汽车燃油添加剂评测_汽车燃油添加剂评测视频
大家好，今天我想和大家探讨一下关于汽车燃油添加剂评测的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.“雪佛龙特劲汽油添加剂”怎么样
3.燃油添加剂
4.揭秘燃油宝的真相！避免盲目选择
5.除积碳效果大提升 实测雪佛龙特劲精选型
6.汽车专用的燃油添加剂，到底有没有效果？
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燃料报的全称术语被解释为“燃料添加剂”，顾名思义，是有助于提高汽油质量的基本理解，给车族加油汽车确实是家常便饭。很多车主加油时，加油站职员向我们的车主销售燃料添加剂等产品，添加燃料宝后，不仅能为车辆节省更多的油，还能起到清洗车辆燃料系统的作用，介绍了减少发动机碳积累的问题。这次教授将分析给汽车添加燃料添加剂究竟是否有效。市面上其他品牌的燃料添加剂本质上有什么不同？燃料添加剂的存在意味着什么？飞上天的燃料宝真的有用吗？到底要不要加？
在一定程度上，燃料添加剂可以清洗发动机和喷嘴上堆积的碳，改善喷嘴雾化效果，但每瓶燃料添加剂的额定量太少，因此抑制积碳形成的效果微乎其微。燃料添加剂在燃料节约效果上不值得再提了。燃料添加剂不能达到节约燃料的效果。比起再加几瓶燃料添加剂，再加一桶汽油更适合燃料经济。
燃料添加剂对普通私家车没有太大作用，但对大型排量或跑车来说，燃料添加剂可以起到一定的作用。缸数多的发动机结构复杂，所需的汽油质量更高，因此使用燃料添加剂后可以为发动机提供更充分的燃烧条件。因此，很多大排量车主或喜欢改装的人的车经常配备燃料添加剂。汽车加燃料添加剂有什么好处
汽车燃料添加剂有两种类型，一种是辛烷值上升型，一种是油路清洁型，前者内地几乎没有用，后者建议定期使用。
辛烷值上升型燃料添加剂可增加汽油的异辛烷值比例，起到提高燃料抗爆性的作用。汽油主要有二辛烷和正辛烷，以纯汽油为例，92号油二辛烷为92%，95号为95%。辛烷值的比例是固定的。需要高级汽油但不能添加的情况下，应使用辛烷值上升型燃料添加剂。否则没有注释的意思。除了极其偏远地区的高级汽油短缺外，普通的城市汽车也不会出现这种情况。这意味着不需要添加辛烷值上升型燃料添加剂。加油站销售的情况下，可以反问油品是否不合格。
飞上天的燃料宝真的有用吗？到底要不要加？清洁型燃料宝起到清洁燃油系统积碳的作用，使用效果确实有助于部分定期使用。在使用纯汽油的地区，建议分别使用2万、4万公里新车，然后每1万~ 1万5000公里使用一个队，根据实际车辆情况，可以自行判断使用频率。在一些使用乙醇汽油的地区，每3万公里使用一组，或者除非碳严重时清理一次，否则不建议使用这种燃料宝。用实验说明一切
中国环境科学研究院汽车燃料排放研究所工作人员进行了精密的实验，以验证燃料添加剂的实际作用。实验使用梅赛德斯-奔驰M111发动机，在专用发动机台连续工作60个小时，消耗320升汽油才能取得结果。他们进行了100多个实验，验证了100多个品牌的燃料清洁剂。从实际结果来看，使用一些燃料包后，汽缸里仍然有很多积碳，有些不太干净，有些比较干净。注射一些不良燃料添加剂后，不仅对车辆有清洁管理作用，反而会堵塞阀门，严重损坏发动机。建议咨询一下自己的发动机适合什么类型的燃料添加剂，加多少就行，或者很多消费者喜欢自己汽车品牌的客户服务或4S店专家。
燃料添加剂的合理观点
