西雅特altea_新西雅特leon
1.更年轻更动感 西雅特全新Leon
2.西雅特LEON CUPRA的车型参数
3.江淮大众会导入吗？全新西雅特Leon深度解析
4.第二季度正式上市 全新西雅特LEON官图发布
5.西雅特全新Cupra Leon官图 发布，引入插电混动系统
6.用热门车型能否转运 全新西雅特LEON双车官图
大众旗下子品牌，西班牙·西雅特汽车旗下的一款A级（紧凑型）车；与大众高尔夫共享底盘平台技术。西雅特·LEON；目前已原装进口形式在国内销售。指导售价24.39-29.46万
更年轻更动感 西雅特全新Leon
近日，西雅特旗下高性能子品牌Cupra发布了一张Cupra?Leon的预告图，据悉，新车将在2月20日的发布会上首次亮相，随后在2020日内瓦车展上展出。
外观方面从预告图中可以看到，新车的LOGO已从西雅特更换为Cupra标识，新车的前脸部分用西雅特最新家族设计语言，倒梯形的多边形格栅内部有着网状结构填充并配有专属的V字形车标，而左右两侧LED日间行灯给人一种气势汹汹的效果。此外，前保险包围部分则有着尺寸超大的镂空区域，象征着性能车的身份。
动力方面，据外媒报道称，新车的动力部分将于斯柯达明锐RS插电式混合动力车型相同，由1.4TSI发动机和驱动电机组成，最大功率为242马力，动力电池容量为13kWh。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
西雅特LEON CUPRA的车型参数
随着全新高尔夫的亮相上市，基于该平台的其它车型的更新换代也箭在弦上。今天西雅特对外发布了全新一代Leon的官方定妆照，这台与高尔夫、明锐、奥迪A3有着密切关系的紧凑型车，表现如何让我们一起来看看。
西雅特品牌定位要比大众更年轻，新车散发着来自伊比利亚半岛的热情。细长条大灯、六边形进气格栅都是最新的家族设计，大灯内是回勾型日行灯，可以选择全LED大灯，根据不同的配置，中网内部结构也略有不同，FR版为蜂窝状，普通版为镀铬点状式。整体风格与西雅特Tarraco接近。
新车长宽高分别为4368/1800/1456mm，轴距2686mm，与老款相比更长、更宽，轴距也更长，高度降低了3mm，对提升车内空间有一定帮助。侧面线条能看出一些现款车型的影子，连接两个车灯角的腰线清晰明了。
来到车尾，最大变化是用贯穿式尾灯设计，视觉效果更宽阔，这也是时下流行的设计元素，三角形尾灯则与前大灯一脉相承。值得一提的是Leon使用艺术字体，更显优美和活泼。
这次一同发布的还有旅行款车型，与两厢版相比，C柱之后的设计变化最大，并且为了突出实用性并没有过分追求车顶弧线，方正的设计让后备厢空间更大。两厢版后备厢容积为380L，旅行版为617L。由于市场对两厢三门车型需求的减弱，本次亮相的全新Leon并没有该车型。
内饰可以用翻天覆地来形容，悬浮式中控屏很博人眼球。10.25英寸全液晶仪表盘、电子挡把也都出现在了新款车型中。仔细观察，空调出风口也用六边形设计，设计上有不少传承。
根据不同配置，低配会使用8.25英寸中控屏，高配为10英寸。车机系统会共享大众集团内部，CarPlay和Android?Auto也都被集成在内，同时还有无线充电功能。提升了使用的便利性。
入门动力为1.0L?3缸涡轮增压发动机，有90马力和110马力两种规格，随后是1.5L四缸涡轮增压发动机，同样拥有130马力和150马力两种调教，更强悍的2.0L四缸涡轮增压发动机拥有190马力。值得一提的是1.0T和1.5T高功率版本配有微混技术，搭配DSG变速箱。欧洲用户喜爱的柴油动力不会拉下，2.0TDI柴油发动机有115马力和150马力两种调教。另外还有CNG动力，最大130马力。
与高尔夫GTE和明锐iV一样，全新Leon也有插电混动车型，1.4T发动机+电机的组合匹配6速DSG变速箱，最大功率204马力，13kWh锂电池可以支持60公里纯电行驶。
从全新Leon可以看出，更年轻的设计、更富科技感的装配，满足更多年轻用户的需求，同时为用户提供了丰富的动力选择，而在新能源方面也提供插电混动式动力。在竞争激烈的欧洲紧凑型市场，Leon希望能获得更多市场份额。新车预计在2020年第二季度上市，之后性能版Cupra车型也会亮相上市。（文/CarsMore）
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江淮大众会导入吗？全新西雅特Leon深度解析
