中国汽车排名前十名的品牌是什么车_中国汽车排名前十名的品牌是什么车标

1.中国汽车品牌排行榜前十名是？

2.国产最好的车排名第一是

3.中国十大名牌汽车

4.国产的十大汽车品牌排行

5.国产车SUV质量前十名

国产汽车品牌有：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。

1、吉利

吉利汽车起步比较晚，在19年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评，在国产十大汽车品牌排行排名第一也是实至名归。

2、长城

长城成立于年历史悠久，以皮卡起家，专注于SUV领域，对比起吉利算是偏科生，但是自从2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，还有后来的哈佛H6，在SUV领域站稳脚步，长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可见在国产车排行榜是相当有实力的。

3、奇瑞

作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产十大汽车品牌排行前三名，与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了，但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展，多层定位不但分散了竞争力。

4、长安

拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名也是可以理解的。长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域，是一直用心开发自主汽车品牌的企业。

5、比亚迪

虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名，几乎成为了低端车的代表，但是随着国家乃至全球倡议节能减排下，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件，积累了多年技术终于可以排上用场，便搭乘扶持的顺风车，在新能源道路越走越顺。

中国汽车品牌排行榜前十名是？

国内汽车销量排行榜前十名品牌

国内汽车销量排行榜前十名品牌：

除一汽大众、上汽大众外，上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车销量突破100万辆。其中，上汽通用、吉利汽车、东风日产分别销售1277261辆、1213021辆、1134889辆，同比减少9.2%、2.8%、6.4%。

长安汽车则是销量破百万汽车企业中唯一实现销量增长的企业。2021年，长安汽车销售1116033辆，同比增长18.5%。

注意。

2021年，国内销量在50万至100万辆的汽车企业共计11家。在11家企业中，上汽通用五菱、长城汽车、广汽丰田、比亚迪汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车等6家汽车企业销量增长达到2位数。其中，比亚迪汽车2021年销量增长幅度最高。

2021年，比亚迪汽车销售7236辆，同比增长73.5%。长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车以及上汽乘用车2021年销量同比增长都在15%以上。长安汽车销售1116033辆，同比增长18.5%；上汽通用五菱销售966932辆，同比增加18.2%；奇瑞汽车销售599236辆，同比增长16.3%；上汽乘用车销售565512辆，同比增长16.3%。

国产车销量排行榜

1、长安汽车

2021年国产车销量第一名：长安汽车。长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增16.7个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，2021年总销量高达28万辆，长安CS55紧随其后，全年售出14万辆，长安UNI系列累计售出12万辆，而长安逸动的年销量高达17万辆。

2、吉利汽车

2021年国产车销量第二名：吉利汽车。吉利汽车2021年累计销量为132.8万辆，高端品牌都表现不俗，“中国星”全年售出21万辆，领克汽车年销量也突破了22万辆。而在新能源和海外出口方面，吉利汽车也都做得很出色，全年销量都在10万辆以上。

3、长城汽车

2021年国产车销量第三名：长城汽车。长城汽车2021年总销量为128万辆，同比大增15.2个百分点，哈弗品牌突破了77万辆大关，主打车型哈弗H6收获37万车主的青睐，WEY品牌累计售出近6万辆，新车型摩卡累计售出2.85万辆。而欧拉、海外和皮卡车型方面，全年销量也都在10万辆以上。

4、奇瑞汽车

2021年国产车销量第四名：奇瑞汽车。奇瑞汽车2021年度总销量为96万辆，同比大增31.7个百分点，创下了年销量历史新高。“当家花旦”奇瑞瑞虎8表现亮眼，全年累计销量为16万辆，出口车方面也表现出色，2021年出口销量高达26.9万辆。

5、比亚迪汽车

2021年国产车销量第五名：比亚迪汽车。比亚迪汽车2021年累计销售新车73万辆，同比暴增75.4个百分点，新能源车型全程爆发，全年售出新车59.37万辆，同比暴增231.6%，纯电动车型占比最高，总销量达到了32万辆。

全国汽车销量排名前十

2022年3月汽车销量排行榜前十：

1、五菱宏光MINIEV，41980辆。

2、日产轩逸，30240辆。

3、特斯拉Model3，26024辆。

4、丰田凯美瑞，22518辆。

5、大众朗逸，21331辆。

6、丰田雷凌，19488辆。

7、长安逸动，17193辆。

8、丰田卡罗拉，15241辆。

9、大众速腾，15148辆。

10、本田雅阁，14855辆。

2022年3月国内乘用车销量数据显示：

2022年3月国内乘用车销量为148.4万台，同比去年下降15.6%，环比上月增长27.3%。

SUV销售65.7万台，占比为44.4%，前十名分别为ModelY、本田CR-V、宋PLUSPHEV、哈弗H6、CS75、奔驰GLC级、RAV4荣放、缤智、理想ONEPHEV、本田XR-V。

