北美汽车销量排名_北美车型销量

1.美媒公布质量最可靠十大汽车品牌：大众实至名归，丰田、别克上榜

2.J.D.Power发布质量最好的十大汽车品牌：丰田宝马入选，榜首是它

3.2019年全球十大畅销车型！第一名卖出123万辆，本田思域榜上有名

4.2019全球汽车销量排名，榜首至今无人撼动，思域第四，凯美瑞第八

5.北美市场SUV车型榜单出炉 这几款国内也是热门车型

6.美国十大汽车品牌

2019年过去了，之前，我们对中国乘用车三大细分市场轿车、SUV和MPV市场进行了销量的盘点，而今天我们来说说新能源，今天的榜单是全球新能源销量前十榜单。根据中国汽车工业协会发布的最新产销数据显示，2019年，中国新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同别下降2.3%和4%。之前一直苗头不错的新能源怎么也迎来了寒冬？

说了国内新能源市场，我们近日得到了海外权威媒体EV?Sales的最新数据统计，该数据显示：2019年全球新能源汽车销售约221万辆，同比增长10%，不可否认，中国新能源市场的120.6万辆新能源汽车销量，仍显示中国是全球最大的新能源汽车市场。那全球销量排名方面，又是怎样的呢？

首先我们来看看全球新能源热销榜前十的品牌国别情况，中国品牌有比亚迪、北汽新能源、上汽集团和吉利汽车四家，美国品牌虽然只有特斯拉一个，但其凭借2019年367820辆的市场表现，力压全球新能源老大比亚迪，成为全球新能源汽车的销量新科冠军。另外德系有宝马和大众两款入选，日系品牌则有日产和丰田两个品牌，韩系的现代也进入了榜单前十。

数据显示，自2015年开始，比亚迪已经连续完成了全球新能源市场销量的四连冠，而特斯拉的夺冠，也意味着特斯拉后来居上完成了对比亚迪的超车。造车新势力的异军突起，也让我们看到了新生代力量的强大。“传统汽车制造商的时代已经结束。”，也许并不是危言耸听，国内虽然传统造车企业仍然具备压倒性优势，但蔚来、小鹏、威马、合众等品牌的增长态势也不容忽视。我们来看看全球新能源汽车销量前十品牌的具体表现吧。

第一名：特斯拉；2019年销量367820辆

特斯拉2019年销量367820辆，遥遥领先第二名的比亚迪，也终结了比亚迪全球新能源市场销量四连冠的伟业。之所以表现优秀，是因为旗下的特斯拉Model?3表现优秀，它在2019年销量30万辆，这样的成绩也让其夺得了全球新能源汽车销量榜第一，一款车的销量已经比其他品牌都高出一大截。

不出意外，2020年，特斯拉的市场表现还会更出色，主要是因为随着特斯拉国产化开始了，特斯拉上海超级工厂生产的国产Model?3已经在1月份迎来了正式交付，价格也下探到30万元以内，这样的话，会让特斯拉在国内的热度更高。不仅如此，掌门人马斯克宣布已与韩国LG化学及中国宁德时代有了进一步合作，为中国市场上的特斯拉提供电池，如果这样的话，特斯拉国产车的价格会迎来进一步下探。

第二名：比亚迪；2019年销量229506辆

2019年，比亚迪销量再突破20万，达到229506辆，同比增长1.8%。其中比亚迪元EV贡献了61551辆，同比增长81.5%；唐DM销售34084辆，同比下滑3.4%。从销量来看，比亚迪在国内细分市场遥遥领先，但却被特斯拉反超。一方面是由于新能源补贴退坡，另一方面是特斯拉在全球范围内的稳步增长，尤其是旗下的Model?3异军突起，也让其销量迅速完成对比亚迪的超车。

2019年中国地区特斯拉用户从?1.6?万升至?4.2?万，增加了?161%，我们从路上也能看到很多特斯拉在跑。另外随着特斯拉上海超级工厂的投入和产品国产，价格势必会进一步下探，这也意味着特斯拉在2020?年销量肯定会有大幅提升。

第三名：北汽新能源；2019年销量160251辆

排名第三的依然是中国品牌，北汽新能源，2019年北汽新能源销量达到了160251辆，旗下的北汽EU系列车型的优秀表现是其表现稳定的原因。它在具体车型排名中排第二，北汽EU系列累计销量111125辆，同比增长244.2%，EU5是其主销车型，尤其是年终冲关销量大增，成为国内销量最高的新能源车型。

凭借出色的外观和不俗的续航，北汽EU系列一直表现不错，也成为共享出行用车的选择，但在品控方面，还有很多要提升的方面。

第四名：上汽集团；2019年销量137666辆

上汽集团排名第四，2019年累计销量137666辆。随着上汽集团在荣威和名爵两大品牌上新能源的布局，尤其是荣威系列在北上广深的排开，让其成为新能源市场上的香饽饽。荣威ei5、荣威ei6及荣威eRX5等成为品牌旗下的主销车型，也是上汽新能源能有如此表现的有力支撑。