车型 FR 1.8T 双离合 2012款 FR+ 1.8T 双离合 2012款 CUPRA 2.0T 双离合 2012款 保修政策 两年或不限公里 两年或不限公里 两年或不限公里 排量（升） 1.8L 1.8L 2.0L 变速器型式 7档 双离合 7档 双离合 6档 双离合 基本性能 综合工况油耗 6.7L/100km 6.7L/100km 7.7L/100km 市区工况油耗 8.9L/100km 8.9L/100km 10.6L/100km 市郊工况油耗 5.4L/100km 5.4L/100km 6L/100km 网友油耗 10.4L/100km 7.3L/100km 11.8L/100km 加速时间(0—100 km/h) 8.1s 8.1s 7.1s 最小转弯半径 5m 5m 5m 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 乘员人数（含司机） 5 5 5 整备质量 1465kg 1465kg 1500kg 满载质量 1865kg 1865kg 1920kg 最高车速 213km/h 213km/h 233km/h 车身结构 车门数 5 5 5 车身型式 两厢 两厢 两厢 天窗型式 单天窗 单天窗 单天窗 外部尺寸 长 4309mm 4309mm 4309mm 宽 1768mm 1768mm 1768mm 高 1449mm 1449mm 1449mm 轴距 2578mm 2578mm 2578mm 前轮距 1527mm 1527mm 1527mm 后轮距 1503mm 1503mm 1503mm 内部尺寸 行李箱容积 341L 341L 341L 燃油&发动机 燃油箱容积 55L 55L 55L 燃料类型 汽油 汽油 汽油 供油方式 直喷 直喷 直喷 排量 1798mL 1798mL mL 最大功率—功率值 118kW 118kW 155kW 最大功率—转速 4500-6200r/min(rpm) 4500-6200r/min(rpm) 5300-6200r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 250Nm 250Nm 280Nm 最大扭矩—转速 1500-4500r/min(rpm) 1500-4500r/min(rpm) 1700-5200r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 进气型式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 汽缸数 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 缸径 82.5 82.5 82.5 行程 84.2 84.2 92.8 压缩比 9.6:1 9.6:1 9.6:1 环保标准 欧4 欧4 欧4 最大马力 160Ps 160Ps 211Ps 底盘操控 转向助力 电子 电子 电子 变速箱类型 双离合 双离合 双离合 档位个数 7 7 6 前制动类型 通风盘 通风盘 通风盘 后制动类型 盘式 盘式 盘式 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 225/45 R17 225/45 R17 225/45 R17 后轮胎规格 225/45 R17 225/45 R17 225/45 R17 备胎类型 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 外部配置 车身颜色 飓风灰金属漆,极光蓝金属漆,撒哈拉黄金属漆,雪山白金属漆,彗星银金属漆,比利牛斯灰金属漆,钛晶黑金属漆,糖果白,红 飓风灰金属漆,极光蓝金属漆,撒哈拉黄金属漆,雪山白金属漆,彗星银金属漆,比利牛斯灰金属漆,钛晶黑金属漆,糖果白,红 飓风灰金属漆,极光蓝金属漆,撒哈拉黄金属漆,雪山白金属漆,彗星银金属漆,比利牛斯灰金属漆,钛晶黑金属漆,糖果白,红 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗防夹功能 全车车窗 全车车窗 全车车窗 感应雨刷 ● ● ● 内后视镜防眩目功能 ● ● ● 外后视镜电动调节 ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 ● ● ● 外后视镜加热功能 ● ● ● 外后视镜记忆功能 - - - 前照灯类型 卤素 氙气 氙气 前大灯随动转向 - ● ● 前大灯延时关闭 ● ● ● 前雾灯 ● ● ● 前照灯照射范围调整 ● ● ● 前照灯自动清洗功能 ● ● ● 行李箱灯 ● ● ● 电动吸合门 - - - 车内氛围灯 - - - LED尾灯 ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃 防紫外线 防紫外线 防紫外线 内饰 方向盘表面材料 真皮 真皮 真皮 换档拨片 ● ● ● 行车电脑 ● ● ● 车外温度显示 ● ● ● 座椅材质 真皮 真皮 真皮 座椅功能 - - - 座椅加热 前排座椅 前排座椅 前排座椅 驾驶座腰部支撑调节 ● ● ● 驾驶座座椅调节方式 手动 手动 手动 副驾驶座椅调节方式 手动 手动 手动 后座中央扶手 - - - 后座椅头枕 ● ● ● 儿童安全座椅固定装置 ● ● ● 后排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4 座椅通风 - - - 电动座椅记忆 - - - 影音空调 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 车载电视 - - - 中控台液晶屏 ● ● ● 后排液晶屏 - - - 扬声器数量 8 8 8 空调 ● ● ● 空调控制方式 自动 自动 自动 外接音源接口 AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod 音频格式支持 MP3 MP3 MP3 人机交互系统 - - - 便利功能 定速巡航 ● ● ● GPS导航系统 ● ● ● 倒车雷达(车后) ● ● ● 倒车影像 - - - 中控门锁 ● ● ● 胎压监测装置 ● ● ● 车载电话 ● ● ● 蓝牙系统 ● ● ● 无钥匙启动系统 - - - 遥控钥匙 ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● 泊车雷达(车前) - ● ● 并线 - - - 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● ● ● 刹车(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● 差速锁 电子 电子 电子 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● ● 电子防盗系统 ● ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● 前排头部气囊(气帘) ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● ● 前排侧安全气囊 ● ● ● 后排侧安全气囊 - ● ● 前安全带调节 高度可调 高度可调 高度可调 安全带预收紧功能 ● ● ● 安全带限力功能 ● ● ● 后排中间三点式安全带 ● ● ● 膝部气囊 - - - 安全带未系提示 ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● 自动驻车 ● ● ● 上坡 ● ● ● 易车测试 加速时间(0—100km/h) 8.1s 8.1s 7.1s
第二季度正式上市 全新西雅特LEON官图发布
作者：伊帅
众所周知，小众的汽车品牌在中国汽车市场总是命运多舛。伴随着一部分人群的呼声，好不容易把国外的热门车型引入了国内，但换来的永远是冰冷的销量。
可能有人确实想拥有，但绝大部分只是单纯的喜欢，所以这就给汽车厂商和经销商带来了很大的压力。压着库存卖不出去，最后只能被迫退出市场。
大众汽车集团曾在2012年在国内市场引入了西雅特品牌，虽然消费者对这个品牌比较陌生，但喜欢玩车的人却都知道西雅特Leon的鼎鼎大名——2008、2009年连续两届WTCC的冠军。
但毕竟它是一款小众车型，不明确的定位、过高的售价以及广告宣传力度不够，让Leon在国内市场销售的两年时间里销量十分惨淡。
不过，作为一个车迷，这一切似乎与我们并没有任何关系，我们关注的更多的是车辆本身。像Leon这种小众但又在车迷圈里“大众”的车型关注度其实并不少。
就在近日，西雅特正式发布了全新Leon的官图，这是其第四代车型。
第一代Leon是在1999年推出的，第二代车型在2005年推出，第三代车型则是在2012年推出的。
全新Leon将会推出两厢掀背版以及旅行版两种车型，而三门版车型将不再提供。
造型设计更加凌厉
