新豹t5真实成交价_新豹t1
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1.推荐T6智逸系列 沃尔沃XC90购车手册
2.开拓者2020款2.0T成交价格最低是多少钱？开拓者报价
推荐T6智逸系列 沃尔沃XC90购车手册
沃尔沃XC90是一款豪华中大型SUV，2015年以进口形式引入国内。目前在售的2020款沃尔沃XC90全系共有7款车型，售价区间为63.39-83.39万元。本文将从外观、内饰、空间、驾控等方面对该车进行解读，并结合配置和售价给出购买推荐。新车特点解读
作为中大型SUV，沃尔沃XC90的主要竞争对手包括奥迪Q7、宝马X5、凯迪拉克XT6等豪华品牌产品。XC90通过大刀阔斧的改进，开创了沃尔沃家族的全新设计语言，将北欧简约风格与时尚典雅气质融为一体，受到了市场的诸多好评。这一设计思路影响了沃尔沃全系车型，从S90到S60，从XC60到XC40，无一例外。
进气格栅轮廓依旧是沃尔沃家族的经典造型，配合硕大的VOLVO徽标，让人一眼就能辨识出其品牌身份。雷神之锥大灯堪称点睛之笔，不规则造型丝毫没有给人设计冗余的印象，反倒充满了精致感和未来感。
车身侧面设有两道清晰而平直的特征线，上方的腰线从车头贯穿至车尾，下方的棱线轻微上扬，在干练之余营造出一定力量感。全系车型均舒适型采用20英寸轮圈，与庞大的身形相呼应，整台车的气场符合该级别的应有水准。轮胎尺寸为275/45?R20，配套花纹为马牌CSC5或米其林揽途LS?3，二者均偏运动取向。
沃尔沃XC90的车尾设计同样拥有强烈的家族特征。简约的设计手法一如既往，没有繁杂的细节和堆砌的线条，多少有点超然世外的感觉。排气系统采用双边共两出设计，保险杠设计也较为温和，不像一些竞品那样刻意营造运动化效果。
沃尔沃XC90提供豪华版和运动版两种外观套装，智行和智尊只能选择豪华版组件，而智逸和智雅则提供了两种不同设计。豪华版采用竖条幅格栅，同时大面积应用了镀铬材料，老派豪华氛围相对更浓；运动版采用点阵式格栅，并在后视镜、窗框、行李架等细节处进行了“黑化”处理，轮圈样式也有所区别。极简主义内饰令人印象深刻。中控台向驾驶员一侧稍稍倾斜，纵向进深较大，给人以宽厚沉稳的感受。与强调传统奢华气质的对手们不同，XC90较多采用了类肤质感的搪塑材料，触感较为柔软，配合木纹或铝饰板的点缀，寡淡的北欧女神范油然而生。
12.3英寸全液晶仪表是全系标准配置，把功能性摆在了突出位置上，UI界面较为传统，与行驶相关的信息清晰易读。中控屏尺寸为9英寸，在大屏席卷全球的时代并不算夺人眼球。这套信息娱乐系统的优势在于菜单逻辑较为清晰，各项信息呈现直观，并且显示字体足够大，体现出沃尔沃对豪华的独到理解。在常用的手机互联方面，这套车机支持Apple?CarPlay。
沃尔沃XC90的长/宽/高分别为4953/1958/1776mm，轴距则达到2984mm，有着标准的中大型SUV身材。这款车提供5座或7座两种座椅布局，前者仅提供给最低配车型，后者采用常见的2+3+2布局。第一排和第二排空间毋庸置疑，第三排满足短途出行也毫无问题。座椅填充物稍稍偏硬，支撑性和包裹性比较突出，是典型的欧洲风格。
5座/7座车型的行李厢标准容积分别为721L和314L，最大可扩展至1886L，体现了该级别车型的尺寸优势。第三排座椅支持5/5比例放倒，第二排座椅也可分别放倒三块靠背，且放倒能够形成全平空间。
沃尔沃XC90燃油版提供T5和T6两种动力规格，全系均为国Ⅵ排放标准。T5车型搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率254马力（187千瓦）/5500rpm，峰值扭矩350牛·米/1500-4800rpm。T6车型搭载2.0升双增压发动机，在涡轮增压和机械增压的加持下，最大输出达到了320马力（235千瓦）/5700rpm和400牛·米/2200-5400rpm。T5和T6车型均匹配8挡手自一体变速箱，并配备有全时四驱系统。除此之外，XC90还提供T8插电混合动力版本。