从理性的角度看待这个问题，加油站提供的燃料宝可以起到清洗汽车燃料系统的作用，但燃料宝并不一定能减少发动机积碳的形成。燃料添加剂中包含的成分在2008年前已经包括在国内汽油中，因此，根据利益，石油公司通过技术手段，单独提取汽油中的这些成分，单独进行包装销售。也就是说，现在我们看到加油站里的燃料报，提炼后，重新补充汽油中不足的特性。
更远的汽车发展史教授没有谈论过去十年汽车碳积累的问题。此之前几年，汽车技术还没有这么成熟。按理说，当时汽车碳积累问题应该更严重，但当时很少人说汽车碳太多。反而到了现代，汽车技术进步了，为什么汽车上堆积的碳反而增多了呢？这个问题确实值得深思。
随着时代的变化，发动机技术日新月异，但各大驾驶员对燃料标准的要求也越来越高，对油品的执着甚至会开更远的距离加油。但是这些都是常识性的事情。最终，一些加油站的油品无法称赞，随后市面上的燃料添加剂不断出现，逐渐换成其他品牌成为正常游戏。飞上天的燃料宝真的有用吗？到底要不要加？
教授总结说，“燃料报”和“XX吃了壮阳”的道理，效果到底好不好，反正不是坏事，车都上了，那两个钱也不是坏事。这个问题可以清楚地知道：添加剂这个东西，如果不是来路不明的产品，使用茶肯定是好的。但是，好处有限，还有另一个更好的替代方案。所以，如果最终不使用燃料添加剂，取决于你是否有强迫症——。如果你是一个眼睛里完全容不下沙子的人，那就用吧。否则，现在的车，正常的车，正常的保养就可以了。
“雪佛龙特劲汽油添加剂”怎么样
燃油添加剂有一定的效果，但是效果不是很突出。
为了解决和弥补汽油在某些方面的不足和缺陷，提高动力的稳定性，燃油添加剂应运而生。其不仅具有清洁系统积碳、提高辛烷值、改善雾化的功能，更具有减少磨损、保护引擎的功效。燃油在高温下进行氧化反应，会产生积碳的颗粒，当加入养护型添加剂，会对这些积碳颗粒进行包围。
燃油添加剂
先说下添加的效果解决的问题
汽车在使用一段公里数后，一定会产生积碳，这是燃油汽车百分百会出现的问题。以至于汽车动力不足，尾气异味，怠速抖动甚至噪音变大，尾气检测不合格。严重的就会因为油路清洁不到位烧机油。
大部分车主使用的燃油添加剂效果并不好，原因很简单：想要快速高效清洁油路，就必须能够清洁溶解油路的水分。就必须产生化学反应，将积碳祛除将水分溶解。普通的燃油添加剂是无法祛除水分的，甚至连积碳都不是溶解是块状去除，导致堵塞三元催化。
其实，市面上没有100%既能提升燃油辛烷值又能清洁积碳还能祛除水分的添加剂，但是有折中的产品，就是让这三方面中某两个因素突出另外一个因素稍微降低一些能效。这样的组合效率高还能彻底清洁，
毕竟清洁比辛烷值要重要，辛烷值超标是环保不允许的。目前，只有司有普可以做到，国六标准名副其实。
我的经验 这5年来，我 用使用过7个品牌的燃油添加剂，唯有现在一直在使用的司有普祛水燃油添加剂特别适合我的车，我们这边是乙醇汽油，我保养都很及时，每次保养都让修理厂检查下燃烧室的积碳，因为我每次保养都使用一瓶司有普燃油清洁剂，令我很满意的是，每一万公里的保养，燃烧室都是非常干净。同时做我的车都惊奇5年的车开起来像新车一样。关于国外的燃油添加剂的看法 在不同的燃油添加剂中，看能不能溶解积碳--絮状分解，看能不能预防积碳，看能不能祛除水分，才是一款好的燃油添加剂的标准。其实好的燃油添加剂使用是非常简单的，而且最重要的是它可以预防积碳，预防抖动，预防烧机油，预防长途行车没有好燃油的情况。别问我为什么，答案很简单，因为司有普燃油清洁剂添加剂就是在国六标准下研制的国际技术标准。是针对中国油品的技术，满足以上所有的条件。一定是比国外的技术好用，中国强则大家强。找宫中好"司有普车生活"，一定要记住针对中国燃油作为研发基础，这个点很关键。
