标致408改装_标致408改装效果图

1.标致408有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

2.标致408的缺点多吗？它的质量差吗？

3.雪铁龙C4L和标致408对比怎么样

4.标致408六万公里保养

5.东风标致408报价1.6t能否改气

6.标致408的性价比高吗？它的配置高吗？

7.2014标致408怎么样

能。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。自成立以来，秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。标致408是该公司的产品是东风标致的销量，自上市以来受到广泛好评，2018年8月29日，新408正式上市，作为一款中期改装车型，新款标致408延续了家族风格的设计风格，但正面明显比老款年轻，更有青春活力。

标致408有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

易车讯 6月8日晚，东风标致新408车型官图正式发布，新车是搭载全新标致logo、并在国内亮相的首款车型。据悉，东风标致新408预计将于8月26日正式上市。在此次官图发布之后，我们也与东风标致厂方取得了及时的联系，针对新产品、乃至品牌发展方向方面的一些问题，一起咨询了东风标致总经理罗明和东风标致市场营销副总经理王倩。

在此次专访过程中，两位厂商负责人主要向媒体们进一步透露了东风标致新408接下来的具体发布节奏、以及主要传播方向。与此同时，东风标致总经理罗明也向大家透露，关于大家好奇的新408车型是否存在衍生车型会引入的问题，罗明总表示他们也正在与法方进行积极沟通、争取引入更多相关车型以满足用户们的热爱和期待。以下是此次专访期间的具体问答环节。

提问：作为品牌换新之后在中国市场首次搭载新logo的产品，除了新408车型本身的新，官方还有哪些动作是围绕新这个字是展开的呢？

王倩：大家也看到最近的海报包括广告上一直在强调新标致 新408，新408站在了品牌焕新非常重要的拐点上，确实新408承载了品牌焕新在中国非常大的期望。为什么我们选了新408作为在中国市场首款搭载新狮标的车型呢？第一点：新408所属的细分市场（A+级）在中国的轿车市场仍然是非常大的一个市场基盘，也是细分市场里面份额最大的基盘，我们也希望在主流的基盘里面率先完成品牌的焕新，通过我们销量的担当，让更多人更快更好了解到标致新的品牌形象。

第二点，我们通过这次的品牌焕新包括新408我们换上新的标志，也往年轻化的用户群体里面更多的渗透标致品牌新的形象，包括我们新的，这也是希望通过新408达成的使命。

刚才说到到我们借新标的焕新接下来新的举措和手段，第一个在我们去年的品牌焕新的基础上，我们进一步强调了在新狮战略里面有一项很重要的一点，狮友、狮粉生态的打造，这次围绕新408的首秀，我们上线了一个全新的索肖社区，索肖社区里面大家可以遇到新朋友，新朋友也是我们这次的一个很核心的关键词。新朋友有谁，一个是昨天大家看到的小狮妹Léa，其实并不是现在一定要有一个虚拟人，倒不是这样的一个想法，小狮妹本身就是我们品牌跟我们用户交流的一个代言人，她在我们过去的品牌直播中甚至经销商的直播中，以及线上社区跟用户沟通的过程中，小狮妹都是承载了跟用户沟通的角色。我们希望通过小狮妹Léa的形象跟用户能够有更多的交流，成为大家的新朋友。小狮妹Léa自己独有人设的能力就是读心术，我们希望在社区里面更多去了解用户对于核心的诉求，包括对于品牌，对于营销，对于车型，然后我们可以做非常及时的调整跟反馈，这个是我们在这一次里面非常重要的新朋友，在社区里面大家做新朋友。

另外一个，新体验，其实这里面罗明总也提到了新零售的模式，对于新408我们也会用新零售的模式，跟用户特别是像现在年轻的用户大家比较怕烦琐，怕多方的交流，多渠道的交流，还是想更多的节约时间、更直接，通过新零售的形式是更好满足新408的年轻客户对于购车体验上的一个诉求，他在线上下单，线上跟车顾问交流，线下去店里面做相应的体验，相应的交车和售后的服务，形成对于用户更好的购车、买车、用车全生命周期的方式。

提问：第一个问题关于东风标致新408，想让王总帮我们详细说一下，新408在家轿市场竞争非常的激烈，新408在市场上有什么优势，包括现在竞争这么激烈可以看出标致对于新408的期待还是蛮充足，有哪些优势能支撑起这些期待？?

