成都宝马汽车维修_成都宝马汽车维修学校地址
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2.宝马7系高压油泵压力过低怎么办
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前几天，一辆?宝马525来厂检查，车主说发动机震动比较明显，坐车内就能感受到很明显的震动，尤其是方向盘和踏板的震动，会不会还是机脚的问题？因为车主已经维修过此问题。经过检查，师傅确认是发动机的机脚和变速箱的机脚都损坏了，只有更换它们才能解决问题，发动机本身并没有问题。师傅表示，这款宝马的机脚在10万公里左右基本就得更换。下图所示，这辆宝马的里程，超过18万公里。
车主同意维修后，师傅直接就订配件，下图所示的就是隔天到达的新配件?，绿色箭头所示的是发动机机脚，橙色箭头所示的是变速箱机脚。
我们看一下它们的安装位置，绿色箭头所示的就是发动机机脚的安装位置，下部在副车架上固定，上部在发动机侧支架上固定；橙色箭头所示的是变速箱机脚的安装位置，中间被橡胶包裹的部分安装在变速箱上面，黑色部分?连接在下部的托架上。
下图所示，这是发动机机脚的情况，它的中间部分在发动机的支架上安装，外部是在副车架上安装，本来它们之间有一定的距离，现在已经接触，发动机的震动可以直接传递到副车架上面，继而传递到车内，在车内能感受到明显的震动。
下图所示，这是变速箱机脚的情况，内部的橡胶损坏，非常明显。它损坏后，我们在切换档位或加减速时，变速箱的震动就会传递到车内。?
发动机的机脚对发动机不仅有减震作用，还有支撑作用，所以我们在拆卸机脚时，需要对发动机进行外部支撑。下图所示，师傅已经把专用工具支撑在发动机舱，中间部分把发动机吊起来。
发动机被工具吊起后，机脚就能拆下。下图所示，这是拆下的旧机脚和新机脚的对比，主要对比绿色区域?，旧机脚内部的液压支撑有问题，已经变短。
下图所示，这是新机脚安装之后的情况，发动机支架上面的黑色痕迹是旧机脚留下的，换新机脚后，机脚连接的发动机支架和副车架不会再有接触。
同样，变速箱机脚对变速箱也有支撑作用，拆卸和安装时就需要先对变速箱进行支撑。下图橙色箭头所示，?小托车已经对变速箱进行支撑，把绿色箭头所示的变速箱托架拆下就可以更换机脚。
变速箱下托架被拆下后，机脚的拆卸就很容易。下图橙色箭头所示，旧机脚内部橡胶断裂脱落，绿色箭头所示，新机脚的橡胶连接状态。?
发动机机脚和变速箱机脚都安装之后，师傅启动发动机检查，抖动已经消失，路试也没有抖动，问题解决。
最后，师傅表示，发动机机脚损坏所引起的震动在维修中比较常见，也比较典型，虽然对行驶安全影响不大，但是很影响驾驶感受，遇到就该及时维修。各位车友简单了解一下。更多汽车维修案例，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》
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宝马7系高压油泵压力过低怎么办
好。
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宝马7系高压油泵压力过低怎么办故障描述：发动机故障灯，去4S店检查为高压油泵的压力过低。
高压油泵压力过低，可能是这些原因造成的：
1，汽油泵压力低；
2，高压油泵的油路堵塞；
3，高压油泵的密封圈故障。
故障原因1：汽油泵压力低。
维修技师用汽车诊断电脑读取汽油泵的数据流，分析汽油泵的压力值是否在正常范围内。如果汽油泵的压力过低，会给发动机的汽油量过少，进而出现高压油泵的压力过低。
解决方案1：更换汽油泵。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在8000-10000元左右，维修店的更换费用在5000-8000元左右。
故障原因2：高压油泵的油路堵塞。
维修技师用压力表检测高压油泵油路的压力是否正常。如果高压油泵的压力过低，可确认高压油泵的油路堵塞；高压油泵堵塞，会造成高压油泵的输出压力过低。
解决方案2：清洗高压油泵的油路。4S店的费用在500-800元左右，维修店的费用在300-500元左右，需要车主自费。
故障原因3：高压油泵密封圈老化。
维修技师打开发动机机盖、防护罩，取下高压油泵，观察高压油泵的密封圈是否有破损、开裂的情况，即可确认该故障。如果高压油泵的密封圈老化，会造成高压油泵泄压，导致高压油泵的压力过低。
解决方案3：更换高压油泵。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在1-1.5万元左右，维修店的更换费用在0.8-1万元左右。
好了，今天关于“成都宝马汽车维修”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“成都宝马汽车维修”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。