T-primeGTE什么时候上市_t—prime gte
现在我来为大家分享一下关于T-primeGTE什么时候上市的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于T-primeGTE什么时候上市的问题，我们开始谈谈吧。
1.一汽-大众探岳GTE三天后上市：产品力不俗/价格有惊喜
2.GTE旗下首款SUV——探岳GTE上市
3.一汽-大众探岳GTE将于4月25日上市 纯电续航54公里
一汽-大众探岳GTE三天后上市：产品力不俗/价格有惊喜
一汽-大众旗下的第二款插电式混合动力车型——探岳GTE即将于4月25日上市，近期该公司公布了这款车的技术细节。从一汽-大众官方释放的信息判断，探岳GTE实力不俗，而且价格会非常有竞争力。首先，来预判一下途岳GTE的价格。其可参照的直接竞品是上汽大众的途观L?PHEV，这两款车搭载了完全相同的动力系统，技术参数一致，动力电池容量相同，纯电续航只相差2km，能耗水平也基本相当。不同之处在于途观L?PHEV的尺寸稍大，其车身比途岳GTE长117mm，轴距长61mm，两辆车的车身宽度和高度相差不大。
途观L?PHEV于2018年11月上市，两款配置的车型补贴后全国统一售价为28.28万和29.28万元。4月20日，一汽-大众有关人士在一场媒体吹风会上表示，探岳GTE的价格将远低于途观L?PHEV。不免让人遐想到底能低多少钱。
过去两年间，大众品牌的PHEV车型在中国市场风生水起，上汽大众旗下的帕萨特PHEV和途观L?PHEV销量增长非常猛，为一汽-大众探岳GTE打下了非常好的市场基础，再加上探岳汽油版车型也受到市场追捧（2019销售16.8万辆，中型SUV销量冠军）。因此，探岳GTE预计也将受到市场的欢迎。
说句题外话，上汽大众即将推出2020款途观L?PHEV，产品会有一定程度的升级，也会配合一些销售政策。大众品牌这两款插混SUV车型肯定不会展开恶性竞争。
接下来EV君为大家具体介绍一下探岳GTE这款车。
探岳GTE基于探岳汽油版车型开发，GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌，GT意为“Gran?Turismo”，来自大众高性能家族产品序列，E代表“electric”，是大众集团新能源家族的身份标识。大众汽车的GT系列还有GTI和GTD，熟悉大众汽车的人应该不会陌生。
探岳GTE是一款中型SUV，其车身长宽高尺寸为4603x1860x1658mm，轴距2730mm。探岳汽油版的车身尺寸为4589x1860x1660，轴距为2731mm，两者变化不大。
作为一款插电混动车型，探岳GTE采用了P2架构的插电式混动系统，这是非常成熟的插混技术方案。电机位于发动机和变速箱之间，并且电机被集成在变速箱内部，电机与发动机之间增加C0离合器，以用于结合或分离发动机和电机。这套动力系统结构紧凑、质量轻（总重量只有205kg），具有强大的扭矩输出和功率密度。
探岳GTE的动力系统由一台1.4T发动机和一台永磁同步电动机组成，匹配DQ400E六速湿式双离合变速箱。这套动力系统的综合最大功率155kW、最大扭矩400N·m。其中，发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m；电机最大功率85kW，最大扭矩330N·m。车辆0-100km/h加速时间为8.4秒（GTE模式下）。纯电模式下最高车速130km/h，混动模式下最高车速200km/h。
插电混动车型的一大特点就是在确保强大动力性能的同时拥有非常出色的燃油经济性。探岳GTE的百公里综合油耗也只有2L（B状态下油耗为?6.2L/100km）。
探岳GTE有5种驾驶模式可选：纯电、混动、电量保持、充电和运动模式。城市日常通勤场景下，电量充足时相当于一辆纯电动车型。长途行驶时可采用混动模式，并且可以结合驾驶习惯、电池电量和行程规划，在混动、电量保持和充电模式间灵活切换。要想追求极致性能，还有GTE模式可选。
其能量回收强度有D档、GTE模式、充电模式和B档4级，用户可根据需求和驾驶习惯灵活选择，B档模式下回收力度最强。
探岳GTE还搭载了ACC?3.0第三代高级自适应巡航系统、Lane?assist车道保持系统、Park?Assist?3.0自动泊车系统、RTA后方交通预警系统、AFS大灯随动转向系统等多项驾驶辅助功能。
