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小米汽车量产时间_小米汽车销售数据报告怎么看

tamoadmin 2024-08-11
1.小米空气净化器怎么看甲醛数值2.小米之痛 没有风口只有现实3.我想问一下大家怎么看待目前的手机行业,以及发展趋势?4.百度华为小米纷纷抢占风口!互联网大厂造

1.小米空气净化器怎么看甲醛数值

2.小米之痛 没有风口只有现实

3.我想问一下大家怎么看待目前的手机行业,以及发展趋势?

4.百度华为小米纷纷抢占风口!互联网大厂造车究竟图个啥

5.欧洲有华为,印度有小米,那么三星主要销售阵地在哪?

6.小米手机怎么查看游戏报告

小米汽车量产时间_小米汽车销售数据报告怎么看

在应用测试或使用过程中出现了BUG,但并不能得知BUG的复现过程怎么办?产生BUG的原因是什么?我该怎么解决这个BUG?——这些问题都可以通过在 MIUI系统的手机中抓取了BUG报告后,通过分析BUG报告中的数据得知。

抓取BUG报告的方法是否适用于所有手机?改BUG报告抓取方法只适用于MIUI系统的小米系列手机,其他系统、厂商的手机操作无效。

BUG报告可以抓取的信息有哪些?手机最近运行的一段时间内(时间长短不固定,大概为5-10分钟。要根据手机单位时间内运行时产生的数据量多少而定)产生的所有数据文件;

为什么我抓取的BUG报告没有我想要的BUG信息?是因为出现BUG的时间和抓取BUG报告的时间间隔太长;BUG报告只会抓取一段时间内的手机运行的数据(5-10分钟),建议您复现相关BUG后,第一时间进行BUG报告的抓取。

我是用户,不是开发者,在使用过程中发现了应用的BUG,抓取了这个BUG我也看不懂,怎么办? 如果您在小米应用商店下载的应用使用过程中发生了闪退、未响应、获取内容失败的情况,非常欢迎您抓取相应的BUG报告后,发送给到邮箱developer@xiaomi;我们会查找出现问题的原因,并尽全力修复BUG。

小米空气净化器怎么看甲醛数值

凤凰网 财经 《市值观察》栏目出品 NO.5

作者:醉漓 季雅欣

曾几何时,国产手机的标签就是山寨功能机,唯一的亮点可能就是高亢的铃声和超长的待机。

年轻人以使用苹果、三星、诺基亚和摩托罗拉作为炫耀的资本,而对国产手机羞于拿出手。

直到一家公司的诞生彻底打破了这样的局面,它就是小米。

国产智能手机崛起

说小米是中国智能手机的开拓者和领路人并不为过,即便后来崛起的华为、OPPO、vivo,在后期发展过程中多少带着它的影子,格外追求用户体验和硬件配置。

小米掀起了一股智能手机热潮,很多局外人也受其感染进军智能手机市场。比如我们熟知的一位喜欢说段子的英语老师,研发了锤子手机;还有一位喜欢为梦想窒息的互联网大佬,研发了乐视手机,而且还模仿小米开发了一个大生态;还有做空调、做杀毒软件也都曾窥探这一市场。

在IDC发布的Q3全球智能手机季度数据显示,今年第三季度全球出货量排名前五的厂商分别为:三星(8040万部)、华为(5190万部)、小米(4650万部)、苹果(4160万部)、vivo(3150万部),小米、华为、vivo三家中国厂商合计占据近40%市场份额。

《市值观察》还注意到,华为、小米、OPPO、vivo经过多年的努力,不仅能够挤压小众品牌的市场份额,而且还能够不断蚕食苹果和三星“地盘”。短短八年,在小米的带领下中国智能手机厂商已经能够与三星和苹果分庭抗礼。

小米的“铁人三项”初见雏形

雷军在小米成立之初提出了著名软件+硬件+互联网服务的“铁人三项”商业模式。即做具有顶级配置、极致性能的智能手机,搭载高度定制、体验绝佳的系统和应用软件,按成本定价,然后以最高效的电商渠道取代所有中间环节,将产品直接送到用户手中,最后持续提供互联网服务,以实现商业变现。

2017年,雷军根据小米的发展又提出全新的“铁人三项”,即由硬件+新零售+互联网,新零售替换少了此前的软件。其中硬件业务是小米自身三大硬件体系:手机、电视、路由器和外部的生态链智能硬件;互联网业务包括MIUI、互娱、云服务、金融、影业;而全新出现的新零售版块则包含小米商城、全网电商、小米之家、米家有品四项。

从收入来看小米的“铁人三项”已经基本成型,尤其是新零售和互联网业务近些年发展势头非常迅猛,虽然营业收入规模与智能手机有所差距,但是凭借高毛利率已经成为小米主要的支柱业务。

据wind数据显示, 今年上半年小米的智能手机、IoT 及生活消费品和互联网服务的营业收入分别为619.52亿元、282.37亿元和118.08亿元,毛利润分别为 47.43亿元、34.79亿元和69.32亿元。

在“铁人三项”的催化下,小米构筑了自己独有的三条护城河。

首先,智能手机。智能手机是小米生态开启的第一步,在其经营中起着至关重要的作用。目前小米智能手机贯穿整个低、中、高端手机市场,凭借超高性价比俘获了众多用户,而且粉丝忠诚度较高并形成了独特群体,也就是大家熟知的“米粉”。

其次,IoT 及生活消费品。截至 2020 年第二季度,小米已投资300 多家物联网设备初创企业,涉及白电、黑电、小家电、日用品等两千多种产品 SKU,覆盖用户多元化的生活场景,精准触达客户。IoT 在帮助小米不断扩大用户群体时,与手机一同发挥乘数效应,进一步巩固小米商业模式的护城河。

另外, 探索 产业投资。在过去投资生态链企业的打法让小米的商业版图不断扩大。截至到2020年上半年,小米投资的生态链企业已经超过300家,这些公司总账面价值达到了人民币368亿元。

近期,小米生态链又迎来了一家新的上市公司,继华米 科技 、云米 科技 、石头 科技 之后,九号公司成功登陆资本市场。

小米集团不仅是九号公司的股东,还是九号公司重要的合作伙伴。小米集团董事长雷军发文称:“九号公司的成功上市,是对小米生态模式的又一次印证。未来,小米将继续以开放共赢的生态模式,帮助更多的优秀企业,共同推动整个中国制造业转型升级。”

