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插电式混动汽车购买推荐_插电式混动汽车购买推荐

ysladmin 2024-05-28
插电式混动汽车购买推荐_插电式混动汽车购买推荐       如果您有关于插电式混动汽车购买推荐的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的
插电式混动汽车购买推荐_插电式混动汽车购买推荐

       如果您有关于插电式混动汽车购买推荐的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。

1.油电混动汽车哪个牌子好

2.插电式混合动力汽车车型推荐

3.最便宜的插混车型盘点!轿车/SUV/MPV全都有!

4.混动车买哪个好

5.油电混合动力汽车哪个品牌好

6.要买混动车型的看过来,这三款别错过!

插电式混动汽车购买推荐_插电式混动汽车购买推荐

油电混动汽车哪个牌子好

       油电混合品牌推荐:本田、丰田、比亚迪、大众、雷克萨斯。

1、本田

       本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间,而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开,从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV,让消费者在选择不同类型的车型时,都有选择混动车型的可能性,这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。在兵家必争之地的B级车市场,卖得最好的混动车就是广汽本田雅阁锐混动。

2、丰田

       说起混合动力汽车品牌,大家第一时间想起的或许是丰田的各款车型,主要原因大概是丰田在其长达20年的THS技术专利期内建立牢不可破的“城墙”,让其他厂商在此期间想要涉足混动领域甚是困难。数据上,丰田的混动产品全球销量已经突破1200万辆,占据了90%的市场份额;目前,丰田多款在售车型经历换代后也推出了混动版本,卡罗拉双擎即是最为经典的案例。

3、比亚迪

       作为插电混动技术的首创者,比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦,如今8年的时间过去了,插电混动已然成为最主流的混动模式。而在网上有种说法“插电混动分两种,一种是比亚迪的DM技术,一种是其他"。这些年来比亚迪的DM插电混动技术确实独树一帜,百公里加速4.5秒、纯电续航100公里、不输硬派越野车的四驱性能,这些特点让许多人对比亚迪插电混动车型趋之若鹜。

4、大众

       在每月的插电混动车型排行榜中,大众PHEV的身影总会不出所料的出现在你的视野范围,譬如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动。当然了,大众的其他插电混动车型迈腾GTE、探岳GTE,他们也都一直处于销量榜的上游水平。大众插电混动车型平顺的驾驶感受再加上独有的GTE模式,也不难解释大众PHEV车型为何能在每月的榜单上出现。

5、雷克萨斯

       作为丰田同宗同源的雷克萨斯,2005年北美车展上,雷克萨斯发布了RX400h,这是全球第一款智·混动豪华SUV车型,不仅在舒适性、静谧性等方面实现了显著提升。雷克萨斯全混动科技历经数代进化,综合性能不断提升,在日益激烈的市场竞争中,智·混动车型始终占据着一席之地。

       在2020年成都车展上,雷克萨斯宣布旗下智·混动车型在中国市场累计销量达成30万辆,从中也能看出国内消费者对雷克萨斯智·混动车型的认可与青睐。

插电式混合动力汽车车型推荐

       盘点5-50万级新能源车

       10万级内新能源车:

       10万级内新能源汽车销量前五的选手,其中五菱宏光MINIEV(询价||参数)、五菱缤果、熊猫MINI这三款车型的4月销量超过万台,紧随其后的长安Lumin和哪吒GTV,均为小型车/SUV,其中五菱宏光MINIEV上市数年,在品控、安全性、续航等方面的口碑均表现较好,而且这五大品牌的渠道布局完善,特别是五菱、吉利的网点已经布局到三四五线城市,售后方面比较完善方便。

       10-18万级内新能源车:

       这个级别内比亚迪就是大赢家,其中比亚迪秦PLUS月销31734辆、月销29961辆、元PLUS月销28931辆,这三款车也是全品牌车型(不分燃油和新能源)4月销量前三,此外宋PLUS月销20645辆,所以这个价位区间选择比亚迪不一定对但也不会错。