第五名：宝马；2019年销量128883辆

宝马新能源车型在全球销量达到了128883辆，其中华晨宝马销量则有30277辆，同比上升47.3%，全球销量排名第六。其中宝马5系?PHEV就有2.6万辆的成绩，也是宝马新能源在华有力支持者，另外宝马X1?PHEV表现也不错。在北美、欧洲等海外市场，宝马新能源也有不错的表现。

第六名：大众；2019年销量84199辆

大众2019年在全球市场卖了84199辆新车，全球排名第六名。在国内新能源市场上，上汽大众销售35802辆，同比上涨高达1837.3%。帕萨特1.4T?PHEV成为最大贡献者，销量达到了18200辆，另外途观1.4T?PHEV也有过万辆的表现，朗逸BEV也有6018辆的表现。不过在国内市场上，新能源的表现只是大众销量的冰山一角，其年累计销量也不如朗逸这种车型单月销量。在欧洲市场上，大众也推出了两厢版的新能源产品，以应对未来新能源市场竞争。

第七名：日产；2019年销量80545辆

日产全球销量达到了80545辆，排名第七，主要是旗下的聆风车型表现优秀，其全年在全球销量达到了6.99万辆，在全球新能源单一车型市场表现方面，日产聆风力压比亚迪元EV排名第三。在中国市场上，东风日产销售13469辆，同比提升236.4%。其主要销量贡献者为轩逸BEV和启辰D60?EV两款车型。

第八名：吉利；2019年销量75869辆

吉利汽车同样进入全球新能源销量榜前十，排名第八，吉利的新能源产品销量达到了7.6万辆，表现不错。和比亚迪一样，目前吉利集团在新能源的布局和产品矩阵方面相当出色。它不仅单独了几何A品牌，而且帝豪EV、帝豪GSE等车型表现不错，而领克品牌在布局方面，每一款车都有对应的PHEV车型。2019年吉利新能源乘用车销售69601辆，同比增长28.1%。从2019年，我们可以明显感受到，吉利在电气化方面的布局，明显在加强。帝豪EV销量达到了28447辆，另外几何A销量12660辆、帝豪GSe销量10805辆，另外帝豪GL?PHEV、领克01?PHEV，嘉际PHEV等也有稳定表现。相信2020年，吉利在新能源方面将会有更好的表现。

第九名：现代；2019年销量72959辆

现代新能源在全球的销量排名第九，2019年累计销量为72959辆，其中现代KONA新能源全球销量41837辆，是其销量支柱。在国内市场上，也只有伊兰特?悦动EV、Encino?BEV等销量有所贡献，所以现在中国并不是现代新能源的主战场。?现代的新能源产品布局已经相当完善，从EV、PHEV到HEV，再到FCEV，都有成熟量产的产品。在中国市场，到2020年现代将会推出多达9款车型，包括已经上市的领动PHEV和昂希诺纯电动车。2020年一季度，菲斯塔纯电动车也将上市，NEDC续航里程490km。

第十名：丰田；2019年销量55155辆

丰田2019年全球销量达到了55155辆，在国内以卡罗拉?PHEV和雷凌PHEV两款车为主。而整体来看，丰田Prius?Prime才是销量主力，以北美市场为例，在2019年Prius?Prime美国总销量为23630辆，仅次于特斯拉Model?3。丰田Prius?Prime是最新一代普锐斯的插电混动版，是专为北美市场所打造的插电式混动车型，也是丰田新能源的销量主力。

写在最后：

在国内的新能源领域，合资企业当前仍以混动车型(PHEV)为主要突破点，尤其在华市场上，传统车企也在正加入新能源大军，比如奥迪在2019年推出了奥迪E-tron系列产品，到2021年将会在华推出9款新能源车型，一般为纯电动车型。宝马在2020年也将在国内推出6款新能源车型。2020年，新能源市场会有怎样的表现，让我们拭目以待。随着政策收紧和市场的竞争，中国品牌新能源市场将会竞争更激烈，也会受到合资品牌挤压，尤其是一些非竞品车型，肯定会受到市场考验。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美媒公布质量最可靠十大汽车品牌：大众实至名归，丰田、别克上榜

前段时间，国际知名市场调研机构?Focus2move?发布了2019年全球汽车制造商及全球十大畅销车车型排行榜。其中，在汽车制造商销量排名中，大众集团继续领跑榜首，连续4年蝉联制造商销量冠军，同时也是榜内唯一突破千万辆的车企。

另外，根据此前统计的2019车企在华总销量数据，大众集团2019年在中国市场的总交付量为423万辆，占全球总销量的41%，目前，中国已经成为大众集团最重要的区域市场。至于丰田集团，目前集中的三大区域市场的销量分布则比较平均：北美市场贡献275万辆、欧洲市场贡献105万辆，亚洲市场贡献2万辆，其中中国市场贡献162万辆。

