发芽汽车资讯网

您现在的位置是: 首页 > 汽车论坛

文章内容

凌渡gts百公里加速_凌渡gts

tamoadmin 2024-08-18
1.凌渡gts和凌渡区别是什么2.凌渡gts尾翼可以备案吗3.凌渡GTS,对比一下现在的凌渡还剩什么?4.大众凌渡gts怎么停产了5.凌渡gts用多少升机油太平

1.凌渡gts和凌渡区别是什么

2.凌渡gts尾翼可以备案吗

3.凌渡GTS,对比一下现在的凌渡还剩什么?

4.大众凌渡gts怎么停产了

5.凌渡gts用多少升机油

凌渡gts百公里加速_凌渡gts

太平洋汽车网凌渡gts转向是雾灯,凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),轴距为2656毫米(mm)。

郑州万通汽车学校郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习向TA提问保留原车音响功能!奥德赛改装车载电脑纠错2010/12/29:05:00纠错推荐指数:★★★加入收藏在保留原车音响功能情况下,加装车载电脑,能安装并流畅运行WindowsXP系统。

硬件配置:处理器英特尔Z510处理器,标配1.1GHz内存支持DDR2533内存,1GB硬盘160G主板IntelMenlow芯片组,车规级,集成GMA500显卡,支持DX9,3D加速功能显示8寸数字液晶屏,分辨率800*480,支持双头枕显示控制触摸屏,无线键盘鼠标接口3个USB2.0改装车型为非导航版,原车显示为单色显示器。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

凌渡gts和凌渡区别是什么

如果说到大众的性能车,很多车友会想到一汽高尔夫GTI,当然还有三厢速腾的GLI,不少人可能不知道,上汽大众也有一台性能车,那就是这个凌渡GTS,就是大家俗称的辣馒头GTS。

凌渡GTS要比普通版的凌渡长了12mm.额,就是长了个尾翼的尺寸哈,但是有了尾翼,配备19吋雪花样式的轮毂,确实更养眼,更霸气。车身侧面显得更修长。

原厂车模,凌渡GTS不同之处就是有扮猪吃老虎的效果,不懂车的来说,前脸乍一看和普通版差不多,不过多了更大的下格栅,中网彩色横条与车灯内嵌装饰链接在一起,并且贴有GTS的标志,都说明这是一台大众的2.0

下压的车头让整车流线型更犀利,动气动力学更好,而且搭配大红色的车身颜色,话说这个颜色确实没几款车能扛得起来。

实车中网造型

凌渡在车身宽度和车身高度上都与普通款相同,这也说明了他也是一台兼顾家用的性能小钢炮,尾灯与普通版差异不大,不多尾部侧杠多了类似鲨鱼鳍的网格装饰,为运动点缀。

熏黑车灯延伸至翼子板,而且凌渡的引擎盖与翼子板的空隙不大,轿跑车,都是有翼子板压缩的设计风格,后视镜黑色处理,经典的红与黑,突出视觉冲击感。

双色雪花质感轮毂,刹车卡钳也用了红色喷涂,看着就肾上腺素推升哈。

实车内饰效果

内饰就和普通版一样了,实车是座椅是红色缝线设计,体现年轻时尚和运动。

EA888+7速湿式双离合,实车我座过一次,提速的推背感真心不错,而且地板油会出现一些动力过大的推头现象

车模的三幅方向盘,很大众的风格。

GTS配有DCC底盘自适应,三种模式(节能、标准、运动)让你在不同的条件下选择不同的模式体验驾驶乐趣。

运动与简洁相容的内饰,让凌渡GTS又有领家大表哥的感觉,迎宾踏板为内饰添加质感,确实很不错。

尾翼是区分凌渡和GTS的一个点,加上尾翼的GTS,更丰满了,也更有气质。

双出排气孔,与尾灯形状相似,上下呼应。后悬挂用多连杆,转弯侧倾控制的很不错。

很喜欢这个角度,寒冬里的一抹红,真心感觉被这个车吸引了。

实车后排中间地台空间,基本符合大众风格,不是很宽裕,但是很精细。

凌渡gts尾翼可以备案吗

太平洋汽车网GTS本身就是高性能运动的代名词,在凌渡GTS上也当然不例外,车身前后以及侧面都有专属的GTS标志.车漆也在原有的黑色和白色基础增加了专属的炙热红涂装,相比普通版的凌厉红,GTS专属红则更加鲜艳醒目。

