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g37s_g37s英菲尼迪

tamoadmin 2024-08-15
1.英菲尼迪四轮主动转向系统4WAS和宝马的整体主动转向系统的区别2.什么车的动力是最好的?3.英菲尼迪g37最快速度是多少?4.英菲尼迪各款车型的售价是多少?

1.英菲尼迪四轮主动转向系统4WAS和宝马的整体主动转向系统的区别

2.什么车的动力是最好的?

3.英菲尼迪g37最快速度是多少?

4.英菲尼迪各款车型的售价是多少?

5.高尔夫R英菲尼迪G37三菱EVO10,怎么选择。

g37s_g37s英菲尼迪

兰博基尼LP560-4、法拉利F430、保时捷911

GT2、奔驰SLR

722S、SLK55

AMG、宝马M3

GTR、Z4、奥迪R8

V10、TTRS、大众Golf

R20、莲花Evora、Elise

SC、英菲尼迪G37S

Coupe、雷克萨斯IS-F、阿库拉NSX、三菱Eclipse

GT、Lancer

EVO、斯巴鲁WRX

STI、本田Civic

Mugen

RR、S2000

CR

日产GTR

R35、350Z、370Z马自达3

MPS、RX8、丰田Celica

GT、福特Mustang、Focus

RS、沃尔沃C30

Heico、Corsa

OPC、现代Genesis

Coupe...

英菲尼迪四轮主动转向系统4WAS和宝马的整体主动转向系统的区别

英菲尼迪G37资料:

外形尺寸(长/宽/高):4755/1773/1454

英菲尼迪 G37 Sedan-引擎参数

标准引擎 VQ37HR 3.7升(3696cc)V6发动机/双顶置凸轮轴(DOHC),每缸4气门/连续可变气门正时控制系统(CVTCS)/可变气门升程技术(VVEL) 标准变速器 手自一体 7档 标准排量 3696 cc

气 门 数 24 最大功率 239/7000 KW/rpm 最大扭矩 361/5200 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 升/百公里 最高时速 km/h

加速时间 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准

英菲尼迪 G37 Sedan-转向/悬挂/轮胎

驱动方式 前置后驱 制动方式 碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式

悬挂方式 独立双叉式悬架,减震器及横向稳定杆/独立多连杆式悬架,减震器及横向稳定杆(前/后) 轮毂尺寸 双5辐铝合金轮圈, 17英寸 轮 胎 225/55R17

尺寸和重量

车身重量 1670 kg 轴 距 2850 mm 轮 距 1520/1530 mm(前/后)