进军高端市场失利 388亿元存货待解

在经历多年的发展,小米在取得不俗的成绩同时,也积攒了一些不得不面对的问题。目前最大的两个问题,一个是智能手机进入存量时代,小米在多重压力下有些力不从心。另一个是近些年积攒下来高达388亿元的存货。

全球智能手机市场进入存量期已经成为共识,各大手机厂商已经进入“贴身肉搏”状态,小米的营业收入放缓因此也就顺理成章。2017-2020年6月末,小米营业收入分别为1146.25亿元、1749.15亿元、2058.39亿元和1032.40亿元,同比增速67.50%、52.60%、17.68%和7.87%。

不过令人感到担忧的是小米出现结构性增长失衡,智能手机业务增速下滑,国内业务增速下滑。

小米智能手机2017-2020年6月末,营业收入分别为805.64亿元、1138亿元、1220.95亿元和619.52亿元,同比增速分别为65.21%、41.26%、7.29%和4.95%,即便是没有疫情影响的2019年,智能手机增速也已经下滑至个位数。

值得注意的是,今年上半年小米在国内营业收入出现负增长4.7%,但是在国外却有26.43%增长,因此将国内市场的负增长不能简单归结于疫情影响。

而据IDC预测2020年,全球5G手机出货量约2.4亿台,而中国市场的贡献将超过1.6亿台,占比约67.7%,在未来5年内,中国也将持续占据全球约一半的市场份额,国内市场是小米无论如何也不能失守的市场。

小米营收放缓一项重要因素是小米手机在高端市场表现乏力,而低端市场却出现萎缩。

据IDC最新数据显示,中国市场低端手机的市场份额正在缩小,中、高端机的市场份额正在逐步放大,而中、高端市场却是小米较为薄弱的地方。过去小米手机一直以来主推性价比高,但是也并非没有想往高端市场挺进的野心,只不过尝试下推出多款机型表现不如人意。

据IDC公布的上半年关于中国手机市场600美元(约合人民币4000元)以上的高端手机销量的报告。今年上半年国内600美元以上的手机总销量为2350万台,其中华为以44.1%的份额排名第一,苹果以44%的份额排名第二,小米仅以4%的份额排名第三,OPPO以2.6%的份额排名第四,三星以2.5%的份额排名第五,其它品牌的份额为2.9%。

另外,在IDC公布的第三季度中国5G手机市场份额,华为、OPPO、vivo、小米、Realme排%名前五。其中华为份额达56.6%超过半边天,小米排在第四位份额仅9.2%。

小米面临着另一个严峻问题是存货压力。据wind数据显示,小米近些年存货大幅攀升,2017年-2020年6月末分别为163.42亿元、294.8亿元、325.85亿元和388.56亿元。

从结构上来看,小米目前近400亿存货中包括133.6亿元原材料、193.54亿元制成品、39.11亿元在制品、备品备件19.73亿元和其他14.34亿元,另外扣除11.77亿元的减值准备。

小米集团发布一季报时,小米集团总裁王翔针对存货出现跌价预期表示“绝大部分存货问题源于2、3月份受疫情影响,生产情况远低于预期,原材料运输也有一定延缓,所以公司产生一些原材料存货。现在随着产能恢复,存货问题已经解决”。但是从二季度数据来看,显然这个问题并没有太好解决。

雷军曾多次跟媒体提及小米误打误撞通过国际化消化库存“2015年初刚组建小米印度团队,因为经验不足产生了高达10亿库存。死磕了一年多,这要命的10亿库存,基本消化了。这次救火行动带来一个意想不到的回报,开拓出来的渠道成了国际业务的先遣队,大大提速了我们国际化的进度。”

根据Canalys的数据,按智能手机出货量计,小米2020年第二季度已在全球总共50个国家和地区市占率排名前五,在25个国家和地区排名前三。

但是,目前小米的存货已经提升至388亿,而全球还有多少市场来让小米来消化,这是一个不得不面对的问题。

小米的尴尬

最尴尬的可能不是输掉比赛,而是没有资格上场。

几天之前,华为发布新机华为mate40,当时曾有媒体做了“谁才是心中最理想的旗舰手机?”调查,其中选项为仅华为mate40和iPone12,小米手机并没有出现在选项中。《市值观察》发现,目前市面上的主流媒体普遍将华为对标苹果,而小米对标的却是华为荣耀。

显然,在华为与苹果的大战中,无论小米想不想,都已经沦为看客。

不过,凡是过往,皆为序章。对于 科技 企业来讲,过去的问题从来不是问题。

小米创造了很多 历史 ,其中一项是“世界上没有任何一家手机公司,在销量下滑之后还能重新恢复增长”,但是小米打破了这个“魔咒”,他们在经历了2016年的“寒冬”之后,2017年手机重新杀回舞台的中央,销量恢复正增长。

而据第3季度IDC最新数据,小米表现出较为不错的复苏势头,尤其是印度和中国的强势复苏,出货4650万台占全球第三的位置,首次以13.1%的份额和42.0%的增长率击败苹果。尤其是一系列新产品成为小米在第三季度市场份额增长的重要驱动力,也帮助小米获得了本季度国内前五大厂商中唯一的正增长。

小米之痛 没有风口只有现实

小米空气净化器看甲醛数值方法如下:

1、在空气净化器的显示屏上查看:空气净化器都配备了显示屏,可以实时显示当前的甲醛数值。

2、使用手机APP查看:小米空气净化器都支持连接手机APP,只需要下载并安装相应品牌的APP,然后将设备与手机进行配对。通过APP可以远程监控和控制空气净化器,并且获取实时数据和报告。

我想问一下大家怎么看待目前的手机行业,以及发展趋势?

编者按

马云说,风口来时,如果猪都能飞起来,那么当风口过了,摔死的一定是猪。

这句话很应和雷军当初的豪言,也很适合现在的小米,靠风口来维系企业运转一定不是长久之计。

当发家“王牌”之性价比模式成为小米的痼疾,多元化、层级化、双品牌、AIOT…饮下何种良药才能不作痛?