其实这四代车型你仔细看的话，前三代车型的每一次迭代，变化还是挺大的。而第四代车型相比于上一代来说，其实在外观上的变化并不是特别大，但看上去确实要更加凌厉。
首先就是其引擎盖上隆起的线条，让整个车头看上去有一种俯冲的姿态。前脸中网由四边形变成了六边形，内部依旧用的是网格状设计。中网两侧的大灯组造型十分犀利，类似字母“P”字型的日间行车灯很有设计亮点。
它的下进气格栅变化比较大，尽管还是三段式设计，但两侧的进气口尺寸更加硕大。不过，在如今“大嘴”和大灯组相连的时代，全新Leon确实显得有些保守了，在视觉冲击力上要稍差一些。
全新Leon的车身侧面其实没有太多的亮点，但想说的是它的尺寸。就像前面所说，全新Leon将提供两厢掀背版和旅行版两种车型。
两厢掀背版的长宽高分别为4368/1800/1456mm，轴距为2686mm。其中，它的车长比上代车型长了86mm，轴距则增加了50mm。
而旅行版相比于两厢掀背版主要在于车身长度的增加，旅行版车型的长宽高分别为4642/1800/1448mm，轴距同样为2686mm。
当然，这部分增加的长度都贡献给了行李箱，它的行李箱容积可以达到620L。
其实从侧面来说，无论是两厢掀背版还是旅行版，其整体的造型设计都比较协调，但旅行版看上去更有感觉。
只不过对于国内市场来说，旅行版车型喜欢的人不少，但购买的人却最终都换了方向。
全新Leon的尾部造型可以说是外观变化最大的地方，最明显的就是使用了当下流行的贯穿式尾灯，并且点亮后内部灯腔的造型与前大灯组相呼应。
尾灯的下方是西雅特的品牌LOGO，而代表车型的“Leon”字母被放置在了车标下方。
有点熟悉的内饰
看到Leon的内饰，你可能会觉得有些熟悉，因为你确实能看到一些大众车型的影子。
比如和前段时间发布官图的第八代高尔夫相似的电子换挡杆以及相似的灯光控制面板。但值得肯定的是，全新Leon确实迎合了现在简约、智能的内饰氛围。
它的中控台用了许多平直的线条，看上去比较简洁，同时也拉宽了车内的视觉宽度。内饰用了黑色设计，但在座椅、方向盘以及门把手等位置都用了红色缝线处理，增加了一定的运动感。并且从上来看，座椅的包裹性应该会很不错。
而在智能配置方面，据了解，全新Leon将全系标配10.25英寸的全液晶仪表，中控屏入门版车型将会提供8.25英寸的屏幕，高配车型则会为10英寸，并且新车全系支持Apple?CarPlay与Android?Auto车机互联。
此外，在配置上，我们从中还可以看出，其将配备自适应巡航、一键启动、自动驻车、电子手刹等功能。不过，像方向盘加热功能出现在这个级别还是比较少见的。
提供插混车型
全新Leon的动力系统想必大家不难猜到，它将与大众集团旗下的另外两款同级别车型完全一致。其中包括入门级的三缸1.0TSI、四缸1.5TSI发动机。此外，Leon还有一款2.0TSI发动机可供消费者选。
当然，全新Leon也将提供插电混动车型。其实早在去年3月，西雅特就公布了其未来在电动车领域的全新规划。
按照规划，西雅特将在2021年前推出四款插电混动车型和两款纯电动车型，这其中就包括Leon。
全新Leon插电式混动车型由一台1.4TSI发动机和一台电动机组成，系统的综合功率为150kW。官方公布的纯电续航里程为50km，而与发动机同时工作时续航里程可以达到800km。
在充电方面，使用Wallbox可在3小时内达到100％，而使用常规插头可在6小时内充到100％。
总结
可以说全新换代的Leon更懂得了现在消费者的需求，尽管不知道是否会引入国内，但也有好消息。
那就是在2018年11月江淮、大众、西雅特三方签署了合作协议。根据合作协议，江淮大众将于2021年前引进西雅特品牌，并共同进行电动化开发。
其实作为一名车迷，我希望全新Leon被引入，毕竟还是想近距离的去了解，去感受一下。
但希望厂商不妨以另外一种形式呈现，那就是在指定的展厅进行展示，进行订单化生产，毕竟有一部分消费者还是有这个购买需求的。END
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
西雅特全新Cupra Leon官图 发布，引入插电混动系统
日前，行车视线从海外媒体处获取到西雅特发布的全新一代LEON官图。外观方面，新车相较于上代车型更加棱角分明，整体造型更加硬朗。
外观方面，新车用了六边形前中网配有镀铬装饰，三角形前大灯造型让新车的前脸更加犀利、立体。车身侧面，新车用了平直的腰线设计，简洁具有力量感。车身尾部，新车用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，点亮后极具辨识度。