丰田占领三大细分市场第一

从全球十大畅销车排行榜单来看，丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、丰田RAV4分别占据了A级车、B级车、紧凑级SUV三大细分领域市场的第一名。溯本求源，皮实耐用、经济省油、保值率高是丰田旗下大部分车型的一贯特色，当卡罗拉、凯美瑞以及RAV4等一代经典车型在TNGA架构下，颜值、操控、配置、动力均有不同程度的提升，这也是丰田在中国市场再度创下销量记录的原因之一。

至于海外市场，丰田在油电混动领域上的技术沉淀，非常适合欧洲市场小街窄巷的路况；而长时间乘坐舒适、载物空间充足的优势，则适合北美市场幅员辽阔的地域情况。因此，切合消费者痛点，是丰田亦能在全球市场取得不错成绩的又一原因。

畅销全球的皮卡在中国却“哑火”

如果说中国市场，乃至全球市场是欧洲和日本品牌的天下，那么福特F系列皮卡算是为美系车挽回了一点面子。在美国市场畅销多年的皮卡，如福特F系列、雪佛兰索罗德、RAM皮卡，价格相对亲民，实用性又强，因此基本都是用作为工具车属性。只不过当这些国外畅销多年的“网红”皮卡引进国内，高昂的售价让其属性提升为“豪车”，除了价格劝退之外，国内一系列对皮卡的限制政策，也进一步影响了皮卡在中国市场的发挥余地。

不过，从各家国产皮卡的销量数据显示，去年12月份，国产皮卡产销量均呈增长态势。此外，在国内皮卡政策逐步放宽的态势下，有专家预测：2019年皮卡销量表现虽然比去年同期有所下降，但仍然处于近年高位，2020年，在国民消费结构不断升级、皮卡解禁政策的持续推动下，国产皮卡前景依然向好。另外，加上特斯拉电动皮卡的介入，以及福特F-150、悍马纯电皮卡等新车，中国市场的皮卡大门，正逐渐开启。

百年大众正寻觅生机

即便去年全球市场经济不景气，可大众集团依旧以千万辆成绩稳居第一。具体到不同区域，欧洲市场贡献455万辆，德国本土则卖出136万辆；亚洲市场贡献453万辆，中国市场则卖出423万辆；北美地区则只贡献95万辆。换言之，仅中国单一市场在去年总销量就已经接近整个欧洲市场的成绩，抓住了中国市场，可谓是稳住了大众集团的命脉。

为此，大众集团除了为旗下产品进行更新换代，还为自己在纯电动领域上的战略布局按下“快进键”。按照规划，大众集团将在2023年将推出10款国产MEB车型；到2025年，纯电动车型在整体产品中占比将达到25%-35%，年销量最多将达三百万辆；至2035年，这一数字将提升至50%。此举，在大咖看来，无非是大众集团在燃油车领域占领金字塔塔尖后，在电动车领域上的未雨绸缪。

大咖点评：

总的来说，来到新的一年，车企们又开始新一轮的战略布局，在头部企业纷纷寻求发展新机遇、入局新领域的带动下，待到2020年年末之时，或许这份榜单还将会有着意想不到的变动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J.D.Power发布质量最好的十大汽车品牌：丰田宝马入选，榜首是它

导读：根据美国权威汽车评测机构J.D.Power方面获悉，2020年美国车辆可靠性研究报告已经出炉，其中质量表现处于领先（百车故障数低于行业平均值）的品牌只有14个，而像雷克萨斯、丰田、别克、大众、林肯、宝马和福特等品牌全部入榜前十，马自达、现代和起亚等也是表现不错，但在我们国内非常知名的本田、日产、奥迪、奔驰和三菱等品牌，则全部处于行业平均值之下。下面根据美媒发布的榜单，来具体看一下质量最可靠的十大汽车品牌，大众实至名归，丰田、别克上榜！

第十名，福特汽车。福特汽车是美国本土三大汽车品牌之一，它的综合实力是非常强的，而福特汽车在我们国内也是表现不错，旗下的福特福克斯、?福特撼路者和福特福睿斯等车型，都是消费者比较喜欢的。而根据榜单来看，福特汽车的PP100（百车故障数：即每100辆车所出现的故障次数）为126个，在榜单中位居第十。

第九位，雪佛兰汽车。雪佛兰汽车也是美国本土三大汽车品牌之一，其销量和综合口碑表现也很不错，而在我们国内，雪佛兰汽车也是表现不错，雪佛兰科鲁泽、雪佛兰科沃兹和雪佛兰探界者也是销量不错。

第八位，宝马汽车。作为全球三大豪华车品牌之一，宝马汽车在北美的销量表现也是稳居前三，其宝马X3和宝马Q5深受北美消费者的喜爱。而宝马汽车在我们国内，也是受到了追捧，其可靠性表现非常不错，根据榜单显示，宝马汽车的PP100为123个。

第七位，林肯汽车。林肯汽车是一个美系豪华车品牌，前不久与长安汽车达成合作，正式进入我们国内，而其首款车型林肯冒险家，也是获得了很不错的销量。而在可靠性方面，林肯汽车的PP100只有119个，整体质量表现还是非常令人满意的。