王倩：关于新408产品的问题，这个对于我们来说非常的关键，也是我们想跟大家交流的核心点，A+的家轿市场是在非常白热化的境地，大家是在存量的时代下进行一个相应的竞争，对于新408我们在这一次包括我们昨天首秀公布了它很多全系标配的配置，也是想表达我们的诚意。其实我们对于家轿市场的人群前期也是做了充分的调研，我们还是能够看到，中国的工薪家庭需要的家轿的刚需的市场环境里面， 大家首要关心的，我把品牌个性的颜值排除，其实大家最关心一个是空间，一个是品质，是不是耐用，是不是能够去满足我的家庭诉求，这两个还是非常核心的点。

在这次新车首秀的时候我们也公布了我们的定位，新法式高品质大家轿，所以在这里面，其实把几个核心点强调出来。第一个我们是一台新法式的车，这个是我们自己的品牌个性，也充分体现在品牌焕新内外饰的颜值上。第二个也是家轿比较关心的核心的重点，品质大空间，我们还是同级里面最大的一个车身尺寸，另外一个在品质上我们也做了持续的提升，包括大家喜欢的内饰，我们做了更精致的提升，升级了i-Cockpit唯我座舱，包括大家全系标配的大屏都做了标配，另外在安全环保的问题上，确实很多的家庭买回去这台车还是一个刚需的家庭的用车，包括很多是刚有孩子的环境下或者想要宝宝的环境下，所以在品质上，安全环保上新408也是做了很多的努力，这也是在我们昨天晚上请了造车和质量团队叶林老师等给大家做了一个现场的交流，包括我们用了70%以上的高强度钢，包括我们在隔音棉的选择上都是了大量环保的隔音棉，充分去保障这台车提供给大家一定是大家可以放心的良心的品质。

基于标致整体的造车技术包括造车的理念，所以我们在车型的耐用程度上，包括车型整体的品质上也是受到55万车主的认可，在品质和耐用上非常强。

另外是标致品牌传统的优势，我们在动感品牌上核心的价值，新408我们同样还是标配了1.6T和6AT全系标配动力总成，这个动力总成第一个是比较可靠，第二个在我们同级别里面是一套非常强的动力总成，同时它也兼顾了家轿用户对于油耗的诉求，这几个综合起来，其实是我们去满足工薪家庭对于刚需家轿充分的需求，整体的产品设计、产品从研发开始的设计包括内饰细节调整上的设计都是围绕家轿用户打造的。

另外补充一个点，我们整体的品牌也在往上走，这也是能够符合中国的品质家庭对于品质上的要求，包括对于品牌上的一个要求，我们也希望进一步结合包括国家最新发布的一些政策，能够吸纳到我们的城镇家庭的升级的需求，去让我们在家轿市场里面有一个更大的竞争的空间。

提问：后面408会不会有一些衍生的动作？或者说，有没有其他的能够突出产品力的一些玩法？

罗明：关于新408，我们是这样想的，我们有一个非常系统化玩法的考虑，整个新408我们觉得最大的亮点，因为标致在全球品牌有三个很重要品牌的价值：美感、动感、质感，这三点我们是把美感放在新408的最前面，我们认为这个车最大的亮点第一是它的颜值，它是承载着全球标致全新的设计语言在中国的第一次呈现，从昨天的预订情况可以看出来，我们的广大的标致的粉丝和法系的粉丝对于我们整个的颜值还是非常的认可。

您提到关于其它品牌的一些车它的特点，我们也可以看到每个品牌的车都有自己的特点，我们的新408叫新法式高品质大家轿，我们还强调它的品质，它的品质我们认为是非常高的。空间在同级里面是非常大的。

