长丰汽车招聘最新信息_长丰汽车股份有限公司

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2.重庆江津的长丰厂谁知道啊?可以给我些该厂的资料吗

3.湖南长丰难波汽车部件有限公司怎么样？

4.吉利托管长丰猎豹长沙工厂的逻辑是什么？

长丰县鹏程汽车客运服务有限公司是2002-05-27在安徽省合肥丰县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于安徽省合肥丰县陶楼乡。

长丰县鹏程汽车客运服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91340121738917229W，企业法人陶有双，目前企业处于开业状态。

长丰县鹏程汽车客运服务有限公司的经营范围是：普通货运、大型物件运输（一类）、货物专用运输（集装箱、罐式）（在许可证有效期内经营）；汽车配件、文化办公用品销售；车辆年审咨询服务。在安徽省，相近经营范围的公司总注册资本为334649万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共835家。

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青岛长丰汽车销售有限公司怎么样？

2001年9月移交湖南省管理。目前拥有总资产50.38亿元，员工3800多人的大型国有企业。下设控股、参股的子公司有湖南长丰汽车制造股份有限公司、湖南长丰汽车沙发有限责任公司、湖南长丰橡胶有限责任公司、湖南长丰汽车零部件有限责任公司、湖南长丰汽车内装饰有限责任公司、湖南长丰物流有限责任公司、湖南长丰物业管理有限责任公司、永州长丰经济技术开发有限公司、湖南长丰汽车塑料制品有限责任公司、湖南长丰汽车空调有限公司、海南神农大丰种业科技股份有限公司等11家子公司和1家分公司,2011年底增加长丰佳利汽车有限公司。

公司先后荣获全国五一劳动奖状、全国模范职工之家等70多项省、军级以上荣誉称号。公司董事长李建新先后荣获全国优秀经营管理者、全国五一劳动奖章、全国劳动模范等称号。2003年，当选为第十届全国人大代表。

目前，长丰集团的主导产品有猎豹牌CJY6470E、CFA6470G/F/H、CFA2030A/B/C/D（V6-3000）、猎豹·飞腾等轻型越野系列汽车、汽车座椅、线束、前后桥、动力转向器、内装饰件、橡胶杂件、传动轴、汽车空调等。公司产品销售和售后服务网络健全，已建立28个销售子公司，306家特约经销商，302家特约维修站和4家办事处。其核心子公司湖南长丰汽车制造股份有限公司发行的长丰汽车A股，已于6月14日正式在上海证券上市交易。

当前，长丰集团在湖南长沙市、永州市、安徽滁州市等地已经建立起三大汽车整车生产基地和衡阳市、广东惠州市等四个零部件生产基地，是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一。作为湖南省汽车龙头企业以及重点扶持企业，多年来，长丰集团的年产销量、利税、资产总值等成倍增长。长丰集团2001年至2004年连续4年进入“中国企业 500强”； 2001年至2009年连续9年进入“中国机械企业500强”；2002年至2009年连续8年进入“中国企业集团纳税500强”,为国家建设和地方经济发展做出了较大的贡献。公司先后荣获“全国五一劳动奖状”、“全国模范职工之家”、“全国企业文化优秀奖”、“全国文明单位”等70多项省级以上荣誉称号。公司董事长李建新当选为第十届、十一届全国人大代表。

长丰集团未来五年发展战略目标，将按照国际化推动战略的指导思想，实现技术、人才、资本、管理及市场的国际化发展战略。到2007年，汽车年生产规模将达到20万辆，销售收入达260亿元，主要经济指标进入全国100强，并力争进入全国汽车行业10强之列。在十五期末，建立六个中心：即汽车产品技术研究开发中心、计算机信息管理中心、汽车电子技术产品研究开发中心、证券期货金融管理中心、售后服务中心和员工培训中心。把长丰集团建成以工业为主、集工业、科研、贸易、金融投资为一体的特大型企业集团。 1993年,领导构成如下：李建新连任工厂厂长（兼党委副书记），曹全保连任党委书记，党委副书记钟启映（兼纪委书记），副厂长黄昭祥、陈润春、黄辉福、许海卿、潘惠强、常喜安，总工程师刘克善，总会计师张天来，工会张明党。在1992年的基础上，1993年1月，为满足生产经营工作的需要，工厂组建了装备修理分厂和汽车配件经销部。同时工厂结合实际取积极措施，转换企业经营机制，在全厂范围内稳妥地推行经营承包责任制。