第六位，大众汽车。大众汽车是全球销量最好的汽车品牌，其品质表现一直比较好，虽然大众汽车在美国的销量表现一般，但其质量口碑还是非常高的，此次大众汽车排名第六位，其PP100只有116个。

第五位，丰田汽车。作为全球三大汽车品牌之一的丰田汽车，其质量也是得到了消费者们的认可，而在北美地区，丰田汽车也是非常受欢迎的，年销量高达几十万辆，而根据美媒公布的榜单来看，丰田汽车的PP100只有113个，排名榜单第五位。

第四位，保时捷汽车。保时捷汽车是一个超豪华品牌，其品质自然不会差，而根据美媒公布的数据来看，保时捷汽车的PP100只有104个，也就是说每100辆保时捷汽车里面，只会出现104个故障数，这一表现还是非常令人满意的。

另外，排名前三的是捷尼赛思、雷克萨斯和别克汽车，捷尼赛思和雷克萨斯都属于高端品牌，一个来自现代汽车，另一个来自丰田汽车，两者的PP100数值都是非常低的。而别克汽车位居第三位，其PP100数值也仅为103个，别克汽车也是我们国内消费者非常喜欢的一个品牌，不过在可靠性方面，合资后的别克和美国本土的别克，还是有很大差距的。

写在最后，对于质量表现处于领先的十大汽车品牌，雷克萨斯屈居第二，丰田汽车、大众汽车和宝马汽车位居前十，还是挺令人满意的。不过，在我们国内非常受欢迎的本田汽车、日产汽车、奥迪汽车和奔驰汽车等品牌，它们的可靠性表现却都比较一般。对此，各位网友如何看待呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019年全球十大畅销车型！第一名卖出123万辆，本田思域榜上有名

导读：对于每位消费者来说，买车时都非常重视汽车的质量，而每一次公布的汽车品牌质量排行榜，都会引起很多人的关注。说起汽车质量，目前世界公认最具权威的是由J.D.Power发布的汽车质量排行榜（我们国内的汽车评测机构也比较多，但它们的权威性并不是很高）。而本期要给大家分享的就是由美国J.D.Power机构发布的2019年汽车质量排行榜，其参考性还是非常高的，希望能对还未买车的朋友有所帮助。2019年质量最好的十大汽车品牌出炉：榜首实至名归，丰田宝马入选

1、汽车质量排名1-5

首先，美国J.D.Power机构发布的2019年汽车质量排行榜当中，排名前五的品牌是雷克萨斯、保时捷、丰田汽车、雪佛兰汽车和别克汽车。其中，排名前三的雷克萨斯、保时捷和丰田汽车，都是目前全球质量口碑较高的品牌，所以它们也算是实至名归了。尤其是丰田汽车，它的质量表现一直很稳定，旗下的丰田卡罗拉、丰田汉兰达和丰田RAV4荣放等车型，都是全球销量最好的车型。

而除了三大知名品牌之外，美系车雪佛兰和别克汽车，此次也是排名前五，其中雪佛兰排名第四位，其PP100是115个。雪佛兰是美国非常知名的汽车品牌，在北美的口碑和销量表现都非常不错，而在我们国内，雪佛兰的表现也还不错，喜欢雪佛兰的消费者也是蛮多的。而别克汽车排名第五位，别克汽车是美国三大汽车品牌之一，其口碑和销量也是非常好的，而在我们国内，别克的销量表现非常不错，在2019年的总销量排名当中位居前十。

2、汽车质量排名6-10

其次，美国J.D.Power机构发布的2019年汽车质量排行榜当中，排名6-10的品牌依次是Mini、宝马汽车、奥迪汽车、现代汽车和起亚汽车。其中，MiNi汽车是宝马的子品牌，而宝马和奥迪都属于豪华车品牌，其质量表现一直不错。而在我们国内，宝马和奥迪的销量也是非常好的，而销量最好的奔驰汽车，此次却因为去年的“维权门”，其质量口碑受到了很大影响，此次也是未能进入前十。

另外，韩系两大品牌现代汽车和起亚汽车，此次也是全部位居前十，其中现代汽车排名第9位，其PP100为124个，整体表现还算不错，而现代在北美的口碑一直不错，销量也是非常稳定，此次现代汽车能被J.D.Power排名前十，也是非常合理的。而起亚汽车的情况和现代汽车差不多，虽然在我们国内的表现出现了很大下滑，但在北美的发挥还是非常稳定的。

结语点评：从美国J.D.Power机构发布的2019年汽车质量排行榜来看，其参考性还是比较高的，虽然雪佛兰、Mini、现代和起亚等品牌在我们国内的销量表现一般，但它们在北美的认可度还是蛮高的。而与丰田处于同一水平的大众和本田，此次质量排名却未能进入前十，也是有点令人意外。最后，这份排名的样本来源，大多数还是来自北美地区，它和我们国内的排名还是有很大出入的，所以大家参考一下即可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019全球汽车销量排名，榜首至今无人撼动，思域第四，凯美瑞第八