谈到动力这方面，我们认为在整个的产品设计里面还是做了一个均衡的考虑，我相信对这个车有了解的话，还是对这个车的细分性有一定的了解。

关于这个车接下来的衍生和其它车型的考虑，我应该可以回答是有的，现在也是处于没有发布或者说不能发布，我们的节奏还没有到那一点上，所以我们在这个地方只能说小小的透露一下，因为这个新408车型对我们来说太重要了，我们后面的节奏会一个点一个点踩实，现在是首秀，首秀完了之后我们关于这个车的配置表包括价格很多详细的东西随着预售和发售的过程公布出来，这也是对于消费者来说后期可以看到更多的惊喜。

提问：现在这个级别的家用轿车里面只要是标榜运动性就会在产品传播的初期收获不少的关注度，新408有没有在运动性或者其它的方面做各种的定义、甚至像是类似发起各种赛道挑战的动作？

王倩：很明显，408的“哥哥”508L我们定位在新法式的驾控旗舰上，它在今年整体的一个路线就是走驾控，包括我们改装的路线是非常明显的。对于新408来说，新408定位在家轿，特别是A+的家轿市场，消费群体包括我们之前的老狮粉我们还是做了深入的沟通，大家核心的需求除了大空间还是要在品质，耐用上，安全环保、品质耐用这一块要有非常强的支撑，包括在外观的颜值内饰的精致度都要有提升。

这次新408整体的升级方向都是沿着家轿目标人群的方向去做整体的升级，满足他们对于品质上的核心诉求，所以我们这次打的两个点，一个是高品质，一个是大，这两个是我们最核心的点，满足大家对于家轿刚需用车使用的诉求。

在动力上面，标致品牌的核心价值之一还是动感，在动力总成上我们还是要配1.6T+6AT的全饰标配的动力总成，满足消费者对于动力比较充沛的需求，同时去兼顾油耗的需求，如果对于新408来说会不会参加赛道的挑战赛或者其它的比赛，我们目前的还是想在索肖社区里面跟大家多互动，听大家的意见，听一下大家对于新408接下来需要哪些方面的信息我们做出好的成绩，我们会延续这条思路做一些挑战赛，不排除做一些节油的挑战赛，我们会听取高意向的客户包括对它比较喜欢狮粉的意见去做接下来营销的举动。

罗明：我补充一点，这个车作为我们既定的定位，在我们整个的东风标致的产品序列是起到销量基盘的定位，对于这个车也是我们为什么考虑它的定位首先是一个高品质大家轿的定位，对于家轿的定位，市场上有两种风格，一种风格是偏运动，另外一种风格是偏实用和均衡，对于我们来说，我们目前的定位，对于这个车来说是偏向均衡和实用，但是也不排除，因为我们是基盘的一个作用，而且我们这个车的颜值非常高，如果有客户愿意拿它来做运动的调校，或者我们愿意来跟它一起在索肖社区里面讨论，做这样的一些共创，这个我们都是可以考虑，我们也看到其它品牌经典的车型出发点也是均衡实际上最后也是玩出了运动和赛道的花样，我觉得其实只要我们的客户要什么，我们就可以给他们提供什么，这个是我们这个车型现在要做的最重要的事情。

提问：我还有最后一个问题，近期大家比较关注国家出台的购置税减半的政策，关注度非常高，咱们官方有没有顺势推出的叠加政策，还有是问一下罗总您认为国家出台购置税减半这个政策在宏观市场方面想要起到什么样的影响？

罗明：我们第一时间就把这个事情贯彻了，在6月1号之前我们进行了详细的部署和研究，我们认为第一这个政策本身是针对整体市场，在疫情的前提下，疫情刚过的前提下，整个市场的消费信心尤其是经销商体系的信心，包括经济容易疲软，国家对于市场的刺激和拉动，尤其是对于燃油车市场的刺激和拉动，我们暂时没有转移到以电动车为主，我们当时认为这对于我们是非常好的一个政策，对于我们经销商来说也非常好。

