发芽汽车资讯网

您现在的位置是: 首页 > 汽车论坛

文章内容

小米汽车招聘普工_小米汽车招聘普工2024

tamoadmin 2024-08-18
1.造车进展超预期 小米预计2024年上半年正式量产2.小米汽车工厂在哪里3.雷军:小米汽车进度超前 新车预计2024年上半年量产“我们有钱,亏得起”。“造车将

1.造车进展超预期 小米预计2024年上半年正式量产

2.小米汽车工厂在哪里

3.雷军:小米汽车进度超前 新车预计2024年上半年量产

小米汽车招聘普工_小米汽车招聘普工2024

“我们有钱,亏得起”。

“造车将是我人生中最后一次的重大创业项目,我愿意压上所有的声誉,为小米汽车而战”。

从2021年3月官宣造车至今的700多个日夜,雷军一直在用实际行动,为押上“人生全部的声誉”的最后一次创业而战斗,甚至从去年开始就相继卸任了多项职务,并在今年卸任了小米集团总裁一职,由卢伟冰继任。

然而,近两年来,新能源汽车市场激战正酣,可谓群雄逐鹿,可以说原本的新能源蓝海如今已成红海。反观,小米汽车却依然活在“谣言”与谍照中,仍然还没有实质性成果。

近段时间,小米汽车又因为营销负责人周钘的匆忙离职,再次站上舆论的风口浪尖。

行至中场的小米造车阻力接二连三袭来:除了此次周钘的离开,此前外部一度传出“小米造车将被叫停”,后被官方辟谣,不久前还发生了内部资料泄密。

这究竟是好事多磨?还是冥冥中暗示的劝阻?总之,关于小米造车的舆论,已经从一开始的欢呼声变成质疑声四起,目前有部分人表现出“看衰”的心态,认为小米在造车战场上没多大胜算。

1、

公开资料显示,周钘于2011年加入上汽通用五菱,此后一路升迁。2018年周钘的公开身份为上汽通用五菱销售公司的营销中心总监,2020年升任上汽通用五菱汽车股份有限公司品牌与市场总监,此后又被升任为上汽通用五菱销售公司副总经理。

周钘于2022年8月正式加入小米汽车,担任小米汽车营销方面负责人,直接向小米董事长兼CEO雷军汇报。

这样一个重要人物干了加盟仅7个月,便选择离开,这其中原因不免让人好奇。

在今年1月初,周钘还在朋友圈招聘,并在跨年夜细细回味了过去,“每一段难忘的经历,每一段成长的时光,背后都是和一群真诚热爱的兄弟姐妹打过来的!”这看起来似乎要大干一场的样子。而就在短短两个月之后,周钘就突然离开了小米汽车,这确实令人感到错愕。

据小米内部员工透露,出身传统车企的周钘并不适应小米这样的互联网企业环境,与团队磨合存在问题。

虽然这个离职的原因并未得到官方证实,但这还是透露出一个信号——在传统汽车营销人眼里,小米的营销思路和商业模式可能与传统汽车制造商不太一样,而这些不同势必会造成分歧,目标不统一。

有没有这层原因,我们不得而知,但考虑到首款车型将在2024年上半年量产,营销和造势肯定少不了。所以,在营销负责人离职之际,小米汽车也在加快相关人才招聘的步伐,为新车发布做足准备。

据小米内推网站显示,小米目前正在招聘汽车市场策略总监、汽车新媒体营销总监、汽车公关总监等职务。根据职位描述,汽车市场策略总监需要负责挖掘梳理品牌、产品的传播逻辑与卖点,制定符合小米汽车的市场策略;汽车公关总监需要负责制定完整的小米汽车公关传播策略。

另外在第三方招聘软件上,小米汽车也发布了公关/品牌专家、关系专家、市场策略经理、展厅讲解员等大量跟营销公关相关的职位。在薪资方面,公关/品牌专家的月薪是4-7万元,市场策略经理月薪是2-3.5万、15薪,事务总监月薪是2.5-4.5万、15薪。

距离量产时间还有一年的时间,小米大量招聘营销公关人才,搭建市场销售、品牌传播体系,为小米汽车蓄势。而恰恰在这个关键的时候,负责人入职仅7个月便离职,这不仅仅对小米汽车的人事组织是一大考验,也或多或少给小米造车又蒙上了一层神秘阴影。

2、

除了营销层面关键人物离职之外,外界对于小米造车真正的担忧还在于,它的定位。

此前,雷军发起的一场关乎“你希望小米汽车第一辆车大约是什么价钱?”的投票。

结果,有近七成的人希望价格不要超过15万元,仅有不到一成的人选择了30万元以上。这一结果非常符合小米手机高性价比的定位。

但这些“米粉们”可能要失望了,结合曝光的试验车谍照以及相关消息显示,小米首款车型MS11预计将会搭载固态Lidar技术,车顶配备一个远距离高线束主Lidar,左右翼子板以及车尾两侧斜面分布了4个短距离固态Lidar,加起来就是一套5 Lidar的强势组合。

再加上MS11还有可能用800V高压平台、260kW的电桥、宁德时代的麒麟电池、高通下一代智能座舱芯片和英伟达Orin X芯片。

用这样一套豪华的硬件阵容,好处是可以尽可能地缩短小米与其它新势力的距离,坏处也显而易见,小米汽车可能会高于习惯了追求极致性价比的“米粉”的期待值。

试想一下,特斯拉Model 3不过才23万元起,小米汽车将价格定到26万,到底如何选,怎么选?恐怕每个人心中都有了答案。所以,自称拥有的5.64亿月活用户,又有多少能成为小米汽车的购买主力军呢?