随着全球经济一体化的趋势不断加强，各国之间的经济交流也越来越频繁。汽车作为人类最重要的交通工具之一，市场交流也变的越来越全球化。目前，许多汽车厂商的在售车型，已经从此前的针对某个国家、地区销售，开始转变成为全球销售。最近十多年里，涌现出来的经典全球车型，更是数不胜数。今天我要给大家介绍的，就是2019年全球十大畅销车型,让我们大家来看一看究竟是哪几家车企的车型，在全球汽车市场上大放光彩。

第一名、丰田卡罗拉（年销量：1236380辆）

作为一款畅销多年的经典家用轿车，该车凭借稳定的质量、较低的油耗等优点，在全球市场大放异彩。尤其是在美洲市场、亚洲市场，该车的销量成绩特别出色。目前，该车已经更新到第十二代车型，全球累计销量更是突破4500万辆，成为全球销量最高的汽车。

第二名、福特F系列（年销量：1070234辆）

作为美系皮卡的代表车型之一，该车不仅外观造型特别的霸气，越野能力也是相当不俗，深受许多男性朋友的喜爱。虽然因为进口等原因，该车在国内的销量比较一般，但是在北美市场，该车的销量十分优异，常年占据皮卡销量第一名，是许多农场主的必备车型。

第三名、丰田RAV4（年销量：937852辆）

作为城市SUV的鼻祖车型，该车成功将通过性和舒适性完美结合，在当年可谓是火爆全场。该车早期在国内的知名度、销量都非常不错，但是随着该车在外观造型上的落伍，最终导致该车最近几年在国内的销量一直不是特别火。在欧美市场，该车的销量还是比较不错，随着全新RAV4的上市，我相信该车的销量还会进一步提升。

第四名、本田思域（年销量：821374辆）

作为一款外观造型炫酷、动力表现优异的运动型家轿，该车不仅颇受中国的年轻消费者喜爱，在全球市场也是大放异彩，销量成绩相当的优异。看来对于本田思域的喜爱，中国消费者和国外消费者，都是一样的。本田思域两厢版也即将在国内亮相、上市，到时该车的市场热度将会进一步上升，销量排名也会更加的靠前。

第五名、本田CR-V（年销量：818981辆）

凭借霸气的外观造型、稳居的质量表现、优异的市场口碑，本田CR-V在全球市场销量火爆，一度成为销量最好的日系SUV。但是随着该车在中国、北美市场相继出现“机油门”后，该车的市场口碑、销量成绩都出现一定幅度的下滑。目前，该车经过一系列的升级改造后，已经重新上市，销量成绩也已经大幅度回暖，但是日系SUV老大的位置，恐怕在短时间之内，不会再获得。

第六名、大众途观（年销量：7412辆）

作为大众汽车的经典SUV车型，该车一直备受许多车友的喜爱，在国内更是常年稳居合资SUV销量第一名，可谓是风光无限。但是随着大众汽车多款新SUV的上市，再加上该车的市场竞争力进一步下滑，使得该车在国内市场的销量成绩大幅度下滑，全球市场的销量也同比下降许多。

第七名、道奇RAM皮卡系列（年销量：731895辆）

美国地广人稀，许多居住地跟集镇、城市的距离较远，所以通过性强、装载空间大的皮卡车型，就深受许多美国消费者的喜爱。外观造型硬朗、越野能力不俗的道奇RAM皮卡系列，在美国的销量仅次于福特F150系列，市场保有量相当的高。可惜，该车目前在国内能够买到的渠道并不多，喜欢的朋友也只能望尘莫及。

第八名、丰田凯美瑞（年销量：690729辆）

作为日系中型轿车的代表车型之一，该车在全球市场的反响都比较不错，尤其是全新一代凯美瑞上市后，该车的市场竞争力大幅度提升，销量成绩也是上涨不少。虽然在国内，该车的销量要低于本田雅阁，但是在欧美市场，该车的销量一直是名列前茅。

第九名、大众高尔夫（年销量：687664辆）

作为一款外观造型运动，驾驶性能优异、车身尺寸小巧的“小钢炮”，该车在欧洲市场大受欢迎，从14年第一代大众高尔夫上市至今，该车累计销量已经突破3000万辆，成为全球销量最好的两厢车型。目前，第八代高尔夫已经成功亮相，预计在今年就会正式上市、销售。

第十名、雪佛兰索罗德（年销量：644013辆）

虽然闻名度，市场热度，该车都没有福特F150、道奇ARM系列高，但是凭借较高的性价比，霸气的外观造型，该车在北美市场也是销量火爆。目前，该车通过进口的方式，在国内销售，但是因为价格太高，所以国内购买的人并不多。