第二个，我们当时做了一个叠加政策的举措，国家50%，我们补50%，同时我们在很迅速就把这个动作传递到了全网，从目前来看，整个的市场对于政策的反响还有经销商对于政策的反响都是非常的正面，这个政策无论对于厂家也好，无论是经销商、消费者也好，对于买车和卖车的信心都会有进一步的巩固和恢复。

标致408的缺点多吗？它的质量差吗？

优点：车内空间足够大，储物设计出色，日常使用很方便。

缺点：10款的408变速箱还是4at，以为朋友的是206手动，改装后觉得很帅气，而且质量也很好，所以当408出来时，就认定了408，认定了标致这个品牌，所以也就没太在乎4AT,虽说优化过，但是顿挫感还是很明显的，这是我最不满意的一点

外观：我喜欢标致车，因为我觉得他很有设计语言，外观这个东西真的是看人分的，有的人喜欢，有的人不喜欢，但我就是喜欢个性的

内饰：我买的是米色的内饰，中控比较简洁，我觉得家用比较温馨

空间：全五分！只要进去体验过就知道了。

配置：比较高，如此大空间，如此的地盘，价格却比同级别要实惠点，况且现在已经普及6at了

动力：好发动机，配了个4AT，这点最郁闷，一档提速非常迅猛，但是随之而来的是顿挫，换挡慢，加上标致的高转速发动机，早就了低转肉，高转猛，开个一段时间了解了这个的脾气，会开了才知道，这车不肉，想超车时油门深点，跳低档后，爆发力很猛

操控：我开过的车有限，但我只知道，标致车连续变弯很稳，高速也很稳，第一次是上高速，心情很紧张，不知不觉就开了160，说明这车相当稳，方向属于低速轻，高速重的那种。都说标致车的板车悬挂，说百年不变，但是我真心觉得比车型的独立要爽，除了走坑洼大烂路。

油耗：油耗堵车的话再12个左右,不拥堵的话9个，高速8个多点，平均8毛左右一公里吧

舒适：座椅柔软，悬挂也是偏向舒适的，过一般高低的铺装路面，感觉很滑的就过去了

优点：空间大，真心大

缺点：油耗偏高，由于最近纯市区上下班了，油耗直线上升，从原来的8.1到8.8了额。

外观：法国设计师的审美观，不是每个国人都可以接受的，法国人的浪漫是骨子里面天生的，作为法系车狮子408更是体现了这个浪漫的特点，不是很高调，看起来似乎也不是很美，但是你的内心中就是觉得喜欢。

内饰：做工精致是狮子408的特点，仪表板上面的各个旋钮，手感很好。

空间：空间没的说,相当满意

配置：综合而言，狮子408的性价比很高。相对同级别的车，你是极好的。

动力：马力强劲，我的这款车是2.0的排量，自己感觉动力性能很好。在陕西的太白山，满载无人，行驶在上山的弯道，二挡很轻松就上去了，在青藏高原的纳木错，海拔近4800米，个人感觉没有出现动力下降，和一个猎豹飙车，完胜与他。狮子属于高转速发动机，动力性在转速达到2000之上方能很好的体现，尤其是在转速超过2500的时候，路上超车的感觉好极了，发动机欢快的歌声中，你可以与任何一款车比赛。

操控：扎实的底盘，在转弯时很给人信心，我只开过志俊和408，但是我感觉408好多了。

油耗：关于狮子是否喝油，这个问题有点复杂。我的2.0排量，目前行驶里程约71500公里，综合油耗在8左右，可惜油耗清零显示不出来了，近期行驶里程约4000公里，综合油耗在6.5升。

舒适：我的手豪是织物座椅，既不像天籁的真皮沙发，也不像德系车皮板凳，感觉很中庸，但长时间驾驶或者乘坐也没感觉到疲劳。

雪铁龙C4L和标致408对比怎么样

优点：说实话，这车对于我来讲，优点超级多。不过其中最看重的一点就是他的超大空间，2710mm的轴距，空间堪比B级车，前排和后排都很宽敞。对于我这个0.12吨的胖子来说，实在是福音啊，哈哈。