关于雪佛龙特劲
国际大品牌没错，研制技术源自美国，和司有普的技术同样来自美国，燃油研制基础：美国燃油，司有普：中国本土燃油。效果对比：源自中国本土燃油的效果远胜于源自美国燃油的效果。
揭秘燃油宝的真相！避免盲目选择
燃油添加剂燃油添加剂我们也把其称为燃油宝，很多时候我们在加汽油的时候总会有加油站的工作人员过来推销燃油添加剂，燃油添加剂顾名思义它是一种有机化合物,燃油添加剂的一种简称。从作用上面去看，汽车的汽油添加剂可以实现燃油的更完善和更完全的燃烧,从而达到清除积碳、节省燃油、降低排放、增强动力等功效。虽然从燃油添加剂上面去看，功效非凡，但对于这样的东西而言，汽车到底有没有必要添加燃油添加剂，如果需要加从什么时间开始用？
从汽车的使用角度上面去看，这个东西也没有必要去加，主要有几个方面的原因，首先一个方面，现如今的汽油的标号和辛烷值相对于来说都是比较高的，加上发动机都是高速的发动机，在工作和工况上面发动机整体的工作性能比较优越，发动机燃烧室内部的压缩比比较高，对于汽油来说基本上燃烧的还是比较充分的，过去的车需要定期的加添加剂主要是因为过去的车发动机的压缩比并不高。
过去车辆的发动机性能并不高，对于汽油的要求不高，所以是需要定期的来进行添加，而如今的发动机采用的高压缩比的发动机，基本上不存在这样的问题了，当然要是加了小加油站的油，那么还是需要进行定期的添加，避免由于油品不好，导致积炭多等情况的出现。
总结：对于现在的车子来看，基本上是没有必要刻意的去添加燃油添加剂，现在车辆的工艺要求还是比较高的，也不存在什么的特殊的问题。要是需要加建议八到十万公里左右开始添加。
除积碳效果大提升 实测雪佛龙特劲精选型
揭秘燃油宝的真相！避免盲目选择现在卖燃油宝的很多，宣传的时候，往往把效果说得五花八门，“用1小瓶可以省油，提升动力”，甚至告诉你排出来的气，排气管都不会变黑了。真的有这么神奇吗？为什么我用完好像就没什么感觉？
燃油宝不只有清积碳的，别买错了
首先，觉得没有作用，很有可能我们买错了。选奶粉、选猫粮，你得不得看看配料表？一样的，买燃油宝的时候，里面的成分也是非常关键的。如果瓶子的成分表上面写的是有机金属助燃剂、辛烷值促进剂，听起来都是很厉害的东西，是吧？
说明它是用来提升辛烷值的燃油宝，就和除积碳没关系。具体成分一般是MMT或者是MTBE，这种是加给95、98的车子，或者是赛车用的。
担心油品不太好，或者说没地方加了，只有92的油可以加，出去自驾游，这种燃油宝倒下去就是提升一下标号。我们普通家用车本来就是92，也正常上下班去开，加进去它要有特别的作用？还真没什么特别的作用。还有一种燃油宝，是去水型的，顾名思义，它是除去油箱里的水分的，成分表里面会标：除水剂。
具体成分的话，它有可能会叫做“IPA”，或者其他的叫法，叫做“异丙醇”，其实是同一样东西，这种一般我们也是用不到的。车子停了半年或者1年，出现加速不畅了，才有可能才需要考虑用一下。
除积碳，PEA的效果更好真正大家比较常见，需求比较广泛的，其实是清洁型燃油宝。不能光看“燃油宝”3个字的，它是用来除积碳的，主要成分叫做“汽油清净剂”，这个是它的学名。
市场上产品也是特别特别的多，可能一个品牌都有好几种产品，叫法五花八门，特别特别厉害，强效多合1，至尊豪华版等等。仔细看你会发现，目前市场上的主流产品，一般来说成分也就2种。
1种，英文叫“PEA”，中文叫“聚醚胺”；还有1种，英文叫“PIBA”，中文叫做“聚异丁烯胺”。这2种成分，从实际效果来看，PEA的清洁能力会更好一些。
