合资纯电动suv排名前十名_合资纯电动车汽车排名前十名有哪些一览表呢
1.续航400公里起步，20万以内合资纯电动SUV推荐
2.中国电动汽车十大名牌
3.合资品牌电动汽车有哪些
新能源汽车排行榜前十名品牌：特斯拉、宝马、奔驰、比亚迪、腾势、北汽、奇瑞、上汽荣威、广汽、捷豹。
1、特斯拉
特斯拉摆在首位介绍是有理由的，毕竟目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高。而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
2、宝马
虽然宝马在新能源汽车中，尤其是纯电动汽车缺少强劲车型，目前只有一辆宝马i3微型车充当门面，不过宝马也继续努力探究新能源汽车方面。据外媒报道，宝马旗下子品牌MINI将会量产纯电动车型。
3、奔驰
奔驰作为汽车行业的开山鼻祖，奔驰在新能源汽车上也绝不会落后。在2016年巴黎车展上成立电动汽车品牌EQ，经过两年的打磨，奔驰首款纯电动SUVEQC正式发布，将于明年底实现国产。
4、比亚迪
比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术。从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等。
5、腾势
腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。或许很多朋友对这个新能源汽车品牌不太熟悉，但是从推出的产品腾势500可以看到，虽然价格稍贵，但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。
6、北汽
北汽作为国内纯电动汽车的领航者，北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里，满足各类消费者使用需求。
7、奇瑞
在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项，其中发明专利400多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。未来几年，奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场，包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。
8、上汽荣威
上汽集团也是最早发现新能源汽车趋势，并且对其产业进行布局的公司，旗下荣威品牌也很快推出了不少代表车型。如今旗下定位最高的纯电动SUV车型MARVEL无论是价格，还是配置以及续航等方面，都具备与合资品牌竞争的实力。
9、广汽
广汽新能源明年起将以半年一款新产品的速度，正式在新能源汽车领域加速，而且广汽新能源在车辆AI系统的水平，也在进一步提升，做到为驾驶员更轻松驾驭车辆。
10、捷豹
捷豹品牌正在考虑全面转型为纯电动汽车品牌，甚至在未来5年时间撤销旗下燃油产品线，可以看到新能源汽车趋势已经是大势所趋。不久前，捷豹也正式推出旗下首款纯电动汽车，续航里程达到500公里，仅次于特斯拉。
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续航400公里起步，20万以内合资纯电动SUV推荐
在近两年传统车市整体疲态尽显之时，新能源汽车市场却释放出越来越强大的生机。越来越多的车企意识到，普通消费者对电动汽车的接受度在提高。眼见市场新机遇，全球各大车企都纷纷开始最大规模的电动汽车“行业竞赛”，以“电动化”为方向，打造更多新能源产品，以进入这个火爆市场分得一杯羹。