缺点：原厂的锦湖轮胎真心太滑，抓地力不行。2.0发动机略微废油。离合器脚感太差，略硬而且易损。改装件较少。整车前后配重不能满足需求。前挡略大影响安装前悬挂顶杆。

外观：车头没什么气势，弧度太大，侧面线条非常好看，车尾造型还可以

内饰：做工精致是狮子408的特点，仪表板上面的各个旋钮，手感很好。

空间：非常满意，周末或者出去旅游开长途，后排很宽敞。不累！适合家庭用车。

配置：从现在动则1.5万的优惠来看，我买的还是贵了些，不过相比神车和不靠谱的溃缩式主动安全配置的日系车来说，性价比还是很高的。

动力：个人认为可以，加速可以说是随叫随到，只要舍得给油。

操控：底盘调教很好，高速过弯给人很强的信心！法国车的底盘绝对不容小视，虽然后轮为非独立悬挂，但是日常使用中感觉操纵感极佳，方向指向明确，晃动方向盘，车身随即左右摆动，好像是我用手在晃动车身。我在凌晨3点的两广路上做S绕弯，感觉超好！有人说方向盘沉，我觉得这是优点，沉也是相对于一些车型来说，这是好事，高速上过于轻盈的方向盘反而对行车是个隐患。

油耗：油耗偏高，市内11.5，高速还可以，8左右

舒适：平路上的舒适性很好，但是后悬挂在稍微颠簸的路面上的感受，只能用非常难受来形容了。

优点：性价比，空间，钣金，软质内饰。

缺点：中配门板为织物包覆，不太容易清洗

外观：法国设计师的审美观，不是每个国人都可以接受的，法国人的浪漫是骨子里面天生的，作为法系车狮子408更是体现了这个浪漫的特点，不是很高调，看起来似乎也不是很美，但是你的内心中就是觉得喜欢。

内饰：单从中控台的塑料来讲（请原谅我不知道到底叫啥材料），绝对的够厚道啊，同价位的一些车，都是硬邦邦的塑料，类似于工程塑料的感觉，非常提升车内档次的哦！不足的就是感觉车门内侧面板，还是不耐脏啊，而且容易划伤，还不好擦，感觉老擦不干净。

空间：空间就不用说了，我最满意这点。

配置：综合而言，狮子408的性价比很高。相对同级别的车，你是极好的。

动力：2.0排量的车，这个动力已经足够了。

操控：方向盘指向精准，路感直接，底盘扎实、悬挂偏硬，侧向支撑性适中。

油耗：关于狮子是否喝油，这个问题有点复杂。我的2.0排量，目前行驶里程约71500公里，综合油耗在8左右，可惜油耗清零显示不出来了，近期行驶里程约4000公里，综合油耗在6.5升。

舒适：很多人都反映座椅并不是很舒服，而且头枕无法前后调节，即使加个骨头，对身高略高一点的人来讲，基本没用。前排的座椅包裹性还是不错的，座椅的优点估计就这一个了。米胖子的噪音在高速的时候体现出了温柔的一面，关闭车窗的情况下，车内还是很安静的。悬挂的原因导致过有些大的减速带时不太舒服，但是同样也可以清晰的反应出路感。

标致408六万公里保养

楼主这个问题就好像在问法国的玛德莲蛋糕好吃还是鹅肝好吃，作为“同门师兄弟”，这两款车也被大家一直拿来比较。话不多说，先上图。

标致408的外观比较稳重和谐，还有些低调的运动感，属于耐看型的。相较于标致408的“扁长”而言，全新C4L的轮廓线条就显得流畅多了，大灯向两侧上挑，给人强有力的视觉冲击力，双腰线设计的身看起来也是劲头十足。

