长安睿行M90选大通v80_长安睿行M90选大通v80
大家好，今天我想和大家分析一下“长安睿行M90选大通v80”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。
1.售8.49-11.59万元 金杯海狮王正式上市
2.载客柴油车包括哪些车型
3.长安睿行m90的配置
4.车主点评:长安睿行M80油气两用车型，6立方米超大空间，拉货成本低，更
售8.49-11.59万元 金杯海狮王正式上市
[汽车之家?新车上市]日前，金杯海狮王正式上市，新车共推出8款配置车型，售价区间为8.49-11.59万元。据悉，这款车是雷诺与华晨集团合资以来推出的首个全新研发的轻客车型，其动力总成、设计、安全等方面都融入了雷诺的技术。从外观上看，新车搭载多边形大尺寸进气格栅，内部以黑色饰条作为填充。两侧大灯组造型颇为方正，被一根粗壮的贯穿式饰条连接起来，仿佛搭在进气格栅处一样。下方进气口尺寸更为夸张，同样采用黑色饰条填充，与进气格栅的造型融合度极高，配合雾灯区域的造型，让前脸整体看起来像是一张“笑脸”，与目前市面上大部分轻客产品差别较大，极具个性。
『高顶车型』
车身尺寸方面，新车长宽分别为5255/1825mm，轴距为3430mm。从侧面看，新车分为标准顶和高顶两种车型，标准版车型高度为1980mm，采用双侧侧滑门布局。
『标准顶车型』
而高顶车型高度为2190mm，采用单面侧滑门布局。该车型看上去明显更高大，但也不利于进出部分限高2米的地库。车身侧面造型看上去十分传统，采用了大量横直线条，商务气息浓重。此外，高顶车型在车顶出还布有粗壮的黑色饰条，使之看上去并不笨重。
『高顶车型』
『标准顶车型』
从尾部看，标准顶车型看上去造型极为经典，其尾灯组采用横向布局，面积较为夸张，被一根横向贯穿式镀铬饰条连接，呼应了前脸造型。而高顶车型则采用了对开门设计，其尾灯也采用纵向布局，辨识度更强。
从内饰上看，新车以简洁为主，商务王悦享型及以上版本搭载10英寸触控大屏，乘用化风格较为明显。新车空调出风口采用纵向布局，其外侧以及内部门把手、音响外侧都布有银色镀铬饰条装饰，看上去较为时尚。而从配置上看，后驻车雷达、倒车影像、电动调节后视镜、遥控钥匙等功能，在轻客市场来说也称得上是配置丰富。
在乘坐空间方面，此前汽车之家曾对高顶7座版做过测试，这款车的主副驾驶座位并没有高度调节功能，但身高181cm的体验者头部依旧空间较大。当第二排座椅调到最靠前时，第二排和第三排腿部空间分别为4指和2拳半；当第二排座位调到最靠后位置时，第二排腿部最大空间约在3拳半左右，第三排乘客膝盖则顶到第二排座椅背面。
从动力上看，新车搭载由绵阳新晨动力机械有限公司所生产的1TZS型2.0L自然吸气发动机，最大功率为136马力，峰值扭矩为185牛·米。传统方面，与之匹配的是6速手动变速箱。从车身悬架上看，新车采用承载式车身结构，前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立结构，后悬架为板簧非独立结构（入门车型）以及螺旋弹簧独立结构（高配车型）。
试驾回顾
此前，我们评测组同事朱力神曾对金杯海狮王做过评测（文章链接如下：创业合伙人?试驾华晨雷诺金杯海狮王），以下内容节选自他的文章。
这款车离合器踏板并不算沉重，手动变速箱挂挡手感轻巧，只是在挂倒挡时由于需要提起挡把头下方的倒挡提环，同时换挡行程比较长，需要花费更大的力气。
熟练了操作后我发现金杯海狮王开起来一点都不费劲，即使在车辆已经坐了6个人的情况下，发动机响应依旧迅速，加速顺畅。由于车身较高且车头较短，前部和侧面视野特别好，几乎没有盲区存在。方向盘采用液压助力形式，虽然不像电动助力的乘用车那样有着轻巧的手感，但转动起来也基本不需要运用整个上肢的力量。
车型背景
“海狮”与华晨的结缘要追溯到1980年代，彼时中国汽车产业还较为落后，为了生产出更好的轻客车型，沈阳轿车修配厂（华晨金杯的前身）便开始与丰田谈判，希望以进口散件组装的形式引进丰田第三代HIACE散件进行组装。到1989年，丰田味十足的第一代金杯海狮终于下线，这款车一经上市便火爆全国。
『第一代和第二代金杯海狮』
此后，金杯海狮系列车型逐渐迭代，从第四代起，该系列车型便已实现自主研发。2017年底，华晨雷诺金杯正式成立，而金杯海狮王也是在雷诺在华业务历经战略调整后推出的首款轻客车型。
