_飞机座位karma 分布
1.坐飞机，哪个位置最安全
2.坐飞机哪个位置最安全
3.坐飞机那部分位置相对安全？
4.飞机坐哪个位置最安全
5.波音737(中)选座35开始视野好的
格林威治大学与城市飞行专家(Civil Aviation Authority)发布了一个详细的调查研究，在研究人员调查了105起空难事故中的2000名生还者之后，终于悟出了神秘的座位学原理，并汇各家之精髓、吸日月之灵气绘制出了这张“飞机座位KARMA 分布图”
根据“飞机座位KARMA 分布图”，飞机起火燃烧时，坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65％；而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53％。坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64％，其他座位上乘客的逃生机会则为58%。?
根据以上数据说明，逃生可能性最大的座位是对着紧急出口的那排座位，以及紧急出口前后的座位。最危险的座位是距离紧急出口6排和更远的座位。
经济舱最好的位置是头等舱后面的那一排座位。也就是说越靠前的位置越好。虽然安全门的位置很宽敞，但处于飞机翅膀上门，无法从窗户看到飞机下面的景色的。
坐飞机，哪个位置最安全
这是一个值得怀疑人生的问题，坐飞机到底TM 那个位置最为安全呢？凭直觉我们的第一反应，当然是靠近安全出口的座位，但是否有科学依据呢？最近，格林威治大学与城市飞行专家(Civil Aviation Authority)发布了一个详细的调查研究，试图寻找出飞机座位与事故安全率之间微妙的关系。
虽然这听起来就好像天文学家使用占星术那样邪门，但科学是严谨的是用事实说话的，在研究人员调查了105 起空难事故中的2000名生还者之后，终于悟出了神秘的座位学原理，并汇各家之精髓、吸日月之灵气绘制出了这张，传说中劫机撞楼、居家旅行必备的——“飞机座位KARMA 分布图”(后有大图)。
图中红色座椅标示‘你基本上挂了’，绿色座椅标示‘还可以活下来做俯卧撑’。事实上也跟我们想的一样，越靠近安全出口就越安全。 不过你看过美剧《LOST》后可能认为哪儿都不安全，并且这都是命中注定的。以下是“飞机座位KARMA 分布”大图：
坐飞机哪个位置最安全
空难是可怕的。不过我们不必过于担心。首先，从统计数据上看，飞机是最安全的交通工具；同时，实际上飞机事故的存活率要远远超出人们的想象。据统计，一名乘客乘坐单架飞机丧生的几率只有800万分之一。如果做出一组数据，设一名乘客每天都随机乘坐一架航班，那么，他需要2.1万年才会遭遇一次致命性的航空事故，因此空难十分少见的。就让我们看看实验的数据吧：
格林威治大学与城市飞行专家(Civil Aviation Authority)发布了一个详细的调查研究，在研究人员调查了105起空难事故中的2000名生还者之后，终于悟出了神秘的座位学原理，并汇各家之精髓、吸日月之灵气绘制出了这张“飞机座位KARMA 分布图”根据“飞机座位KARMA 分布图”，飞机起火燃烧时，坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65％；而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53％。坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64％，其他座位上乘客的逃生机会则为58%。根据以上数据说明，逃生可能性最大的座位是对着紧急出口的那排座位，以及紧急出口前后的座位。
坐飞机那部分位置相对安全？
空难是可怕的。不过我们不必过于担心。首先，从统计数据上看，飞机是最安全的交通工具；同时，实际上飞机事故的存活率要远远超出人们的想象。据统计，一名乘客乘坐单架飞机丧生的几率只有800万分之一。如果做出一组数据，设一名乘客每天都随机乘坐一架航班，那么，他需要2.1万年才会遭遇一次致命性的航空事故，因此空难十分少见的。就让我们看看实验的数据吧：