动力电池组位于车辆后部，放置在后排座椅下面，车辆的前后配重比为53:47，保证安全同时确保良好的操控性能。电池组总容量为13kWh（可用电量为80%），车辆纯电模式下的续驶里程为54km。
三元锂电芯由宁德时代提供，采用了水冷和多重防护。其电池系统采用了远高于国标的开发标准，电芯及电池包的测试项目不仅包括40多项国标，还有额外的100多项大众企业标准。比如额外测试的、国标没有要求的“模组针刺试验”。
除了电池系统的安全以外，探岳GTE的充电系统按照严格的功能安全要求进行开发，充电系统具有漏电保护，过流保护，过压保护，防雷击保护，过温保护等安全保护措施。另外，还有16项高压安全技术方案来保障驾驶员、售后维修人员、道路救援人员的人身安全，免受高压电的伤害。
在车身安全方面，探岳GTE采用了28%热成型钢板，高强度及以上钢板占比81%，为整车提供了坚固可靠的有效保护。车顶、侧位等多处关键位置采用了领先的激光焊接工艺，其强度比普通焊点高40%，配合车门一体冲压成型工艺，令整车牢固而不失美观。
在车辆安全配置方面，探岳GTE全系标配7安全气囊，自动防炫目内后视镜、预警式安全带、防颈部扭伤安全头枕、ISOFIX儿童座椅固定装置。搭载了TPMS数字式胎压监测系统、EPS电动随速助力转向、MKB多次碰撞预防系统、I-sound声音发生器（模拟发动机声响来提醒行人注意车辆）。
外观设计方面，探岳GTE相比燃油版本做了运动化和电动化的升级，比如增加GTE沟通色、前格栅处和侧标GTE?标识、C型LED日行灯、尾标字标、GTE专属造型车轮等。从细节到整体都营造出全新的硬朗、尊贵、动感的气势，以增加车辆识别度，也更符合年轻消费者的需求。
探岳GTE的内饰设计也有不少亮点，比如GTE车型专用仪表、中控屏幕MMI、GTE?E?mode按键、蓝色缝线和氛围灯、以及GTE?Logo门槛条等都凸显了其与众不同的定位。
10.3英寸的Active?Info?Display全液晶数字仪表和8英寸中控屏在视觉上形成了一体化的效果，仪表区不仅可以显示基本行车信息，还能显示地图导航信息，中控屏搭载的智能车载导航信息娱乐系统支持手机互联等功能（Carlife/Mirrolink/Car?Play）。
总结：大众品牌PHEV车型的竞争力已经经过了市场检验。其强大的动力性能、超强的能耗表现、灵活的使用场景，以及大众品牌在中国市场强大号召力都是吸引用户的卖点。如果一汽-大众探岳GTE能够制定一个非常有竞争力的价格，其销量表现不会比上汽大众途观L?PHEV差。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
GTE旗下首款SUV——探岳GTE上市
不难发现，如今越野车依然深受国人的喜爱和追捧。这样，这就使不少合资品牌旗下纷纷亮相新款车型，以巩固自己的市场地位。而大众品牌的 suv又一次让人大开眼界，比揽胜更霸气，内饰成为最大亮点，这款车的外观非常出众，比起同级别的揽胜要好看很多。此外，它还具有极强的产品竞争力，使其综合实力是完全胜过同级车的。近期国外媒体曝光了一组大众全新 SUV的实拍，这款 SUV将以其旗下 Taos车型为基础打造，预计最快将在今年年内量产。据报道，新车将配备一台1.5 T涡轮增压发动机，最大功率达到118 kW，峰值扭矩249 N? m，与8速自动变速箱匹配。与此同时，新车还将推出四驱版车型，传动系统与7速双离合变速器匹配。
基于这一点，大众T-PrimeGTE全车可见大量高度精确的车身部件，而且大众还给它赋予了一套坚固精致的车身工艺，因此其品控和做工足以与奥迪q5l和宝马x3相媲美。并且其多处采用了加厚隔音棉和全车多层隔音玻璃，使其具有很好的静音效果，比奥迪a5l更安静。
外形上，大众T-PrimeGTE做得很出色，采用了造型夸张的进气格栅，再配合 LED光源的大灯组，营造出不错的视觉效果，比揽胜更好看。此外，侧面的设计也很不错，采用了修长的线条勾勒，营造出很好的力量感和肌肉感。毫无疑问，它在尾部设计上更出众，两侧采用了音阶式尾灯组合设计，点亮后有很好的视觉美感。
作为一款新能源汽车，大众T-PrimeGTE有望采用油电混合动力系统。所以，这让它拥有很好的动力性能，甚至更出色的油耗，进一步提升了它的市场吸引力。总而言之，它在动力和油耗方面都做得非常出色，完胜同级车，成为它的亮点。