在这款车型的研发制造环节上，雷诺带来了CSC（客户满意检查）、AVES（联盟整车审核标准）、PESD（工厂动态和静态检查）以及专项质量等检查标准，进一步提升了车型质量。在安全性上，新车也应用了雷诺打造的“JASS”（JinBei?Advanced?Secure?System?，金杯领先安全系统），其中包括笼式车身搭配纵梁加横梁的结构、整体式CCB设计、碰撞溃缩吸能管柱配置等等。至此，海狮这个承载了无数中国人记忆的车型也实现了从引进丰田技术，到自研，再到引进雷诺技术和质量管理体系的过程。
竞争对手：
『特顺』
『上汽大通MAXUS?V80』
从产品上看，以特顺、上汽大通MAXUS?V80、长安睿行M90等车型为代表的中国品牌轻客是金杯海狮王的强力竞争对手，“雷诺技术”的外界认可程度将直接决定这款车是否脱颖而出。
编辑点评：
曾几何时，?华晨金杯是中国轻客市场上绝对的王者，不过随着时间的推移，如今的轻客市场格局也在发生着改变。根据相关机构公布的市场销量数据，2020年前三季度，在轻客市场内，江铃汽车占据25.24的市场份额，位列第一；上汽大通占据16.52%的份额，位列第二。而华晨雷诺金杯仅占2.98%的市场份额，位列第十。由此看来，金杯海狮王这款雷诺重介入车型的市场表现将直接决定华晨雷诺金杯能否在轻客市场实现反击。（文/汽车之家?陈灿）
载客柴油车包括哪些车型
坐标重庆，一年前开始从事物流行业，这期间一直和亲戚合伙干的，现在想单另发展，自己来管理其他小区域的快递代理，因此就非常需要一辆合适做物流的车子了。和亲戚一起用的物流车就是长安的车子，用到现在没什么问题，各方面也都不错，所以买第二辆也没考虑其他牌子，打算就在长安睿行系列里选择一辆了。这款车的细节做的是真不错，你们品品~?在4S店里看了看，就选定了睿行M90。这么快锁定它，全因为它的超大空间征服了我，6.8m?的大空间，真的很吸引我这种做快递的人。对于城市物流来说，这么大的空间载货完全没问题。
超强的承载力也是吸引我的一点，M90的轮胎用的是玲珑牌，质量很靠谱，也为承载力锦上添花。不过这款车的主要承载力还是得靠它的加强型底盘，以及高强板车架。除了车架用的高强板比普通板强度增加一倍，它的横梁多达15根，所以说M90的承载能力非常强劲，装个1吨的货物完全没问题。再来说下动力，重庆这边的道路，来过的人都知道吧，坡坎很多，动力不好的车根本开不动，M90用的1.5T东安动力三菱技术发动机，开起来动力是很充沛的，上坡轻踩油门一下子就上去了，毫不费力。冲着这几点，试驾完我立刻就下单订车了，现在坐等提车。
长安睿行m90的配置
载客柴油车包括依维柯欧胜，长安睿行M80，上汽大通MAXUSV80，具体如下：
1、依维柯欧胜：依维柯欧胜的长宽高分别为5150mm、2011mm、2307mm，最大功率为95kW，峰值扭矩为330N·m。
2、长安睿行M80：长安轻型车推出的一款全新轻客，“全功能轻客”的定位也令其既能载人又能拉货
3、上汽大通MAXUSV80：上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。
车主点评:长安睿行M80油气两用车型，6立方米超大空间，拉货成本低，更
1.长安瑞幸m90柴油版配置：1。
2.瑞幸M90采用上深下深的配色方案，方向盘采用四辐样式，银色装饰条；2.中控台变了。空调控制区设计在顶部，多媒体控制区在底部。
3.座椅布局方面，选择更多，有2座、4座、5座、6-9座、10座可选；3.车身尺寸：高顶版5180*1744*2200mm，内部货舱6.8m3，低顶版5180*1744*1990mm，内部货舱6m3。
4.两款车型远超传统的4.14m的客乘空间，更加实用。
#选车理由 面包车车型，相比带斗的货车开着更方便，油气两用的，一公里两毛多，和汽油的相比差一半，6立方米大空间，拉货无压力#最满意 空间大，还省钱，驾驶室座椅更舒适#最不满意 就是车价有点小贵，但是跑的公里数多还是很省钱的使用成本比较低了#空间 后厢长2820×1550×1330.6立方米空间，对于厢式面包车来说非常不错的空间#外观 整车外观设计方方正正，符合个人审美观点，货车感觉不难看就好了#内饰 黑白双色内饰，比一般的货车设计都要好了#动力 1.5L东安三菱发动机，技术成熟可靠，112马力使得这款车拉两吨以内货物没问题#操控 配备电子助力转向，非常轻盈，ABS+EBD，3.05米超长轴距，整车行驶非常稳定#舒适性 座椅靠背可以角度调节，坐着很舒适，前独立悬挂，配备空调。#油耗 烧天然气气的情况下每公里大概两毛多，很省钱
今天关于“长安睿行M90选大通v80”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。