清华大学的王银辉的博士论文，《汽油组分对直喷汽油机一次和二次颗粒物生成影响的研究》，里面讲：PEA的清洁效果是要好于PIBA的。
现在市面上缸内直喷的车型是比较多的，涡轮也有，对吧？对喷油嘴处的积碳，PEA的清洁效果会更明显，也会更好一些。
PIBA在某些情况下，还会加剧积碳
而且，PIBA有可能还会有一个特点，或者叫做劣势：在用量比较多的情况下，有可能会加剧积碳的产生。丰田汽车的芦田刚等人发表在期刊《美国汽车工程师学会（SAE)》上有篇论文，也是比较权威的了，《燃油特性对SIDI喷油器沉积物的影响》。里面对各种清洁添加剂做了1个实验，结果显示。
PIBA在添加过多，或者在冷车，发动机温度还比较低的情况下，有可能会分解不完全，反而增加了缸内的积碳。所以我们在买燃油宝的时候，选择PEA成分，相对来说是一个不容易出错的选择。
还有一些曼尼希碱的燃油宝
除了前面提到的这2种，其实还有用“曼尼希碱”作为主剂的燃油宝，市面上相对会少一些。中国石化石油化工科学研究院的辛世豪等人，在期刊《石油炼制与化工》上，发表专业对口论文《曼尼希碱燃油清净剂的结构及性能研究》。
里面讲到：曼尼希碱相比PEA、PIBA，更加容易制成，原料和制造工艺相对简单，也有不错的清洁能力。
市面上卖的不太多，从效果上来说，相比前面提到的PEA，优势也不会有那么明显。
为什么我们要学会看成分
说了这么多，我们为什么要学会先看成分？燃油宝直接买不是可以吗？市场监管总局，大家知道，就是老底子的工商，它发布的《2021年道路交通产品质量国家监督抽查情况通报》，市场上56.4%的燃油宝是不合格的。
所以我们买燃油宝的时候，踩坑的可能性相对来说也不算太低了。通报文件里面的名单，其实覆盖范围也比较广，加油站、修理厂，部分4S店都有可能会有问题，主要是集中在防锈性和破乳性上面。
不合格的产品我们也专门去了解一下，发现很多标榜多合1，多功能的产品，反而最基本的清洁性能是不合格的。
燃油宝对于积碳确实是有效果的综合看下来，燃油宝对于积碳确实是有效果的，可以清掉，但买之前的话成分还真的是要看一下，提前避坑，避免买错。相对比较推荐的是PEA成分的清洁型燃油宝，有的直接写中文名字，叫“聚醚胺”，大家买之前多留心一下成分就可以了。
如果感觉自己的车子动力和油耗，“我这车是不是有点老了？是不是有点旧了？”担心积碳的问题，你不妨加1瓶清洁型的燃油宝，体会一下试试看。
汽车专用的燃油添加剂，到底有没有效果？
最近，我的一位老司机朋友又找到我，强烈要求给他再来一瓶?神油?，还夸赞上次用了我送的?神油?后，不仅更有劲儿，还更持久了。大家别想歪了，我这位好友是个有8年驾龄、货真价实的老司机，同时也是个事业有成又顾家的好男人。2013年就拥有了一辆 别克 君越 ，这辆车多年来一直陪着他走南闯北，为他打拼事业立下了汗马功劳。
悲剧：动力降了，油耗却涨了
上段时间跟这位朋友聊天时，提到他的爱车，他满嘴抱怨。原来，这辆车开了5年后，里程已经10万多公里，油耗动不动就飙到12升/百公里以上，最郁闷的是，喝的油虽然多了，车子跑起来动力却疲软无力，加速感觉越来越没劲。
听完他描述的症状后，我大概猜测到是什么原因了。当时就到维修店给车辆做了一翻检查，发现车辆发动机积碳果然非常严重。
当时我向他推荐了雪佛龙特劲燃油添加剂。朋友疑惑的问我，燃油添加剂有用吗？会不会伤车？我只好耐心的给他解释燃油添加剂的来龙去脉。
