长安神骐plus双后轮_长安神骐plus双后轮胎型号
很高兴有机会参与这个长安神骐plus双后轮问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。
1.创富微卡竟如此好开？试驾长安星卡PLUS
2.长安跨越王和长安神骐哪个好
3.长安神骐plus双排座货车质量怎么样
4.长安神骐plus和五菱新卡哪个好
5.长安神骐PLUS开启预售 预售价5.99-7.09万元
6.长安神骐t30双排版是遥控钥匙吗?
创富微卡竟如此好开？试驾长安星卡PLUS
易车原创 现如今汽车与人们的生活息息相关，传统的乘用车想必大家都有很多了解。而城市中从事货运工作的人，以车为挣钱工具，他们更在意装载能力、皮实耐用、动力足够等特点。长安凯程两款全新车型神骐PLUS与星卡PLUS共同组成“双卡CP”，长安神骐PLUS定位为小轻卡、长安星卡PLUS定位为大微卡。均提供两门/四门和三种货箱版本车型。
长安星卡PLUS主打动力，长安神骐PLUS主打载货能力、尺寸更大、更能装。两台车设计与造型方面都显得粗旷，熏黑设计的大灯设计到黑色大号中网里颇有些硬派风格。
大灯配置方面，长安星卡PLUS全系标配高度调节和雾灯，安全方面有足够保证。
长宽高分别为5360x1780x1985mm，轴距3400mm。两门车型与四门车型在整体外观尺寸上保持一致，可以在载货和载人之前取舍。
轮胎型号为195/70 R15采用玲珑轮胎搭配钢制轮圈，六颗大号轮毂螺丝能保证满载行驶中的稳定性。
车架方面，采用2根纵梁、10根横梁设计，纵梁尺寸245mm、厚度2mm。足以保证装载安全。
货箱是最重要的部分，栏板可进行三面开启，货箱内部加强筋尺寸338x86mm，能够使货箱更加的坚固耐用。货箱尺寸方面单排车型的货箱尺寸为：3320x1660x3380mm；双排车型为:2600x1660x380mm。
内饰部分接近乘用车设计，造型简约设计合理，中央地台掏空可放置超大号水瓶。大尺寸中控屏幕十分抢眼，高配车型有倒车影像功能。
三幅方向盘虽然没有多功能按键，但设计小巧配合电子转向原地挪车十分轻便，高挡杆设计日常行驶操作便利。
仪表盘设计简单，显示效果清晰，行车电脑提供油量、行驶里程、水温等信息。
座椅采用深色织物材质，主驾驶支持靠背和前后调节，座椅填充海绵厚实支撑性良好，足够照顾驾驶者舒适性。
动力方面：搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW（122Ps），峰值扭矩158N·m。此外搭载1.8L自然吸气发动机，最大功率139Ps，峰值扭矩180N·m。两款发动机均达到国6b排放标准，传动系统匹配5速手动变速箱。
两款车驾驶体验基本一致，离合脚感清晰挂档吸入感优秀，一改对传统小卡车刻板印象，转向手感轻盈一只手轻松操作。
空载状态下车身轻快，动力输出平顺。不过由于后悬架为载重设计，对于路面的沟沟坎坎还是会多一些弹跳。
总结：长安星卡PLUS是一台真正经济实用、物美质优的“宽体大微卡”。拥有着不错的装载能力，装载排布更加高效。作为致富路上的得力助手，好开耐用才是王道，同时具备主流科技配置，足以扛起家庭幸福的重担。
长安跨越王和长安神骐哪个好
今年长安凯程持续发力，先后推出了长安星卡PLUS和长安神骐PLUS两款车型，其中长安星卡PLUS推出4个系列车型，售价4.99-6.39万元。长安神骐PLUS单排车型售价5.89-6.89万元；双排车型售价6.19-6.99万元，均提供两门/四门和三种货箱版本车型。星卡PLUS定位为“宽体动力大微卡”，强调动力性能PLUS，而神骐PLUS定位是“宽体重载小轻卡”，强调承载能力PLUS，定价区间有重合但做出差异化，可谓相得益彰，成为货运行业的“双卡CP”组合。它们的综合实力到底如何？一起来看看。
前脸造型很大气 长轴距也灵活