全车长度 4755 mm 车身宽度 1773 mm 车身高度 1454 mm

通过性

最小转弯半径 5.4 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 离去角 °

货舱容积

行李舱容积 415 L 油箱容积 80 L 标准座位数 5

英菲尼迪 G37 Sedan--配置

外观/内饰

前/后阅读灯

前雾灯

LED尾灯

后雾灯

高位刹车灯

电动天窗

铝合金轮圈

全面的空气动力学设计,配合底盘构造,带来近乎于零的前部抬升力

液压支撑的铝合金引擎盖

前大灯主动照明系统

高强度双氙气前大灯

电动前大灯清洗器

防紫外线隔热玻璃

带电加热功能的电动折叠可调后视镜

速度感应式雨刷器

铝合金门饰板

后门能够以80度的大角度开启,便于乘客进出

带有计时功能的后车窗除霜器

镀铬双排气管

带照明功能的遮阳板/梳妆镜

舒适性配置

防眩目内后视镜

Infiniti智能钥匙,一键式点火起动

高级空调系统

光亮式电动窗开关,一触式升降前车窗带防夹功能

遥控电动门锁,可通过Infiniti 智能钥匙开启后备箱或打开车窗

为车窗和天窗保留的电源

渐暗式进入照明

位于头顶上方的眼镜盒

前座后部储物袋

前后双杯架和前门杯架

带储物箱、12伏电源插座和音频输入接口的滑动式前扶手

下折叠式后座椅中央扶手,具有上锁的后备箱通道

带电源插座的存储箱

电动调节加热后视镜

真皮座椅,电加热前座椅,带腰部支撑的8向电动调节驾驶员座椅,8向电动调节副驾驶座椅

超质感合金内饰面板

手工缝制的3辐真皮方向盘,方向盘巡航控制和音响控制

真皮包裹的铝合金变速箱手柄

电子冷光发光仪表盘

电动可调式倾斜/伸缩方向盘与仪表盘联动,从而提高了可视度

具有剩余燃料里程范围和外部温度显示的多功能行车电脑

7英寸彩色LCD信息显示屏,Infiniti 中控台,可控制音响、空调,并用于燃料经济性显示和保养提示的便捷操作

方向盘控制巡航按键

方向盘音响控制

Infiniti 指针时钟

Bose?0?3双重数字均衡模式

10扬声器Bose?0?3音响系统,配备AM/FM收音机,具有6碟CD,MP3播放/回放功能,以及音频输入接口

双分集式天线设计,收音机可以比较两个天线上的信号强度并自动选择使用较强的信号

导航系统

蓝牙免提电话系统〔须匹配手机型号〕

车辆安全/防盗配置

ABS防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统

Infiniti 高级气囊系统(AABS)包含了具有座椅安全带传感器和乘客分类传感器的双前座双级安全气囊

双前座侧向防撞气囊

安全头枕

带有预紧器和限力装置的高度可调节3点式前座椅安全带,驾驶员座椅安全带紧急锁紧式卷收器(ELR)和乘客座椅安全带紧急锁紧式卷收器(ELR)以及自动锁紧卷收器(ALR)

顶置式侧向防撞气帘

带有ELR/ALR的3点式后座椅安全带

滑离式刹车踏板组件

后备箱内置应急逃生莹光拉手

驻车雷达

紧急制动系统(BA)

车辆动态控制系统(VDC)

牵引力控制系统(TCS)

轮胎气压监控系统(TPMS)

远程无钥匙进入系统

Infiniti 车辆锁定系统,带有嵌入在电子智能钥匙中的编码应答芯片

使用Infiniti 智能钥匙紧急备用槽,在钥匙没电时也可发动引擎

车辆警报系统

自动省电模式 .infiniti-com.cn

什么车的动力是最好的?

偶之前修宝马,现在卖英菲。实话说,偶对BMW的四轮转向技术比较了解,因为英菲尼迪的售后资料拿不出来,BMW的我有十多G。

BMW装备有四轮转向的车型据偶所知有:760(F01,F02),750(F01,F02),550GT(好像是F05)。最多转3度,左右一共就6度。<60km/h时,后轮与前轮反向转动,以提高低速时车辆的灵活性和机动性;>60km/h时,后轮与前轮同向转动,以提高高速行驶的稳定性和安全性。=60km/h,后轮不转动。启用雪地模式时,四轮转向就不起作用。偶看过760Li60周年纪念版的实车。

英菲尼迪的四轮转向大有来头,源自于“战神”GTR!中国大陆的G37s Coupe,G37 convertible,FX50s。海外的M56也有。貌似≥60km/h才起作用,只和前轮同向转动,最多转动1度,左右一共2度。随速度增加,转动的角度减少。提高高速过弯的稳定性。

总的来说 ,BMW的四轮转向偏向实用,英菲尼迪的偏向赛道。

另外,技术日产不是吹的,目前GTR可以秒杀任何一台BMW的量产车,或许包括非量产车!BMW的Xdrive名气很大,反应时间快达0.1s,GTR的ATTESA E-TS是0.01s!

英菲尼迪g37最快速度是多少?

兰博基尼LP560-4、法拉利F430、保时捷911

GT2、奔驰SLR

722S、SLK55

AMG、宝马M3

GTR、Z4、奥迪R8

V10、TTRS、大众Scirocco

Studie

R、莲花Evora、Elise

SC、英菲尼迪G37S

Coupe、雷克萨斯IS-F、三菱Eclipse

GT、Lancer

EVO、斯巴鲁WRX

STI、本田Civic

Mugen

RR、S2000

CR、日产GTR

R35、350Z、370Z、马自达RX8、福特Mustang

GT、Focus

RS、道奇viper

SRT10、雪佛兰Corvette

ZR1、沃尔沃C30

Heico、Corsa

OPC...

英菲尼迪各款车型的售价是多少?

英菲尼迪G37 3.7升v6引擎,最大出力可达328hp/37.0kgm的程度,成为最强自然进气v6引擎。这部车是c/p值最高的车款,不论是外型设计、内装质感、动力输出与底盘配置等,全部都是市售车的顶级水准,入库时原厂都帮您改好了,销售价格台币(新台币)210万元!结算人民币约52万元。比起加拿大和美国的销售价格还是高了很多!每匹马力只要负担6,402元,不论怎麽算都是消费者占便宜!更重要的是skyline威名在g37coupe身上已完全展露。