从2019年销量最好的十款车型可以看出，目前市场占有率最高的车企还是丰田、本田、大众。目前，这十款车型，除了三款皮卡因为不符合我国国情的原因，销量不佳以外，其余七款车在国内的销量都非常不错，看来中国市场给它们都贡献了不少的销量成绩。也希望咱们的国产车汽车，能够多努努力，早日进入世界销量前十名中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北美市场SUV车型榜单出炉 这几款国内也是热门车型

美国汽车媒体发布2019年全球汽车销量排行榜。全球销量前十名车型中，日系车成为最大的赢家，丰田占据3席，本田2席。此外，大众占据2席，克莱斯勒Ram?1席，美系车雪佛兰?、福特各1席。

第10名：雪佛兰索罗德

2019一年全球销量64.4万台，同比下滑1.5%

与福特F系列和Ram一样，索罗德同样是北美市场销售火爆、中国市场能见度十分低的车型。作为皮卡三巨头之一，索罗德虽然比不上另外两家，但仍然挤进了全球销量前十。

如今，国内多个城市逐渐放宽对皮卡的限制，长城等国内厂商趁机拉了一波销量。索罗德等美式皮卡在中国的销量有望得到增长。

第9名：大众高尔夫

2019一年全球销量68.8万台，同比下滑12.9%

作为一款精品小车，高尔夫欧美市场一直拥有一大批忠实粉丝，自14年大众推出高尔夫MK1以来，高尔夫系列在全球累计售出超过3500万台，是大众旗下当之无愧的轿车“销量王”。该车凭借其出众的操控性和动力，简洁大气的外观造型，是高尔夫的多年标签。但高尔夫去年销量大幅下跌12.9%，能否随着下图第八代高尔夫的到来，情况得以扭转，让我们拭目以待吧。

第8名：丰田凯美瑞

2019一年全球销量69.1万台，同比增长3.1%

凯美瑞是去年全球TOP10车型中唯一一款B级轿车，凯美瑞在过去一直都主打舒适性，但自从换上TNGA-K架构以来，它开始向运动转型，无论是前脸还是内饰都用年轻化设计。目前来看，这一转变得到了更多消费者的认可。

第7名：克莱斯勒Ram

2019一年全球销量73.2万台，同比增长17.4%

克莱斯勒的Ram皮卡是福特F系列的主要竞争对手。相比之下，Ram的体型更加庞大，设计风格也更加粗犷。虽然总体销量不如福特，但Ram去年销量大涨17.4%，正走向美好的未来，而福特F系列则是下滑了1.1%。

第6名：大众途观

2019一年全球销量74.1万台，同比下滑7.6%

途观一直是大众的销量主要来源之一，虽然老途观在国内已经停产，但上汽大众还在中国市场推出了加长加大版本的途观L，试图在车型生命周期末尾再捞一笔。

第5名：本田CR-V

2019一年全球销量81.9万台，同比增长12%

在国内常年占据合资紧凑型SUV月销量榜单冠军的位置，2019年在国内共售出213306台，成功获得中国合资SUV年销量榜亚军，第一名是中型SUV上汽大众途观L?207784台。

第4名：本田思域

2019一年全球销量82.1万台，同比下滑0.3%

本田思域强调操纵性和驾驶乐趣，并拥有前卫的颜值和优于大多数同级的8.6秒零到百公里加速成绩，?思域在国内能每月都保持月销过万的成绩，而且也是本田旗下为数不多能让消费者愿意加价提车的车型。

第3名：丰田RAV4

2019一年全球销量93.2万台，同比增长11.7%

RAV4荣放是2019年全球销量最高的SUV，它的特点是兼顾舒适和越野性能，全新一代的RAV4荣放配置十分丰富，可选两驱或四驱、燃油或混合动力，外观硬朗帅气，2019年在国内全年累计售出1257台。

第2名：福特F系列

2019一年全球销量107万台，同比往年下滑1.1%

与卡罗拉在全球吃得开不同，福特F系列皮卡是欧美地区最受欢迎的车型，尤其是美国和加拿大地广人稀，最适合皮卡这种体格魁梧、能拉能跑、功能丰富的车型。此外，延伸一下"在多数人认知范围，奔驰汽车是"豪华舒适"的代名词，正所谓天下皆以"利"来往兮，奔驰看到福特在皮卡界这么吃香，于是乎奔驰投资10亿欧元约合78亿人民币研发打造奔驰X级这款皮卡，但上市至今已三年，全球总销量也没能突破10万台。"可见福特F系列在全球皮卡界统治的地位。

第1名：丰田卡罗拉

2019全年总销量123.6万台，同比往年增长4.1%

卡罗拉自1966年发布第一代车型以来，累计全球销量已超过4700万辆，位于榜首多年，但至今无人撼动。卡罗拉凭借其优秀的可靠性和燃油经济性，以及较高的二手车保值率，让它在海外一直拥有不俗的销量表现，但在国内A级车市场对抗大众朗逸，日产轩逸，别克英朗这三款对手时，在销量方面却落了下风。备注：配图为美版卡罗拉。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国十大汽车品牌

