汉兰达最新消息_24款汉兰达最新消息
1.一汽大众首款七座SUV亮相，车长超5.1米，还买啥汉兰达、昂科旗
2.新款汉兰达什么时候上市最新消息
3.汉兰达有几个行驶模式
4.丰田全新汉兰达最新消息，海外售价曝光！
5.丰田2021款Innova MPV正式亮相 6/7座布局 造型神似汉兰达
6.就看加价多少！新汉兰达上市时间有了，全系混动，配置也不寒酸
首先关于“汉兰达”已经是板上钉钉的事情了，准确的讲，一年前就已经板上钉钉了，而从这款车曝光至今，仍旧没有任何上市的消息，有消息称2021款的汉兰达将会在明年的初始正式上市。但最近在云南香格里拉，有网友拍摄到了全新一代的汉兰达。这也是这款车首次在国内亮相，所以新车有可能会提前上市，最晚或年底前。这无疑是汽车领域里的重磅，估计它的对手又该失眠了。
从曝光的车型上看，这款车应该不是国产版，因为从它的尾标上可以看出这款车是进口版，所以小编也大胆预测一下，首批车型也会是会以进口的形式销售。按照惯例，还是让我们先简单的介绍一下这款车。造型上这款车确实是汉兰达有史以来变化最大的车型！以往的那种贯穿式的格栅已经换成了这种格栅前包围相互分离的造型。格栅是一种梯字形的结构，内部用了黑色的网格状组成，丰田的牛角标一直向两侧延伸，带来了更加强烈的运动感！
新车大灯也进行了调整，全部更换成LED的光源，尺寸方面，这款车的长宽高分别为4950mm*1930mm*1730mm，轴距达到了2850mm，要比现款车型更长。侧面上，即便没有用贯穿式的腰线，但是这款车后轮眉的造型依旧充满了力量感！而且车尾部的微微下垂更能彰显出这款车的运动气质！新车尾灯的造型正好与前大灯形成呼应，整个尾部正好有后包围托起，力量感十足！
让我们非常意外的是它的内饰设计。全新一代的汉兰达总算是摒弃了以往的那种“老套”的造型，新式的设计理念更是赋予了这款车新的生命。新车除了方向盘能够看到从前的影子以外，所有的造型都重新进行了调整。仪表盘为双机械加上液晶屏的设计。中间悬浮式的中控屏，内部依旧留有物理按键区，要科技同样要便捷性。位于右侧的中控屏首次用了三层的格栅造型，确实很有想法！
目前就图中的这个版本，将会用两个动力系统，分别是3.5L?V6和2.5L油电混动两种动力组合，与之匹配的是8AT变速器与E-CVT变速器，前者最大马力295匹，最大扭矩368牛米，而后者的最大马力为240匹。至于后期国产能用哪种动力目前还没有定夺。但有一点是可以肯定的，那就是这款车将会提前上市，所以小伙伴们这回真的要来了！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一汽大众首款七座SUV亮相，车长超5.1米，还买啥汉兰达、昂科旗
虽说全新一代的汉兰达已经在北美市场上市，但是关于这款车的国产版并没有消息，而最近网上的一组照片似乎宣布这款车真的要来了！这也是这款换代版汉兰达首次在国内现身。有消息称，首批车型将会以进口版的形式销售，国产版将会紧随其后，而国产后，这款车的动力将会全部换装2.0T涡轮增压发动机，3.5L?V6依旧与这款车无缘。
这款全新大的换代版本，无论是在外观上还是在内饰上都有了非常大的变化。也可以说是历史上变化最大的一款车。或许是为了适应目前的汽车市场，新车彻底以运动为设计理念，包含了外观和内饰都进行了“大患血”。新车上部，格栅与前包围用了分体式的造型设计，硕大的牛角标一直向两侧延伸，营造出一种更为强烈的视觉感。机盖上用了三条隆起的腰线设计，也为这款车的运动感起到了点睛之笔！
全新一代的?汉兰达已经将车身加长到了4.95米，超长的长度已经接近路虎发现，更是远远地超越了锐界等竞争车型。所以这样看来，霸主的地位基本上不会被动摇了！侧面上除了常规的贯穿于侧面的腰线以外，位于它的后轮眉上还加入一种线条的设计，所以从尾部上，整个侧后方的造型更有力量感。更有种宽体包围的效果。来到尾部，那种外凸的尾灯变的更加的平稳，造型上也更加的细长，无处不将它的运动感展现到极致！