长安星卡PLUS大尺寸进气格栅和中网形成内外双层设计，配合上两侧造型不规则的大灯设计，有不错的视觉冲击力，前大灯加入了透镜，将会有更好的照射亮度，尤其适合没有路灯的乡镇道路。采用的玲珑轮胎规格195/70R15LT，15寸宽大轮滚，胎面更宽，操控性和耐磨性更好，行驶途中噪音也更小。星卡PLUS相比于星卡车型轴距加长，从3200mm增加到3400mm。
神骐PLUS的外观设计与星卡PLUS保持高度一致，最大的不同之处在于前格栅，点阵式格栅看起来更时尚一些。神骐PLUS车身长宽高为5915mm/1900mm/2015mm，轴距3600mm。长轴距一点不影响神骐PLUS的操控灵活性，最小转弯半径仅为6.68米，双向四车道可一把调头，考虑到日常使用的情景，在农贸市场、果园、乡镇小路等狭窄路段，也能够轻松通过。
轿车化内饰相似度极高?内部空间宽敞
两款车的设计都采用了偏向轿车化，中控台造型给内饰增加了档次感。星卡PLUS中控最大亮点是配备了10.2寸超大的多媒体大屏，支持安卓和苹果手机的映射功能。这样的配置在这一级别的车型中也算是罕见的高配。另外还配备2个2.1安的快充USB接口，可以随时充电，完全迎合了年轻用户喜好。
长安星卡PLUS驾乘空间非常宽敞，内部横向空间1481mm，最大纵向空间1998mm，驾驶员头部空间103mm；前、后排头腿都有一拳的空间，驾乘舒适。星卡PLUS座椅靠背角度可调节，而且采用侧翼加高设计，更加贴合人体大腿，不仅能够让你找到舒适的角度，而且还能将你牢牢包裹起来，舒适度满满。
神骐PLUS悬浮式10寸大屏，同样支持手机映射，车机互联，而且这块大屏幕还可以选配高清的倒车影像、倒车雷达功能，对新手上路非常友好，穿街走巷更安全。车内同样配备5V、2.1A USB快充。
长安神骐PLUS不仅货箱大，驾乘空间同样也很大，单排驾驶室内部横向1481mm，纵向1998mm，驾驶员头部空间103mm，这样的空间表现对于体型高大的卡友也非常友好。号称“航空座椅”，有着厚座垫设计， 20°座深倾角匹配人机，侧翼加高更加贴合人体大腿，包裹性与腰部支撑性更好，让卡友舒舒服服把钱挣。
多拉才能多赚 装载能力尤为重要
长安星卡PLUS单排货厢的尺寸为3320*1660*380mm，双排货厢的尺寸2600*1660*380mm。单排车型标载将近1.5吨，双排车型最大额载1.19吨，而竞争对手五菱荣光新卡单排最大额载仅为1.1吨，双排0.914吨。星卡PLUS货厢够大也结实耐用，货厢边板最大厚度51.8mm，货厢内部配备了338*86mm加强筋，货厢板还采用同级别少见的冲压成型工艺，再加上货厢板的加强加厚，装载货物更扎实也更安全，可充分满足货运平台、乡镇物流、小型商超配货以及商户自用运输等广泛场景。
装载力是长安神骐PLUS的强项，考虑到用户的多种货运使用场景，长安神骐PLUS拥有单排座和双排座两种版本，单排货箱尺寸为3700*1800*375mm，双排货箱尺寸为3010*1800*375mm。单排最大额载1740KG，双排最大额载1460KG。1.8米加宽货箱，装载大尺寸货物也能轻松排布，同时货箱拥有16个绳钩，方便捆绑货物。
长安星卡PLUS采用前麦弗逊独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架的配置模式，长安神骐PLUS为了提供更高的承载能力，前后悬架均为钢板弹簧非独立悬架。
星卡PLUS采用2纵10横的抗弯车架设计，高强度钢材用料扎实，抗弯扭能力强，弯梁的设计还能降低重心，驾驶更平稳。神骐PLUS拥有610L高强度钢车架，采用叠槽型结构，前6后7+6高钢性主副簧 ，加厚设计前簧40mm、金属衬套后簧105mm，轻松应对大承载和特殊路况。
星卡PLUS两种动力?神骐PLUS全系1.8L