一个毫无争议的事实是，要想真正发力电动化，使纯电动车进入大规模普及化程度，还是要从打造纯电专属平台开始。虽然说目前市场上纯电动的新能源已经多不胜数，但造车新势力给到消费者的信心不足，而传统车企推出的“油改电”产品又显然不够诚意，那么下面这几款为数不多的，基于纯电动平台全新打造的新车就值得大家关注。
福特Mustang Mach-E
指导价：26.50-37.99万元
电动野马福特Mach-E自北美上市至今已经不短时日了，从销量上来看在北美电动SUV领域十分不错，对特斯拉Model Y造成了很大的威胁。近日，国产版长安福特Mustang Mach-E正式上市，补贴后的售价区间为26.5-37.99万元。长安福特Mustang Mach-E作为福特电气化、智能化战略的开山车型，外观设计上也沿袭了一些经典的设计，比如：三条竖置的尾灯、肌肉线条分明的车身线条等。车身用了溜背造型，有一种轿跑SUV的感觉。内饰也有一块竖置的15.5英寸超大中控屏和10.2英寸的全液晶仪表，整体都比较符合新能源车的定位。
福特Mustang Mach-E有四种动力版本，也就是每个配置的动力都不一样，分别为：201/224/226/359kW，峰值扭矩为：430/430/730/860牛米，在续航方面，四款车型的续航里程分别为：470+/600+/540+/480+km。长安福特Mustang Mach-E可以算是福特在面对市场时候的"让步"，用一个标签感极强的品牌吸引消费者的关注。单就产品而言，26.5万的起售价，500km左右的续航表现，Mach-E的竞争力还是很强的。不过最低配车型基本不销售，预计之后新车的后三个配置会相应降价销售，这样一来价格方面就会更实惠。
一汽-大众 ID.4 CROZZ
指导价：19.99-27.99万元
作为大众旗下首款MEB平台下的纯电动SUV车型，海外版大众ID4的上市令很多关注此车型的朋友都期待其国产化。在国内，南北大众一向有着“同门相争”的坏习惯，这次基于ID4也不例外，一汽-大众和上汽大众分别推出了ID.4 CROZZ和ID.4 X，虽然同为大众集团海外版ID.4国产化的衍生车型，但是ID.4?CROZZ和ID.4 X在细微之处还是有着明显区别的。我们先来看一下一汽-大众ID.4 CROZZ。
外观上，ID.4?CROZZ整体看上去比较厚重，ID.4 CROZZ更接近海外版，无论是前脸还是车尾，它的设计都更加接近海外版车型，更加原汁原味。但是，次低配车型以及低配车型没有搭载welcome迎宾唤醒的光效。想要体验到这种极具仪式感的功能，需要买版本更高的车型。ID.4 CROZZ车身尺寸长宽高分别为4592/1852/1629，轴距为2765。ID.4 CROZZ的后包围用黑色塑料防擦材质，两侧造型独特的灰黑色饰条交融设计也更接近海外版车型，视觉上更具有识别度。进入车内，ID.4?CROZZ属于极简风格，12英寸的中控屏和5.3英寸的全液晶仪表盘均用悬浮设计。动力方面，两款车型续航表现基本一致，一汽-大众ID.4 CROZZ除了四驱版电机总功率为225kW，相比上汽大众ID.4 X减少了5kW以外，其余参数上均保持一致。ID.4 CROZZ全系标配的车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航等高科技配置。如果追求高配置的话，ID.4 CROZZ肯定更令人满意。
上汽大众 ID.4 X
指导价：19.9888-27.2888万元
上汽大众ID.4 X相比一汽-大众ID.4 CROZZ用了更多自己的设计，大灯设计更加修长，并且上眼角部分被拉长，封闭式格栅下方线条也要更加圆滑。相比一汽-大众ID.4 CROZZ，上汽大众ID.4 X拥有更长的车身长度以及高度，但在宽度、轴距以及轮圈大小上都保持一致，这也说明了两款车型出自同一平台打造。ID.4 X的尾部则更向外凸出，同时下包围用银色镀铬饰条点缀。
