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飞凡f7是哪家公司造的_飞凡f7和比亚迪汉哪个好

ysladmin 2024-05-30
飞凡f7是哪家公司造的_飞凡f7和比亚迪汉哪个好       大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“飞凡f7是哪家公司造的”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料
飞凡f7是哪家公司造的_飞凡f7和比亚迪汉哪个好

       大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“飞凡f7是哪家公司造的”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。

1.飞凡f7销量

2.飞凡汽车是哪个公司的

3.都是自主孵的蛋,飞凡F7对比极氪001,谁更香

飞凡f7是哪家公司造的_飞凡f7和比亚迪汉哪个好

飞凡f7销量

       飞凡的销量是算在上汽乘用车公司的,没有单列。

       2023年4月8日,飞凡F7正式开始交付给第一批用户,共分为6款车型。飞凡F7定位中大型纯电轿车,长宽高分别为5000x1953x1494mm,轴距为3000mm,拥有5款车身颜色可选,分别为生椰拿铁、寰宇灰、银翼紫、云舒白、龙舌蓝。

       作为一款电动车型,动力和续航也是关键指标。飞凡F7提供了后驱版和双电机四驱版两种动力选择。主打的后驱版车型最大功率250kW,百公里加速5.7秒;顶配的双电机四驱版车型最大功率400kW,百公里加速仅需3.7秒。

       至于续航上,CLTC工况下77kWh后驱续航576km,90kWh后驱续航666km,90kWh四驱续航600km,看上去都不算出众,但飞凡支持换电,尽管换电站暂时的规模还很小,但只要有一个换电站就意味着飞凡F7电池衰减成本能转移出去。

外观内饰

       1、外观造型:高度延续2020年获红点奖的飞凡R-AURA极光号设计精髓,全车采用飞凡羽逸家族化设计DNA,车头低趴、车尾上翘。另有专属“生椰拿铁”车色,飞凡20英寸星瀚超跑轮毂、轿跑四门电吸、浮空岛贯穿式尾灯、超广角掀背尾门。

       2、内饰设计:飞凡F7搭载RISING MAX 3+1前后巨幕,前排43英寸全场景智慧屏霸和后排8英寸互动娱乐屏,配合场景式飞凡巴赫3D矢量音效技术、RISING OS智能交互系统,行业首创双向双区独立影院场景。还有指挥家方向盘、飞凡巴赫贵宾后排、飞凡全座巴赫椅等。

       以上内容参考:百度百科-飞凡F7

飞凡汽车是哪个公司的

       最近几年,国内新能源汽车销量飞速提升,但主导行业发展趋势的却是比亚迪、特斯拉以及造车新势力,东风、上汽、一汽这种老牌国有企业在新能源领域的声量不算大。

       但中国新能源汽车发展十分迅猛,有实力的品牌及车型总能找到生存空间,东风旗下的岚图以及上汽旗下的飞凡,都拿出了自己的重磅车型。

       岚图品牌和飞凡品牌都定位于中高端市场,飞凡F7将于3月下旬上市,岚图追光则有望于4月上市销售,两款车均定位于中大型轿车。飞凡F7预售价为28万-35万元,岚图追光预售价为32.29万-43.29万元,两车的预售价格较为接近,那么哪款车更有竞争力呢?

尺寸及空间处于同一水平

       作为中高端品牌,岚图和飞凡车型的外观设计符合其产品定位。两款车均采用了纯电动车型最常见的封闭式前脸,不过在具体风格上还是有一定区别。

       飞凡F7的前脸设计更加简洁,细长的大灯组看上去充满科幻感,也比较符合年轻消费者的审美。飞凡F7的起售价为28万元,比岚图追光低了大约4万元,主要的潜在用户也以年轻消费者为主,这种时尚风格还是比较符合其定位。

       岚图追光看上去则比较传统,它虽然也拥有封闭式前脸,但其大灯和两侧雾灯的造型都相对保守,与飞凡F7相比,追光给人的气势感更强,针对的是年龄稍大一些的高端用户。

       飞凡F7的车身长度为5米,轴距则达到了3米,这款车采用了大溜背式设计,车身线条更加流畅,视觉上有着比较强的运动气息,这也是目前新能源中大型轿车的主流设计,内部空间方面也有着不错的表现。

       岚图追光车身长度为5088mm,轴距则达到了3000mm,与飞凡F7处于同一水平。从侧面看上去,两款车也有相似之处,内部空间也基本处于同一水准。与同价位的合资车型相比,这两款车在设计感和实用性上都更胜一筹。