       其中只有广汽AION Y月销21065辆能够与之抗衡,此外AION S的销量也超过1.9万辆,这2款车目前保有量也很高,用户口碑表现较佳而且售后网点布局丰富。再往后除了比亚迪之外,也有比较值得推荐的2款车——深蓝SL03增程版和小鹏P5。

       18-25万级内新能源车:

       这个级别内,比亚迪宋PLUS和AION S有所重叠,所以除这2两款之外,特斯拉Model 3、比亚迪护卫舰07、比亚迪汉系列依旧霸榜,话说比亚迪的产品布局确实太宽了。这个级别的可选择性太多,而且纯电品牌的竞争力相较比亚迪和特斯拉不强。

       所以除了前五选手之外,这里还推荐小鹏P7、红旗E-QM5、哪吒U、吉利吉利几何A,大众粉可以选择ID.4。还有新推出来的中大型纯电SUV别克E5,可见的产品力很能打,但是新车上市还是再观察一段时间,但愿不要走了凯迪拉克锐歌的老路。

       25万-35万级内新能源车:

       这个价位区间内,特斯拉Model 3和Model Y的战斗力很强,位居4月销量榜前二,其后就是比亚迪唐DM和护卫舰07的高配车型(不太推荐顶配车型)。此外理想L7以10486辆的销量排在第三位,这个销量确实比较出彩。

       理想汽车的优点是没有续航焦虑,而被人喻为大冰箱、大彩电的配置,其实从家用角度来说很有用,从实际体验的角度出发,理想汽车的体验感很不错,充分诠释了“家庭用车”的定义,所以还是值得推荐。

       35万-50万级新能源车:

       这个级别选择性就更丰富了,除了车型囊括中型、中大型轿车、SUV和MPV之外,也是豪华汽车品牌入局的范围,也因为新能源汽车的价格跨度大,所以和35万级内车型的重叠度高,所以不按排名来算,按照车型给大家推荐几款。

       SUV除了特斯拉Model Y和理想L7之外,理想L8和L9销量可圈可点值得推荐,理由和上述的L7是一样的,而且理想3款车型在底层技术架构上的区别并不大,重点还是落在空间、配置两大方面,我认为属于产品显性升级。

       ZEEKR 001、智己L7、智己LS7、极狐阿尔法S也值得推荐,除了大厂背景带来的附加值和品牌可信赖度之外,这三款车的性能表现也是可圈可点,不单纯具备纯电汽车的加速快,在弯道等路况下的驾驶感受也非常不错,当然也保持了国产汽车配置丰富、智能化高的优势。如果对家用需求很高而不在意驾驶感受,推荐腾势D9、岚图梦想家EV、极氪009和红旗HQ9这4款车。

       这个价位内的蔚来汽车在产品表现上也挺能打,但是近期的一些价格、服务调整让人觉得少了一些诚意多了一些套路,换电服务也存在很多不确定性,比如电池品质、服务网点是否健全等,从大范围来讲近期暂不推荐,当然你买咱也不拦着。

       至于传统豪华品牌的新能源,如果你的消费能力足够想要百万级的,那么宝马iX、宝马i7、奔驰EQS就可以考虑,而宝马5系、奔驰E级等插电式混动或纯电动汽车,本质上还是油改电产品,喜欢可以买本人不推荐,因为动力、续航表现没有优势,配置、智能化方面则不如国产品牌。

       目前在新能源车领域,国产汽车整体表现优秀,绕开了纯燃油车技术不足的短板,在这个赛道上已经超过了海外汽车品牌的实际表现,所以在选择性上不能再有以前的品牌包袱。最后,新能源汽车缺少历史口碑,所以购买之前建议多和真实车主多交流,看看目标车型是否能够满足自己的切身你需求。

最便宜的插混车型盘点!轿车/SUV/MPV全都有!