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中国电动汽车十大名牌
近年来，纯电动汽车因免摇号、免购置税、不限行、节能环保、用车成本低等优势，受到了越来越多消费者的喜爱。随着新能源汽车的发展，越来越多的车企开始加入到新能源大潮中来，其中不乏实力强劲的合资品牌。那么，购车预算在20万以内，想购买一辆合资品牌的纯电动SUV，哪一款车型的性价比更高、更值得推荐呢？今天，车叔就来盘点几款售价在20万以内，综合续航里程400公里以上的合资纯电动SUV，下面一起来看看有没有你喜欢的。
广汽本田?VE-1
补贴后售价：15.98-17.98万元
工信部纯电续航里程：401kmVE-1是广汽本田在纯电动车型市场的新尝试，自2018年广州车展亮相发布以来，一直深受年轻消费者的喜爱。目前在售的2020款广汽本田VE-1于2019年10月21日上市，共推出3款车型。外观方面，广汽本田VE-1表现出色，整车造型犀利狂野，视觉效果尤为突出。
前脸一条窄条幅式格栅将左右两侧大灯连接起来，下方则是六边形进气口，打造出大嘴的造型，看起来较为年轻时尚。为贴合新能源车型身份，尾灯设计用时下比较常见的元素，并在尾灯下半部分加入蓝色点缀，带来不错的视觉感受。车身尺寸长宽高为4308/1824/1625?mm，轴距为2610mm，属于小型SUV。
内饰方面，广汽本田VE-1用了偏运动风的内饰设计，比较适合追求个性化的车主。中控台部分设计时尚简约，并且偏向于驾驶座一侧，便于车主操作。作为新能源车型，在车门音响边缘、按键式换挡区域以及仪表盘内加入电镀亮蓝色元素进行点缀。8英寸的触控液晶屏虽然尺寸小，但是内置功能却很是齐全，支持GPS导航系统和语音识别控制系统。配置方面也很出色，全系标配胎压报警、车身稳定控制、刹车、定速巡航、自动驻车、上坡、无钥匙启动系统、GPS导航系统、车联网、车内PM2.5过滤装置等。
动力方面，广汽本田VE-1使用了一台永磁同步电动机，最大功率163马力（120千瓦），最大扭矩280牛·米，与之匹配的是固定齿比的单速变速箱。动力电池用的是53.6kWh三元锂电池，提供两种充电方式，分别是直流电快充和交流电慢充，快充时可在30分钟左右完成30%-80%的充电，慢充从5%-100%则需要9小时左右。NEDC综合工况续航里程为401km，基本能够满足日常行驶的需求。不管是动力还是续航性方面，广汽本田VE-1已经达到了目前纯电SUV的主流水平，再加上背靠广汽本田，可靠性方面也有保障。如果你的需求只是想买一台靠谱的纯电动SUV，那么VE-1值得考虑。
东风本田X-NV
补贴后售价：16.98-17.98万元
工信部纯电续航里程：401km东风本田X-NV是2019年10月上市的一款纯电动小型SUV，基于东风本田XR-V打造，但是在细节部分做了优化，以突出其新能源身份。前格栅改为封闭设计，蓝色装饰条的搭配，营造出明显的新能源特点。大灯与前格栅设计融为一体，下包围雾灯区的尺寸比较大，使前脸看起来比较运动。
车身侧面在一些细节方面发生了一些改变，例如在前侧翼子板处加入了EV标识，去掉了后侧翼子板处的燃油车加油口等。车尾也在细节方面发生了一些改动，例如车顶扰流板变成了黑色，中间位置加入了粗壮的镀铬饰条。尾灯的设计依然用贯穿式，长宽高分别为4280/1772/1625?mm，轴距为2610mm。