系列报道(一 )

5G风口 小米能祭出新“王牌”么?

2018年的手机行业在凛冽寒风中瑟瑟发抖,中小手机厂商或倒闭或于夹缝中艰难求存,市场趋于饱和之下、智能手机更新换代频率的降低让2019年手机市场充满挑战,调研机构TrendForce的报告显示,今年预计智能手机产量14.1亿台,比2018年下降3.3%,如果情况继续恶化则下降比例将扩大至5%。

如此严峻形势下,不少研究机构或业内人士普遍认为,行业的下降趋势或延续至今年5G的到来。众手机企业也将5G作为“救命稻草”纷纷展开布局,而“热搜”体制的小米自然也不例外,在展示了折叠屏工程机的同时,小米也正式启动“手机+AIoT”双引擎战略,并将其作为小米未来五年的核心战略。

“凋零”的手机市场需要“生机”

无论是中国智能手机市场,还是全球智能手机市场,2018年的日子都不太好过。

中国信通院发布的《2018年12月国内手机市场运行分析报告 》显示,2018年全年国内手机市场总体出货量 4.14亿部,同比下降 15.6%;其中,智能手机出货量 3.90 亿部,同比下降 15.5% 。

IDC的2018年全球智能手机出货量数据显示,2018年整体智能手机市场出货量共计为14.049亿台,年同比下滑4.1%。Strategy Analytics的数据也显示,2018年全球智能手机出货量14.2亿台,同比下滑5%,智能手机行业首次出现全年下滑。对此,IDC分析,2018年智能手机市场并没有看到很多积极的活动迹象,这其中有几个因素,包括手机延长更换周期、增加渗透率。许多大市场,政治和经济出现的不确定性,以及不断上升的产品价格导致消费者的挫败感增加。

“受宏观经济环境与手机同质化两大因素影响,现阶段智能手机行业形势不容乐观。”手机行业分析人士杨博丞告诉中国家电网,“ 手机同质化太过严重,无论是小米华为还是OPPO vivo,虽然说一直都在发新机,但他们的产品区别并没有特别明显。

在市场疲软的大环境下,技术进步变得越来越不明显,厂商们从营销角度出发挖空心思激发购买冲动,但产品创新力却不足以支撑用户购买力,用户需求只能如涓涓细流,不断收窄。过去一年,产能3600万部/年的天津三星被曝关厂停工、活在倒闭破产传闻中的锤子 科技 已出售部分专利、昔日国产手机巨头金立遭遇破产、越走越偏的魅族手机销量惨淡、同样不堪销量重压的美图“嫁”给了小米、小米进入资本市场后大起大落、苹果在高售价风波中订单大幅削减、乐视风波后未能再焕生机的酷派面临着“退市”风险、沦落至边缘地带的联想仅剩下0.4%国内市场份额、而被联想收购后的摩托罗拉甚至已经从消费者的选购列表中消失,中国手机市场“百花齐放”的黄金时代在大浪淘沙中一去不返。

智能手机寻着家电行业的发展轨迹,开始进入寡头时代。国内某手机厂商负责人表示,整个手机行业处于跌宕起伏的阶段,在市场相对饱和时期份额会向少数厂商集中。对于破局之策他提到了5G,“5G技术的到来,可能会有所改变。有些厂商现在看起来很好,可能很快掉队,有的公司因为有创新技术,可能很快发展起来。”

“由于国内智能手机市场饱和,换机周期延长,智能手机的发展经历了数次‘换机潮’。”有业内人士从换代需求的角度进行分析,每一次的“换机潮”都伴随着一项解决消费者使用痛点的技术应用。“在5G手机商用前,手机销量下滑趋势仍将延续。”

可以预见,接下来的5G时代必然成为全球智能手机的竞争焦点,无论行业或企业,都希望5G作为一个新的风口,给智能手机市场带来活力。这对小米来说自然也不例外,甚至可以说,小米对5G技术的期待值不低于任何一家手机企业,毕竟这家才上市半年多的公司,市值已经累计蒸发千亿多,正急切盼望在资本市场找回“自信”。

“低迷”的小米需要新“王牌”

性价比与饥饿营销是小米自创立以来一直所独有的“优势”,多少手机品牌曾试图模仿,却从未超越。这一优势让小米在手机市场中占据了一定的份额,也助力小米成功港股上市。但上市后的小米,交出的答卷却并不理想,股价一跌再跌,市值不断蒸发,处境堪忧。

以最初17港元/股的发行定价来看,小米最初市值543亿美元。7月9日小米上市首日,开盘价16.6港元,较发行价下跌2.35%,市值约520亿美元。虽然上市之初,德意志资本、麦格理、光大证券、西南证券等券商机构均在研报中曾给予小米“增持”、“买入”评级,目标价在19.6 -30.3港元/股之间,但资本市场却并不这么认为。

在上市次日有过开盘17港元/股、收盘19港元/股的“乍暖还寒”后,低走的主旋律几乎从未动摇,去年10月30日跌至11.4港元/股。到了年初1月8日,小米股价自开盘后几乎一路下跌,盘中一度下跌7.83%,截至收盘报11.1港元,全天大跌7.5%,较发行价跌去34.7%,成交10.34亿港元,市值跌至338亿美元左右。

1月9日,小米30亿股解禁,开盘股价为10.64港元/股,再次大跌逾5%,市值也缩水至330亿美元左右。自解禁以来,小米的股价更是不断下探,1月16日报收9.7港元/股,较前一日下跌2.61%。至此,小米的股价较半年内的最高点跌幅已超55%,市值累计蒸发超过1500亿港元。

经历过1月16日的最低谷,自1月17日开始,小米分别于1月18日、1月21日、1月22日三次回购股票,耗资总计近2亿港元,回购近2000万股,试图稳定股价。但在业内人士来看,这也只是短时间对股价构成支撑,在全球智能手机进入负增长时代,股价“风雨飘摇”中的小米未来业绩仍然呈下行趋势。