       目前新能源汽车可以说是我们这个时代的潮流,我们的新能源汽车也包括很多种类,比如纯电动汽车和燃料电池电动汽车以及混合动力汽车、氢发动机汽车等新能源汽车。他最具代表性的车型是我们的电动汽车,但我们的混合动力汽车也紧随其后,所以让我们和边肖汽车一起了解一下插电式混合动力汽车。

       插电式混合动力车型推荐:比亚迪秦

       比亚迪的长宽高分别为4740mm/1770mm/1480mm,轴距为2670mm。前脸采用类似京剧脸谱的风格,设计趋于年轻化。前照灯配有发光二极管日间行车灯。

       蓝色和灰色的风格被用来突出其新能源汽车的身份。最显眼的内饰是中控台的大尺寸液晶屏,可以实现触控调节,集成了比亚迪的人机交互系统。整车6年或15万公里的长质保,作为混合动力汽车非常重要的电池,其电池将享受终身质保。

       混合动力系统的动力部分由1.5T发动机和电动机组成,最大功率为223kW,扭矩为440Nm。传动系统匹配DCT双离合变速箱,百公里加速时间5.9秒,综合油耗仅1.4L

       插电式混合动力车型推荐:全新宝马5系

       全新宝马5系插电式混合动力汽车率先在7个城市开始销售,免费提供充电墙盒和安装服务。此外,全新宝马5系插电式混合动力汽车可享受国家新能源汽车补贴、免征购置税、地方新能源汽车补贴和免费号牌(上海地区)。

       虽然车尾标有&ldquo530Le&rdquo话说,不过该车并没有搭载与530Li类似的N52B30型3.0L自然吸气汽油发动机,而是宝马现在广泛使用的N20B20C型2.0T涡轮增压汽油发动机。单台汽油机部分可提供160kw的最大输出功率,控制水平与525Li完全相似。与进口的ActiveHybrid5不同,全新宝马5系插电式混动车基于国产长轴距宝马5系,因此后排座椅更丰富空。但外观方面,两款车均采用宝马新能源车独有的冰蓝色涂装,辨识度极高。在其他外观特征上,除了车身左后保险杠增加了充电接口外,新款宝马5系插电式混动车与普通汽油动力宝马5系Li车型没有明显区别,这也是插电式混动车的一个至关重要的特征。

       插电式混合动力车型推荐:大众高尔夫GTE

       高尔夫GTE在外观上与高尔夫7相似,延续了高尔夫的动感基因。前进气格栅带有GTE标志,其独特的插电式混合动力身份通过贯穿大灯的蓝色单杠网体现出来。新款C型LED日间行车灯设计独特,16英寸铝合金车轮、运动侧裙、深色格栅、运动保险杠,彰显了他们的运动天赋。、

       内饰方面,仪表盘、GTE车标、带有蓝色缝线的多功能真皮方向盘以及蓝色环境光充满了蓝色视觉体验,凸显了全新高尔夫GTE的电动基因。高尔夫GTE的酒吧装饰、酒吧皮革位置的缝线以及座椅织物上的印花都融入了蓝色元素,以体现其身份。

       好吧,今天,有这么多要和汽车编辑分享的。从上面的文章中我们可以看到,汽车编辑分享的三款插电式混合动力汽车基本上继承了他们的家族气质,在插电式混合动力汽车的排名中也是非常靠前的,在我国的受欢迎程度也是非常高的。希望今天汽车编辑的分享能对我们的朋友有所帮助。

       百万购车补贴

混动车买哪个好

       你不买PHEV车型的理由是什么?保值率低?普遍比燃油车贵?如果告诉你10来万也能买到PHEV车型,再折算上购置税减免政策,以及新能源牌照的优势,你是否会对PHEV车型动心呢?至于许多人所担心的保值率问题,在汽车新能源的浪潮下,燃油车何尝又不是处在保值率下滑的境遇;而PHEV车型的保值率问题更多还是出自配套基建、电池回收、二手评估等未完善的原因。

       近日,一份中国石油消费总量控制和政策研究的报告就指出,到2025年,燃油车的市场占比将会滑落到60%,即每卖10辆车,就有4辆非传统燃油车;至于那四辆是纯电动车、燃料电车还是PHEV,这取决于购车者的用车场景。