格林威治大学与城市飞行专家(Civil Aviation Authority)发布了一个详细的调查研究，在研究人员调查了105起空难事故中的2000名生还者之后，终于悟出了神秘的座位学原理，并汇各家之精髓、吸日月之灵气绘制出了这张“飞机座位KARMA 分布图”根据“飞机座位KARMA 分布图”，飞机起火燃烧时，坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65％；而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53％。坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64％，其他座位上乘客的逃生机会则为58%。根据以上数据说明，逃生可能性最大的座位是对着紧急出口的那排座位，以及紧急出口前后的座位。
飞机坐哪个位置最安全
这是一个值得怀疑人生的问题，坐飞机到底TM 那个位置最为安全呢？凭直觉我们的第一反应，当然是靠近安全出口的座位，但是否有科学依据呢？最近，格林威治大学与城市飞行专家(Civil Aviation Authority)发布了一个详细的调查研究，试图寻找出飞机座位与事故安全率之间微妙的关系。
虽然这听起来就好像天文学家使用占星术那样邪门，但科学是严谨的是用事实说话的，在研究人员调查了105 起空难事故中的2000名生还者之后，终于悟出了神秘的座位学原理，并汇各家之精髓、吸日月之灵气绘制出了这张，传说中劫机撞楼、居家旅行必备的——“飞机座位KARMA 分布图”(后有大图)。来源Digg
图中红色座椅标示‘你基本上挂了’，绿色座椅标示‘还可以活下来做俯卧撑’。事实上也跟我们想的一样，越靠近安全出口就越安全。 不过你看过美剧《LOST》后可能认为哪儿都不安全，并且这都是命中注定的。以下是“飞机座位KARMA 分布”大图：
波音737(中)选座35开始视野好的
格林威治大学与城市飞行专家(Civil Aviation Authority)发布了一个详细的调查研究，在研究人员调查了105起空难事故中的2000名生还者之后，终于悟出了神秘的座位学原理，并汇各家之精髓、吸日月之灵气绘制出了这张“飞机座位KARMA 分布图”
根据“飞机座位KARMA 分布图”，飞机起火燃烧时，坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65％；而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53％。坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64％，其他座位上乘客的逃生机会则为58%。
根据以上数据说明，逃生可能性最大的座位是对着紧急出口的那排座位，以及紧急出口前后的座位。
最危险的座位是距离紧急出口6排和更远的座位。
根据提供的座位表来看，可以坐在35-38排靠窗的位置。中部位置发动机声音比较大，后排位置视野会被机翼挡住。飞机落地后想早点下飞机必须是要选靠前越靠外边的（就是靠过道的）座椅。
民航的机型大多是波音737系列、空客A320系列，单通道，每侧3个座位（3-3座位布局）。其余还有单通道的2-3（ARJ21），双通道的2-3-2（767）、2-4-2（A330）等座位布局。
1）靠窗的座位：优点是视野好，适合那些喜欢欣赏空中“风景”（主要是云和星空）的人，以及喜欢旅途中睡觉的人，缺点是如果要上厕所的话出去没那么方便，紧急情况下逃生也没那么快。
2）靠过道的座位：优点是行动方便，上厕所不用打扰别人，单侧空间相对也较大，紧急情况下逃生快，但不便于看窗外的风景以及夜晚欣赏星空了。一般常坐飞机的人应该都会倾向于选靠过道的吧。
3）中间座位：既不靠过道也不靠窗，两边都是人，既不方便也没有安全优势，不推荐。
4）前部座位：上下机更快，噪音更小（远离发动机），紧急情况下撤离也快，也往往能更快享受到餐食。
5）中部座位：理论上来说靠近飞机重心和升力中心，会觉得更加平稳。靠近中部机翼上方紧急出口，便于应急撤离。
6）尾部座位：在飞机失事时往往更容易幸存（详见附图），但是由于在发动机后部，噪音会相对前部座位大一些。
7）紧急出口座位：优点是离前排距离较远，腿部空间较大，适合腿长的人，且相对安全，缺点是没有前方的小桌板。值得注意的是，当需要打开紧急出口时，一般由坐在这排靠出口的乘客打开，所以值机人员一般会安排没有身体障碍的成年人坐在这里。有时手机值机无法选择这一排座位，需要现场确认。