捷豹汽车保养价格表_捷豹汽车保养
1.捷豹加什么油
2.捷豹xfl保养灯怎么归零
3.捷豹车保养价格用是多少
4.捷豹保养灯怎么归零方法
5.捷豹6年保养和保修要买吗
无论是看着《007:择日而死》里的反派座驾还是《江湖情》里的红色魅影，那是的青涩少年，总爱在电视机旁幻想拥有一辆豹头标的汽车；所以，当捷豹真正来到年轻人身边时，许多人才意识到自己长大了，当然，更多的因素还是捷豹变得越来越亲近了。就像这辆?捷豹XEL，官方28.98-38.06万元的定价，让人们拥有一辆捷豹不再止于幻想。
国产后的捷豹XEL，不论是配置还是性能，都没有给竞争对手任何挑刺的机会。但却有不少网友咨询小志，对于这款30万就能买到的捷豹，会不会出现“买车容易养车难”的问题；为了更好地回答这个问题，小志决定做一期内容，客观回答大家关于捷豹XEL用车成本的问题。
为了更客观地计算捷豹XEL的用车成本，所以小志决定以购买捷豹XEL新车落地两年可能产生的成本支出作为参照；这里涉及的成本支出包含购车成本、油费、保险、保养费用这几个维度，以及在平均一年行驶两万公里的前提下，捷豹XEL在两年里的油费开支。
目前在售的捷豹XEL一共有五款车型，其中三款搭载低功率2.0T发动机，两款搭载高功率2.0T发动机，官方定价28.98-38.06万元。结合市场的关注度，以及各论坛里车型的活跃度，我们选取定价为31.98万的2.0T?200PS?S进取优雅版作为此次用车成本的参考车型，而它与其它搭载2.0T低功率发动机车型的区别主要体现在用车成本，与搭载2.0T高功率发动机车型的区别主要在购车成本与油费开支。?
第一年购车成本
考虑到不同地区、区域终端优惠幅度不一的情况，我们这里以吉利汽车的官方指导价为准计算购车成本；捷豹XEL?2.0T?200PS?S进取优雅版?31.98万的定价，如果按照全款购车，其落地价计算公式为官方售价+保险+购置税+车船税+上牌费，计算下来大概在30.58万左右。如果按照36期，三成首付的分期方式购车，则购买捷豹XEL?2.0T?200PS?S进取优雅版的实际首付大概在11.56万元。值得注意的是，这里的购车成本是依照官方指导价来计算的，而捷豹XEL在市场中有着一定的终端优惠，网友们可以根据当地实际优惠幅度代入计算购车成本。
一年两万公里油费成本
捷豹XEL?2.0T?200PS?S进取优雅版搭载的是型号为PT204的2.0T发动机，官方建议使用95号标号的汽油，而针对这款车型，工信部的百公里油耗为6.7L，而车主口碑中这款2.0T发动机的平均百公里油耗为9.8L。所以，我们在油费成本上，将依据车主口碑中的9.8L/100km的油耗来计算；参照10月19日，各地95号汽油的平均油价，我们抽取中间值5.98元/L计算。那么经过一同猛如虎的计算，我们可以得出，在一年行驶两万公里的情形下，捷豹XEL?2.0T?200PS?S进取优雅版的油费成本大概在1.17万元左右
两年的保养成本
由于车辆维修成本属于不固定开支，因人、因车、因使用情况而异，所以我们这里只同级保养成本，依照两年一共行驶四万公里作参考。捷豹XEL的首次保养在一万公里，并且厂家赠送首次保养，随后每一万公里保养一次；所以在购买捷豹XEL后的前两年里，一共有三次自费保养。?