性价比是一把双刃剑,于小米而言,也正应了那句“成也萧何败萧何”。

伴随消费升级步伐加快,中高端手机市场崛起,并在萧条的大环境中行情走俏,除苹果、三星之外,华为、oppo等旗舰机型冲击中高端市场格局,并留下了自己不可撼动的地位足迹。当然,这些跟小米是无甚关系的,虽然出货量也在世界前五之列,但小米的销量更多来自于印度、越南等符合其性价比定位的中低端海外市场。小米2018年第三季度财报显示,小米手机海外市场出货量增长了60%,收入220亿元,占据小米总收入近4成多。

没有高端“代表作”是小米的痼疾,所以它开始“蓄谋”高端路线以期挤入“上流”市场。《2018年小米中期报告》显示,2018年度小米在国内的战略重点是进军高端智能手机市场。第二季度,小米在中国大陆地区智能手机的平均售价同比增长超过25%;第四季度,小米推出了高端市场试水作MIX系列的第三款产品MIX 3,但很显然收效甚微。

小米一直在走比较保守的中规中矩路线 ”,杨博丞说,即使目前售价最高的MIX 3,其实也就是一个全面屏+滑盖,“发布后外界有很多声音说它是一种倒退,并没有做成那种不是滑盖的全面屏。”

数据显示,2018年9月底,小米的库存相比6月底增加了22%,相比2017年12月更是大增62%。另有IDC报告显示,小米2018年第四季度国内出货量1030万台,同比2017年第四季度大降34.9%,对比同期华为23.3%的增量,小米竞争压力空前。Strategy Analytics总监隋倩分析认为,由于库存积压,以及面临来自华为和Realme等中国和印度等主要地区的激烈的价格竞争,小米的增长在去年最后几个月大幅下降。他直言“小米在2019年面临更加艰难的局面,如果增长继续下滑,可能难以维持利润。”

雷军显然已经意识到了小米模式下的诸多问题,春节前夕,小米对外宣布将红米品牌正式独立,定位“极致性价比,主攻电商市场”,而小米旗舰机则专注于智能手机高端市场。2月20日,小米9发布,雷军称“这可能是小米手机最后一次定价在3000以内。”诚然,他似乎也认为2999元的价格并不符合人们对高端市场的高溢价印象。

在将“性价比”托付给红米的同时,小米也对曾经引以为傲的扁平化管理作出了告别,在近日正式推行一项针对内部员工的层级改革,将公司员工的管理层级细化为专员、经理、总监、副总裁及以上,并配上与华为类似的13至23个等级评定。专员级别为13级左右,经理为16级到17级左右,总监为19级到20级左右,副总裁为22级。对此改革措施,外界褒贬不一,有人认为从长远来看,小米将红米独立,进一步细分了低端与中高度市场,管理模式从扁平化到层级化的转变,有利于小米在国内手机市场的长足可持续发展;但也有人担心小米在建立职级体系后会丧失其扁平化管理的优势。

“红米Redmi”品牌独立发布会上,雷军曾说:“创办小米前我是华为铁杆粉,任正非很多讲话我都会背了,我也多次跟大家讲国产品牌要团结,枪口抬高一尺。”可见无论外界看法如何,作为“华为铁杆粉”的雷军正驱使小米加紧向华为学习却是既定事实。除了学习华为消费者业务的多品牌、多产品线、多渠道管理经验之外,更在学习华为成熟的管理经验。这对于成立8年员工数已达2万的小米来说,也实为一个新的征程。

“手机+AIoT”能成为下一个筹码么?

雷军说,当前全球手机市场正在经历阶段性的低潮,会延续到5G真正大规模商用的来临,而小米已经做好了打持久战的准备。“我们也会在质量、创新、交付等方面继续勤练内功、夯实基础,为5G的春天做好扎实的准备。”

在内部管理改革之外,欲搭乘5G顺风车的小米,在5G春天来临之前主动出击了。

1月11日,小米年会,雷军正式宣布并启动了自2019年起的小米未来五年核心战略,也即 “手机+AIoT”双引擎战略,“未来5年,小米将在AIoT领域持续投入超过100亿元。”这一战略在1月17日的回购股份公告中也有体现,小米公告称,在互联网商业模式及“手机+AIoT”双引擎策略的推动下,公司以股份回购表达对当下及长期业务前景充满信心。

“手机+AIoT”双引擎,其中手机是一道过不去的槛儿,按雷军的说法,“手机业务始终占稳全球第一阵营就是胜利”,但从上述的分析可以看出, 小米目前的全球第一阵营,更多是靠低端红米手机在海外市场的销量撑腰,定位中高端的小米手机功劳几无。 也许有人会以2月26日“小米9首销日53秒售罄”的记录来进行反驳,诚然,这确实反映出小米在一定程度上受到了消费者的追捧,但从外界反馈来看,谁又能说这不是其一贯的高性价比+饥饿营销策略?说回海外市场低价策略的全球第一阵营话题,小米这种低价模式固然会在短时间内带来出货量的激增,但与苹果、三星、华为等高端定位的品牌相比,小米的利润率则明显不足,从长远角度来看,如果小米的双品牌战略与管理模式改革进展顺利且行之有效还好说,如若不然,目前这样的增量市场又能维持多久?

从AIoT布局来看,AIoT指AI+IoT,即人工智能技术与物联网在实际应用中的落地融合,这是5G时代被业界最为认可的两大应用场景,随着该新概念被不断超热,从BAT到AI行业的独角兽,都不约而同地官宣了AIoT战略。不过小米的AIoT似乎有所不同,雷军表示,对于小米而言,AIoT就是“All in IoT”。

客观来讲,小米在IoT是有一定优势的。2013年,小米以手机为中心孵化出生态链,经过多年发展小米在IoT布局上已经有领先一步的趋势,截至2018年11月,小米IoT平台已连接1.32亿台智能设备(不含手机和笔记本电脑),支持超2000款设备,号称“全球最大的消费物联网平台”。年初,小米战略入股TCL,为即将布局大家电业务在供应链、代工产能等方面已经开始提前布局。

不过有意思的是,雷布斯说着“All in IoT”,小米对外放出的口号却是AI+IoT,那小米在AI的布局优势是什么呢?小爱同学?杨博丞认为,小爱同学更多是通过语音交互去实现IOT的链接,目前还处于初级阶段。现阶段的小爱同学还在获取大量的数据,通过大数据去分析判断一个人的行为习惯,进而提升用户体验。