内饰方面，东风本田X-NV内饰风格较为简洁，软性材料应用较多，车厢内部的档次和质感突出，蓝色元素的点缀使其新能源身份得到更好地彰显。双液晶屏组合仪表盘，支持个性显示模式，整体配色会随着驾驶模式的变化而改变。8英寸液晶显示屏在界面UI与交互体验上发挥出色，结合了触摸屏与实体按键，在操作方面更显人性化。车机中集成的智导互联系统支持高德导航、QQ音乐、喜马拉雅等常用APP，增加了智能生活的车载体验与性。配置方面，胎压监测、前排侧气囊、车身稳定控制、坡道等在全系车型上都有体现。而倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车等配置也增加了用车的便利。
东风本田X-NV配备了一台最大功率为163马力（120千瓦）的永磁同步电机，峰值扭矩为280牛·米，用了53.6kWh容量的三元锂离子电池，能够为其带来401公里的NEDC综合续航里程，30%-80%充电时间为30分钟。作为东风本田首款纯电动车型，东风本田X-NV延续了本田的传统优势，在安全性方面没有妥协，在驾控体验上也强于很多竞品车型，对于在这些方面有需求的消费者，这款合资纯电动车非常值得考虑。
北京现代?昂希诺纯电动
补贴后售价：17.28-19.88万元
工信部纯电续航里程：500km昂希诺纯电动是北京现代旗下的首款纯电SUV，于2019年11月4日上市，共推出3款车型。纯电动小型SUV产品，在中国的竞争可谓十分激烈，除了早有布局的上汽乘用车、北汽新能源、广汽新能源等老牌车企外，这一市场还是新势力的必争之地。北京现代作为合资企业，在这一市场一直属于空白阶段，而如今昂希诺纯电动的加入，填补这一产品空白，进一步丰富北京现代新能源车型矩阵，同时也为消费者带来了新的选择。
外观方面，昂希诺纯电动与燃油版昂希诺造型相近，保持小巧精致的设计风格，并依旧用分体式大灯组。前中网改为封闭式设计，但中网下方的大尺寸梯形进气口则为该车增添了运动气息。与此同时，还换装了一套低风阻造型的轮辋，更符合新能源车的特点。车尾的造型犀利，后包围处用了新的设计，层次感更强。车身尺寸方面，其长宽高为4195/1800/1580?mm，轴距为2600mm。
内饰方面，昂希诺纯电动基本维持了燃油版车型的主体设计，整体质感和视觉效果不俗。相比之下，昂希诺纯电动最明显的变化在于用了按键式换挡机构，其也使车内科技感得到了提升。同时为了照顾中国消费者的用车习惯，昂希诺纯电动对仪表盘和中控屏都做出了优化，功能性也更加丰富。配置方面，昂希诺纯电动配备7项ADAS智能驾驶系统，分别为FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道偏离警示干预系统、BCW后侧方碰撞预警系统、DAW驾驶员疲劳提醒系统/HBA智能远近光调节系统、SCC智能巡航系统、LFA车道保持系统、RCCW后方交叉碰撞预警系统等，全面解决行车过程的安全隐患。
动力方面，昂希诺纯电动搭载了一台来自知名供应商大陆集团的永磁同步电机，最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩310牛·米，配合64.2kWh的宁德时代三元锂电池组，NEDC续航可达500km，官方电耗为13.8kWh/100km。目前中国品牌纯电动新车的续航里程已经达到了500km，但不少合资新车的续航里程仅为300km上下，而昂希诺纯电动的续航里程达到了500km，为合资品牌做出了表率，与此同时，一系列科技配置，相比同级别竞品也有不小的优势。若你想购买一台20万以内高续航的合资纯电动SUV车型，那昂希诺纯电动或许是个不错的选择。
车叔总结
今天为大家推荐的这三款合资品牌车型，都属于纯电动小型SUV。它们除了拥有足够的续航外，外观与内饰设计都有着不错的表现，配置也是十分丰富。如果你比较在乎性价比，那么广汽本田VE-1以及东风本田X-NV都是不错的选择；而昂希诺纯电动，则更适合预算较多，注重科技型配置，更需要高续航里程的用户群体。至于最终选择哪一款，可以综合自己对不同外观的喜好，不同配置的需求，以及自己的预算区间来做决定。?