前脸蜂窝中网和车灯内部增加红色线条,前后保险杠的运动套件视觉上降低了车身重心,配合车尾部的小尾翼,运动感提升了一大截。车身尺寸方面与普通版凌渡保持一致,仅在车身长度方面由于外观套件的加装产生了细微差别。

18寸双色铝合金轮圈层次感强又不显复杂,搭配马牌MC5兼顾性能和舒适性的轮胎和红红色刹车卡钳,让凌渡GTS看起来就像是一名专业的田径选手。

内饰方面与普通版凌渡大体保持一致,细节处有较多不同,比如带有换挡拨片的平底方向盘,中控饰板改为碳纤维纹路。

打开车门可以看到,迎宾踏板,座椅还有方向盘上都带有醒目的GTS标识。黑色真皮座椅,头枕,方向盘以及挡把位置上搭配红色缝线放在一台运动型车里永远都是最合适不过的了,样子漂亮,包裹和支撑性方面也很不错,方向盘材质细腻,握感很棒,红色条状氛围灯也很别致。

既然名字上敢加象征运动性能的?GTS?证明凌渡GTS在性能及运动性上都是下过心思的,最起码的动力系统当然也要和普通版凌渡区别开来。动力方面凌渡GTS搭载着与高尔夫GTI上相同的2.0T涡轮增压发动机,代号EA888,最大功率162KW,最大动力220马力,峰值扭矩350N?m。同样与GTI相同的DQ3807速湿式双离合变速箱。这样的动力放在小钢炮上十分暴力,放在质量稍重45公斤的凌渡GTS上表现也一样抢眼。百公里加速成绩6.9S,凌渡GTS的悬挂与普通版本车型没有变化,都用麦弗逊式独立前悬挂+多连杆式独立后悬挂。

大众专门为凌渡GTS提供了一套DCC动态底盘控制系统,这个系统提供经济、舒适、标准、运动以及个性化五个模式可选。这五个模式实际驾驶中经济与舒适模式区别不大,悬挂变软,换挡动作变得不紧不慢,舒适惬意。标准模式下驾驶感受与普通凌渡高功率版接近,油门响应较为保守,但毕竟是2.0T发动机,动力储备明显更足。切换到运动模式下这台凌渡GTS马上变了一个脾气,悬挂和方向盘变得紧绷,DSG变速箱换挡迅速,深踩油门降档毫不犹豫,伴随着强烈的推背感,凌渡GTS能够轻松带你突破100Km/h时速,一不小心就超速了。而个性化模式就可以根据个人意愿,调节悬挂软硬,方向盘力度以及变速箱的换挡逻辑,随意组合成自己喜欢的一套模式。

(图/文/摄:太平洋汽车网雷鹏)

凌渡GTS,对比一下现在的凌渡还剩什么?