如果“手机+AIoT”是小米为5G时代所筹备的核心战略性“王牌”,那么无论是作为一家雷军定位的“互联网公司”,还是作为一家资本市场评定的“硬件公司”,有生态缺核心技术的小米,距离祭出这张牌,似乎都还有很长一段路要走。

百度华为小米纷纷抢占风口!互联网大厂造车究竟图个啥

手机行业主要相关上市公司:中兴通讯(000063)、小米集团-W(01810.HK)、传音控股(688036)、闻泰科技(600745)、比亚迪电子(00285.HK)等。

本文核心数据:手机出货量、5G手机出货量、国产品牌占比

中国国内市场手机出货量波动下降

2017-2021年,中国国内市场手机出货量波动下降,2021年国内市场手机出货量为3.51亿部,较2020年增长13.9%。

国产品牌手机出货量占比下降

2018-2021年国产品牌手机出货量在全部手机出货量中的比例整体呈现下降趋势,2021年国产手机出货量占比为86.6%,为近4年以来的最低点。

智能手机出货量增长超15%

2018-2021年,国内市场智能手机出货量趋势与全部手机出货量趋势相似,在接连下降后,2021年中国国内市场智能手机出货量为3.43亿部,较2020年增长15.9%。

5G手机出货量增速超60%

2020年和2021年,中国国内市场5G手机出货量大幅增长,2021年5G手机出货量达到2.66亿部,较2020年增长63.5%。

中国5G手机市场华为市占率第一

根据每日互动大数据发布的数据,中国5G手机市场目前主要竞争对手,包括华为、OPPO、VIVO、小米和苹果等品牌。2021年第一季度到第三季度,华为稳坐第一的宝座,紧随其后的是OPPO和VIVO。苹果在2021年第二季度起超越小米,市场率排名第四。

综上所述,2018-2020年中国国内手机市场整体出货量下降,2021年出货量反弹,国产品牌手机占比下降,智能手机出货量增长超15%。近2年,5G手机出货量大幅提升,2021年出货量达到2.66亿部。5G手机市场中,华为暂时领先,OPPO和VIVO紧随其后,苹果位列第四。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国手机行业市场前瞻与投资预测分析报告》。

欧洲有华为,印度有小米,那么三星主要销售阵地在哪?

东方网记者柏可林、王佳妮4月20日报道:上海车展第一天,资本市场就沸腾了,A股三大指数放量上涨, 汽车 板块近30只个股涨停,无人驾驶、 汽车 电子、锂电池、智能交通等产业链相关个股普涨,让春节后郁闷至今的广大股民们扬眉吐气。

有人把这功劳扣在华为的头上:在上海车展前夕,华为、北汽联合发布首款纯电轿车,标志着曾经誓言永不造车的华为,开始帮助车企造车了。车展开幕首日还有消息传出:华为旗舰店要卖车了。有网友不禁凡尔赛了起来:“本来只想买部手机,结果一冲动订了台车回家。”

造车是典型的重资产行业,互联网大厂纷纷入局新赛道,今天就让我们扒一扒各家大厂的家底,猜猜他们究竟图个啥?

本届上海车展,车载智能系统成为除了车辆“颜值”之外的另一大看点

百度调整公司定位,欲重回第一梯队

移动互联网时代,“BAT”中首当其冲的百度逐渐失去优势,被京东、拼多多、美团等后浪碾压。但在中国互联网企业中,百度却是最早布局智能驾驶领域的公司之一。

基于百度的人工智能技术,百度一直在小度智能助手以及自动驾驶上延伸扩张。2020年第四季度,百度智能云业务实现同比增长67%,年化收入约130亿元,成为拉动整体业绩的动力。不过,真正值得品味的还属百度在财报中发布的公司新定位“AI生态型公司”,取代之前“以搜索引擎、知识、信息为中心的互联网平台”定位。仔细品品,新定位意味着AI将成为百度的核心业务。

随后,李彦宏在2020年财报信中表态,新的一年里,百度作为AI生态型公司,将抓住云服务、智能交通、智能驾驶及其他人工智能领域的巨大市场机遇。“在过去几年里,百度已经先后研发出了大量先进的自动驾驶技术,因此百度希望可以帮助 汽车 制造客户加速在智能软件上的整合以及升级。”

不过,百度似乎对 汽车 智能软件供应商这一身份并不满足,它还要进军整车制造业。20201年1月11日,实锤落地,百度与吉利组件智能电动 汽车 公司,新公司将面向乘用车市场。利好立竿见影,当天收盘,百度(BIDU.NASDAQ)报价301.93美元(约合人民币1951.4元),涨幅2.15%;3月3日港股收盘,吉利 汽车 (00175.HK)报价26.15港元(约合人民币21.79元),涨幅0.77%。

如果百度的造车公司运行顺利,预计在三年后,消费者就可以开上“百度 汽车 ”了。

百度的Apollo智能 汽车 解决方案

华为自己不造车,要帮车企造好车

其他大厂都造车了,华为呢?每当传言满天飞,华为总是笑而不语,终于,4月17日晚,华为一鸣惊人,与北汽新能源一起官宣了首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽极狐阿尔法S。

华为进行和车相关的研究,最早可以追溯到2012年成立的车联网实验室。去年10月,华为又发布了hi商业模式,代表Huawei Inside。华为将为合作车企提供包括1个全新的计算与通信架构、5大智能系统(智能驾驶,智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云)以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能化部件。

华为有着有深厚的ICT技术积累,2020全年,华为营收达到8914亿元人民币,同比增长3.8%;净利润646亿元,同比增长3.2%。营收净利双双增长,但业绩增速放缓。整体增长之下,各业务条线、各大区域情况冷热不均。过去一年,华为中国区业务保持了快速增长,但欧洲、中东、非洲、亚太和美洲业务均出现不同程度的下降。而在剥离荣耀后,华为元气大伤,国内出货量被小米、OV赶超,仅仅位列第四。

华为轮值董事长胡厚昆说,华为的布局在智能 汽车 的关键领域,比如车联网、车云、智能座舱、电源管理等。“华为做智能 汽车 部件供应商的定位没有改变。”他一再强调。

极狐αS通过华为技术可以在城市道路无人驾驶

小米再创业,雷军自称“亏得起”