从保养周期表可以看出，捷豹XEL每两万公里就需要更换空调滤芯，每四万公里就需要更换刹车油，每六万公里需要更换变速箱油和火花塞；所以这里前两年的保养成本仅仅针对购车前两年的三次保养，第三年开始到第四年的保养成本，因为保养项目的增多会略有上升。
按照查阅来的部件成本与人工费，我们可以计算出捷豹XEL?2.0T?200PS?S进取优雅版在去掉首保开支后，在两年行驶四万公里的情况下，3次自费保养的费用大概在6214元左右。
两年的成本支出
在计算出购车成本、油费成本与保养成本后，我们可以清晰得出消费者在购买捷豹XEL?2.0T?200PS?S进取优雅版前两年的成本开支大概在33.94万元左右（首年全款购车成本+两年油费成本+两年保养成本+第二年保险成本），如果是的话，这项成本支出大概在14.92万元左右（首付购车成本+24个月还贷成本+两年油费成本+两年保养成本+第二年保险成本）。
以上这些仅仅是通过建立理想化用车模型预测的用车成本，这里未考虑购车时的实际终端优惠，也没有考虑用车过程中的维修、停车等其它费用。所以这是不严谨预测的用车成本，需要大家根据自己的实际情况代入估算；但从以上的数据可以看出，在去掉购买成本后，捷豹XEL?2.0T?200PS?S进取优雅版的用车成本其实并不贵，购车前两年四万公里的用车成本大概为4.58万元（油费开支+保养开支+两年保险开支），平均下来每个月不到2000元，而这其中有一半的费用是花在每个月平均行驶1700公里的油钱上。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
捷豹加什么油
如果单从目前的市场优惠力度来看，捷豹XEL无疑非常值得入手，作为一款豪华品牌的运动中型车，捷豹XEL不仅拥有不错的颜值，同时轴距加长之后乘坐空间表现也非常出色，可以说是兼顾了帅气与实用性。但虽然目前裸车的价格是便宜了，但日后该车的保养成本贵不贵呢？今天我们就一起来看看吧。
捷豹XEL卖多少钱？目前优惠多少？
目前在售的捷豹XEL一共有5款车型，厂商指导价格区间为28.98-38.06万元。优惠方面可以说该车目前最吸引人的一个方面，以北京地区为例，目前XEL全系车型的优惠基本都在6万元左右，优惠后入门车型的裸车价格在23万元左右，顶配车型的价格也仅32万上下。
动力总成：全系搭载2.0T（高/低功率）发动机+8挡手自一体变速箱
目前在售的2020款捷豹XEL一共有5款车型，其中3款车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米。另外2款车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率250马力，峰值扭矩365牛·米。传动系统方面全系车型均为8挡手自一体变速箱，另外驱动形式为前置后驱。
捷豹XEL车型的保养周期
了解了售价和动力系统，接下来我们进入今天的正题-捷豹XEL的保养成本表现如何。首先是该车的保养周期，捷豹厂商规定XEL车型的首次保养里程为1万公里，之后的保养周期也是1万公里一次。较长的保养周期不仅节省了车主频繁前往4S保养车辆的时间成本，同时也会相应的较低保养费用，所以保养周期方面捷豹XEL表现不错，值得肯定。
最后还是提醒大家，去修理厂保养的价格确实会比4S店要便宜一些，但是车辆还在保修期期间最好还是前往4S店进行保养，避免车辆出现问题后引起拒赔等情况的发生，而且4S店内的工作人员会对该品牌的车型更加了解、熟悉，对于排除一些问题和安全隐患更有经验。捷豹XEL的保修期为3年或10万公里。
捷豹XEL车型的保养配件价格和工时费
一款车保养成本高不高主要取决于保养配件价格和工时费，对于豪华品牌车型来说大家普遍认为保养的价格都会比较高，确实会是这样，但近年来豪华品牌车型的保养价格已经有了明显下降。
而且还有一个问题需要注意，可能普通品牌中型车的保养价格在300-500元左右，豪华品牌车型价格在1000元上下，但保养周期却不同，普通品牌车型5000公里一次保养，而豪华品牌车型1万公里一次，这么看来价格最后也差不了多少。
上表就是捷豹XEL车型保养需要用到的常规配件价格和工时费了，先说结论：捷豹XEL的保养价格相比同级别豪华品牌车型比如凯迪拉克CT5要稍微贵了一点，原因主要在配件价格上，可以看到该车的保养配件价格确实不低，比如每次更换机油的价格为870元，机滤价格为165元，再加上工时费也就是说每次小保养的价格都在1400元上下了。
接下来我们看看捷豹XEL行驶6万公里保养成本共需多少钱
注：以下各配件的保养更换周期为厂商默认的保养期限，大部分情况都会按照这个表中的周期进行更换，但也不排除个别情况，比如使用环境造成的提前老化等。
可以看到捷豹XEL车型每次仅更换机油机滤小保养的价格为1423元，2万、4万、6万公里时还需要更换空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞等等，价格基本都在2000元以上，6万公里时的大保养价格达到了6699元。
总?结：
虽然相比曾经豪华品牌车型的保养价格普遍便宜了不少，但是比起普通品牌同级别车型还是要贵出一些的，所以大家在购车的时候也不要看到大幅度的优惠和便宜的车辆价格就冲动消费，还是要结合自身情况理性一点。但是捷豹XEL车型虽然保养价格要高了一点，不过也不是没有优势，比如1万公里较长的保养周期，价格并不贵的工时费都还是值得肯定的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
捷豹xfl保养灯怎么归零
太平洋汽车网捷豹用0W20型号的机油，保养更换机油时，捷豹2.0t加7升机油。添加过多的机油，容易造成发动机负荷增加，影响动力，时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增多，机油量过多还会使部分机油进入燃烧室内，导致烧机油的现象发生。