重庆江津的长丰厂谁知道啊?可以给我些该厂的资料吗

青岛长丰汽车销售有限公司是2000-08-21在山东省青岛市胶州市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于青岛胶州市九龙街道办事处兰州东路699号。

青岛长丰汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370281724014707P，企业法人杨坤，目前企业处于开业状态。

青岛长丰汽车销售有限公司的经营范围是：品牌汽车销售,批发、零售:汽车配件、润滑油、汽车用品(不含危险化学品等限制或禁止经营的产品),汽车售后服务,汽车租赁,二手车经销服务,市场营销活动策划,展监展示服务,会议服务,市场营销推广服务,汽车挂牌服务,整车修理、总成修理、整车维修、小修(仅限分支机构)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为430956万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共731家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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湖南长丰难波汽车部件有限公司怎么样？

长丰(集团)有限责任公司

长丰(集团)有限责任公司(原中国第七三一九工厂)原隶属于广州军区，是一个有着51年光荣历史的国有独资企业。集团公司现有职工3800余人，资产16。78亿元，地处湖南省汀桂边境的永州市，专线铁路直达公司生产区。集团公司1996年10月经由总后勤部批准改制而成。集团公司下设八个子公司和二个分公司。核心企业为长丰汽车制造股份有限责任公司，拥有年产30000辆轻型越野汽车的生产能力，2000年通过ISO9002国际质量体系认证，长丰汽车沙发公司汽车座椅的生产、服务通过了QS-9000/ISO9002质量体系认证。

公司从1992年跨入中国机械设备制造行业百强企业；19年被授予“全国五一劳动奖状”；公司的汽车项目被湖南省列入“十五”期间重点项目之一；据国家机械工业局汽车发展研究所新近出版的《中国汽车工业综合分析报告》，在全国轻型越野车中，按2000年各项指标综合评比，长丰的“猎豹”牌汽车排在第一名。按照2000年营业收入排名，在全国1000家大型企业中排名384位，在机械制造和交通运输行业中排名第27位，在湖南省所有企业中排名第4名。

公司主导产品为“猎豹”牌系列轻型越野车、汽车动力转向器、汽车仪表台、碳素纤维制造、汽车橡胶件、汽车内饰件、汽车部分电器、汽车沙发座椅和汽车修理。其中“猎豹”系列越野车广泛应用于公安、防汛、交通、森林防火、法院等各部门。

近年来，按照建立现代企业制度的要求，建立起党委政治核心领导，董事会集体决策，总经理管理指挥，监理会依法监督和工会、职代会民主管理的新的国有企业领导体制和法人治理结构。在产品的调整方面，公司在引进日本三菱汽车和MPI电喷环保型CJY6470E汽车，并通过国家鉴定，达到欧洲II号排放标准同时公司开放出豪华型越野V6-3000型汽车，该车型已获准备军队的第二代作战指挥车和miniPAJERO和PAJERO ED等车，形成轻型越野汽车的系列产品。

当前，公司全体员工，秉承“创新发展、企业之魂”的理念，立足于企业机制创新、技术创新、管理创新、产品创新，建设现代企业文化，向着“世界一流技术，中国越野先锋”的奋斗目标前进，为民族汽车工业和我国现代化建设作了更大的贡献。

吉利托管长丰猎豹长沙工厂的逻辑是什么？

湖南长丰难波汽车部件有限公司是2012-04-10在湖南沙市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于长沙经济技术开发区泉塘街道枫树路329号。

湖南长丰难波汽车部件有限公司的统一社会信用代码/注册号是91430100593260181J，企业法人奚志雄，目前企业处于开业状态。

湖南长丰难波汽车部件有限公司的经营范围是：汽车零部件及配件制造（不含汽车发动机制造）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在湖南省，相近经营范围的公司总注册资本为48520万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共2家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

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4月27日，吉利控股集团与湖南省人民、长沙市人民在长沙正式签署战略合作协议，托管长丰猎豹长沙工厂，从事新能源汽车整车的生产和销售。资料显示，长丰猎豹长沙工厂总投资51.3亿，于2017年7月底建成，设计年产能35万辆。