“在风口上,猪都能飞起来!”这是雷军的经典语录。3月30日,雷军宣布他人生中最后一次重大的创业项目:小米要造车了。

众所周知,小米的主营业务是手机。2020年全年,小米集团营收2459亿元,同比增长19.4%,经调整净利润达到人民币130亿元,同比增长12.8%。虽然营收利润实现双增,但毛利却不高,小米智能手机的毛利润低于10%。与此同时,IoT与生活消费产品两大业务的营收增速也有所放缓。

另外不可忽视的一点是,智能手机已进入存量市场。据中国通信院数据显示,中国手机出货量在2016年达到5.6亿部高点后逐年下降,到2020年,叠加疫情影响,全年出货量为3.08亿,比4年前减少近一半。对小米而言,寻求新的业务增量已迫在眉睫。

其实,小米入局 汽车 业并不是一时兴起。早在2013年,雷军就两次拜访特斯拉CEO马斯克,下单了两台特斯拉Model S,开一台,拆一台。2014年,小米投资了地图厂商凯立德。2015年,雷军创立的顺为资本投资了近十家电动 汽车 企业,包括蔚来和小鹏。

智能电动 汽车 作为继手机之后的又一大移动终端,符合小米延展AIoT生态链的战略。雷军在4月6日的米粉“Open Day”上表示,智能生态是个整体,包括智能手环、智能手机、智能家电和智能 汽车 在内是一个闭环。

但终究,造车是重资产,小米全资在智能电动 汽车 领域首期投资100亿,未来10年将总共投资100亿美元,定价在10万到30万之间,估计三年后上市。而在小米的账面上,截至2020年底,现金储备有1080亿。雷军说:“小米亏得起。”

“在过去75天里团队,我们进行了85场业内拜访沟通、200多位 汽车 行业资深人士的深度交流、4次管理层内部讨论会、2次正式的董事会,才终于迎来了小米史上最重大的造车决定。”雷军这么说,是坚定投资者信心,也是为自己壮胆。

智己L7是阿里巴巴与上汽合作的成果

阿里牵手上汽,用户也能分股权

本届上海车展,智己 汽车 首度登场,发布了售价40.88万元的豪华纯电智能轿车。智己 汽车 来头不小,是上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团在2020年12月联合成立的,创始轮融资达到了100亿元。新公司中上汽股权占比54%,浦东投资占18%,阿里占18%。

有人要问,还有10%的股权归谁呢?答案是“用户”。智己 汽车 的股权架构十分特殊,即“ESOP(核心员工持股平台)+CSOP(用户权益平台)”。车主作为用户使用服务并输出数据,由智己 汽车 获得大数据并以此不断改善智能化服务体验,最终以数字权益的形式确认用户贡献的数据价值。有网友说,这一套规则像极了比特币“挖矿”,四舍五入,买智己 汽车 等于买了辆矿车呗。

在智己 汽车 中,上汽集团提供技术、供应量帮助,阿里巴巴提供大数据、智能生态、资金方面支持,张江高 科技 则负责提供AI智能领域。事实上,在智能网联领域,阿里巴巴和上汽集团早在2014年就签订战略合作协议,开展“智联网 汽车 ”项目合作。2015年,阿里巴巴与上汽集团投资10亿元成立斑马网络。2016年,荣威RX5上市,这是首款搭载基于AliOS的斑马智行系统的智联网 汽车 。

从目前的情况来看,电商以及背后的金融仍然是阿里巴巴最主要的商业模式,进入 汽车 行业只是角色。从 汽车 智能操作系统入手,一是因为阿里有较强的服务整合能力,二是阿里具有独立开放的操作系统。反之,前途无量的智联网 汽车 市场,也将反哺给阿里更有黏性的用户和更丰富的消费场景。

参观者在上海车展体验智能 汽车 的操作功能和智能架构

行业风向:软件成为现代车辆差异化竞争的核心

车企和互联网、通信巨头联手合作已成 汽车 行业新常态, 汽车 正逐渐“电子商品”化。从上海车展参观归来,范先生有所感慨:“大大的屏幕实在是不敢恭维,有些功能要一屏一屏地去翻找。眼睛离开前方道路也不安全。如果操作出错的话,纠错的步骤也不如机械按键来得方便。满眼都是屏幕,还能不能好好?”

有“吃瓜群众”表示,对于互联网造车其实就是看个热闹,“可能是在为将来的无人驾驶开发铺路吧,但落地太难了,法律通过可以上路再说吧。”也有 科技 粉丝对智慧出行充满期待,”如果有心仪的车款落地,我很愿意买单。”

观众正在通过VR系统感受大疆车载系统

一份普华永道发布的《2020年数字化 汽车 报告》显示,软件已成为现代车辆差异化竞争的核心:“到2030年,软件在消费者感知价值中的占比将达60%。另一方面,受到互联 汽车 、无人驾驶、智能出行和电气化趋势的影响, 汽车 软件数量增长将超过300%。未来10年,随着用户期望提升和新功能涌现,软件开发成本将增长83%。”

普华永道中国 汽车 行业主管合伙人金军在接受东方网记者访时表示,未来,只有打造软件驱动的车企才能在复杂多变的市场中持续捕获价值,“短时间内,智能网联 汽车 由于成本的因素,价格有一定压力,但开发成本随着产销量的提高,能够进一步摊销。”

(摄影:刘晓晶、柏可林)

小米手机怎么查看游戏报告

论销量三星手机欧洲第一,拉丁美洲第一,中东及非洲第一,北美第二,亚洲第四,全球总出货量第一,你说三星卖哪了?华为在欧洲卖的好,可总销量还不及三星的一半。看看市场调研机构counterpoint发布的区域智能手机市场份额就明白了。

再看看IDC发布的2017年总出货量报告,三星2017年总出货量3.173亿部,占全球总出货量的21.1%,比去年增加了1.9%。

小米在印度确实卖的不错,智能手机的出货量比三星略多一点点,如果算上功能机,小米在印度的出货量只有三星的一半

三星在国内卖的很差,市场份额从20%跌到了2%,这是因为中国市场是全球竞争最激烈的手机市场,而且三星在Note7爆炸以及之前的字库门上对中国消费者不够重视甚至歧视,引起了国内消费者的不满和倒戈。