轿车销售74.9万台、占比为50.5%，前十名分别为?五菱宏光mini、轩逸、比亚迪秦、Model3、朗逸、卡罗拉、凯美瑞、雅阁、速腾、雷凌。

MPV销售8.1万台，占比约5.6%，前十名分别为五菱宏光S、GL8、赛那、传祺GM8、奥德赛、传祺GM6、艾力绅、菱智、凯捷。

国产最好的车排名第一是

国产汽车一线品牌有长城、吉利、长安、比亚迪；二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派；三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。

1、一线品牌

一线国产品牌，其实就四个，也是销量最高的四个自主汽车品牌。这其中长城吉利一直是自主汽车品牌销量的前三甲，销量表现一直是比较稳定，长城的技术全面开花，多个子品牌均取得了不错的成绩，未来有可能成为销量第一的自主汽车品牌。

2、二线品牌

二线品牌第一个有争议的品牌就是奇瑞，奇瑞是自主品牌技术实力最强的，但是奇瑞的问题也很明显，发动机技术是和奥地利的AVL合作研发的，设计水平太差，总设计师据说是韩国人，营销能力太弱，发动机和变速箱的匹配做得不好。

3、三线品牌

这些品牌虽然处境比宝沃、众泰要好一点，但是很有可能，被市场淘汰。这其中，东风、北汽、奔腾都是属于国企，都是一手好牌打得稀烂的汽车品牌，曾经是最早拥有乘用车制造资质的，也是最早和国外先进的造车技术接触到，但是很遗憾，缺少自主创新的能力。

中国制造汽车一线品牌有：长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞、五菱：

长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。20世纪70年代末80年代初，公司积极响应国家军转民的号召，正式进入汽车产业领域，逐步发展壮大。

年，中国第一辆微车在长安下线。腾翼轿车获得高品质的良好口碑，月销破万辆，显现出与合资品牌相抗衡的实力。风骏皮卡已连续12年在全国保持了销量、出口数量、市场保有量第一。

浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，总部设在杭州，旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。19年进入汽车行业，多年来专注实业，专注技术创新和人才培养，取得了快速发展。

中国十大名牌汽车

近些年，中国汽车企业整体实力持续提高，而顾客买车意识日益客观，不断涌现一批批独立品牌，在其中较为著名的有万里长城、好意头、奇瑞汽车、比亚迪汽车等，谁才算是国产车排行榜里的大佬呢？国内性价比高的车排名第一是哪一家的设备呢？先一起来看看国内十大汽车品牌排名，第一名令人有些出现意外。

1._元——好意头

好意头汽车发展非常晚，在19年进到汽车领域，在汽车和SUV界整体实力都很强，旗下的博瑞、博越、吉利帝豪、发展前景等十几款整车商品早已包含了A级、B级、SUV等新能源客车范围。而回收奢华品牌volvo后也是顺风顺水，以简单直接、切实可行的形式备受国内外一直五星好评，在国内品牌排名榜上排名第一也是当之无愧。

2.状元榜眼——万里长城

万里长城创立于年有悠久的历史，以皮卡车发家，致力于SUV领域，对相比好意头算得上两极分化生，可是自打2003年推出哈佛大学品牌，2009年推出长城哈弗H3，也有之后的哈佛大学H6，在SUV领域站稳脚步，经久不衰，摆脱了十几年前SUV被合资企业品牌垄断性的市_布局。由此可见在国产车排行榜是十分有战斗力的。

3.探花——北京长安

有着100很多年军用环境的北京长安，在做车品质上中可安心，可是品牌知名度不足，使其排在国内十大汽车品牌排名榜第四名也是还可以了解的。北京长安包含了微车、小汽车、客运车、货车、SUV等新能源客车领域，是一直认真开发设计独立汽车品牌的公司。

4.举人——奇瑞汽车

做为良心企业的奇瑞汽车，有着中国最完善的汽车发动机技术性，也是唯一一家作出10万多公里_有任何的质保难题的汽车生产厂家。能进到国内十大汽车品牌排名前三名，与小辈们一起市场竞争发展早已十分出色了，可是多品牌对策并不宜当今独立品牌的发展趋势，双层精准定位不仅分散化了竞争能力。