在中国火爆的SUV车型，说起来，与美国市场还是有很多共通之处，而在今年年末北美的SUV榜单或许也能看到一些畅销车型的蛛丝马迹。

近日，北美知名汽车权威机构《J.D.Power》在上公布了有关2020年最受欢迎的SUV车型数据，我们主要选取前三名做相关的介绍，其中涉及了紧凑型SUV、中型SUV、以及豪华SUV多类车型。虽说北美的产品并不能一一对应国内车型，但可以为大家日后选车、买车参考。

1.别克Envision（昂科威）——85分

上图所涵盖的四项评判内容从左至右分别为质量、驾驶舒适性、二手残值率以及经销商服务。当然，海外市场的售卖情况与国内有所不同，后两项的参考价值一般。

而就前两项的评分来说，昂科威在质量方面的表现还是比较令消费者满意的，同时87的成绩就本份数据的平均值而言，已属中上等水平。舒适性也保持了中等水准，当然考虑到美国消费者对舒适性的高要求，77分已经算是不错的评价。

截止至10月末，昂科威本年度在国内的累计销量成功突破11万台，平均月销1万+，整体表现可圈可点。除此之外，为了顺应溜背SUV的局势，昂科威家族还在今年推出了全新的昂科威S车型，进一步丰富了品牌矩阵。目前昂科威在国内市场的官方指导价为18.99-27.99万元。

2.雪佛兰探界者（Equinox）85分

与昂科威相比，雪佛兰探界者的弱点主要集中在了经销商服务方面，但其驾驶舒适性方面则有着出色的发挥。

目前，雪佛兰探界者在国内市场刚刚推出了中期改款车型，相比于老款版本，新车的造型更具”武士风“，犀利了不少。不过遗憾的是，由于国六排放的限制原因，新车降低了2.0T发动机的最大功率与扭矩，但好在前后落差不明显，对驾驶感受影响不大。目前，新款探界者的指导价格区间为16.99-23.99万元，

3.现代Tucson（途胜）83分

是不是有些意外，在中国遇冷的现代途胜，在北美地区备受好评，尤其是在综合质量方面，甚至是一度超过了排在首位的昂科威。值得一提的是，海外消费者对途胜的储物能力与NVH方面的表现赞赏有加，尤其是在车辆高速行驶时，车厢内部的静谧性得到了保证。不过，75分的经销商服务属实有些尴尬，如果后期能够改善，想必未来登顶不会有太大问题。当然经销商的问题对我们来说没有太多影响。

目前，现代途胜在国内地区的官方指导价区间为16.99-21.99万元，同时就在不久之前的北京车展上，新款途胜L正式亮相，新车在外观、内饰上都用了全新的设计样式，是2021年值得期待的新车之一。

雪佛兰Blazer（开拓者）86分

开拓者是我本年度最期待的SUV之一，如今看来，这台车在北美市场同样得到了消费者的认可。值得一提的是，开拓者在本次公布的数据中，是为数不多的四项数值均超过80的车型，即便后两项评分对我们来说意义不大，但可以说明一些问题，尤其是残值率至少从单一市场上来看，开拓者还是相当不错的。

此外，为了适应更多消费者，新车还推出了5座与7座两种布局，进一步丰富消费者的购车选择。令人欣慰的是，就市场反馈的情况来看，新车7座版本的第三排座椅表现尚可，具备了一定的实用价值，是”货真价实“的7座SUV。目前，雪佛兰开拓者在国内市场的官方指导价区间为22.99-32.99万元。

2.日产Muran（楼兰）84分

排在中型SUV榜单次席的，同样是一款国内消费者看了“跑“，海外消费者看了好的车型——?日产楼兰。话说在刚刚过去不久的10月份，楼兰单月销量仅为2000台，整体市场前景并不明朗朗。不过，海外消费者似乎对这台车给与了很高的评价，其中车型质量与驾驶舒适性方面的评分均超过了85，与雪佛兰开拓者不分伯仲。

目前，日产楼兰在国内市场的官方指导价区间为23.88-37.58万元。相比于开拓者来说，前者的性价比着实有些令人难以接受，好在它推出了一套2.5T发动机搭配电机的混动系统，也算是个特别之处吧。而就国内车主的反馈信息来看，大家对这台车的综合素质表示满意，但似乎难以接受它那落伍的内饰设计。想必，这也是楼兰在国内市场迟迟无法打开局面的原因之一吧。

3.现代SantaFe（胜达）83分

单从数据来看，现代胜达主要输在了经销商的服务上，这与现代途胜有些相似。看来，北美地区的消费者，对现代经销商的服务可谓是槽点很多。不过就我个人亲身经历，现代在国内的经销商，并没有什么问题。因此，这款车的综合性价比还是蛮不错的。

目前，现代胜达在国内市场的官方指导价区间为20.28-27.28万元，并全系匹配了6座布局，是家庭出行的好选择。而尴尬的是，相比于北美地区的车型，北京现代胜达在内饰做工方面的表现屡被吐槽，涉及内容也是五花八门，就连不起眼的雨刷器都没能逃过厄运。看来，北京现代要想找回昔日的荣光，要在品控方面多下功夫了。