       2025年看似很远,但如果用一辆车的生命周期来衡量,2025年很近;所以以EV、HEV、ICE驱动形式的PHEV,显然会是更适合当下的选择。也因此,今天为大家带来了三款最便宜的PHEV车型,恰好它们的定位是一辆轿车、一辆SUV、一辆MPV。

       指导价:13.69-20.49万元

       动力:1.5T+单电机

       纯电续航:53/82km

       如果算上购置税减免政策,秦Pro?PHEV车型的定价其实也就相当于合资紧凑型轿车的档次;但秦Pro相较同价位的合资紧凑型轿车,拥有更强的动力储备,拥有可以因应不同的驾驶环境选择最佳能效的驾驶模式,这些驾驶模式便是一款PHEV车型的核心优势。此外,提供53公里、82公里两种纯电续航里程也能够满足一日日常通勤。

       至于秦Pro怎么选的问题,如果预算允许的话,可以看看定价17.99万元的超能自动智联劲睿型,因为在智能驾驶辅助系统方面,这配置版本也都给配齐了。其搭载的主/被动安全方面带有8颗驻车雷达、6个安全气囊、5项智能辅助驾驶功能,BSD盲点监测、LCA并线辅助系统、RCTA倒车侧碰预警系统、RCW后向碰撞预警系统、LKS主动式车道保持系统,并使该车达到了L2级自动驾驶,算是同级产品中较为优秀的配置。

       指导价:12.58?-14.98万元

       动力:1.5T+单电机

       纯电续航:62km

       缤越PHEV车型的定价是12.58万元到14.98万元,这个价位对上的燃油版合资小型SUV的定价区间。用合资小型SUV的预算买一辆自主小型插混SUV,从这样的角度看缤越PHEV,就是缤越PHEV最大杀伤力的地方。缤越PHEV一共推出三款车型,12.58万的起售价应该是目前最便宜的PHEV车型;三款配置车型在主要配置上都大体保持一致,主要区别在于天窗、侧气囊、倒车影像、无匙启动、座椅材质、大灯类型等地方,从性价比的角度来看,定价13.58万的Higher版是最值得推荐的,加3000元也能选装全景天窗。

       此外,缤越PHEV自上市以来便得到不少年轻消费者的关注,皆因采用了吉利时光竞速美学设计语言,外观十分动感、时尚。目前,缤越PHEV的动力系统由三缸1.5T发动机和电动机组成,其中1.5T发动机最大功率177马力,最大扭矩255牛·米,电动机最大功率60kW,整个混动系统的综合功率为258马力。这对于想要大马力,而预算又有限的消费者来说,12.58万元起的便可以拥有一辆动力优秀的插电混动车型,缤越PHEV何尝不是一个超值的选择。

       指导价:14.99?-19.69万元

       动力:1.5T+单电机

       纯电续航:51/81km

       一直以来,燃油经济性就是摆在消费者购买MPV车型面前的大山;人们既想节假日能载着更多人出行,又不想平时自己开车的油耗太高。而宋MAX?DM的出现很好地解决了这个问题,驾驶宋MAX?DM既能享受电动车的低成本,又能在HEV模式下远行。更关键的是6座与7座的定价一致,并且7座乘用车如今也是六年免检。面对宋MAX?DM?14.99万到19.69万的定价,其实可以以纯电续航里程进行划分,14.99万到16.29万对应的是纯电续航51公里的版本,17.29-19.69万元对应的是纯电续航81公里的版本;不同配置均有6座与7座可选,感兴趣的网友可以根据自己的预算选择对应的配置即可。

       当然,作为MPV车型,空间才是该车要着重看的点,宋MAX?DM的长宽高为4680*1810*1680mm,轴距为2785mm,这为三排座椅空间提供了不错的乘坐体验。值得一提的是,宋MAX?DM三排座椅都有空调出风口,杯架,尤其是第三排座椅,乘坐空间和舒适性可以接受,并不是指用来装行李的那种小座椅。