5.贡士——比亚迪汽车

尽管先前比亚迪汽车的威望值并_有因此知名，基本上变成了中低端车的意味着，可是由于我国甚至全世界提倡节能降耗下，新能源技术汽车是必然趋势，充电电池是新能源技术汽车的关键部件，累积了很多年技术性总算能够排上用处，便乘坐部门支持的滴滴顺风车，在新能源技术路面越走越顺。

6.会元——五菱

正所谓“老百姓需要什么，五菱就造哪些”，五菱汽车品牌创立于1985年，艰苦奋斗、自立自强是江湖品牌的企业理念，该品牌在2021年总计卖出了304452辆，是中国汽车领域最具市场价值的品牌之一。

7.秀才——传祺

传祺不从中低端销售市场进入的传祺必然很有个性，做为2010年推出新一代品牌，融合上广州丰田很多年的合资企业工作经验，尤其是传祺汽车GS8并列汉兰达和福特锐界，分离开了该领域的一块蛋糕。

8.解元——红旗轿车

做为检阅车及其外宾来访招待车专享品牌，红旗轿车在中国人眼中中一直拥有较高的品牌品牌形象，做为中国一汽旗下高档奢华汽车品牌，红旗轿车近些年逐渐推出很多民用型车系，在其中红旗轿车H9一经现身就得到了许多顾客的关心，此车型的气质媲美劳斯来斯。

9.书生——名爵汽车

名爵汽车的原名是近百年美国健身运动汽车品牌，旗下车系含有经典的英伦风格气场，之后品牌被比亚迪集团回收，名爵汽车遵循上汽汽车“电动式化、智能网联化、共享化、现代化”的新四化发展战略，以跑道遗传基因、时期遗传基因和理性力设计遗传基因打造出商品，旗下的名爵汽车5、名爵汽车6等车系备受年轻朋友钟爱。

10.贡生——荣威汽车

荣威汽车是比亚迪集团在2006年开创的一个汽车品牌，在其中荣威汽车（ROEWE）这一名称取意“自主创新荣誉、威仪四海”。荣威汽车的品牌在4年_间里边发展趋势快速，其商品现已遮盖中级轿车与高级车市场，“现代化”早已变成荣威汽车汽车的品牌标识。

百万购车补贴

国产的十大汽车品牌排行

中国十大名牌汽车分别是：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪、传祺、一汽、众泰、北汽、海马。

1、状元——吉利。

吉利汽车起步比较晚，在19年进入汽车领域，在轿车和SUV界的综合实力都很强，而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一致好评，在国产十大汽车品牌排行排名第一也是实至名归。

2、榜眼——长城。

长城成立于年历史悠久，以皮卡起家，专注于SUV领域，2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈佛H3，还有后来的哈佛H6，在SUV领域站稳脚步，长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。

3、探花——奇瑞。

作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产十大汽车品牌排行前三名，与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了。

4、进士——长安。

拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名。长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域，是一直用心开发自主汽车品牌的企业。

5、贡士——比亚迪。

虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名，几乎成为了低端车的代表，但是随着国家乃至全球倡议节能减排下，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件，积累了多年技术终于可以派上用场。

6、会元——传祺。

传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性，作为2010年推出新生代品牌，结合上广汽多年的合资经验，尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界，分走了该领域的一块大蛋糕。

7、举人——一汽。

很多人说到一汽，都会联想到红旗，但是一汽集团却有着高达12个子品牌，像是一个“汽车帝国”，当然其中包括一些合资品牌，存在度都是非常高的，可以说一汽占据着国内的半壁江山，还真不是说着玩的。

8、解元——众泰。

众泰成立于2003年，是一家神奇的车企。虽然一直背负着骂名，但在骂声中成长，品牌的影响力还是不错的，在三四线城市找到了立足点。由于旗下产品存在很高的模仿度一直被人指责。

9、秀才——北汽。

北汽从2010年成立以来，已经有很多年历史了，却并没有得到大众的青睐，首先就是核心技术缺乏，而且在装配方面也不行。虽然在轿车、SUV、新能源方面都有涉及，但是由于历史口碑上不来，导致排行倒数第二上不来。

10、贡生——海马。

在中国汽车工业史上，海马汽车曾经是最有机会从自主汽车品牌中脱颖而出的一个。但是由于饱受日本经济泡沫影响，曾经为马自达做车。从海马汽车多年的年报中都可以看出在困难时期仍不务正业。

国产车SUV质量前十名

国产的十大汽车品牌排行

1.第一名——吉利

吉利在19年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV领域的综合实力非常强。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余种车型产品，已覆盖A级、B级、SUV乘用车品类。收购了豪华品牌沃尔沃之后，更是风生水起。以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评，在国内十大汽车品牌中排名第一当之无愧。