而目前的外部环境已经变得更加恶劣,马斯克举起的价格屠刀令业界恐慌,除了小鹏、问界、蔚来等新势力跟进之外,就连比亚迪这种传统车企“大鳄”也开始挥舞价格屠刀,这也让原本就已经趋于饱和的新能源市场更加残酷。

而更关键的是,目前的新能源车市场销量增长已经开始放缓,预计增幅从去年的96.3%陡降至30%上下。

这也意味着,接下来,新能源市场或许还将迎来新一轮或者多轮价格战的冲击。

在竞争对手的强大压力和市场的增幅急剧放缓双重冲击下,“15~20年世界前五”,“我们有钱,亏得起”的豪言壮语,现在来看多多少少有些天真无邪。

此外,更紧急的问题则是:时不我待,当小米这边还在迟疑如何定位的时候,特斯拉却在加紧收割。3月1日,特斯拉“宏图”的第三篇章将正式发布。“秘密宏图”被视为特斯拉的一种长期规划,外界猜测,在其中会包括廉价新车型的信息。

“2023年到2025年是极为残酷的淘汰赛,不需要那么多公司”,理想汽车创始人、CEO李想不久前表示。

而2024年才姗姗来迟的小米汽车,虽然还没上牌桌,但已经感受到了新能源市场见红的残酷现实。

所以,小米汽车准备好了吗?时间真的不多了。

本文来自易车号作者e汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

造车进展超预期 小米预计2024年上半年正式量产

11月27日,北京经济技术开发区管委会与小米科技签订《合作协议》,正式宣告小米汽车落户北京经开区。

协议显示,小米汽车总部基地和销售总部、研发总部都将会在北京经开区建设,同时小米汽车也将会在北京自建工厂,将会分两期建设年产量30万辆的整车工厂,其中一期和二期的产能分别为15万辆。

根据规划,小米汽车将会在2024年实现首款车下线并量产。

早在今年9月1日,小米汽车就宣布完成了工商注册,国家企业信用信息公示系统显示小米汽车公司的登记机关为北京经济技术开发区市场监督管理局,登记地址为北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室。

北京经开区相关负责人表示,在北京市委市的领导下,北京经开区将举全区之力,在市区两级工作专班的积极推进下,为小米汽车项目做好保障服务,推动项目早开工早日投产,协同联动构建产业生态,积极抢占未来汽车产业发展高地,将小米汽车打造成为具有全球影响力的新能源汽车民族品牌,为北京建成全球智能网联汽车科技创新高地做出贡献。

小米汽车工厂在哪里

10月19日,小米表示造车进展超过了预期,小米汽车预计在2024年上半年正式量产。

小米集团董事长雷军透露,小米汽车9月1日已在北京注册,首个工厂会落户在北京亦庄,目前已收到2万份简历,研发团队453人。

在最近的小米财报上,小米集团王翔表示,小米从现阶段到今年年底,智能汽车业务都将处于招聘人才阶段,希望有更好的团队能够融入到小米体系。

财报显示,小米7737万美元收购自动驾驶技术公司深动科技。王翔表示,自动驾驶技术是智能电动车最重要的技术,而深动科技在自动驾驶领域具有较强的研发能力、技术积累和落地经验。小米非常看好深动科技团队的技术研发能力,希望通过收购,加速小米在自动驾驶技术上的研发。

此前,小米创始人雷军在社交媒体发出招聘启事,宣布小米汽车自动驾驶部门招聘500名技术人员。雷军表示小米汽车启动自动驾驶部门招聘,将自研行业领先的L4智能驾驶能力,首批招募500名自动驾驶技术人员,而且支持全国多地办公。

王翔表示,自从小米宣布造车以来,已经收到了超过2万份简历,首批招募超过了500人。据了解,小米汽车团队已精挑细选,组成了约300人的团队。

雷军:小米汽车进度超前 新车预计2024年上半年量产

根据百度地图查询得知:小米汽车工厂地址是北京市通州区房辛店西路。小米汽车工厂是小米汽车的生产基地,于2024年3月19日正式揭幕。该工厂拥有先进的生产技术和设备,用于生产小米汽车及其相关零部件。

1、小米汽车工厂用了大量先进的生产技术和设备,包括自动化生产线、高精度检测设备等,以确保汽车生产的高效和质量。

2、作为一家技术驱动的公司,小米在汽车制造过程中也注重智能化。通过引入物联网、大数据等先进技术,工厂能够实现生产过程的实时监控和优化,提高生产效率和质量。

易车讯? 日前,小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博上在回答12月28日发布会相关问题中表示:小米汽车业务进度超前,新车预计2024年上半年量产。

今年3月30日,小米正式发布公告,宣布进入智能电动汽车市场,成立智能电动汽车业务全资子公司,首期投资100亿人民币,预计未来10年投资额达100亿美元。

经过半年紧急筹备,小米汽车项目已逐渐步入正轨。9月1号,小米宣布汽车公司正式注册,雷军也在微博晒出部分团队成员合照。

为了加快造成进度,小米汽车不仅经斥资近8000万美元收购自动驾驶技术团队Deepmotion,从而将小米自动驾驶团队壮大到150人左右,还开启了始高价招人攻势,在整车研发等技术岗位,小米汽车开出的薪资普遍高出行业主流水平。