长安星卡PLUS提供1.6L和1.8L两款动力可供选择，其中1.8L发动机的最大功率102kW(139马力)，最大扭矩180(N·m)/4400rpm，这样的动力匹配在同级别产品当中绝无仅有。空载时百公里加速可达15.42s，满载时百公里加速25.56s，起步快、动力强劲，采用高流量进气道+长气道进气歧管，低速性能提升18%，拉货爬坡自然不在话下。另一款1.6L发动机的最大功率90kW，采用了阿特金森循环技术，DLC涂层减磨技术、VVT进排气可变正时等一系列技术来提升燃油经济性，有这套技术加持，成功实现“少加油、多拉货”。
神骐PLUS则全系标配1.8L发动机，最大功率102kW(139马力)，最大扭矩180N·m。除了必要的动力输出，两款车型配备的5挡手动变速器也提供了充分的支持。每个挡位都能适应比较宽泛的转速区间，尤其是在中低挡位，可以更轻松地应对爬坡或者满载起步，大幅降低驾驶难度。
玩“CP”策略 市场双布局
在蓝牌新政的影响之下，对于轻卡、微卡这两个细分市场而言，可谓是机遇与挑战并存。卡友需要的是皮实耐造、动力性能和装载能力强，还得价格实惠的城配运输车，需求的升级也会让市场竞争更加激烈。
面对这种大环境，唯有把握形势，才能获得更大的市场优势，长安凯程通过建立星卡PLUS和神骐PLUS的“双卡CP”组合，玩起了“CP”策略。使用场景更细分化、定位更明确的产品布局，能满足用户多元化的用车需求，同时也让消费者少点纠结对比。两款车型都称得上是发家致富、挣钱回本的好帮手，至于怎么选择就看你了！
本文来自易车号作者陈丽琪，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
长安神骐plus双排座货车质量怎么样
首先两款车都是长安旗下的商用车，都非常不错。跨越王是中国尖头小轻卡领导品牌，号称“3吨王”！跨越王车型主要有两款，分别是基本型和加长PLUS版本。货箱尺寸单排最长达到3.7米，双排最长达3.15米。该车具备五大核心产品优势：1、操控王：采用人体工程学设计，配备助力转向，操控快速、便捷、轻松；2、舒适王：轿车化内饰，选装空调、电动门窗等，拥有舒适驾乘感受；3、空间王：增加了驾驶室内外宽度，加长加宽货箱，空间足够大；4、承载王：底盘扎实，配备后双轮，承载力更强；5、安全王：三层防撞设计，新增后防护栏，提高行车安全性。
长安神骐plus和五菱新卡哪个好
质量好。
根据查询有驾官方网站显示，长安神骐plus双排座货车，车辆质量好，拉货数量多，运输速度快，用车成本省。
长安神骐PLUS采用了与长安星卡PLUS相同的造型设计，其设计灵感来自长安城楼阁飞檐的造型，极具品牌辨识度。
长安神骐PLUS开启预售 预售价5.99-7.09万元
长安神骐plus和五菱新卡是两款不同的车型，各有各的优点和特点。具体哪个更好，还需要根据消费者的具体需求来决定。以下是两款车的一些特点和区别，希望能对您有所帮助。
长安神骐plus是长安汽车推出的一款轻型货车，它具有以下优点：
1. 动力强劲：神骐plus搭载的发动机在功率和扭矩方面表现出色，能够满足一定的载货需求。
2. 负载能力大：神骐plus的车身结构和底盘设计使其具备较大的负载能力，适合运输重物。
3. 操控稳定：神骐plus采用了先进的车身稳定控制系统，提供更稳定的操控性能和控制感。
而五菱新卡是五菱汽车推出的一款小型商用车，它具有以下特点：
1. 经济实惠：五菱新卡的售价相对较低，同时具备较低的燃油消耗，适合小型商户或个体经营者。
2. 出色的载货能力：尽管五菱新卡是小型商用车，但它的后备厢容积较大，能够满足一定的载货需求。
3. 易维修和维护：五菱新卡采用了简洁的机械设计和成熟的技术，维修和保养成本相对较低。
综上所述，长安神骐plus和五菱新卡各自具有的优点和特点不同。如果您需要较大的负载能力和更好的操控性能，可以选择长安神骐plus。而如果您对经济性和低维修成本有更高要求，可以选择五菱新卡。但无论选择哪款车型，最终决策应根据自身需求、预算和个人偏好来做出。
长安神骐t30双排版是遥控钥匙吗?