2.第二名——长城

长城建于年，历史悠久。它以皮卡起家，专注于SUV领域。和吉利相比，是偏学生。然而，自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3、后来的哈弗H6推出以来，在SUV领域站稳了脚跟，并且蒸蒸日上，打破了十多年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可以看出，它在国产车榜单中是相当有实力的。

3.探花——奇瑞

奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商。进入国内十大汽车品牌前三名，与年轻一代竞争进步，是非常好的。但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展，多层定位不仅分散了竞争力。

4.进士-长安

拥有100多年军工背景的长安，在造车质量上可以放心，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌中排名第四。长安汽车涵盖了微型汽车、轿车、公交车、卡车、SUV等乘用车领域，是一家一直用心发展自己汽车品牌的企业。

5.龚氏-比亚迪

虽然比亚迪之前名声没那么大，但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球节能减排举措的推进，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累，终于可以投入使用，所以搭上了扶持的顺风车，在新能源道路上越走越好。

6.汇源-传祺

不切入低端市场的传祺，一定要有很大的个性。作为2010年推出的新一代品牌，结合广汽多年的合资经验，尤其是与丰田汉兰达、福特夏普相媲美的广汽传祺GS8，在这一领域拿了一块大蛋糕。

7.举人一汽

很多人说起一汽，都会想到红旗，但一汽集团子品牌多达12个，就像一个“汽车帝国”。当然也有一些合资品牌，存在度非常高。可以说一汽在中国占了半壁江山，真的不是开玩笑。

8.杰元-佐捷

Zotye成立于2003年，是一家神奇的汽车公司。虽然总是背负骂名，在骂名中成长，但品牌的影响力还是不错的，已经在三四线城市站稳了脚跟。因为其产品的模仿程度高，一直是人的责任，甚至公司坦言:我们不够强，只能先复制。难怪网友开玩笑说:如果这辈子能开上自己想要的豪车，那就指望Zotye了。

9.学者-BAIC

自2010年成立以来，BAIC已有89年的历史，但一直不受大众青睐。首先是缺少核心技术，组装不好。虽然涉及轿车、SUV、新能源，但由于缺乏历史口碑，国内十大汽车品牌排名倒数第二。

10.龚升-海马

在中国汽车工业的历史上，海马汽车曾经是最有机会从自己的汽车品牌中脱颖而出的汽车品牌。然而，受日本经济泡沫的影响，我曾经为马自达生产汽车。从海马汽车多年的年报可以看出，它包括房地产、营业厅、物业公司、金融投资、小额等。可见其在困难时期依然不务正业，真的是让海马的生存堪忧，所以只能排在国产车榜的最后。

伴随着二胎政策的执行，国内SUV变成大家家庭车的优选，那_有什么是经久耐用放心的国内SUV呢？一起来看一下这国产车SUV品质前十名排名榜，留意前后左右不区分排行。

1、传祺GS4

指导价：8.98-15.1八万

传祺GS4这款车让我看到了一些很不一样的东西，传祺汽车将全部企业品牌的重任都推在了这个车里，因此针对这新款车，不论是产品研发环节或是生产加工环节，全是一丝不苟，并且不惜成本。

就传祺GS4的市场价，它的车内饰层次感和水平感也可以与合资企业敌人平局，它能让人感受到GS4是在为传祺的信誉和名气在战，商业化的盈利的东西淡了许多，那样的车是肯定的良知肯定的诚心。但是也是因为传祺针对GS4十分提心吊胆，因此它的更新换代十分慢，都卖了过百万台了才第二代。

2、北京长安CS75PLUS

指导价：10.69-15.49万

实际上和哈弗H6类似，北京长安CS75PLUS也是一款各领域都特别优异的车，并且与哈弗H6那类偏成熟期的造型设计不一样，北京长安CS75PLUS的外观设计更为激进派健身运动，年青的顾客应当会喜爱。

而如要去扣这新款车的缺陷，很有可能它的用材层次感会_有平级的合资企业敌人来的好。但价钱就放在这儿，比合资企业敌人更为划算，因此我觉得只需它并不是做得尤其差，那_或是能受到的。

3、小鹏G3

指导价：14.68-19.9八万

小鹏G3是一款纯电紧凑家用SUV，它的驱动力十分强悍，里程数账目上看460km很非常好，具体大约仅有300多少公里，但也充足了。做为新能源汽车，小鹏G3具备很高的智能化系统及其便捷性，让驾驶人员及其旅客都是有非常好的感受。