1.雷克萨斯NX?82分

别看雷克萨斯NX高居豪华SUV榜首，但评分却只有82分，这台车的优势主要集中在经销商服务水平，这也与国内雷克萨斯店头的服务质量保持了高度的一致。令人出乎意料的是，北美消费者对NX的质量与舒适性并不满意，而这两项的综合评分不过区区78.5分，看来对于舒适性的理解，东西方还是存在一些差异的。

目前，雷克萨斯NX在国内市场的官方指导价区间为30.4-54.2万元。需要注意的是，因为雷克萨斯NX是进口车型，同时品牌在国内市场中也相对较受欢迎，所以大家在购车时很有可能会遇到加价的情况，至于新车的具体成交价格，还是要以当地经销商政策为准。此外，在现售的几款车型中，我更推荐大家选择300h的混动版本，虽然价格贵了一些，但在油耗、动力方面都有一定的保证。

2.?林肯Corsair（冒险家）81分

林肯冒险家近来在国内的销量一路攀升，其中11月的销量甚至突破了4000台，也算是一匹黑马。而就海外消费者的评价，我们不难发现冒险家这款车在一定程度上继承了美式豪华车的优点，但有关质量（小毛病）的问题也并没有改善。倘若后期能够加以修正，想必销量还会有进一步的提升。

目前，林肯冒险家在国内市场的官方指导价区间为24.68-34.58万元，而因为是国产的缘故，所以冒险家的性价比尤为突出，想必这也是新车大卖的原因之一吧。但需要注意的是，新车的后期维修保养成本相对较高，且现有保值率略低，如果您不在意这些缺点，那么冒险家还是很值得入手的。

3.宝马X4?81分

宝马X4能够摘得季军宝座，属实有些意外，这主要是由于X4在驾驶舒适性方面的评分竟然高达92。不难看出，宝马近些年的确在有意的改善车辆舒适性，但也同时需要牺牲一些操控性能，这是两难全的问题。不过话说回来，相比于刺激的驾驶感受，我更愿意去接纳一个舒适温馨的座驾，尤其对于SUV这类车型来说更是如此。

目前，宝马X4因为是进口车型，所以新车在国内市场的官方指导价相对略高，售价区间为45.59-58.59万元。对比之下，宝马X4的2.0T高功率车型需要50万+，而同款动力配置的X3只需40万+，性价比并不高。除此之外，宝马X4的后排乘坐感受也表现一般，其实用性不及X3。

总结

虽然北美市场的情况与国内有所不同，但消费者对于车型的评价还是很中肯的，具备了一定的参考价值。其中，像雪佛兰开拓者、林肯冒险家等车型在国内市场也有着相当不错的表现，至少说明美系车仍然是在舒适性和豪华配置方面有自己的特长。而像途胜、胜达为首的韩系车，则贯彻了主打性价比的概念，是踏实求稳的不二之选。

另一方面，考虑到北美市场的用车需求与国内类似，所以本文中所涉及的6座、7座SUV可作为重点参考对象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国十大汽车品牌如下

、1雪佛兰作为美国十大汽车品牌之一，在美国汽车文化中具有重要地位。其品牌形象和创新技术，如Chevrolet和克尔维特，在美国汽车市场上都取得了巨大的成功。

2、Ford福特汽车是一家世界知名的汽车品牌，成立于1903年。它专注于生产轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型设计、制造和销售的大型产业

3、Cadillac凯迪拉克成立于1902年，是美国的豪华汽车品牌。它以生产豪华轿车而闻名世界，是众多汽车技术的研发者，自动电子点火引擎的研发也始终是它的亮点。

4、田作为北美市场上最可靠的品牌之一，在适应不同市场领域方面表现出色。无论是东南亚还是战火纷飞的非洲，丰田都能提供经受住考验的产品。

5、林肯是福特旗下的豪华车品牌，创立于1917年。林肯以杰出的性能、高雅的造境和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。林肯品牌主要产品有MKC、MKZ、领航员和大陆等。

6、Buick别克是由美国通用汽车公司旗下的品牌，成立于1903年。它是世界知名的汽车品牌之一，以大马力、高品质和可靠性而闻名。

7、吉普（Jeep）是一个越野品牌，成立于1941年。它最初是为了军用而生产越野车辆，后来逐渐发展为民用越野车品牌。

8、道奇（Dodge）是一家源自美国的汽车品牌，创立于1914年。道奇品牌以价廉和大众化著称，其中道奇蝰蛇是道奇旗下著名车型。

9、GMC是通用汽车旗下的高端品牌，主要生产商务MPV和大型SUV等产品。它是通用汽车公司旗下的商用车部门，由威廉·杜兰特于1908年9月发展起来。

10、雷克萨斯以其可靠性榜单和豪华品牌的形象而闻名，在北美市场销量表现优异，主要得益于其质量稳定性和耐用性。而雷克塞斯在北美市场的定位和价格策略，也提升了雷克萨斯的竞争力。