捷豹用0W20型号的机油，保养更换机油时，捷豹2.0t加7升左右机油，在4S店里很多都说是更换8升机油，所以车主们在更换机油时可以多留意一下，不要添加过多的机油，否则对运行发动机会出现一系列问题，到时修理也比较麻烦。
添加过多的机油，易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会使部分机油进入燃烧室内，导致烧机油的现象发生。
捷豹2.0t是属于涡轮增压引擎，相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运行条件更复杂，对机油品质要求较高，需要流动性更好的机油，最好使用全合成机油。
自吸引擎使用的机油品质一般，可以用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可使用全合成机油。
对于机油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可选择美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，建议选择壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，建议用嘉实多。像涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
捷豹车保养价格用是多少
捷豹xfl保养灯归零详解如下图：
1.最先按下捷豹xfl的一键启动按键。
2.利用汽车 方向盘 右侧的智能功能键，也就是4个键盘按键再加上1个Menuok键，挑到仪表盘里的汽车信息。
3.能够见到“近期一次报警”这一选择项，按下ok进到。
4.随后一起按着右侧汽车方向盘的“向下”键和转为杆端头顶的“i”键，而且保证这一个姿势5s之上就进行归零了。
最终还需要重启车辆，查验保养灯是否有校准进行，没有得话必须再次实际操作一次。
捷豹xfl的保养灯闪烁时，是为了能提示买车人现在是时候要去做保养，而现在人们常说的这一保养灯归零，汽车4S店里的维修人员会运用专业性的检查仪来校准保养灯的，这就是第二种方式。那麼按时保养是十分关键的，不但能够让捷豹xfl有一个较好的能源特性，而且还能够提升 车辆的安全系数，尽量防止出现常见故障。
捷豹保养灯怎么归零方法
捷豹作为一个英国品牌，在设计上有着独特的英式风格，捷豹XF也是有着自身有特立独行的感觉，一般正常保养，如果在4S店保养一次将近6000-8000元左右。
定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
汽车常规保养的流程及注意事项
1、不要用怠速预热发动机。现在的电喷发达动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。
2、在驾驶时发动机不要高转速行驶。
3、要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。
4、要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。
5、一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯，这很重要，能延长发动机的使用寿命。
6、轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换。
捷豹6年保养和保修要买吗
太平洋汽车网先按下捷豹的一键启动按钮。利用方向盘右边的多功能按键，也就是4个方向键加上1个Menuok键，选到仪表里的车辆信息。可以看到?最近一次警报?这个选项，按下ok进入。然后同时按住右边方向盘的?向下?键和转向杆端头上的?i?键，并且保持这个动作5s以上就完成归零了。最后重新启动车辆，检查一下有没有归零成功，没有的话需要重新操作一遍。
随着开车时间的增加，车辆内部的配件磨损会逐渐严重，为了保证汽车正常行驶，厂家在生产汽车的时候，设置了一些提醒指示灯，到了一定行驶里程后，车主就要及时更换配件，成功更换之后，还需要将汽车保养灯归零。
这些灯的作用就是记录一些重要配件的使用里程数，犹如短跑比赛中的计时器一样，起到提醒车主以及汽车维修工作人员的作用。如果车主更换了相关零件，不将保养灯归零，会造成什么后果呢？很多车主在更换汽车配件后，就会将相应的汽车保养灯归零，这是官方的提议，也是很多车主愿意去做的。如果车主更换了相关配件，但是没有归零，不会影响到车辆的性能，但是会给下次更换汽车配件带来麻烦：不能准确知道新配件使用的时间。
（图/文/摄：太平洋汽车网童斐）
对于用车需求较大的人来说，捷豹6年保养和保修要买。
6年双保是汽车集团为车主提供的保养、保修服务，通常这种服务是需要用钱购买的。车主买了该项服务，那么在未来6年的用车时间里，车主可以享受不限里程保养以及长达6年的原厂质保。
汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成：转向器、转向操纵机构、转向传动机构。行驶系使汽车各总成及部件安装在适当位置，并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。它由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是将传动系传来的动力通过车轮转化为汽车的驱动力；承受和传递路面作用于车轮上的各种力和力矩，并吸收震动，缓和冲击；与转向系配合实现汽车行驶的正确控制；支承全车重量。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋汽车悬挂弹簧以及扭杆弹簧等形式。汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。