现在国内手机市场已经逐渐饱和了,纷纷出海,国产手机的高性价比在中东以及非洲地区,拉丁美洲地区,东南亚还有印度等地方都有很大的市场。现在国产手机除了华为外,OPPO、vivo、小米进入的主要是东南亚以及印度市场,在这两个市场已经开始逐渐的追上甚至超越三星,所以三星在其它几个大洲排名都是第一第二,在亚洲只能是第四。随着OPPO、vivo、小米等厂商进入更多的市场,三星的份额可能会进一步的下降,这样的情况可能接下来会发生在拉丁美洲、中东及非洲。在欧洲以及美国,OPPO、vivo、小米等厂商一时还无法进入,不会形成太大的威胁,华为在欧洲发展不错但是还比不上三星,在美国无法进入运营商渠道,也很难追上三星。

但是就目前来说,三星在全球范围内还是有很大的优势的,三星也不可能一直不改变,在未来很长一段时间内三星在世界范围内依然会有不错的销量。

数据显示,三星的出货量全球第一,以2018年第一季度为例,销售前五的品牌分别是三星、苹果、华为、小米和OPPO。

在全球的手机份额中,三星第一占22%,苹果为15%,位列第二。华为第三为11%,小米为8%,oppo为7%,vivio为5%。

那三星在哪些洲表现抢眼呢?

1、亚洲市场 

三星的爆炸门之后,亚洲市场就跌落了,三星在亚洲市场为13%,与华为、小米、oppo保持一致。主要还是在中国市场乏力了,而当时三星爆炸门之后的不作为和强势让他损失了中国市场。

2、北美市场

三星北美市场仅次于苹果的份额。占比27%,排名第二。比第三名LG高得多。在北美市场除了联想(主要是联想收购的摩托罗拉份额)和中兴,其他中国厂商都没有进入名单,小米,华为,oppo都看不到身影。

3、欧洲、拉美、非洲市场

三星一骑绝尘,遥遥领先,欧洲33%的份额,比苹果20%高得多,拉美37%的份额,非洲28%恩恩份额都非常领先第二名。

所以,我们能看到,三星镇的是一家全球化的企业,在全球市场仍然保持旺盛的生命力,但随着华为、小米等企业的出海,三星压力会越来越大。

你认为国内手机品牌谁的国际化做的最好?

从2017年区域智能手机市场份额来看,三星并非销量趋于劣势。 相反,在欧洲、拉丁美洲、中东亚都具有绝对头部位置,销量第一且与第二名远远拉开距离。在北美、亚洲也具有第二梯队的稳定输出。

三星近年来因电池爆炸因素等种种争议导致在我国的销量不佳,但抛开中国区域市场三星在世界上的口碑和用户还是相对稳定和可观的。 从占比看,三星平均占有27.4%的市场, 相较于其他在列品牌的确高出不少。其实远不用纠结亚洲份额的差别,相较于欧洲的大领先简直不值一提。

作为手机行业的食物链顶端,三星是一个全生产线的厂商,可不依赖于外部条件限制,具有多种渠道变现的能力。就算不依靠手机,单凭其配件类供应,利润也很不错。屏幕、处理器也做到了行业头部水准。

从各大手机品牌商去年出货数据来看, 全年出货量三星3.173亿台也稳居第一,占全球份额的21.6%,完全碾压第二名苹果的2.158亿台数据。 不仅出货量大,还较去年有所增长,也侧面说明了其市场布局稳定的特点。

虽然三星在我国这个手机需求量第一大国的发挥不好,但竞争激烈市场角逐白热化的红海市场,就算好,怕也只是个位数的占比提升吧。

近年 OV崛起,华为发力,小米跟随大浪潮持续挺进 ,但在国际手机市场中还欠火候,数据上也缺乏磨砺。 三星走低,仅是国内态势,统观全球,三星还是很不错的。

2018年全球手机销量排名中,三星以2.9亿部位居第一,其次苹果、华为、小米分别位列二、三、四位,三星作为一家实力非常强劲的跨国企业,国人对此都比较熟悉,而这种熟悉也多是当初三星在国内手机市场占比较多的时候,不过在2016年三星爆炸门之后,欧洲、北美市场都推出了停售、退货等服务,而对中国市场则不理不睬,也正因为此,三星后来一度在国内手机市场消失了。

不过随着这份2018年全球手机销量排名数据出来之后,我们再一次看到了三星作为一家实力强劲的 科技 企业,其芯片、屏幕、生产代工等方面的技术实力仍然不容小觑,体现在手机销量上面,在全球范围内力压苹果、华为也能够看出三星的恐怖势力。

那么,这个时候大家可能会有一个共同的疑问:对于在国内已经快消失的三星手机,为什么其手机销量还会这么高,谁还在买他的手机呢?对于这一点,当我们查看三星手机在全球各地市场的市场份额来看,除了亚洲市场,在全球其他地区三星几乎都是20%-30%的份额占比,要知道2018年第四季度华为手机在国内的份额也不过才29%,而三星则是在除亚洲市场之外的其他市场占有着20%-30%的份额,这在数据基数量根本不在一个量级。

我们来看几个统计数据,三星在亚洲市场份额为13%、北美市场份额为27%、欧洲市场份额30%、拉美市场份额为37%、非洲市场份额为28%,综合起来全球市场份额22%,所以来讲大家看看这数据,是多么的恐怖,可以讲当初爆炸门之后,三星因为其强硬的态度在亚洲市场失了民心之外,在全球范围的其他市场仍然保持着强势的发展势头,因此如果要问三星的主要销售市场在哪?应该是除了亚洲市场外,在全球其他地方几乎都可以算成是其主要的销售市场。

目前三星凭借其新机三星S10有想法再次重返国内市场,根据相关的数据三星S10自发布这段时间以来,其销量已经达到了50万台,可以看出三星凭借S10这部诚意制作,有意想要重新夺回在中国失去的手机市场,不过三星官方倒是没有多中国市场有什么变态,因此这次的返回也是非常的低调。不过与此同时,国内手机市场与2016、2017那两年已经大不相同了,国内华米OV四家手机厂商都保持着比较高的竞争斗志,无论是在发布的新机数量、技术研发、品牌策略等方面都动作频繁,因此三星现在想要重返国内市场的第一梯队也不是那么容易的。

三星欧洲第一,北美第二,亚洲第四,拉美第一,中东与非洲第一。

用过三星,也用过苹果,也用过华为!但手机首先还是苹果,苹果之外,以后还是选三星!不是为别的,三星以前用2年卡的要死,我老婆的华为4个月就卡的要死了!我前年用的华为才用了一年就嗝屁了!几年前三星可以用好多年的,卡归卡!质量还是不错的!目前用的Samsung S8用了9个月!挺好!