内饰科技感都比较强

       与外观一样,国产高端车型在内饰方面也颇有独到之处,尤其擅长利用大屏及车载智能系统来体现科技感,从而带来更优秀的用车体验。在这方面,飞凡F7和岚图追光的表现都不错,与同价位的合资车型相比明显占优。

       飞凡F7搭载了43英寸超大三联屏,视觉效果震撼,操作也比较方便。

       与此同时,这款车还搭载了全新的RISING OS智舱交互系统,并且内置了高通骁龙8155芯片,同时还在中央扶手箱后部设计了一块大尺寸液晶屏,在人机交互、影音娱乐、驾驶辅助等方面都有着不错的表现。

       岚图追光采用三联屏及空调触控屏设计,科技感与飞凡F7不相上下,同时还为用户提供了L2.9级别驾驶辅助、哨兵模式、前排手机无线充电、AR-HUD增强现实抬头显示、内置行车记录仪、车内生物监测、语音识别控制、手势控制、5G网络、丹拿品牌扬声器等各种高端配置,虽然预售价格较高,但也称得上是物超所值。

岚图追光动力更有优势

       与同级别的燃油车相比,纯电动车型的动力系统更受消费者关注,因为它在传统的动力性能之外,还包含了续航里程、充电状态等要素。飞凡F7和岚图追光在动力方面的表现都不错,但相比之下,岚图追光拥有一定优势。

       飞凡F7分为单电机和双电机两个动力版本,前者搭载后置单电机,最大功率为250kW,零至百公里加速时间为5.7秒。

       后者搭载前后双电机和电动四驱系统,最大功率可达400kW,零至百公里加速时间仅为3.7秒,续航里程最大为666km,能够满足用户各种需求。

       岚图追光则全系搭载双电机系统,最大功率为375kW,零至百公里加速时间只有3.8秒,续航里程最高可达730km,比飞凡F7有一定优势,但两款车的差距并不大,动力性能方面都达到了比较高的水平。

品牌影响力是短板

       目前两款车都处于预售阶段,从客观角度来说,两款车的整体性能都达到了比较高的水平,优于同价位的传统豪华车型,体现出国产品牌在新能源领域的优势。

       两款新车上市后,有可能给奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等车型带来一定的竞争压力。

       但需要注意的是,2022年,岚图品牌车型累计销量只有约1.94万辆,飞凡汽车的销量也不高,均低于预期水平。飞凡F7和岚图追光在性能上是能够满足用户需求的,但要想进入主流市场,还需要付出不少的努力和时间。

       从客观角度来说,飞凡F7和岚图追光都只做到了第一步,那就是强大的产品力,但在品牌建设方面还存在明显短板,对消费者的吸引力有限。

       从目前的情况看,两款车上市后将取得一定的销量,但要想挑战奔驰E级等车型还有很长的路要走。

       本文来自易车号作者汽车经纬AUTOMATRIX,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

都是自主孵的蛋,飞凡F7对比极氪001,谁更香

       飞凡汽车是上海汽车集团股份有限公司生产的,也就是大家俗称的上汽。

       而实际上飞凡汽车就是由上汽集团打造的中高端新能源品牌,其前身是上汽R汽车,品牌最初诞生于2020年5月,后来在2021年年底,上汽集团宣布旗下的R汽车正式独立运营,并改名为飞凡汽车。

       从车质网的投诉数据来看,新能源飞凡汽车旗下在售的MARVELR和ER6质量问题投诉都只有十几例。

       而且也没有涉及到核心零部件,但是也不能完全断定飞凡汽车的质量可靠,因为两款车型一个月加起来的平均销量都不足一千辆,保有量实在是非常有限。

发展历史:

       正是这么多年以来的沉淀,让上汽集团拥有极为深厚的造车功底,从各大汽车平台以及论坛上可知,其实大部分飞凡汽车的车主,对车辆机械素质方面的质量都很有信心,抱怨最多的反而是车机系统不够先进不够方便,而且经常会出现卡顿死机现象,除此以外车主们对飞凡汽车的评价都还不错。

       飞凡汽车其实是上汽集团向新能源领域拓展的关键一步,但不管是品牌营销还是产品研发等方面,上汽集团给人的感觉就像是交了一份60分刚好及格的答卷,并没有给予太多的重视。