燃油添加剂要不要加？1999年国家环保部曾发布《车用汽油有害物质控制标准》，要求?车用汽油中应加入能有效清除积碳的清净剂?，以达到汽车净化尾气的作用。此后，各地在汽油中陆续添加了清净剂，每升汽油因此加价0.02-0.1 元 。但到了2008年12月18日，国家发改委发出《关于降低成品油价格的通知》，明确规定?统一取消清净剂加价?，?鼓励成品油销售企业以小包装形式销售清净剂，由消费者自愿选购?。
环发[1999]127号文件
所以说，燃油添加剂的清洁作用是连国家环保部都认可的。只是有关部门政策调整后，燃油添加剂改为消费者自愿选购添加罢了。但国内市场上的汽油添加剂鱼龙混杂，有的把功效吹上天，更有甚者，一些山寨货不但清洁效果不好，相反还有副作用。
大牌但低调的雪佛龙添加剂1879年在美国创立的雪佛龙，虽是世界十大石油公司之一，但一直以来都比较低调，所以没有其他巨头那么高的知名度。但其实它与我们所熟悉的道达尔、壳牌、美孚、BP等超大型能源公司一样，实力及技术都是业界翘楚。
雪佛龙特劲汽油添加剂，主打的是清理汽车发动机积碳，降低油耗，恢复发动机动力等功能，目前应该算是市面上公认的技术最先进的添加剂产品之一。
添加剂的浓度和最后达到的清洁效果是息息相关的。清洁燃烧室对添加剂的浓度要求非常高。雪佛龙的产品全部做过认证。同时，雪佛龙有一个自己的PEA聚醚胺专利技术，这个技术是经过多年的研发，之后又和很多OEM厂 商 跑了很多路试。现在雪佛龙的燃油添加剂，获得了各大车企，包括 宝马 、通用、大众、 保时捷 等OEM制造商的认证证书。不少汽车品牌保养时要求使用?原厂?燃油添加剂，实际上有的就是雪佛龙代工的。
实测效果怎么样
除了上面说的事实之外，最近就专门做过实测（ 除积碳降油耗 雪佛龙特劲汽油添加剂体验 ）。经过我们编辑的 测试 ，证明雪佛龙特劲确实是有清除积碳作用的，并且可以恢复动力和油耗。
当时经我一番解释后，朋友已经由怀疑变成了跃跃欲试。于是我将一瓶厂商送测的雪佛龙特劲精选型燃油添加剂送给了他（这里额外说一句，当时给朋友试用的时候，该款雪佛龙特劲新品还未上市，而目前雪佛龙特劲的2款新产品已经上市，天猫京东电商平台均有售），并嘱咐他在车快没油时，先加这瓶添加剂再加油。我也借此机会，看看这款雪佛龙新推出的特劲精选型产品，积碳清除效果到底有多大的提升。
朋友因业务繁忙，跑了800公里才找到我。当我们再次用内窥镜检查发动机燃烧室积碳时，发现活塞上的积碳已经明显减少。难怪朋友一见面就兴奋的说，使用雪佛龙特劲后，能够感受到动力有恢复了的迹象，油耗也有所下降，百公里油耗大约下降了0.5升。
从测试的结果来看，这款雪佛龙特劲精选型的清洁效果还是非常的明显。比起上次测试的雪佛龙特劲，清除积碳的效果更好。
关于雪佛龙特劲精选型朋友问起这款产品和原款有什么不同，我给他解释起来：这款雪佛龙特劲精选型是新产品，容量为295毫升，别看它比普通版特劲容量（355毫升）还少了60毫升，但由于使用了新工艺新技术，据厂家测试的结果，积碳清洁效果比普通版高出47%。
虽然积碳清除效果明显，但朋友这辆君越常年在恶劣路况行驶，积碳太多太顽固，仍有很多没有清理掉。所以这次一见面，就出现了文章开头的一幕，朋友再次向我索要一瓶?神油?。面对这样?不要脸?的朋友，我毫不犹豫的拒绝了：
1、雪佛龙特劲（包括355ML普通装和295ML精选型）只需每5000公里加一瓶就可以了
2、现在雪佛龙天猫、京东电商平台已经有售卖了，295ML精选型只需158元/瓶。效果你都亲眼看到、亲身体验到了，现在只需买买买就可以了。
朋友被我霸气的拒绝给震住了，当场就用手机京东下单，然后让我中午请他吃饭?