内饰上，多层次的中控台同样成为了这款车的一大亮点，年轻化已经成为事实，在此之上，即便是最为简单的三幅式的方向盘都进行了重新的调整。仪表盘并未设计成全液晶的形式或许会成为遗憾。但是中间悬浮式大屏的加入瞬间将这款车的科技感达到了顶点，而且不同于竞品那样毫无顾忌的科技感，这款车保留了丰富的物理按键，其实并不影响内饰的布局，但实用性上却得到了提升。
在配置上，比如JBL音响、无线充电、打孔真皮座椅、车载wifi、LED氛围灯等豪华配置，中控系统还支持安卓和苹果双系统。全车用2+2+3的座椅布局，全系配备丰田全新的安全系统TSS?2.0智能系统。海外版搭载的是3.5V6引擎，但是国产后大概率会换成现款的2.0T涡轮增压发动机，所以喜欢V6的小伙伴依旧会让你们失望了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款汉兰达什么时候上市最新消息
一汽大众首款七座SUV亮相，车长超5.1米，还买啥汉兰达、昂科旗
根据一汽-大众官方最新消息：大众旗下全新SUV大众SMV Concept量产车官图曝光，新车预计在2020年发布并上市。新车是一汽-大众旗下首款中大型7座SUV，新车基于大众MQB B平台打造，长度将超过5.1米，可以看做途昂的兄弟车型，上市后主要竞争丰田汉兰达、奔驰GLB、福特锐界。
外观方面：新车预计延续大众SMV Concept设计风格，车身长度达到5.1m，轴距近3米，用7座布局，是大众品牌目前尺寸最大的SUV。新车前脸用大众最新家族式设计风格，全新样式中网两侧与大灯相连，营造出宽大视觉效果，搭配犀利大灯，整体更加霸气时尚，颇有大众途锐感觉。
车身侧面：车身侧面线条十分修长，简洁的线面共同勾勒出稳重的车身侧面，D柱大胆溜背设计，运动气息更足。
尾部方面：全新样式尾部设计带来耳目一新的感觉，贯穿式尾灯视觉效果更宽大霸气，且辨识度更高。此外值得一提的是：车尾的大众logo也被设计成发光样式更引人注目。
此外尾部保险杠用十分粗壮且具有层次感，用双边单出的排气布局，排气口被两个尺寸较大的四边形镀铬框所装饰，更加霸气。
新车内饰暂时还未透露太多，不过总体应该延续大众家族风格。新车用了大众新一代设计语言，包括新样式的三幅式平底多功能方向盘、与第八代高尔夫相同的拨片式电子档把等。
动力方面：新车预计搭载：2.0T和2.5T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机分高低功率版本最大功率分别为137kW(186PS)、162kW(220PS)，峰值扭矩320N·m、350N·m；2.5T发动机最大输出功率220kW(299PS)，峰值扭矩50N·m。传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱，提供四驱车型可选。动力无论是城市通勤代步，还是郊区越野均轻松胜任。
最后总结：大家觉得新款大众旗舰SUV怎么样呢？欢迎大家关注留言！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汉兰达有几个行驶模式
2015新款汉兰达已经上市。新车指导价：23.98-42.98万 。
全新汉兰达将提供8座内部布局，动力也将比现款有所调整，同时还将推出一款混合动力车型。该车外观内饰及车身尺寸都发生了明显的变化。前脸用了更为大气的正梯形格栅。中间最为宽大的镀铬横条与两边的灯眉一体式连接在一起，起到了拉宽前脸、降低视觉重心的效果。