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合资品牌电动汽车有哪些
中国电动汽车十大名牌：特斯拉、、腾势、北汽新能源、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车、ARCFOX、爱驰汽车、蔚来汽车、比亚迪。
1、特斯拉
特斯拉，成立于2003年，全球新能源电动汽车引领者，也是全球第一家用锂离子动力电池的电动汽车公司，美国著名的纯电动车制造商。目前旗下新能源电动车型有Model X、ModelS、lModel 3、Model Y。
2、腾势
腾热新能源，2010年成立，深圳腾势新能源汽车有限公司（简称“腾势汽车”），由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。目前旗下车型有腾势X。
3、北汽新能源
北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”），2009年成立，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，行业影响力品牌，电动汽车十大品牌。旗下新能源电动车型有北汽新能源EC、EC5、EC3等。
4、理想汽车
理想汽车，2015年成立，汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌，2018年10月10日，车和家发布智能电动车品牌“理想智造”，2019年4月10日首款增程式电动车一一理想智造ONE正式开启预定。
5、小鹏汽车
小鹏汽车，2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立，总部位于广州，是中国第一梯队智能汽车设计及制造商，广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。目前新能源车型有小鹏汽车P7、小G3。
6、威马汽车
威马汽车科技集团（WMMotor），2015年成立，是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。目前新能源车型有EX5、EX6。
7、ARCFOX
ARCFOX，是北汽新能源旗下全新生态品牌。ARCFOX品牌名由两部分构成，首先是“Arc”，原意来自Arctic（北极），象征着极致世界，其次是“Fox”，也就是狐狸。目前新能源车型有ARCFOXαT。
8、蔚来汽车
蔚来汽车，2014年成立，是一家立足全球的智能电动汽车公司，总部位于上海，致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验，为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的用户企业。目前新能源车型有蔚来ES6、ES8、EC6。
9、爱驰汽车
爱驰汽车，一家驱动汽车行业进化的智能电动车公司，爱驰汽车总部及技术中心设立在上海，在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司，还在美国底特律设有前瞻技术实验室，爱驰汽车先后建成上饶汽车制造基地、上海嘉定技术中心、常熟电池包工厂等研发制造基础设施。目前新能源车型有爱驰U5。
10、比亚迪
比亚迪，创立于1995年，是一家纯中国汽车品牌，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者，高新技术企业，在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。目前新能源电动车型有宋、元、秦、唐、汉等。
新能源汽车的面世给了我们更多的选择，节能减排是目前大家重点倡导的。随着新能源汽车政策的逐步完善，双积分的实施，补贴政策的调整，造车新势力的迅速涌现，以及动力电池行业竞争的加剧，新能源汽车领域的竞争更加激烈。那么今天关于合资电动车你需要了解什么呢？我们一起来看看汽车编辑器。
合资电动车简介:BAICET400
北汽ET400是BAIC推出的纯电动SUV。新车外观与概念车EX400L略有不同。一开始前脸的新车没有概念车EX400L那样的封闭式设计，车身也没有很多蓝色元素。前大灯区域用镀铬饰条连接，前保险杠也用镀铬饰条装饰。新车后大灯中间还用了镀铬饰条贯穿，大大拉伸了车尾的视觉宽度。此外，与概念相比，车辆的封闭式排气改为带有装饰条的银色护板。&ldquo正确的停车位；ET400&rdquo徽标和&ldquo电动汽车&rdquo这个标志表明这辆车是一辆新能源汽车。
合资电动车简介:宝马x1混动
新款X1插电混动版在车身尺寸上进行了小幅调整，长宽高分别为4565/1821/1613mm，轴距为2780mm，除了新款X1插电混动版的高度比普通汽油版低11mm外，其他所有数值保持不变。此外，新车的服务质量为1900kg。由于增加了电池的重量，X1插电混动版比普通汽油版重了350公斤。
动力方面，新车预计搭载全新开发的插电式混合动力系统，由宝马全新1.5升直列三缸增压发动机和搭载容量为10.7kWh的镍钴锰锂离子电池的电动机组成，匹配6速自动变速箱。电机最大功率尚未公布，但申报信息公布的汽车每百公里综合油耗仅为1.8升。此外，随着电动机的加入，新车预计将有三种不同的驱动形式:前驱动、后驱动和四轮驱动。
以上是边肖汽车向朋友们简要介绍的三款合资新能源汽车。虽然合资在国内汽车市场给国产车造成了必要的压力，但合资品牌旗下的很多车型还是有很多优势的，消费者在选车时要更加理性。因为对于一款车来说，最重要的是它在配置和动力方面的表现，而不是汽车的品牌和产地，喜爱的消费者可以持续关注汽车的发展。
百万购车补贴