两个型号怎么选？雪佛龙特劲（355ML）和特劲精选型(295ML)都有比较好的清洁引擎作用，长期使用都可以有效防止积碳等沉积物的形成。积碳比较严重的发动机，使用一段时间后，均有较好的恢复损失的动力加速性，并对帮助发动机恢复正常油耗有积极的作用。
不同的是，特劲精选型由于应用了更先进的工艺和技术，在实际使用中，可以看到它表现出更加强劲的清洁作用。
那么，两个产品买哪个好呢？
对于行驶里程不长，积碳不严重的轿车，建议选择99元/瓶的雪佛龙特劲（355ML）款就可以了。这样兼顾了清洁作用，又可以节省一些花费。
如果轿车的发动机行驶里程已经很长，行驶路况拥堵严重，或者使用的油品质量常常得不到保证的话，建议选用158元/瓶的特劲精选型(295ML)，这样虽然费用略高一点，但可以获得更加强劲的清洁、保护作用。而另外一款新品(470ML)适用于约90L的大油箱SUV以及豪华轿车。
最后，值得一提的，两款产品都是每5000公里使用一瓶即可，不仅性价比高，更是相当的省心。（图/文/摄： 晓培）
@2019汽车“燃油宝”到底有用吗？
汽车专用的燃油添加剂，到底有没有效果？积碳和发动机是天生一对。不管怎么预防也没用，因为再好的内燃机也做不到，达到100%的燃烧效率。
那么积碳必然会大量形成和积累，所以燃油添加剂将逐渐不再使用；其实，车开3、4年后对发动机进行全面脱碳的价格比坚持常年使用燃油要便宜很多，就辛烷值而言是完全没有必要的，估计辛烷值可以通过不便宜的燃油加满。
所以还是直接加到no辛烷值较高的98号汽油。辛烷值更足，更经济。与其为每个油箱加一个辛烷值燃料基金，还不如直接加一号汽油。从辛烷值中减去，即使发动机完成点火循环，大量燃油仍未点燃，但宝测试的少数燃油对积碳有轻微的清洁作用。
但原理并非基于分辨率，但规模很大。一些添加剂可以与燃料混合以提高燃料的整体温度。以汽油为例，其理论火焰温度为1200℃。混合溶剂后，温度会升高一两百摄氏度，这个温度超过发动机预设的高温，会破坏大面积积碳的表层。
所以不可否认某些添加剂具有清洁能力上积碳。辛烷值越高，能量含量越高。这些物质的增加，就需要发动机的压缩比同步增加，否则空气的温度会因为压缩强度低而不够高，进而无法汽化这种能量密度高的汽油。
蒸发导致部分液态汽油点火后燃烧速度减慢，油气混合的尾气还未完全燃烧就从车内排出，造成浪费。虽然甲醇的热值只有汽油的50%以下，但仍可用作燃料，产生热量驱动车辆。大量的甲醇然后在排气传感器连接中与汽油混合。
这种混合燃料只会让汽车的性能变差，但可以大大减少尾气中CO/HC/NOx等物质的排放，让排放分析顺利进行。清除。
然而，在乙醇汽油已经普及的地区，车辆排放检测还不够充分。这种情况主要是由于发动机和排气系统状况不佳造成的。解决它的唯一方法是清理积碳。极少的积碳会粘在发动机的核心部件上，如火花塞、喷油量、节气门、活塞等。
积碳过多会导致点火强度降低，导致燃烧速度变慢，喷油量不足或雾化效果不佳会导致蒸发速度减慢，节气门积碳会导致进气量不足和燃烧不充分。例如，我们的车辆应该填写没有。95号汽油，但是很多地区是没有的。
95号汽油，只有没有。92号汽油，甚至更低的汽油，需要添加提高辛烷值的燃油添加剂。我觉得对于长途旅行或者喜欢自驾的朋友来说，总可以留点东西的。这类产品的功能差别很大，一个限定车大v卖这些东西是没有结果的。
只相信波动性，有时甚至积碳增多。给大家展示一下，这是一个号称尽快测试品牌没有效果，甚至欺骗车主购买的品牌。然后我们知道燃油添加剂的类型并知道何时使用该添加剂，根据车况使用添加剂肯定是有效的。
比如我们开几辆95油的车去偏远的地方。这些地方只有92油，逼着你选92气。这种汽油当品牌不能满足车辆的要求时，我们就需要添加提高辛烷值的燃油添加剂来保护我们的汽车发动机，清洁汽油添加剂的清洁效果非常好。