尺寸方面，掀背版车型长宽高分别为4368mm/1800mm/1456mm，轴距2686mm，相较于上代车型整体更加修长、低趴，同时在轴距方面增加了50mm;旅行版车型车长4642mm，高1448mm，而宽度与轴距均与掀背版车型保持一致。此外，旅行版车型的后备箱容积相较于上代车型增加了30升，达到617升。
内饰方面，全新西雅特LEON的内饰用了全新的设计与布局，全系车型标配了10.25英寸的全液晶仪表。入门车型提供8.25英寸的中控显示屏，而高配车型则提供10英寸中控显示屏。此外，新车全系支持Apple?CarPlay与Android?Auto车机互联，同时支持手机无线充电。
动力方面，入门车型搭载了1.0TSI三缸发动机与1.5TSI四缸发动机，传动系统匹配手动或双离合变速箱。全新LEON的高配车型提供2.0TSI发动机供消费者选择，最大功率190马力，匹配7速双离合变速箱。除燃油版车型外，新车还推出了搭载配有48V混动系统的1.0TSIe和1.5TSIe发动机的车型以及搭载柴油动力和插电混合动力的车型。
全新LEON将在2020年第二季度正式上市，而性能更强的LEON?Cupra最快将于今年第三季度正式亮相。
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用热门车型能否转运 全新西雅特LEON双车官图
近日，西雅特旗下的高性能子品牌Cupra发布了全新车型Cupra?LEON的官图，新车基于全新一代LEON打造，也是Cupra系列首款插电混动系统紧凑车型。据悉，新车将推出两厢版和旅行版可选，并于日内瓦车展发布。
外观方面，最大的亮点是这台全新Cupra?LEON用了专属的三角LOGO，彰显产品独特定位的同时更具辨识度。扁平化的车头轮廓用了硬朗平直的线条，加之立体式的蜂窝状六边形中网以及运动前唇，使得其前脸的造型非常的犀利运动。车侧造型十分的紧绷动感，配合上熏黑处理的大尺寸轮圈和较低的车身姿态，性能范儿十足。值得一提的是它作为一台插混车型，在车辆左侧翼子板处还加入了充电口设计，产品的动力属性更具辨识度。新车尾部依然延续了西雅特LEON的整体造型，车尾中部的西雅特和LEON标识被Cupra标识取代，紫金铜色涂装的双边共四出排气十分引人瞩目。
科技配置方面，新车搭载了大众最新一代的车机系统（与全新高尔夫8相同），由10.25英寸全液晶仪表+10英寸中控显示屏组成（入门版车型提供8.25英寸的中控显示屏），配合上全新的UI设计，能带给驾驶者更好的用户体验。而在驾驶以及主动安全系统上，新车提供了自适应巡航、防碰撞、盲区监测等系统。
动力方面，新车提供1.4T发动机和电机组成的插电混动系统，综合最大功率245马力，综合峰值扭矩400牛·米，纯电续航里程为60km。此外还提供不同调校的2.0T发动机，最大功率分别为245马力和300马力，四驱版本为310马力。
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西雅特自进入中国以来好像并没有受到中国消费者关注，虽然推出的车型从外观来看一直很犀利，动力上也很充沛，但是价格上却没有太多性价比。但是，西雅特并没有停止脚步，西雅特发布了全新一代LEON官图，并带来了两款车型，分别是两厢掀背版和旅行版。
从两厢掀背版车型上来看，犀利的的前脸细节还是让这款车型有着很高的识别度，而且两厢版本车型看上去十分运动，多辐轮毂搭配前后灯组的造型，在细节上没有输给国内的任何一款两厢车。
相比两厢掀背版本车型，旅行版本车型目测比两厢掀背版本在后备箱上更有优势，对于国外消费者，旅行版本车型更受欢迎。但是，近两年，国内消费者也陆续购买，不知道西雅特这款旅行版车型能否受到国人的欢迎。
两个版本车型在内饰上保持高度一致，全系车型标配了10.25英寸的全液晶仪表，并且还支持Apple?CarPlay与Android?Auto车机互联，并且拥有无线充电功能，在科技配置上保证了最新。
最后就是动力，凭借西雅特与大众集团的关系，从之前车型就可以看到，大家熟悉的1.0T、1.4T和2.0T发动机，这次都将在两款车型中使用。另外还将搭载带有48伏混动系统的车型。新车将在2020年第二季度上市。
同为大众集团的子品牌，西雅特与斯柯达的命运很相似，但是仿佛来到中国的时间有些过晚，虽然使用了时下最为流行的热门车型，搭载大众最主流的动力系统，来到国内这两款车能否不受时间的影响，在这里还不好下结论，还是让我们期待它们上市后的表现吧。
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