托管工厂消息发布后，外界许多舆论猜测，吉利的产能是不是太多了？汽车预言家梳理吉利控股投资行为后发现，吉利控股托管长丰猎豹长沙工厂，通过以点及面的方式在湖南形成集研发、生产、人才、零部件配套全产业链输出，盘活区域经济，培养当地汽车产业基础，最终形成互利互惠的发展模式。

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吉利托管工厂的目的是什么？

根据乘联会数据显示，2019年乘用车销量同比下降9.6%至2144.44万辆，然而具有工信部乘用车生产资质的128家车企总设计产能为3990.5万辆，核算后，2019年乘用车产能利用率为53.74%。相比之下，吉利目前产能利用率远远高于行业平均水平，有能力也有需求在湖南当地开展生产。

据了解，长丰猎豹2019年整体销量约3.5万辆，新能源产品销量极低，因此长沙工厂长期处于产能闲置状态。在销量暴跌之下，长丰猎豹缺少利润支撑，长丰汽车在2019年底向外界公布自救，其中关键一项就是长沙工厂被吉利控股集团代工托管。

伴随着吉利控股集团托管长丰猎豹长沙工厂，外界传出一种声音，都在说李书福和吉利控股在求大求全，但通过李书福与吉利控股集团近一年来整合发动机业务、重组吉利沃尔沃等一系列动作不难发现，李书福与吉利控股实际上是在开展“协同集约式发展”。正如同吉利控股集团董事长李书福表示：“未来传统车企只剩2~3家，大家需要协同发展。”

需要注意的是，这一次吉利控股集团并没有选择直接购买的方式，而是选择继续在原有工厂基础上进行改造升级，吉利控股集团董事长李书福在签约现场表示：“积极帮助长丰猎豹这一湖南本土汽车品牌早日摆脱困境、实现新的发展；同时在湘大力发展新能源汽车产业。”

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吉利在湖南开展全产业链输出

吉利控股集团对于湖南地区的投资自2005年就已开始，2006年吉利湘潭基地正式开始建设。对于湖南地区的投资，李书福曾透露，湖南的汽车基础非常好，吉利应该感恩湖南，甚至建议王传福将比亚迪工厂落户湖南。

在比亚迪落户长沙之前，比亚迪董事长王传福曾经向李书福征求落户湖南发展的意见，当时李书福向王传福表示：“湖南可行”，2009年7月25日，比亚迪与湖南环保科技产业园签署入园协议，比亚迪汽车工厂正式落户长沙。

从集聚效应来看，湖南省“长株潭”地区拥有成熟的汽车工业集群基础，布局上汽大众、广汽三菱、广汽菲克、猎豹汽车、众泰汽车、北汽福田、吉利汽车、北汽等整车厂的生产基地。目前湖南省汽车年产量已经突破100万辆，汽车工业产值突破2000亿元。根据湖南省此前的规划，2020年新能源汽车产业规模达到250万辆，其中新能源汽车形成50万辆的产能规模。

据了解，猎豹汽车长沙工厂2017年12月正式投产，主导产品为节能和新能源汽车，设计产能15万辆。吉利汽车2019年共销售11.3万辆电动车。自2017年开始，吉利先后与西安、长兴、宁波等地签署新能源整车工厂、变速器、零部件产业园等建设生产协议。

湖南吉利职业技术学院

按照规划，吉利未来将参与和推动湖南汽车产业结构调整、转型、升级，打造更系统的产业园，盘活当地经济，增加就业的同时培养当地汽车人才，最终形成良性循环的汽车产业链条。

目前，吉利在湖南省已经布局生产基地、零部件、社会公益、人才培养等版块，例如湖南湘潭制造基地、湖南吉利汽车职业技术学院、湖南工商大学北津学院、高端汽车零部件产业园、曹操出行服务等项目。

据了解，托管长丰猎豹长沙工厂后，吉利要做的不仅是引入车型生产，更重要的是通过由点及面的方式，打造汽车产业园，形成区域内完整配套，实现就业的同时通过学院培养更多汽车人才，在当地形成一种良性的汽车生态发展模式。

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