但是相对而言小鹏G3的后座室内空间并不宽阔，但做为家用车实际上也足已。它的外型不知道各位如何看了，总之是仁者见仁，智者见智的东西，但是能够说的是，小鹏G3的外型彻底_有传统式小汽车的身影，造型设计简洁顺畅，很有可能会更为受年轻群体热烈欢迎吧。

4、荣威汽车RX5MAX

指导价：9.98-14.8八万

荣威汽车RX5总体外观十分简洁空气，车体占比十分融洽，前脸运用了家族化设计理念的V式格珊，非常好地展现了荣威品牌全新升级设计构思“韵律设计方案”。

此外车内饰中最醒目的部位莫过10.4英尺中控台大屏幕，基本上承继了全部中控台操纵作用。动力装置层面，荣威汽车RX5给予了1.5T与2.0T二种驱动力可选，传动装置配对6速手动式或7速双离合器变速器。

5、吉利星越

指导价：12.38-18.8八万

星越发好意头第一款轿跑车SUV商品，选用与volvo一起研制的CMA构架打造出，操纵优异，更侧重于中国顾客所寻求的乘驾舒适度，与此同时绝大多数买车人对星越的外观设计和车内饰主要表现或是非常认同的。

而星越不论是在长相或是配备技术性层面，也都无愧于这一份市场价，但配用三缸发动机的确不足聪明，但是好在是油电轻混车系，耗油量相对性较低。

6、byd唐

指导价：11.99-16.5八万

byd唐精准定位为中小型SUV，是比亚迪汽车新家族设计语言的第一款车系，与此同时也是比亚迪汽车应用插电混动系统软件的第一款车系。byd唐结合了西欧的设计思路和国内的象征物龙，让其具有高辨识度的外观设计设计风格。

车内饰设计方案也十分具备特点，总体给人复古时尚的觉得，又十分具备现代感。现如今byd唐有三个版本号，各自为汽柴油版、通电版、纯电版，在其中总会有一款合适你。

7、哈弗F5

指导价：7.98-13.00万

哈弗F5是一款紧凑SUV，其外观设计极具轿跑车的神_，在路上可以引人注意。但是F5并不仅仅仅仅一个长相派，它也是一个实力派演员，自身的价格较为平价，配备亦比较丰富，与此同时室内空间的呈现也很出色。

哈弗F5配用的1.5T汽车发动机驱动力主要表现非常好，耗油量也是可以在同等级上游水准，但便是变速器在低速档的时候会有抖动。车里的触摸式功能键格调挺高，但便是不大好用，驾车时盲操很有可能会误点，并且点一下欠缺意见反馈。

8、哈弗H6

指导价：9.80-14.十万

哈弗H6是一款紧凑家用SUV，如你一定要挑它的缺陷得话——国产车。唉！唉！！有话好好说，先学会放下手上的刀，我讲的但是说实话！！！绝大多数人不买哈弗H6最后的因素也是因为它是国产车，她们会讲出国产车品质不太好、稳定性差、常常坏等一大堆原因，但实际上仅仅害怕买一个国产车他人会瞧不起他。

除开这类鸡蛋里挑骨骼的说白了缺陷以外，哈弗H6确实就_有别的缺陷了，有模样、有空间、有驱动力、有级别感、有性价比高，这种统统全是顾客针对家用车的要求，因此哈弗H6可以长期性占据SUV销售量第一名。

9、奇瑞瑞虎8

指导价：8.88-15.99万

瑞虎8是一款中小型七座SUV（也是有5座版本号），配备高、个子大、价格低，家用精准定位的它，不论是驱动力汽车底盘校准或是室内空间关键点全部都是以舒服、便捷性为本。与此同时，做为一款根据性还不错的SUV，它在某种意义上又能帮你完成轻松自由的私欲。

车子的车内饰也是非常能触动我的，话说国产车现在在设计方案这方面确实很厉害。针对瑞虎8而言，试架以后的感受是行车时的噪声抑止还不够好，胎噪音非常大。与此同时，汽车底盘悬挂系统的调试偏硬，针对震动的过滤系统实际效果不太好，过橡胶减速带时的感受如同立即撞上一样。

10、红旗轿车HS5

指导价：18.38-24.9八万

红旗轿车HS5是一款中小型SUV，是红旗轿车平价策略的主要车系。红旗轿车牌子的格调级别无需多言大家都懂，重要便是十来二十万的价钱你也就能有着一辆红旗轿车，这也是很吸引人的。

并且自身红旗轿车HS5的产品力不是差的，用材高_配备丰富多彩，要室内空间有空间要驱动力有驱动力，唯一的缺陷也许便是舒适度一般。

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