易车讯 5月26日，长安神骐PLUS正式开启预售，预售价5.99-7.09万元，其中单排车型预售价5.99-6.99万元，双排车型预售价6.29-7.09万元。新车是长安凯程推出的全新轻卡车型，外观采用了较为时尚的造型设计。动力方面，新车搭载了1.8L发动机。外观方面，长安神骐PLUS的外观设计与长安星卡PLUS保持高度一致，形成了家族化的设计风格，视觉辨识度极高。星空点阵式格栅很有视觉冲击力。车身尺寸方面，单排座栏板车型长宽高分别为5915×1900×2015mm。
内饰方面，新车主打简洁使用风格，悬浮式10英寸中控屏配备蓝牙功能，支持安卓、苹果系统手机映射，车机互联等。并且车辆还配备了5V、2.1A的USB快充功能。并提供辅助倒车系统可供选装。
动力上，新车配备1.8L自然吸气发动机，发动机最大功率102kW，最大扭矩180N·m，与之匹配的是6速手动变速箱。车辆的最小转弯半径为6.68m。
根据易车App“热度榜”显示的数据，长安凯程排名第102位。如需更多数据，请到易车App查看。
长安星卡PLUS/神骐PLUS，轻卡也玩家族化了吗？
是遥控钥匙。
全新车型长安神骐T30 主攻“仓-店”运输
长安神骐T30是一款全新车型，其定位为一款小卡，从外观上来看其秉承了长安凯程旗下车型一贯的直瀑式进气格栅，并且进气格栅得到了升级，整体看上去更加大气。而宽大的间隔也能够提升进气量，更加利于发动机散热。
图为长安神骐T20
从外形上推断，长安神骐T30的定位，应该主要为城市内配送，或末端物流场景。简单地说，就是仓库到门店，或是门店到家这条路上使用的车型。那么，根据这一信息，我们可以概括出场景模型：
人：由于车辆处于“仓-店”、“店-家”的行驶，其用户涵盖职业司机和个体经营者，所以多为单人驾驶，但车上可能有乘客。同时，司机性别男女都有。
车：“仓-店”的配送多数是城市内配送，或者是城郊配送，受制于法规限制，微卡、轻卡最好。而且车辆要省油、灵活、动力强，如果是汽油车型就更好了。
货：“仓-店”场景，货物涵盖较多，可能是食品，也可能是百货，为保证更强的应用范围，装载能力要强。
路：“仓-店”场景高速路段较少，城市路段较多，要求车辆起步轻松，灵活好钻。
那么从场景模型，我们可以看出场景所提出的需求：
舒适性好：城市路况复杂，起步停车频繁，容易疲劳。同时，考虑到车上可能有乘客，所以舒适性要求较高。
高承载：货源不定，轻重货不定，为保证适应性要求承载力较强。
强动力：频繁起步停车，对车辆动力要求较多。同时受制于城市内加油和环保的限制，汽油发动机为宜。
根据场景的运输需求，我们来看一看长安神骐T30这款车。
外观：一眼就能看出的舒适性
根据舒适性要求较高这个要求，我们先来看看长安神骐T30的外观。
长安神骐T30采用了长头设计。长头小卡和中卡一样，自带的好处并不少，比如：更低风阻节省油耗，更多碰撞缓冲空间提升安全性等等。但这不是重点，重点在于驾驶室的宽度。
舒适性的痛点主要在于驾驶室空间，个头较大的人坐进去感觉伸不开腰，是很多卡友心中共同的痛点，结合厢货车型尺寸来看，长安神骐T30的驾驶室宽度已经超过了后方的货厢。卡友在开车的时候，应该是能够获得更高的舒适度。同时副驾驶的乘客，应该也能坐得更加舒服。
同时，从我们获取到的内饰照片中，我们发现长安神骐T30的中控台上，出现了一大块屏幕。按照现今汽车的主流逻辑来看，其应该是增加了一块车机大屏。那么我们不妨再大胆推测下。
现今的大屏普遍都配置较高，除了常规的收音机、蓝牙功能外，手机互联功能都是有配备的。如果这款车能够实现安卓、苹果的双互联，能够实现投屏功能，那么必然会给驾驶的过程中带来更加丰富的娱乐体验，同时有了投屏带来的导航等功能，驾驶也将会更加轻松。