       (来源网络,侵删)?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油电混合动力汽车哪个品牌好

       混动车买丰田双擎、本田锐混、比亚迪DM-i、比亚迪DM-p、PHEV、本田 Insight、荣威550好。

1、丰田双擎、本田锐混

       如果你购买混动车仅仅是为了省钱,不追求新能源牌照,没有充电条件,那么推荐丰田双擎和本田锐混。两田的油混技术在油耗、成本和稳定性方面有非常大的优势,省油便宜不容易坏尤。

       其是丰田双擎,拥有20多年的积累和1700万台的装车量,技术非常成熟。所以如果只是单纯想省钱,那么两田油混是最好的选择。

2、比亚迪DM-i

       大多数消费者主要还是追求性价比和省钱,那么在这种情况下比较推荐比亚迪DM-i,比如秦PLUS DM-i、宋PLUS/Pro DM-i等车型。

       这些车型的售价比较便宜,和同级同价位燃油车相比拥有不错的动力表现和驾乘体验,还拥有纯电行驶里程和优秀的亏电油耗(只加油也仅有5L/100km左右),并且可以上绿牌,性价比很高。

       DM-i系统的结构也比较简单,而简单就意味着低故障率、车不容易坏,这一点对于家用车来说非常重要。

       如果有充电条件,可以选择纯电续航里程长的车型,体验更好,如果没有充电条件,可以选续航短的车型,价格更低。只要是想买来家用,比亚迪DM-i可以说是最有性价比的。

3、比亚迪DM-p、增程混动

       这个预算区间的消费者有一定的消费能力,买车一方面有省钱需求,另一方面也有动力表现和驾乘体验需求,并且大多数都有充电条件。

       那么在这种情况下,更推荐比亚迪DM-p(性能版的DM-i)和增程混动车型,比如汉DM-p、理想ONE/L9、华为问界M5/M7等车型。

       一方面这些车型的电池容量更大,纯电行驶里程更长,在有稳定充电条件的情况下几乎等同于纯电动车,驾乘体验更好。另一方面这些车型的动力更强,加速成绩往往远超这个价位的燃油车,所以性价比也不低。

       虽然增程混动的发电效率较低,但因为纯电里程长+有充电条件,所以大多数增程混动车主其实很少会用到混动模式,只是偶尔应急,所以亏电油耗高一点也无所谓了。

4、本田 Insight

       时尚而有充科技感的外观与内饰,相信这样的设计能吸引不少消费者,特别是女性消费者。这套IMA混合动力系统也比较成熟,售价也相对较低。作为入门级混动车型还是值得推荐的。

5、荣威550

       Plug-in插电式混合动力车型在造型设计方面沿用了常规动力版本的550,这和比亚迪秦高调的做法不同。

       要想真正了解荣威550Plug-in,你需要从一些细节去感知,这个细节小到转向的细腻程度亦或是更低的重心带来的行车稳定感。通过这些微小的层面,你能感受到上汽在推出550Plug-in之前付出的巨大努力。

要买混动车型的看过来,这三款别错过!

       油电混合动力汽车品牌好的前五名有:比亚迪唐DM,上汽荣威eRX5超级混动,卡罗拉双擎,雅阁锐混动,上汽荣威ei6MAX。

1、比亚迪唐DM

       亚迪唐DM动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

2、上汽荣威eRX5超级混动

       这套混动系统最大亮点之一便是采用了EDUG2Plus智能电驱变速箱,相对于传统的固定挡位模拟,这套系统可实现自适应换挡,通过电机2挡变速与发动机5挡变速实现机械解耦,达到2x5的10挡变速,挡位响应更平顺,从而提高整体的驾驶性和燃油经济性。

3、卡罗拉双擎

       卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,不过细节上的差异还是足够区分两者,比如双擎版独特的蓝色标识等等;动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L。

4、雅阁锐混动

       雅阁锐采用了第三代i-MMD系统,具有EV和HEV的工作模式,能为用户带来更好的省油体验。搭载2.0L自然吸气发动机,其热效率高达40.6%,百公里综合油耗仅为4~4.2升。

5、上汽荣威ei6MAX

       荣威ei6MAX是一款紧凑型家用轿车,虽然它主打家用,但是它的动力却比一般家庭用车更强大,作为插电式混合动力车型,它224KW的最大功率不论是起步还是高速超车都有着超强的动力表现,并且百公里综合油耗仅为3.9L,在满足用户激烈驾驶的同时有着超强的燃油经济性。