太平洋汽车网凌渡gts尾翼不可以备案,凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),轴距为2656毫米(mm)。

汽车加装尾翼不可以备案。根据现行法律条文,加装尾翼既不属于申请变更的范围,也未列入不需要申请变更的范围。严格来讲,尾翼的备案是属于改变已登记的机动车外形和有关技术数据的范畴,是不允许变更也不予办理变更手续。

汽车在高速行驶时,根据空气动力学原理,在行驶过程中会遇到空气阻力,围绕汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直上升的三个方向的空气动力量,其中纵向为空气阻力。

为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,人们设计使用了汽车尾翼,其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力,即产生较大的对地面的附着力,它能抵消一部分升力,有效控制汽车上浮,使风阻系数相应减小,使汽车能紧贴在道路地面行驶,从而提高行驶的稳定性能。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

大众凌渡gts怎么停产了

说起性能轿车,大家现在想到的恐怕是东风本田的思域,上汽通用的君威GS,甚至是北京现代的菲斯塔,哦,对了,别忘了还有自主品牌之光吉利的领克03+!

以上这些都是一时风头无两的性能轿车,也被大家所津津乐道,而凌渡GTS则被慢慢的淹没在了车市的滚滚洪流之中,让一些爱好者唏嘘不已。

要知道凌渡可是当年第一个提出“奢适宽体轿跑”口号的车型,同时凌渡GTS的加入更是加强了大家对“性能轿跑”的认识,让我们来回顾一下当年的凌渡GTS都有啥吧!

既然作为性能轿跑,最重要的就是动力性能。凌渡GTS搭载了第三代EA888?2.0TSI发动机,拥有涡轮增压、缸内直喷、缸盖集成排气歧管等在内的多项领先技术,发动机的最大功率162kW(4500-6200rpm),最大扭矩350Nm(1500-4400rpm)。

而与之匹配的全新DSG七速湿式双离合变速箱,源自于奥迪DQ500技术,重量更轻,最大承受扭矩可达420Nm,性能稳定可靠,并与发动机完美配合,使得凌渡GTS百公里加速仅需6.9秒。

此外,凌渡GTS还提供了DCC动态底盘控制系统的选装套件,可以根据不同路况与驾驶模式主动调整车轮减震阻尼的DCC动态底盘控制,实现清晰的路感反馈。

同时全新的ESP车身动态电子稳定系统也单独针对GTS车型进行了专门调校,在确保驾驶安全性的同时,最大限度地给予驾驶者更多的操控快感。

当车辆处于急速转向时,XDS电子差速锁会主动介入,对抓地力较小的内侧车轮施加制动,避免转向不足和动力流失等问题,提高弯道中的驾驶乐趣。

以上这些可以说是一辆凌渡GTS的“灵魂”,而随着上汽大众缩减产品线,以上的配置在现款凌渡上全都消失不见了,完全没有当年性能轿跑的风。

首先是现款凌渡的发动机只有1.4T高低功率两个版本,低功率版本的最大功率96kW,最大扭矩225Nm;而高功率版本的最大功率也仅是110kW,最大扭矩250Nm,可以说是今非昔比。

至于底盘的优化调校也恢复成普通模式,就连一些外观运动件也都看不到了。

比如之前凌渡GTS前脸进气格栅用了黑色六边形蜂窝状设计搭配红色配饰条和醒目的GTS标示;

又比如凌渡GTS的前大灯做了适当的熏黑处理,雾灯更是加入了杀气十足的导流片;

以及当时红色的凌渡GTS就连后视镜与车顶都做了黑色处理,尾部还有的小尾翼等;

最后全黑内饰、红色缝线、碳纤维饰板、带有换挡拨片的方向盘同样“音信全无”。

那么脱去性能轿跑外衣的现款凌渡有没有什么是得以保留的,甚至是升级变化的呢?

我们可以通过下方头条搜索卡片的功能对比发现,答案是肯定的,首先是价格下来了,在配置上升级了全液晶仪表盘和更大的中控屏,而且配上了自适应巡航系统与LED大灯,也算是与时俱进吧!