再加上照片里肉眼可见的座椅包裹性，长安神骐T30看来在舒适性方面下了不少功夫。
高承载：双后轮设计再次出现
在小卡上，双后轮能够承载更大的重量，如果再加上多片簧和强悍的后桥，那么其承载能力必定不会弱。虽然没看到板簧和后桥的相关信息，但从外观上看，长安神骐T30采用了双后轮设计。而且，车辆除了上图中的仓栅式货厢外，我们还看到了栏板、钢制货厢，以及保温箱等等配备不同上装的车型照片。
从上装的丰富程度上来看，车辆装载能力应该不差，毕竟不同货物对于准载质量的要求不同，如果都能满足的话，那么其实力应该是不言而喻了。
此外，我们在双排驾驶室版本的车门上，看到了长安神骐T30的总质量信息，其总质量约3430kg，3吨多的总重，装载能力应该不差。
长安星卡PLUS/神骐PLUS，轻卡也玩家族化了吗？
做为小轻卡圈内实力新星，因为满足客户不一样场景下的出行要求，长安神骐PLUS带来了单双排和双排二种构造车系可选择，在其中单排车型市场价区段58,900-68,900元，双排车型市场价区段61,900-69,900元。
此外，长安凯程更诚心发布四重PLUS发售大礼，具体为：巨额换置PLUS——置换补贴4000元。零息买车PLUS——2年4万零利息。完全免费汽车保养PLUS——买车即赠3次基础保养。发动机质保PLUS——汽车发动机终身质保，客户安心开、官方网暖心保（仅限于第一任司机汽车发动机15个核心零部件）, 6月9日—7月31日买车客户都可享有之上现行政策。
好产品，一直与用户双向奔赴。奔富红酒中途创业人，她们与车相伴、为家向前，将辛勤汗水撒在财富之途，以拼搏能量擎起小家庭幸福快乐。轻载整体实力、高效率运送、舒服乘驾，长安凯程全新升级大作长安神骐PLUS多维度更新感受，只求与小家庭幸福快乐励旅人幸福同行业。轻载整体实力，突显强大财富需有排场。长安神骐PLUS使用了家族化设计理念，点阵式敞开式格珊与车灯紧密结合，整体看起来沉稳大气且无失精致优雅，让消费者的财富之行更具排场。
财富更要有布局。长安神骐PLUS的尺寸分别是5,915mm/1,900mm/2,015mm，汽车轴距3,600mm。出色的汽车轴距主要表现下，长安神骐PLUS配置运载能力更强的超高车箱。在其中单排车型车箱尺寸分别是3,700mm/1,800mm/375mm，双排车型车箱尺寸分别是3,010mm/1,800mm/375mm，超高车箱造就轻载修容，较大额定值载质量为1,700kg，让消费者在创业中途一路载满，每一程都赚得盆满钵满。
不仅“大局观”，更具“强筋壮骨”。长安神骐PLUS有着610L高强度钢板窗框，选用叠槽型构造，单双排3.7米7个承重梁，单双排6个窗框侧梁，横截面较大175x50x5mm，承载力提高20%。高钢度主辅簧构造加持下，长安神骐PLUS汽车底盘选用6/7 6高钢度主辅簧，主簧最厚达0.9厘米，后板簧选用重卡车型所使用的耐磨钢管轴套，抗弯强度、扭能力更强，生命期内无需要拆换，整体实力降低养车费用。
金子驱动力，高效率运送财富便是和时间赛跑。一样时间内最大限度提高运送频次，切实提升运营效率，才能让资本不断增加。而这，离不了强劲动力。长安神骐PLUS精确洞悉客户需求，因而为用户配置了1.8L柴油发动机，至大功率102kW，最大扭矩转速180N·m，与德国品牌电喷系统车载电脑完美结合，超强性能一触即发。搭挡5挡变速器，换档传动比高，驱动力大，0-80km/h加速11s，城区近郊区上坡得心应手，自主创业财富更快一步。
今天关于“长安神骐plus双后轮”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。