高尔夫R英菲尼迪G37三菱EVO10,怎么选择。

英菲尼迪EX

车 型 厂商指导价 经销商报价 日期

EX35 风尚版 60.90万 60.90万-60.90万 5月9日

发动机:V6 排量:3.5 马力:302 变速箱:5挡手自一体

EX35 风华版 64.70万 64.70万-64.70万 5月9日

发动机:V6 排量:3.5 马力:302 变速箱:5挡手自一体

08款 EX35 风尚版 62.70万 62.70万-62.70万 5月9日

发动机:V6 排量:3.5 马力:302 变速箱:5挡手自一体

08款 EX35 风华版 64.70万 64.70万-64.70万 5月9日

发动机:V6 排量:3.5 马力:302 变速箱:5挡手自一体

英菲尼迪FX

车 型 厂商指导价 经销商报价 日期

FX35 标准版 77.50万 75.00万-77.50万 5月9日

发动机:V6 排量:3.5 马力:307 变速箱:7挡手自一体

FX35 超越版 80.80万 77.50万-80.80万 5月9日

发动机:V6 排量:3.5 马力:307 变速箱:7挡手自一体 比

FX50S 巅峰版 119.80万 115.80万-119.80万 5月9日

发动机:V8 排量:5.0 马力:390 变速箱:7挡手自一体

英菲尼迪G系

车 型 厂商指导价 经销商报价 日期

G37 Sedan 48.30万 46.50万-48.30万 5月9日

发动机:V6 排量:3.7 马力:328 变速箱:7挡手自一体

G37S Coupe 66.00万 64.80万-66.00万 5月9日

发动机:V6 排量:3.7 马力:328 变速箱:7挡手自一体

英菲尼迪M系

车型 厂商指导价 经销商报价 日期

M35 60.80万 54.50万-60.80万 5月9日

发动机:V6 排量:3.5 马力:307 变速箱:7挡手自一体

这个问题真的不好回答。三款车完全都是不同的风格。

对于,高尔夫R,说实话,我不推荐。您把这样的小车,就算是小钢炮买来,是不是小了点?家用还是小了。而且,和INFINITI G37、MUTSUBISHI EVO10根本就不是一个档次,很明显,后面两款车驾驶乐趣要多得多。FR的驱动形式,你有条件,是可以玩漂移的。高尔夫就没这乐趣。

首先说INFINITI G37,如果,您看重家庭使用,G37 SEDAN是比较好的,上次重庆南坪车展,我专门好好看了看G37,从漂亮的外观上能感觉出NISSAN高端品牌的高品位、典雅,我相信你会被里面比较充足的乘驾空间所吸引,真的从外面看感觉G37很小,其实不然。里面坐着不仅舒适、而且很宽大,没有拥挤的感觉。从动力配置来讲,3.7升NISSAN 370Z使用的VQ37引擎的动力性不是吹的。G37 sedan使用的是VQ37HRV6发动机,325 PS/7000 rpm。另外,车内的豪华配置绝对够用,精致实用。G37 couple(双门轿跑)才是G37最经典的车子,那叫一个漂亮!!!

同样,用的是VQ37的引擎,引擎用铝制造,重量轻,其特点是底板由2块组成,比单块铸造结构刚性更好,而且利于减小震动。这样就可以允许引擎在较高的转数连续工作,V6 的最大转数为7500转/分钟。VQ37装置用气门升程连续可变(VVEL)技术优化了效率,进而达到功率、响应、燃油效率和排放的平衡。通过不断改变气门升程,并且进而改变燃烧室的空气量,使燃烧阶段更加强大有力而提高扭矩和功率。再好不过的是因为气门控制进气冲程而不是传统的蝶形气门,所以对油门输入的反应直接而快速。VVEL技术与标准的气门升程系统相比提高了燃油经济性,并降低了排放。

对ECU的精确变换有助于引擎功率和扭矩的逐步“膨胀”,从而提供加速度的“形成波”而不是提供峰值功率。 Coupe的最大速度为250千米/小时(155英里/小时),从静止加速到100千米/小时只需要5.8秒(M/T型),联合循环的燃油经济性是10.5。Coupe有专用声道系统。G37 Coupe配备六速手动换挡机构,还可以选配新的七速自动换挡系统,该系统装有自适应换挡控制ASC。

如果你够疯狂,G37GT、G37S(主要是增加了四轮主动转向系统(4WAS),该系统有助于进一步改善驾驶性能)都可以选择,选装的部件更多。

最后,G35其实比较够用的。可以看看。

说说MITSUBISHI EVO10 外观上来说 很有肌肉感、线条感,看起来异常凶狠。4B11T的线性输出非常好。百公里加速4.86秒。另外,18寸BBS轮圈、BILSTEIN避震、RECARO运动筒式座椅等等都是很专业的配置。EVO和SUBRA STI都是出了名的快,出了名的操控。EVO 10的TC-SST双离合变速器在城市跑街用还是比较方便的。操控性、舒适性,EVO10还是不错的。

最后,看您品味,想典雅一些,又不失去凶狠,INFINITI G37和G35是很不错的选择。

如果,你追求凶狠的外观,同时内在也很牛。那么EVO10绝对是最棒的。

以上两款车都有非常大的改装潜力,不花大手脚,就可以让车的性能猛增。

希望以上内容对你有帮助。有问题随时问