成都宝马汽车维修_成都宝马汽车维修学校地址
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2.宝马7系高压油泵压力过低怎么办
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前几天,一辆?宝马525来厂检查,车主说发动机震动比较明显,坐车内就能感受到很明显的震动,尤其是方向盘和踏板的震动,会不会还是机脚的问题?因为车主已经维修过此问题。经过检查,师傅确认是发动机的机脚和变速箱的机脚都损坏了,只有更换它们才能解决问题,发动机本身并没有问题。师傅表示,这款宝马的机脚在10万公里左右基本就得更换。下图所示,这辆宝马的里程,超过18万公里。
车主同意维修后,师傅直接就订配件,下图所示的就是隔天到达的新配件?,绿色箭头所示的是发动机机脚,橙色箭头所示的是变速箱机脚。
我们看一下它们的安装位置,绿色箭头所示的就是发动机机脚的安装位置,下部在副车架上固定,上部在发动机侧支架上固定;橙色箭头所示的是变速箱机脚的安装位置,中间被橡胶包裹的部分安装在变速箱上面,黑色部分?连接在下部的托架上。
下图所示,这是发动机机脚的情况,它的中间部分在发动机的支架上安装,外部是在副车架上安装,本来它们之间有一定的距离,现在已经接触,发动机的震动可以直接传递到副车架上面,继而传递到车内,在车内能感受到明显的震动。
下图所示,这是变速箱机脚的情况,内部的橡胶损坏,非常明显。它损坏后,我们在切换档位或加减速时,变速箱的震动就会传递到车内。?
发动机的机脚对发动机不仅有减震作用,还有支撑作用,所以我们在拆卸机脚时,需要对发动机进行外部支撑。下图所示,师傅已经把专用工具支撑在发动机舱,中间部分把发动机吊起来。
发动机被工具吊起后,机脚就能拆下。下图所示,这是拆下的旧机脚和新机脚的对比,主要对比绿色区域?,旧机脚内部的液压支撑有问题,已经变短。
下图所示,这是新机脚安装之后的情况,发动机支架上面的黑色痕迹是旧机脚留下的,换新机脚后,机脚连接的发动机支架和副车架不会再有接触。
同样,变速箱机脚对变速箱也有支撑作用,拆卸和安装时就需要先对变速箱进行支撑。下图橙色箭头所示,?小托车已经对变速箱进行支撑,把绿色箭头所示的变速箱托架拆下就可以更换机脚。
变速箱下托架被拆下后,机脚的拆卸就很容易。下图橙色箭头所示,旧机脚内部橡胶断裂脱落,绿色箭头所示,新机脚的橡胶连接状态。?
发动机机脚和变速箱机脚都安装之后,师傅启动发动机检查,抖动已经消失,路试也没有抖动,问题解决。
最后,师傅表示,发动机机脚损坏所引起的震动在维修中比较常见,也比较典型,虽然对行驶安全影响不大,但是很影响驾驶感受,遇到就该及时维修。各位车友简单了解一下。更多汽车维修案例,欢迎关注微信公众号《维修工小吴》
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宝马7系高压油泵压力过低怎么办
好。
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宝马7系高压油泵压力过低怎么办故障描述:发动机故障灯,去4S店检查为高压油泵的压力过低。
高压油泵压力过低,可能是这些原因造成的:
1,汽油泵压力低;
2,高压油泵的油路堵塞;
3,高压油泵的密封圈故障。
故障原因1:汽油泵压力低。
维修技师用汽车诊断电脑读取汽油泵的数据流,分析汽油泵的压力值是否在正常范围内。如果汽油泵的压力过低,会给发动机的汽油量过少,进而出现高压油泵的压力过低。
解决方案1:更换汽油泵。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在8000-10000元左右,维修店的更换费用在5000-8000元左右。
故障原因2:高压油泵的油路堵塞。
维修技师用压力表检测高压油泵油路的压力是否正常。如果高压油泵的压力过低,可确认高压油泵的油路堵塞;高压油泵堵塞,会造成高压油泵的输出压力过低。
解决方案2:清洗高压油泵的油路。4S店的费用在500-800元左右,维修店的费用在300-500元左右,需要车主自费。
故障原因3:高压油泵密封圈老化。
维修技师打开发动机机盖、防护罩,取下高压油泵,观察高压油泵的密封圈是否有破损、开裂的情况,即可确认该故障。如果高压油泵的密封圈老化,会造成高压油泵泄压,导致高压油泵的压力过低。
解决方案3:更换高压油泵。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在1-1.5万元左右,维修店的更换费用在0.8-1万元左右。
好了,今天关于“成都宝马汽车维修”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“成都宝马汽车维修”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。