添加剂的效果相对较慢，1000多公里需要不断加满两箱油（疗程）。清洗剂会慢慢软化积碳，通过燃烧释放出来。清洗剂使用方便（直接在油箱中加入添加剂），清洗效果很好，但是时间长。清洗剂慢慢软化积碳并从燃烧室中烧掉。
汽车“燃油宝”到底有用吗？随着近几年汽车的日益普及后，汽车持有量也呈“井喷式”增长，而当汽车数量日益剧增后，也带来了不少的新问题。比如城市堵车情况严重、小区停车位紧缺，以及用车成本升高等问题，可以说是层出不穷啊！
面对车主们遇到的各种用车问题，不由让大家感到了用车压力在加大，尤其是车况、路况持续变差后，车辆加油问题也变成了养车最大的开支。就连我们去加油站加油的时候，加油站也在不停的推广燃油宝，并表示可以养护发动机，清理发动机积碳，降低油耗，并且延长发动机的使用寿命。
在不少车主使用燃油宝后，表示根本没有一丝作用，车辆油耗不但没有下降，反而油耗还变高了；不过也有车主在使用燃油宝后，却表示效果十分理想，车辆油耗不但降低了，动力也变大了，甚至连车辆怠速抖动问题也解决了。
当面对市场种类繁多的燃油宝产品，到底有没有作用呢？以及使用汽车“燃油宝”是否是在收割“智商税”？其实无论怎样，车主在选用燃油宝产品前，尽量要弄懂下面这3点小知识，以便自己少吃亏，并且还少花冤枉钱。
何为汽车“燃油宝”？
所谓的燃油宝产品，顾名思义是燃油添加剂的一种俗称，主要是解决一些电喷车型的燃油故障问题，比如清洁发动机积碳、疏通油路、提升燃油辛烷值、保护引擎系统，以及提高燃油利用率降低油耗等。
而作为燃油宝产品，其实在2011年的时候，国家环保部在《车用有害物质控制标准》中，也强调将符合“GB19592”标准的汽油清净剂加入到燃油中。换句话说，在车主们加油的时候，其实燃油中已经加入了这种“燃油添加剂”。
而对于目前市场上推出的小瓶燃油宝，主要还是为了起到增强的效果，尤其是一些车龄较久的老车型，还是很有必要使用燃油宝。
燃油宝是收割智商税？
对于使用燃油宝是否是收割智商税的问题，其实是一种片面性的说法，主要还是目前市场上燃油宝产品种类繁多，在鱼龙混杂的燃油宝市场，就很难确保加注的燃油宝为正品产品。
除了部分燃油宝存在产品质量问题外，一些错误的使用方法也使得其效果变差。比如车主在加注燃油宝的时候，没有遵循加油前添加的规则，甚至是加注了过量的燃油宝，不但没发挥到改善车况的目的，反而还使得车辆故障灯点亮，甚至是对发动机带来了损坏。
因而来说，在使用燃油宝产品时，车主还是要遵循相应的使用方法，千万不要太随意化，避免使用燃油宝产品给车辆带来负面影响。只要我们是合理正确使用燃油宝，就会发现燃油宝并非全是收割“智商税”。
如何选购燃油宝？
作为燃油宝产品来说，是一种技术含量很高的产品，并非像路边摊、加油站那样泛滥化，因而选用燃油宝要从正规途径，比如实体店面、官方网络旗舰店，及授权的4S店获得。
对于市面上的燃油宝产品，通常有两种成分的产品，分别为PIBA燃油宝、PEA燃油宝。由于燃油宝成分性能不同，其除碳效果也有所差异，比如聚异丁烯胺PIBA型燃油宝，具有良好的低温清洁作用，主要作用于节气门、进气管、气门及喷油嘴位置的积碳清除；而作为聚醚胺PEA型燃油宝，具有较强的耐高温性，可以清除发动机内部位置的积碳物质。
不过随着如今燃油宝产品技术的改进后，有一类燃油宝产品的兼顾性较好，同时具备了PEA型和PIBA型燃油宝的功能。
对于汽车燃油宝产品来说，并不是说在收割“智商税”，只是在选购燃油宝产品时，只有弄懂以上3点问题后，并通过正规途径购买燃油宝产品，在改善车辆故障问题上，才能表现出更好的效果。
好了，今天关于“汽车燃油添加剂评测”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车燃油添加剂评测”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。