一汽-大众探岳GTE将于4月25日上市 纯电续航54公里
4月25日，一汽-大众探岳GTE正式上市，推出豪华版和尊贵版两款车型，新车提供5种驾驶模式，售价分别为24.98万元、25.98万元。同时，一汽-大众发布GTE技术品牌。GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌，GT意为Gran?Turismo，来自大众高性能家族产品序列，传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因，E代表electric，是大众集团新能源家族的身份标识。
新车在外观和内饰方面都相较燃油版做了升级，比如前格栅的GTE标识、C型日行灯、翼子板上雕刻的GTE标识，以及后视镜的LED照地灯包含的VW?logo和GTE字体等，都充分体现了其新能源家族身份。而内饰中，新车的蓝色座椅缝线、蓝色内饰氛围灯、GTE专用仪表设计、中控屏幕MMI设计、GTE?E-mode按键等都显现出其突出科技感的独特设计。
探岳GTE搭载1.4T发动机和85kW永磁同步电动机，匹配DQ400e六速湿式双离合变速箱，最大功率可达155kW，峰值扭矩为400Nm，百公里加速时间仅为8.4秒，工信部百公里综合油耗低至2.0L。
安全方面，探岳GTE的电芯及电池包经受住了40多项国标测试，加之额外的100多项大众标准；充电系统按照严格的功能安全要求进行开发，具有漏电保护，过流保护，过压保护，防雷击保护，过温保护等安全保护措施；16项高压安全技术方案全方位保障驾驶员、售后维修人员、道路救援人员的人身安全，不会遭受高压电的伤害。
除了对三电系统的安全要求严苛外，探岳GTE的常规耐久性测试同样硬核。在试验场中，车辆测试强化系数达到了1:14，也就是说汽车在这里行驶1公里，就等同于在正常使用条件下行驶了14公里。此外，探岳GTE还经过了-35℃高寒、50℃高温、4700米高海拔、湿热等极端环境长达50万公里的耐久试验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，第一电动从一汽-大众官方获悉，旗下全新插电式混动车型探岳GTE将在4月25日正式上市。新车采用1.4T发动机+电动机的组合，系统最大功率155kW、最大扭矩400N·m，0-100km/h加速可在8.4s完成。新车纯电续航里程54km，最大续航超过800km。外观方面，探岳GTE基于探岳打造而来，整体轮廓基本相似，在细节的地方有所调整。比如在前格栅内镶嵌蓝色GTE徽标，并在下格栅上采用了C型LED日行灯的设计，这也是大众旗下新能源车型标志性的设计。在尾部下方采用了大面积高亮黑装饰，同时排气管装饰尺寸也更大一些。此外，新车车身尺寸也比汽油车有所微调，长/宽/高分别为4603/1860/1658mm，轴距2730mm，汽油版车型为4589/1860/1660mm，轴距2731mm，整体内部空间基本不受影响。
内饰方面探岳GTE基本也延续了汽油版车型的设计，增加了蓝色缝线以及蓝色氛围灯凸显新能源的身份，同时在仪表和中控屏内也加入了针对新能源车的一些功能。配置上，探岳GTE全系标配7安全气囊，AQS空气质量控制系统、CLEAN?AIR?PM?2.5空气净化装置、胎压监测、MKB多次碰撞预防系统、自动驻车、自动启停、超大全景天窗、ACC?3.0第三代高级自适应巡航系统、Lane?assist车道保持系统、Park?Assist?3.0自动泊车系统、RTA后方交通预警系统、AFS大灯随动转向系统、感应尾门等等配置。
动力方面，新车采用1.4T发动机+电动机的组合，系统最大功率155kW、最大扭矩400N·m，0-100km/h加速可在8.4s完成。新车纯电续航里程54km，最大续航超过800km，另外还拥有5种驾驶模式以及4级能量回收模式，让您可以在驾驶汽油车或纯电动车之间自由切换。
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好了，今天我们就此结束对“T-primeGTE什么时候上市”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。