内饰造型同样与老款汉兰达区别很大，中控台上的装饰木纹用了颜色更为尊贵的暗红色调，方向盘也更换成目前比较主流的三幅样式。内部的中控质感以及真皮包裹的手工艺等都比现款更显档次。
?新汉兰达第三排座椅加宽成三座布局，致使整车最多可容纳8人乘坐。在当今7座SUV盛行的年代，未来这款8座SUV的到来显然更符合时下需求。
动力方面，新车将搭载2.5L和3.5L发动机，现款的2.7L发动机将被弃用。此外还将推出一款混合动力车型，将由3.5LV6发动机和104千瓦最大功率的电动机组合而来。传动方面，普通车型将匹配6速自动变速箱，而混动车型则为一台CVT无级变速器。
丰田全新汉兰达最新消息，海外售价曝光！
太平洋汽车网汉兰达车型没有四种驾驶模式，车辆有两种驾驶模式，一种是雪地模式可以选择使用，雪地驾驶模式，在冰雪路面等湿滑路段非常好用，汉兰达车型默认驾驶模式是ECO模式，模式为自动开启，不可关闭。
汉兰达车型没有四种驾驶模式，车辆有两种驾驶模式，一种是雪地模式可以选择使用，雪地驾驶模式，在冰雪路面等湿滑路段非常好用，汉兰达车型默认驾驶模式是ECO模式，模式为自动开启，不可关闭。
汉兰达车型厂商指导价车型厂商指导价格239800元到325800元，车辆定位是中型级别SUV，生产厂商是广汽丰田，汉兰达车型在同级别车型当中有着非常大的竞争能力，主要原因是车辆有着非常好的质量，以及有着强劲的动力，同时还有的很宽阔的使用空间。
汉兰达车型在中国销售的时间时间是在二零零七年的7月2日，丰田品牌的汉兰达车型以进口的方式在中国销售，随后在2009年的4月12日，广汽丰田正式宣布国产汉兰达的消息，在2009年的上海国际车展上，国产版本汉兰达正式亮相，开始在市场上销售。
丰田2021款Innova MPV正式亮相 6/7座布局 造型神似汉兰达
在网上经常会有人问，说三十万左右的预算买哪款SUV家用好，如今摸清套路的我们不用猜就会知道呼声最高的是哪款车，没错！咱们想到一块儿了，它就是城市家用SUV标杆车型——丰田汉兰达。
有人说，汉兰达就是一个顾家又成熟的男人无形的标志。至今这款车的销量与用车口碑都是同级别车型的王者。就在人们还在讨论现款汉兰达多么多么好，车企在评论它有多奇迹的时候，进行了全面升级的汉兰达低调的来了。好了，话不多说，进入正题吧。 就在近日，海外汽车市场传来消息，全新一代汉兰达在美国市场公布售价，新车基于TNGA-K架构打造，海外起售价为38200美元（约合人民币26.6万元），预计2020年2月开售。 动力方面，新车提供了2.5升混合动力发动机，该版本有两个电动机加持，综合最大功率为221kw，传动系统匹配了E-CVT无极变速箱和8速手自一体变速箱，驱动方面两驱和四驱均可选择。 在前段时间通用的三款兄弟车型（昂科旗、开拓者、XT6）集齐之后人们也发出了很多关于汉兰达的言论，还有人说汉兰达再强也顶不住三款车型的市场夹击，汉兰达要被干倒了，看到这些我也不予评论。不过这次全新汉兰达的出现无论是从外形、内饰还有配置方面都进行了全面的升级，可以看出来新车各方面的改动都富有自信，这样优秀的车型外加上历代汉兰达在国内积累的优异的口碑，我相信全新汉兰达到来的时候可能会引起国内市场小小的轰动吧，不过究竟结果会如何，所有人都无法预测，待汉兰达归来时便是最好的答案！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
就看加价多少！新汉兰达上市时间有了，全系混动，配置也不寒酸
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来丰田新款MPV的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，选车君从相关渠道获悉，丰田2021款Innova?MPV已经在印度尼西亚正式亮相，新车的外观造型与丰田旗下非常成功的全球化中型SUV汉兰达十分相似，而这款?Innova是主打印度和东南亚汽车市场的7座MPV汽车产品。
