辉腾汽车之家二手_辉腾汽车之家二手车价格

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“辉腾汽车之家二手”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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       大众带字母的，这已经成了网上一个梗了。有人开着大众带字母的车去停车场，居然被人说是帕萨特，这个实在是让人难受，只要车主说出我这是辉腾，那懂行的人肯定会毕恭毕敬的。说到辉腾这车，那还真的是低调，不过老是被人认错也是非常难受。

       而咱们今天要说的这辆车来自广州，还不是简单的辉腾，不是入门级V6的版本，而是辉腾里面最贵的W12版本。这个版本在国内的售价为241.2万，这都赶上了很多一线豪车的价格了。而且这车还有个特别的地方，挂着四个9的车牌，回头率那可是杠杠的。

       可能大家觉得这个车牌不是五连号，觉得价值不是很高，但其实不然。8年前，这块车牌的成交价是35.1万，不过让人尴尬的事情是，这车还被人当成了桑塔纳。当初在拍牌的时候，还被人说这个价格能买好几辆桑塔纳了，实在是让人郁闷。

       大众辉腾当年在国内的起售价是七十多万，不过后面就停产了，一些经销商还有一定的优惠，能够60多万就拿下。不过最贵的就要属W12版本，咱们在上面也提到了它的价格。对于买得起这款车顶配版本的人来说，肯定还是会定制的，算下来也是要接近三百万了。

       要知道花三百万买一辆大众，还是非常让人不可思议的。其实这车还和宾利同平台，不过老是被人误认为桑塔纳，还是非常尴尬的。像当年的辉腾，连方向盘都和宾利一样，基本上就是换壳的宾利，当然能便宜这么多，自然是因为换了个外壳。

       其实对于能够买得起这个价格的车的土豪来说，品牌肯定是更加重要的。所以这车买的人非常少，最后也不得不停产。而会买W12版本的人，那更是少见，多数还是买V6版本。当然还是有所区别的，像V6的后保险杠，是看不到排气的，而双排单出的则是V8，只有双排双出的，才是W12。

       而这个车主买的这块车牌，当年三十多万，现在也已经估值超百万了。不知道大家怎么看到这辆车呢？欢迎留言讨论。（来自网络）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。第一代大众辉腾辉腾于2002年在日内瓦国际车展上首次亮相。是大众品牌旗下首款全尺寸豪华车，意义重大。针对家庭面部妆容的变化，2009款辉腾小改版对前脸外观等细节进行了修改，增加了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于全系车型来说，上市8年，决定了它的寿命接近新一代，而辉腾昂贵的价格就是搭载了W12发动机，这在全球汽车中并不多见。

       发动机最大输出功率分别为177千瓦/241马力、246千瓦/335马力和309千瓦/420马力。在选择这款全新轿车装配哪一款发动机时，辉腾非凡的舒适性和动力性以及大众品牌的技术潜力都得到了充分的展现。

       大众辉腾最大的优势就是低调沉稳的外观；内饰布局清晰，做工精致，用料高档，配置丰富；转弯时底盘坚实稳定。最大的缺点就是外形和帕萨特差不多，尾部和20多万的迈腾很像，这一点颇有争议。手动遮阳不够好，没有配备电子手刹。

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       好了，今天关于“辉腾汽车之家二手”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“辉腾汽车之家二手”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。