行驶品质达到了豪华品牌的应有水准，油门线性易控，营造出不错的品质感。来自爱信的8AT变速箱虽然换挡速度称不上手起刀落，不过平顺性能够令人满意，兢兢业业的表现符合人们对沃尔沃的预期。作为主力的T6车型拥有2.0T级别罕见的动力储备，动力输出较为绵密，全油门加速甚至能带来一些小激情。
底盘也继承了倔强的瑞典风格，在保证舒适性之余留有一丝路感，提升了驾驶者的参与度。转向阻尼油润丝滑，日常驾驶质感轻巧顺畅，展现出豪华品牌的深厚底蕴。值得一提的是，尽管XC90是一款体型庞大的中大型SUV，但其转向响应几乎不存在迟滞,车身动作较为灵活。
车型配置分析
2020款沃尔沃XC90共推出7款车型，售价覆盖63.39-83.39万元，配置级分为智行、智逸、智雅和智尊四档。动力方面，XC90全系搭载2.0升增压发动机，匹配8AT变速箱，T5和T6的增压方式和动力水平有所不同。下文将从入门车型说起，结合售价和配置，对各款车型的性价比进行分析。
T5智行系列扮演了车系门槛的角色，同时也是全系仅有的提供5座布局的配置级。到了中大型SUV级别，配置水平绝不存在寒酸的问题，关键要看配置策略的特点。XC90继承了沃尔沃一贯的安全理念，主被动安全配置极为丰富，6气囊/气帘、膝部气囊、自适应巡航、车道保持、交通标志识别等均为标配。无钥匙进入、座椅记忆、手机互联等功能也都没有缺席，实用性和便利性得到了保障。
7座版的指导价较5座版提高1.9万元，增加了第三排座椅和第二座椅调节功能，还配有后排独立空调和负离子发生器。总体而言，T5智行系列很好地扮演了入门角色，配置务实而不浮华，终端售价也颇具吸引力。
相比最低配，T6智逸系列的核心变化体现在动力方面，双增压发动机最大功率提升了66马力，将动力性能由“轻快”提升至“充沛”级别。除此之外，这款车型还增加了220V电源、氛围灯等配置，算是动力提升的附赠品。考虑到中大型SUV的气场所需，更强的动力是很好的加持，推荐准车主们重点考虑T6车型。
再向上一个配置级是T6智雅系列，价格增幅达到了8.4万元，配置提升也很明显，车辆的豪华性有了明显提升。空气悬架的加入对舒适性大有裨益，还顺带增加了底盘软硬和高低调节功能。宝华韦健19扬声器音响、抬头显示、自适应远近光、自动泊车、全景影像齐备，可以说主流功能基本配齐。考虑到较大的优惠幅度，T6智雅系列与同价位竞品相比配置优势明显。
T6智尊豪华版是全系顶配车型，指导价上浮至83.39万元。与T6智雅系列相比，智尊豪华版仅增加了双层隔音玻璃、前排座椅通风/按摩、第二排座椅加热，座椅面料改为打孔设计，配置变动与5.9万元的差价不太相符。对于大多数消费者而言，这款顶配车型的存在意义更多是衬托智雅系列的性价比。
总结及推荐
作为沃尔沃的当家旗舰，XC90在延续北欧设计的同时，展现出较为均衡的产品力，在强手如林的中大型SUV领域赢得了一席之地。沃尔沃XC90有着鲜明的品牌特征，在市场终端还有着不小的优惠幅度，这在很大程度上凸显出这款车的竞争力。汽车之家车主价格显示，XC90的T5入门车型成交价已下沉至50万元左右。
在全系四个配置级当中，T6智逸系列性价比最为突出，拥有合理的配置、充沛的动力，建议XC90的潜在消费者优先考虑。如果您对动力要求不太高，T5智行系列也是个不错的选择。T6智雅系列适合对高级感有较高需求的用户，在同等价位下比德系竞品配置更丰富，拥有较高的购买价值。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
开拓者2020款2.0T成交价格最低是多少钱？开拓者报价
本田冠道自2017年上市以来，凭借着彪悍的外观和超大空间舒适度在国内市场是风生水起。目前2019款?240TURBO?两驱精英版?国VI官方指导价22万，全国平均成交价21.2万，平均优惠率在9.63折左右。外观方面冠道采用了家族式的设计风格，熏黑的蜂窝状进气格栅增添了不少运动感，前脸的粗壮银色镀铬饰条与大灯融为一体精致了很多，视觉感非常的强。整车的外观看着非常的硕大而有高级感。大灯方面采用的卤素远近光灯，配备有大灯高度调节和大灯延迟关闭等功能。就这个都上了20多万了连个雾灯都没有。尾部的设计层次分明，尾灯采用了C字型设计识别度很高，双边双出的排气设计运动年轻化了不少。尾部看着整车也是硕大敦实的，个人比较喜欢这样霸气的外观造型。