油电混动suv汽车排行榜前十名

       很多人想换电车,但是又担心纯电动车的续航里程会有焦虑,同时又对纯电动车的动力体验有很强的好感,那么在当下有什么最好的“替代品”吗?答案是——混动。现在的混动技术可不止是单纯的油电混动。

       众所周知,日系车已油混为主,掌握着大量的油混技术专利。而自主品牌如果想一起分割这块“蛋糕”,那么就得另找方法切入,因此电混成为了许多自主品牌的混动发展趋势。今天,我们就和大家一起看看有几款电混车型值得入手。

长安UNI-V智电?iDD(厂商指导价:14.49万-15.99万元)

       长安UNI-V智电?iDD拥有着动感、前卫的外观设计,轿跑式的车身造型也能更受年轻消费者的喜爱。同时,充满科技感的内饰氛围营造,同样也是击中当下年轻人的G点。当然了,长安UNI-V智电iDD的亮点绝不止在外观和内饰的设计上。

       长安UNI-V智电?iDD搭载最大功率125kW,260N·m最大扭矩的1.5T发动机,配合蓝鲸六速电驱变速器以及拥有330N·m的电机,百公里能做到6.5s的加速时间。最为关键的续航能力方面,新车配备了18.4kWh高聚能PHEV电池,NEDC纯电续航最高可达113km,综合续航最高可达1100km。

       并且其在能耗上的表现也还是不错的,长安UNI-V智电?iDD综合油耗为0.8L/100km,即便是匮电情况下也能做到4.2L/100km的油耗情况。并且支持交/直流双快充的条件,能够满足消费者更多不同场景的使用。

比亚迪-秦PLUS(厂商指导价:9.98万-17.88万元)

       提到电混,怎么能离开自主品牌中的比亚迪呢。比亚迪秦PLUS以9.98万元的起售价,再次受到了广大消费者的关注。其实从外观上看,秦PLUS并没有做出太多改变,它的升级主要针对消费者的使用痛点,做出了一些变化。

       例如其全系标配的6个安全气囊、无钥匙进入/启动、8.8英寸液晶仪表、DiLink?4.0智能网联系统等等。当然了,像L2级别的驾驶辅助功能,在高配车型上同样有得选择。当然了,作为混动车型,比亚迪的DM-i超级混动技术,也足以让我们感到放心。

       不管是高配还是低配车型,比亚迪对待技术分配都“一视同仁”。其动力系统搭载的是5以骁云-插混专用的1.5L发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心的技术。而其低配车型零百7.9s的加速成绩,也足以满足大多数人的日常动力需求。

日产轩逸e-POWER (厂商指导价:13.89万-17.49万元)

       最后咱们再来看看日产轩逸的e-POWER车型。其混动和其他日系品牌走的“油电混合系统”又有点儿不同。因为其发动机只是作为“发电”,并不直接参与车轮动力输出,这种动力系统我们可以称它为“电驱”,其实工作原理和增程式动力还是很像的。

       不仅如此,作为改款车型的日产轩逸e-POWER,在外观上显得更加精致,有种“大哥”天籁的那种样子。包括内饰的用料以及设计,年轻、潮流都得到了十分不错的发挥。当然了,“日产大沙发”的称号,配上超混电驱轩逸e-POWER技术,不仅驾驶感受更有纯电般的质感,同时也更加安静、平顺、充沛。

       同时,轩逸e-POWER还搭载了L2级智能驾驶辅助系统,包含6大科技板块、数十项常用功能的超智联2.0+,智能主动安全系统等科技配置。现在的合资车在配置方面的表现也越来越有进步了。

       想换纯电动车,但是又怕续航、怕充电麻烦的,大可以考虑考虑这几款电混车型。即便是亏电状态下的油耗表现,也要比传统燃油车更加经济。当然了,如果你们有更好的推荐,欢迎在评论区留言,咱们一起讨论!