点评:虽然说凌渡褪去了性能的外衣,降了价格,调整了配置,最终回归了普通轿车的本质,但还是有很多消费者喜欢凌渡GTS这款性能车的,当然要是它当时的定价再亲民一点,恐怕后来的思域和领克03+就会有一个强大的对手了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凌渡gts用多少升机油

因为销售量的屈指可数,很多人逐渐猜疑大家凌渡gts如何停产了,实际上大家凌渡gts现阶段并没有停产,但从其销售量来看,的确离停产的相差不远了。总体看来,凌渡GTS更就像一般顾客都能到达的“健身运动模块版”,但在价格上,其市场价为22.89万余元,宛然早已做到高尔夫球GTI(23.99万)、速腾GLI(21.8八万)的等级。但其车系的客户基本、文化艺术沉积、用户评价点评都比不上前边2款车。例如,谈起“小钢炮车型”,很多人第一时间想起的便是高尔夫gti,而并_有多少人会想起凌渡去。

做为一款兼具日常安全驾驶与小钢炮车型特性的紧凑型级运动型轿车,凌渡GTS显得得心应手。但即便如此,凌渡GTS的整体性价比高却或是显得不够。最先从凌渡GTS的价格范围看来,同档次能够选择的轿跑型可以说数不胜数。如喜爱规格大一点,可以选择畅快2.5L自吸式V6发动机而且是后轮驱动的丰田锐志;如果是喜爱豪华车品牌得话,能够选择特惠力度很大的1.6T后轮驱动宝马1系;如果是喜爱单纯操纵,大能够选择同档次2.0T较大250大马力的_口福克斯ST。

更为惨忍的是,与其说价钱重合,但却看起来更炫酷的,也有丰田86、斯巴鲁汽车BRZ、劳恩斯酷派等,就连宝马三系、奥迪A4L、凯迪拉克汽车ATS-L、英菲尼迪(Infiniti)Q50L等奢华中大型车,都和凌渡GTS价格重叠。在竞争者强劲的品牌知名度和产品力眼前,凌渡gts为何没有人买也不奇怪了。

除开价钱外,凌渡GTS的“血系”也让人抨击。大家都知道,凌渡是一款彻底由上海大众对外开放并批量生产的国内生产制造的车系。凌渡不管在设计方案阶段,或是在制造产品研发生产制造阶段,主要是我国市场的贡献。对比被全世界车友青睐的高尔夫球GTI,凌渡GTS显而易见在血系层面有很多的不如。

简言之,凌渡便是我国专供的大众车型。在那样的根基上,凌渡还推行了凌渡GTS版本,就显得更为的搞笑幽默。一点也不忌讳的说,凌渡GTS大部分是拿了一台大众旗下品牌的第三代EA8882.0T汽车发动机装在一般凌度上,再加之健身运动模块一样的设计方案,最终再调节一下悬挂系统及转为操纵等,一台凌渡GTS就是这样出现了。

百万购车补贴

太平洋汽车网凌渡gts用4.5升机油,凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),轴距为2656毫米(mm)。

大众凌渡需要加注4.5L发动机油,在添加发动机油以前,一定要将旧的发动机油放掉,在添加发动机油时一定不要加注过多的发动机油,当油位高于或低于油尺上显示的可接受的范围即可。

加注的发动机油量过多或过少对发动机基本都会造成不利的作用,可能会作用发动机正常工作,严禁的话会损坏发动机。

大众凌渡配备的是一台1.4T涡轮增压发动机,涡轮增压发动机在工作的过程中会造成更大的功率,在工作的过程中,对发动机自身的磨损同样是十分大的,提倡用性能更好的全合成发动机油保障发动机。

车子上用的发动机油有三种类型,分别是矿物发动机油、半合成发动机油和全合成发动机油,这三种类型的发动机油造成的效果是不相同的,同比于其它两种类型的发动机油,全合成发动机油的性能更好,用周期也更长。

一般情况下来讲,矿物发动机油的用周期为5000公里上下,半合成发动机油的用周期为6500公里上下,全合成发动机油的用周期为10000公里上下。

需要注意的是,在选择择发动机油时,与此同时需要按照发动机的类型来选。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)