全新C4L和408都延续了法系车的高颜值设计，但是全新C4L带感的外形更受80、90后的欢迎。题主应该年纪不大吧，不要纠结了，我觉得全新C4L会更适合你！

东风标致408报价1.6t能否改气

1.6MT标致408，2011年5月提出的2011款车型，应该是这款车型的第一批。一年半后，我跑了3W公里。综上所述，我是够骄傲的，但是我真的有很多小问题。空房间大，内饰档次还是比较高的(个人感觉比同级车好，虽然不花哨)，场地扎实，跑盘山路很爽，但舒适度真的比不上多连杆。虽然是1.6，但刚开始不是肉。反正红绿灯的时候我总是第一个冲出去。先不说优点。大家都听说了很多。先说说坏处或者个人感受。首先，内饰做工不够精细，耐用性不够。也许我的车经常停在户外。反正有些部件比如门扶手有少量变形。用了大概一年左右的四门，关门声不像奥迪或者奥拓的。行李箱盖的开启逐渐变得更有阻力，即向上提起不会自动慢慢打开，而是需要用手向上推；车内的异响也是半年左右出现的。起初，右后窗上的把手松了。后来觉得玻璃松了。后来感觉天窗偶尔会发出沙沙声，但是比较轻微，打开音响就听不到了。再说了，就开车而言，大家都知道油耗高，如果3000不换挡，2000rpm开车，积碳和油门清洗是必不可少的，但如果真的要这么做，油耗会吓到你。我的车的发射灯已经亮了不下十次了，接近3W的时候还会亮着。一般开灯后，发动机会抖动得厉害。如果怠速稍微低一点，就会死。有一次，我试图在国道的一个拐角处突然死去，但我正要左转，转向装置不见了。我差点被突如其来的刹车追着，吓了我一身冷汗。另外，方向盘会慢慢变重，这应该是助力泵漏油造成的。至于大家批评的空调，我就不说了。和很多车相比，我真的没有给它任何力量。当温度低于32时，没有压力，当温度高时，基本没有制冷。还有一个小问题，就是右前窗偶尔很早升到顶的时候会自动弹回，在4S店也检查过很多次，但是到了就没问题了，很压抑。最后在3WkmB质保期间解决，确定是一个夹子有问题，免费更换。缺点很多，但总的来说感觉这款车还是比日系车感觉好很多，心里踏实，油门反应积极。空我感觉很好，很舒服。但是如果你想担心的话，还是算了吧。谈谈保养。通常A保证600~800，我在天津老庞纳和广州赵师傅都做过。只要300多元，B保证在4S做，1600多元还没换火花塞，真的很贵！但是B保证后，很多问题都解决了，玻璃升降解决了，车内异响没了，车门恢复奥迪的声音，方向盘变轻了，但是发现发动机有积碳，4S清洗需要990，我去！！！没有，我给了一瓶发动机清洁剂，200多元。妈的~！加完之后一直在3000换挡，开得又狂又快，还去生物岛连续拉了几个地板油快速加速，转速到了5000。当时没发现什么效果，发射灯继续亮着，但过了两天，点火发射灯灭了，用了三四天才解决问题。看来洗洁精还是有一定效果的，只用了10升左右的油。跑完这一箱油，看看效果如何，然后向大家汇报。标致408怎么样？标致408改装，标致408保养，标致408保养，标致408油耗？

百万购车补贴

标致408的性价比高吗？它的配置高吗？

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2014标致408怎么样

优点：有颜值，有空间，有动力，有舒适性，基本满足我对车的一些要求吧

缺点：暂时还没什么不满的地方

外观：外观设计大家都了解，就是比较同价位的奔驰宝马吧，喜欢这个外形，决定买它不后悔

内饰：喜欢，很稳重，手感好，设计风格也不差

空间：空间宽敞舒服，作为家用车子是很不错的

配置：要有的配置也都有

动力：油门踩过一半，提速加速还是很猛的

操控：驾驶偏舒适，感觉不到太多的路面信息

油耗：刚提车400公里，具体油耗偏高一点，过一段时间会有降低的趋势

舒适：舒适基本满足了，坐着给我的舒服感挺好，我就满意了

油耗：油耗是我对车子比较满意的地方，虽然个人的驾驶习惯不太好，每次都是大脚油门大脚刹车的，经常尝试剧烈驾驶。根据车内电脑的表显，在广州的路面上，能够跑均速32KM小时左右，9999KM的综合油耗大约在6.8升百km，表现十分让人满意。