外观设计上，该车用了与现款汉兰达十分相似的车头造型，前脸大尺寸的进气格栅搭配上两侧十分犀利的LED大灯，呈现出十分突出的辨识度。车身侧面并未用滑轨式拉门的设计，而是用了普通的打开式车门，实用性还算不错。车尾的设计也非常符合丰田的家族式设计风格，撞色的车尾搭配上硬朗的线条设计具有极强的尾部辨识度。
内饰设计上，该车用了全新设计的仪表盘以及三辐式的多功能方向盘和悬浮式中控屏，并且9英寸的中控触摸屏还集成了Android?Auto和Apple?CarPlay功能，具有极强的实用性。此外，该车用了6座或7座的座椅布局，整个内饰的空间表现还算不错。动力方面，该车搭载了2.0L自然吸气汽油发动机和2.4T涡轮增压柴油发动机，最大输出功率分别为102kW和110kW。
选车君观点：针对国内消费者的使用需求，丰田逐步放弃了在中国市场的中低端MPV车型布局，而是重点发展汉兰达这款7座SUV，并且取得了巨大的成功。而在国外市场，MPV车型的需求量较大，而且Innova这款MPV在东南亚市场也非常受欢迎。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
预计明年9月上市！
全新TNGA-K架构打造！
全系混动！
年产能9万台！
国内路试谍照
老司机从相关渠道了解到国产全新一代?汉兰达最新消息，新车或于2021年9月正式上市，基于全新TNGA-K平台打造，全系搭载2.5L混动动力总成，将在广汽丰田第四生产线投产，规划年产能为9万辆。
国内路试谍照
新车外观内饰将延续海外版设计，相比现款来说更加年轻运动，依旧给人一种高大魁梧的视觉效果。车身尺寸上，海外版全新汉兰达的长宽高分别为4950×1930×1727mm，轴距2850mm，与现款车型相比得到全面的提升。国产版本预计大概率“只增不减”，毕竟出类拔萃的空间实用性是其这么多年来立足7座中型SUV市场的杀手锏之一。另外海外版本还有6座车型可选，不知道国产车型后续会不会同步跟进。
内饰方面，全新国产汉兰达将用大量的皮质包裹，悬浮式中控屏拥有不错的科技感，提供了8英寸和12.3英寸的选择，触屏+实体按键上手应该没啥难度。现款汉兰达被吐槽最多一点就是配置寒酸。不过可以肯定的是基于全新TNGA-K平台打造后，新车在安全配置上会很抢眼，以凯美瑞为例，全系标配十个安全气囊、高强度车身，全新国产汉兰达自然也要跟上步伐，毕竟买这车的人多以家用为主，安全必须摆在第一位。
高配车型上还配备有Toyota?Safety?Sense+安全系统，包括车道偏离、全速领域的自适应巡航、前碰撞预警以及AEB、行人监测车道标识识别、自适应巡航等功能。像坡道、陡坡缓降、氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热、三区自动空调、JBL音响等配置，未来也将在新车上出现。
比较令人意外的是，目前消息称新车仅提供一种动力搭配，就是目前用在凯美瑞上的2.5L双擎混动，预计最大功率为176kW(240PS)，有NORMAL、ECO和SPORT三种驾驶模式可选，提供两驱/四驱版本。动力电池组安放在第二排座椅下方，不影响后备厢的空间。另外，基于TNGA-K平台下的新车操控性也让我们有了更多期待。
现款汉兰达虽说已经走到产品末期，但在终端市场上依旧是“来一台卖一台”，动辄等车大半年，着急提车你就得掏腰包“加装潢”。全新一代国产汉兰达年产能9万辆，平均到一个月7500台左右，与现款基本持平，不出意外上市后肯定是“抢破头”的节奏！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。