2019款?240TURBO?两驱精英版?国VI内饰方面，整体设计布局还是年轻时尚了很多，仿木纹的设计提升了车内的豪华感。中控台采用了大量的软质材料手感舒适。多功能方向盘按键质感还是不错的，操作起来方便快捷，另外方向盘也支持手动四项调节，家里谁来用都能找到个合适自己的位置。座椅方面采用的皮和织物混搭的设计风格，不过也不会觉得low，似乎还有那么一点高级感。舒适性还是很不错的。8英寸的触控液晶屏配备有语音控制系统，蓝牙车载电话还支持CarPlay功能。
空间方面是这个车是真的大，特别是后排空间，你想怎么坐都行，跷二郎腿都是一点问题都没有的，地板也都是全平的，中间的扶手箱也不会靠的那么后，中间操作舒适性也不会被打折扣。可以说乘坐在第二排可以让你坐出霸气侧漏的感觉来。就是座椅稍微有那么一点点短。后排门板上的储物空间也能超乎你相信，非常大。后备箱的空间就没有那么大了，但是日常使用和居家旅行都是足够的。
2019款?240TURBO?两驱精英版?国VI安全配置方面有主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，胎压报警，刹车辅助，等安全配置，舒适性配置方面有定速巡航，发动机启停，上坡辅助，自动驻车，可变转向比，无钥匙进入，无钥匙启动远程启动功能等舒适性配置。舒适性配置方面日常使用的也都给到了，还是非常实用的。安全性配置也太少了点了吧。
动力方面2019款?240TURBO?两驱精英版?国VI搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速箱。这个动力是个急性子的话会感觉还是不太够，不过个人感觉是完全足够日常使用，起步深踩油门发动机在干吼，不过上了40以上动力还是很不错的，高架超车都很轻松，挂到S挡响应速度非常快，动力迅猛。油耗方面基本都在8个油左右。
吐槽:方向盘都上了20多万了居然用的塑料材质。倒车的时候上马路牙子，油门需要踩得很足才能上得去。精英版本安全配置个人感觉还是有点少了，后排安全气囊都没有一个。后座放倒不是全平的状态，有点小斜坡。
总的来说作为一台中型SUV从空间表现冠道确实算可以的。从真实成交价来看，冠道的优惠力度略微有点低。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
开拓者2020款是一款雪佛兰旗下的中大型SUV，其官方指导价为229900元-333900元。我们以开拓者2020款Redline650T5座型版为例，该车型的官方指导价为259900元，据了解，目前黄山市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税23000元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为294153元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是77970元，月供金额为5537元。开拓者前脸呈现出凶猛的设计风格，看起来极具气势，给人一种不怒自威的感受。
开拓者2020款Redline650T5座型版内饰整体看上去非常简约，配合银色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。同时，该车配备了GPS导航系统、胎压显示、倒车影像等多项配置。
动力方面，开拓者配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
好了，今天我们就此结束对“新豹t5真实成交价”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。