欧美国家三星销量不错。

殴州华为正在赶超三星。

美国不行。

华为销量第一不是梦。

相信很快

可以说全球都是三星的销售阵地,只是不太明显而已。

三星从16年销售开始走下坡路,主要的表现就是在我们国家的销量骤减,在国际上也是如此。但有句话叫瘦死的骆驼比马大,三星就是如此。即便是三星的销量有所下降,但他在手机行业所占据的份额也是不可小看的。

根据数据表示,三星在全球手机的出货量排在第一位,也就是它的销量可以说是全球最高的,但是感觉很不明显,原因就在于三星的覆盖面积太广了,但是在哪个大洲都不是第一位,所以感觉他没有一个主打的市场,但事实并不是如此。

在亚洲市场,虽然说三星大不如从前,但他在安卓市场领域的份额还是很大,基本上说是安卓手机里面最好用的手机都不过分。而且在18年,三星在亚洲市场的占比为13%,这个数据可能很少,但是跟vivo oppo保持在同一起跑线。前几年华为也是如此。

除了亚洲市场,三星最主要的市场就是欧洲非洲市场了,份额占到了33%,比亚洲市场高了20个点。这也可以说是他一个主要的手机市场了。所以,现在的三星虽然名气大不如从前,但是他的实力还是在的,市场份额虽然减少,但是在主要的销售阵地他还是佼佼者。

我们以为韩国人都在用三星手机,其实我们错了!反而在欧洲的英国、法国、德国,三星手机的手机销量都是第一位,欧洲的市场并不是华为的。而韩国大概有47%的人再用三星,其中LG和泛泰占21%左右。所以,韩国5000万人口,大概就2300多万在用三星手机!而三星全球销量仅2017年就达到了3.18亿部,韩国人给三星手机贡献量并不大。所以,韩国的主要市场是国外!

其实三星的主要市场还是欧洲,虽然我们一直认为华为手机在欧洲市场表现不俗,但是和三星比较还是存在差异的!我们看看欧洲主要国家:

德国:这是2018年5月份的品牌排名情况,三星排名第一,是德国手机市场主要选择的对象。

法国:这是2018年3月份的品牌排名情况,三星排名第一,是法国手机市场主要选择的对象。

英国:这是2018年5月份的品牌排名情况,三星排名第一,是英国手机市场主要选择的对象。

在欧洲大多数地区,三星都是处于绝对的第一位置,这和三星的手机的早期策略分不开,也和三星多年布局有着直接关系,而华为虽然在欧洲表现优秀,但是和三星还是有差距。这就能理解为什么华为会选择在欧洲发布新手机,这是为了抢夺手机市场的必选之路。

目前国内手机市场,基本被国产手机所垄断。根据2018年的数据来看,国内手机市场前五名除开苹果,前四名均为国产手机。三星手机在中国市场的份额已经不足1%。但是值得注意的是,三星依旧是全球最大的智能手机生产商,把苹果、华为等手机品牌远远的甩在身后,利润方面也有大幅度的提升

那为什么三星在国内不行呢?其实三星曾经也是霸占中国手机市场的巨头之一。早在功能机时代,三星和诺基亚、摩托罗拉共同统治中国手机市场。到了智能机时代,三星推出了Galaxy和Note系列手机,一直充当世界手机的霸主。2013年到2014年,三星手机的销量还能维持在一年五千万台,但是到了2015年的时候就骤减到不足3000万台。而2016年的三星Note 7电池爆炸更是让消费者人心惶惶,再加上2017年的韩国萨德,全名抵制韩货,导致三星手机的销量进一步下滑。这一年中,三星在华的全年销售只有220万台左右,整体销量还没有华为一个系列的手机卖的多。到了去年,三星手机销量在中国市场的份额已经不足1%。不过上面两个只是起到了催化剂的作用,三星在中国发展策略本身就有问题,因为早在几年前,国产手机品牌已经不断崛起

三星一直保持着高昂的定价。三星中低端手机虽然和国产手机价格重叠,但是配置和国产手机相比差的可怜,所以三星手机销量下滑无法避免。市场份额也逐渐被我们国产手机瓜分。到了2017年国产手机的发展更是喜人,彻底摆脱了廉价的影子,逐渐研发出符合自身品牌的手机,到了去年更是百花齐放。

前段时间三星表示,不会放弃中国市场,要在中国重新夺回市场,并且发布了最新旗舰手机三星S10。那么三星能否重新占领中国手机市场呢?个人观点,目前三星还是无法做到的。目前中国手机市场的竞争比几年前还要激烈。华为、小米等品牌拆分品牌就是向细分手机市场,在拥有性比价手机的同时,已经进入了高端市场。不同地区的各大智能手机品牌的市场份额分布分别为

亚洲:华为占17%,OPPO占15%,vivo占13%,小米占12%,苹果占12%

北美:苹果占47%,三星占22%,LG占12%,联想占6%,阿尔卡特占5%

欧洲:苹果占26%,三星占25%,华为占23%,小米占4%,阿尔卡特占1%

拉丁美洲:三星占36%,华为占14%,联想占13%,LG占5%,苹果占5%

中东地区与非州:三星占22%,华为占11%,Tecno占9%,iTel占7%,苹果占5%。

所以,三星的主力战场并不在亚洲,而是在北美、欧洲、拉丁美洲、中东地区与非洲。

具体步骤:

1、打开小米游戏中心,点击底部的开启按钮,查看2021年游戏年度报告。

22、点击右下角的翻页查看更多。

23、数据查看完后即可看到2021年的游戏年度报告。

24、最后点击抽奖开启2022年游戏之旅。