       虽然目前飞凡汽车已经独立运营,但随着各大自主车企都开始发展旗下的新能源品牌,同时飞凡汽车毕竟也是自己亲手打造的品牌,许多人都认为上汽集团理应重视飞凡汽车的发展。

       知嘹汽车/陈欣

       随着新能源浪潮的持续发力,自主品牌纷纷走上了“孵化”路线。吉利推出了极氪品牌,一台极氪001让吉利春风二度。上汽集团旗下的新能源汽车品牌“飞凡汽车”似乎有些慢热,在近一年的时间中才开始频繁动作。

去年发布首款纯电SUV飞凡R7后,3月27日,飞凡F7正式上市。出乎意料的是,新车上市即比预售价降低了七万余元,起售价从30万级直接降到22.99万元。

       (飞凡F7)

同样作为中大型纯电轿车,同样的大厂背景,极氪001顶着30.00-40.30万元厂商指导价想必会有些压力大。作为各自品牌的主打车型,它们势必有着不同的特点和优势。如果你正在考虑购置新车,不妨咱们一起探究一下新车如何。

       (极氪001)

线条流畅高级,低风阻高颜值

       飞凡F7的整体外观采用了现代化“新能源”设计语言,全封闭式前脸造型简洁而有力,犀利的LED大灯让车头显得更加精致和运动。车身线条流畅,不仅符合中大型轿车的气质,同时也注重了空气动力学的效果,减少了车辆的风阻,将风阻系数控制在0.206Cd,降低能耗从而保障了续航的稳定。

       飞凡F7的侧颜是可圈可点的,不仅采用了无框式门窗,这让新车的侧面线条更加简约流畅,在细节同样出彩:,五芒星样式的轮圈,在叠加新车配备的Brembo红色四活塞卡钳,辨识度满分。

       (飞凡F7)

极氪001则更加注重实用性,尽管采用了掀背式设计,但更多保留了尾部空间,更倾向于旅行车的设计风格。极氪001的车身线条相对硬朗,让人感觉非常有力量感。

       (极氪001)

担得起:20万级内饰最豪

       尽管无法考证,知嘹汽车愿意给予飞凡F7“20万级内饰最豪”的称号。

进入座舱,你很难不被RISINGMAX巨幕真彩三联屏所震撼。同时,后排位置同样配备了一块屏幕,打造了行业首创双向双区独立影院场景。配备的高通骁龙8155芯片确保了系统操作的流畅性。

新车采用了大量的皮革和木纹装饰,营造了高档的驾乘氛围。另外,飞凡F7的座椅设计也是有“故事”的。据说飞凡汽车F7根据国人生理曲线和坐姿习惯,设计而来的“巴赫椅”。前排座椅支持14向电动调节、加热通风按摩等功能,主驾更拥有腰部热石按摩功能。对于长时间出行或者经过漫长一天的打工人来说,这个按摩功能必须加分,“妈妈再也不用担心我堵车了”。

对于大尺寸的追求,飞凡很非凡

       再来看看空间的硬性指标,车身尺寸。

       飞凡F7的长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm。

       极氪001的车身尺寸为4680/1960/ 1680mm,轴距为2865mm。

       同样作为中大型车,这么一看差异就来了。在纯电领域,跟更不用说蔚来ET5、特斯拉Model3等中型车,飞凡F7在“大尺寸”的追求上,还是很非凡的。

动力出色,零百3.7秒

       除了外观和内饰设计,动力表现也是购车者非常关注的一个方面。

       飞凡F7提供两种动力组合,分别提供了600km以及666km两种续航标准。

       其中,单电机后驱版最大功率分别为250kW,最大扭矩分别为450N·m;双电机四驱版最大功率400kW,最大扭矩700N·m。值得一提的是,四驱版本零百加速时间仅为3.7秒。

极氪001采用了一套电动动力系统,其最大功率为400kW,最大扭矩为686N·m。根据官方数据显示,其百公里加速仅需3.8秒,和飞凡F7不相上下。

       同时,极氪001的续航里程比较出色,长续航版本可达1032km。

写在最后:

       飞凡F7和极氪001都是非常优秀的新能源车型,它们有着不同的特点和优势。虽然入市较晚,但在豪华和舒适性上,飞凡F7已经赢回一局。再结合价格上的优势,飞凡F7的竞争力不低。?

       尽管飞凡F7定位为中大型轿车,但以售价区间来看,20-30万级纯电车中,还云集了比亚迪海豹、蔚来ET5、特斯拉Model3等一众中型热门轿车,可谓热闹“飞凡”。消费者在购买车辆时,结合自己的实际需求和预算,做出明智的选择即是上策。

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       好了,今天我们就此结束对“飞凡f7是哪家公司造的”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。