保养：保养费用相对来说，单次保养费略显较贵，例如换空调滤芯就得135元个，一换还得换两个，确实很神坑，但可以自己到外面买了找人换或自己动手，看过一次基本能自己来，这样能节省不少钱。之前以为7500KM保，虽然单次保养费贵，但是一年下来跟其他车型应该差不多，其实真保养起来不是那个事，掏起钱来很肉疼。

售后：东风标致的售后嘛，真考究起来，说不上特别到位吧，基本不太会主动联系车主，更谈不上针对老车主有什么活动吧，这是营销上的问题，也正好说明为什么明明车子还算不错，就卖得如此不好吧。看别的车系经常针对老车主推车主体验活动、置换购车大优惠、保养优惠套装……等等，东风标致愣是一样不做，这样对于维护就用户，达到用户口碑的口口相传的事情都不去推广，请问神龙集团，你拿什么来如此盲目的自信？售后（营销）方面，东风标致确实做得不够好。

质量：汽车的质量问题，连高大上的百万豪车都多多少少有各种大小问题，所以，对于车子的质量问题嘛，可以坦诚的说：有，但是都是小问题。例如空调制冷失效问题，通过系统升级可以解决；中控黑屏问题，到4S店清理代码错误就解决了；大伙经常吐槽的轮胎问题，呵呵，我没遇到过，固特异轮胎还是没有想象中那么糟糕，算是耐造型轮胎，不过价格可真不便宜呢。

其他：我想赞扬一下标致408，底盘扎实，过坎过沟都让人十分放心，没有日系车那么软绵绵，很清脆但是又不是硬邦邦的信息回馈，显得信心十足。荣耀版的LED大灯，夜晚照明效果特别好，目前来跟，跟不上改装加装的车友们的爱车效果相比，点亮效果比后期加装的效果都要好。此外，动力方面，虽然是1.2T的三缸小发动机，但是动力响应很快速，动力十足，在高速上超车，满载也没觉得吃力，除了大家诟病的三缸车比较吵外，其他都很好——其实坐在车内，不说也不会太感觉到这是个三缸车。

2014标致408是由法国标致集团推出的一款精品轿车，它用了精致的设计，搭载了先进的智能科技，让乘客在日常出行中体验极致舒适。

1. 精致外形

2014标致408拥有精致的外形，全新的改装车身线条，使得车身更加优美，更加精致。车身线条流畅，搭配LED大灯，更加添加了时尚元素，将车辆的科技感表现得淋漓尽致。

2. 智能科技

2014标致408用了最新的智能科技，它拥有多种安全系统，如自动制动系统、主动安全系统、行车记录仪、自适应巡航系统等，可以极大地提高驾驶的安全性。此外，它还搭载了蓝牙、GPS等智能科技，可以通过手机来控制车内的设备，让您的出行更加便捷，更加智能。

3. 舒适操控

2014标致408用了先进的变速器，可以提供更顺畅的变速体验，减少变速阻力，让您在驾驶中体验更加舒适。此外，它还搭载了可调节方向盘，可以更加精准的操控车辆，让您的出行更加稳定。

4. 豪华配置

2014标致408拥有多种豪华配置，如自动空调、真皮座椅、多媒体系统、定速巡航等，可以让您在出行中体验到豪华舒适的环境，让您的出行更加惬意。

5. 极致体验

2014标致408拥有极致的驾驶体验，它搭载了安全系统，让您在出行中体验安全可靠；它搭载了智能科技，让您在出行中体验便捷智能；它搭载了豪华配置，让您在出行中体验舒适安逸，让您的出行更加惬意。