_森雅汽车s80坐垫四季通用全包
1.一汽森雅s80为什么停售？
2.北汽幻速s3好还是森雅s80好
森雅是一部性价比特别高的小型车SUV(是Sport Utility Vehicle的缩写，中文意思是运动型多用途汽车有越野车的外观和高底盘高通过性;MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。)，原来是丰田的子公司近年与马来西亚共同开发的一种多功能车，在马来西亚挂丰田标，今年初去新马泰旅游已经证明。原来也是由在吉林独资设厂的，由于定价过高销售不理想而撤资了，生产线留给了一汽，但发动机和自动变速箱还都是由日本资贺市生产进口到吉林一汽。有1.3和1.5两种排气量，1.5七座的性价比高些，带空调几乎没感觉，加速比1.3的好。有越野车的外观、面包车的容量，非常实用。可以说用国产车的钱买了部进口车！在森雅汽车论坛里几乎一边倒的受到称赞。
一汽森雅s80为什么停售？
森雅M80和森雅S80的区别是，森雅M80是两厢车5门7座，而森雅S80是SUV5门5座。
森雅M80是一汽吉林汽车有限公司生产。作为一汽集团微车自主战略的一个重要部署，森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台的配备了日本进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统和AT变速箱，动力强劲，并且森雅M80具有超大空间、高通过性，可以满足商用、家用、运输、休闲、旅行等多种用途，堪称超价值典范。
森雅S80是2007年6月21日工业株式会社(以下简称“”)和一汽吉林汽车有限公司(以下简称“一汽吉林汽车”)共同宣布，DAIHATSU的全球战略车型——新概念休旅车。作为DAIHATSU品牌重返中国的首款车型，XENIA森雅由与丰田在日本共同开发，并由根据国内消费者的喜好改良而成。
以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计，重新定位家用车概念，“n种组合，精彩n次方”是XENIA森雅的广告口号，除了通常的两排5人座椅以外，在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择，这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。
北汽幻速s3好还是森雅s80好
一汽森雅s80品牌影响力有限，价格高，毛病多，销量较差就停售了。
森雅是隶属于一汽的自主品牌，森雅S80停售的原因有很多，最主要一个就是小问题比较多，像车子挡位切换的时候会感觉有点卡顿，而且可能是离合器和油门的设计有问题转弯时一定要减速。车辆在提速是会有顿挫感，减震效果也比较差，整体的内部空间也不够，总感觉有点压抑。
虽然打着合资车辆的旗号可是发动机却不是进口的。外观上面也没有吸引目光的特点，售后服务也做的一般，所以导致这款车的销量一般。毕竟销量影响收益最后导致停产。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。
提前申明，本人并非车托或车黑。就浅谈一下自己的看法。不喜勿喷。
S3优点很多，
最大的优点就是7座，符合目前的421家庭，对于普通的工薪阶层和三四线城市是不二选择。
第2 1.5L DVVT的动力很合理，既不废油，也不吃力，听说北汽收购了国外一家发动机厂，所以此款发动机会不会有外国血液？我不敢确定。
第3 车身尺寸和轴距，此车的尺寸在同等价位算车中比较有优势。
第4 外观，除车屁股外（后面再议），其他都满意。
第5 油耗，工信部公布是7.2，但目前还没有网友的测评，不好乱说。
第6价格，价格与配置相互关联，总得来说还是值这个钱。就7座而言，森雅S80和幻速S3比，我会选S3。
再说说缺点，
第1 车尾部太难看，与面包车相似，SUV车头加上一个面包车尾是个什么模样。
第2 车后门两侧的焊接缝隙大而且粗糙，所以显得做工差一些。
第3 第三排空间太小，坐不下1.75M个头的人。
第4 后备箱空间小，如果在不放倒第三排座椅的情况下，放一个普通双肩包正好，但要放一拉杆皮箱或气罐根本不可能。
本人长期在汽车论坛潜水，发现网友对这些缺点提出一些改进建议，特地发过来希望厂家能对车友们的意见能参考或改进一下。就车尾来说，有网友建议用S2的后门装在S3上，用备胎遮丑，恰好两款车的宽度是一样的，这样不仅解决了S3车尾外观的问题，还能继承北汽作为越野世家的传统，让S3也赋予越野的气质。再说焊缝问题，这个好解决，只要厂家能接到车友的反馈，厂家就能有对策。再说第三排座椅和后备箱空间的问题，说白了就是同一问题，如果S3车身再能加长3-5公分，恐怕这两个问题就都不再是问题了。