       本文来自易车号作者Report汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       油电混动SUV车型前十有途观L新能源、标致4008新能源、荣威RX5新能源、缤越ePro、大指挥官PHEV、星越新能源、名爵HS新能源、探岳GTE、唐新能源、领克01新能源。

       1、途观L新能源

       对于途观L新能源的用户而言,让用户选择途观L的肯定不止是绿牌,本质上是搭配了一套插电式混合动力系统以后,灵活性和形式质感都得到极大的提升,更何况还能带来综合工况下百公里6L的燃油消耗量。

       2、标致4008新能源

       标致4008新能源汽车有许多值得推荐的特点,比如说:储物空间合理、全景天窗不错、内饰材质给力等等。此外,它还具有加速强劲、动力十足、变速箱换挡顺畅、底盘棒、操控出色等优秀的驾驶性能。对于消费者来说,售后态度好也是非常重要的一点。

       3、荣威RX5新能源

       荣威RX5新能源是一款外形简约大气、内饰年轻动感的车型。虽然与上一代车型相似,但在潮流面前仍然不算过时,并且拥有超强的科技感和设计感。动力方面,这款车搭载了上汽集团最新技术储备,配备了基于1.5T发动机打造的插电混合动力系统,配置方面还使用了智能座舱和全景AR模式虚拟仪表。

       4、缤越ePro

       缤越ePro是一款非常适合年轻消费群体的新能源车型。它拥有时尚的外观,质感的内饰和丰富的科技配置。最重要的是,它搭载了1.5TD+7DCTH的动力总成,既保证了小激情,又能够满足燃油经济性的需求。

       5、大指挥官PHEV

       大指挥官PHEV是一款插电混动的越野车,拥有强劲的2.0T动力和快速充电功能。车内空间宽敞,后排和后备箱尤其宽敞;座椅舒适,悬架减震效果出色,行驶稳定性好。车辆外观设计时尚耐看,静谧性强,音响品质也非常好。油耗低,性价比高,是一款值得推荐的SUV。

       6、星越新能源

       星越新能源是一款非常适合日常驾驶的车型,80km的续航能够满足纯电车的使用需求。慢充充电时间也很短,经济实用性和便利性都非常出色。尽管车重增加了180kg,但操控与驾驶质感并未受到太大影响,稳定性方面更是表现突出。

       7、名爵HS新能源

       名爵eHS是一款颜值与实力并存的紧凑型SUV。除了外观上的哥本哈根蓝配色,这款车在内饰、空间、动力和配置方面也不乏亮点。作为混动车型,名爵eHS在驾驶感受上更加舒适自如,表现出其优势。如果你有一个差不多的预算,那么选择名爵eHS将是一种明智的选择。

       8、探岳GTE

       探岳GTE是一款混合动力SUV,它延续了汽油版车型的设计,但是在动力系统上做出了重大改进。它采用了EA2111.4T发动机和85kW的永磁同步电机,加上混合动力系统的加持,其百公里加速仅需8.4秒。探岳GTE不仅具备强大的动力性能,还兼顾操控性能,整体实力得到了明显提升。

       9、比亚迪唐新能源

       比亚迪唐新能源,是一款非常出色的电动SUV。它拥有豪华感、高档次和奢华感,更被誉为国货之光。对于这些标签和描述来说,唐新能源绝对不夸张,完全符合实际。虽然一些悬架质感、减震滤震效果、底盘品质、整车静谧性、转向手感等细节可能不够重要,但只要你已经上了车,只要保证电量充足,它就会成为一台非常强大、粗暴的加速机器。

       10、领克01新能源

       领克01PHEV是一款基于CMA架构打造的插电混动车型。通过这套混动系统,它不仅能够提高动力衔接,而且还具有更好的燃油经济性。对于习惯驾驶燃油车风格的车主们,减弱动能回收也是考虑到他们的需求。总的来说,领克01PHEV非常适合那些对车辆品质有高要求但又受限于号牌限制的年轻人购买。

       好了,今天关于“插电式混动汽车购买推荐”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“插电式混动汽车购买推荐”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。