皓影新能源内饰_皓影新能源内饰图片

皓影新能源内饰_皓影新能源内饰图片

       对于皓影新能源内饰的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.补齐老款大部分短板！抢先试驾全新一代本田皓影

2.提车二个多月，分享皓影的用车感受及骚红内饰装饰！

补齐老款大部分短板！抢先试驾全新一代本田皓影

       有车以后 试驾我说广汽本田的皓影是城市SUV里当仁不让的热门车型，相信没人会反对吧？我都已经忘了有多少次给身边多少人推荐过它。上市三年，皓影累计销量超过40万台，可以说是出道即巅峰。无论是外观、品质、还是空间，皓影的表现都是深受消费者认可的。为了进一步巩固其产品优势，广汽本田在今年年底给大家带来了全新一代的皓影。新车的表现是否依旧强势？今天我们就来试试看！

??实车比照片好看很多！

       全新一代皓影是基于Honda Architecture新架构打造而来，从设计上你就已经可以感受到它的“新”。有一说一，当我第一次看到全新一代皓影的申报图时，我内心是无比抗拒的，这完全不在我的审美之上。但当我看到实车时，感觉就像是看完证件照再看看真人，反倒是觉得挺顺眼的。可能也是因为有了牌照架的原因，前包围上的“大嘴”看起来不会那么夸张。

       新车一改此前皓影的简约居家风，在前脸上加入了更多复杂的设计元素。如今前脸拥有多条横向线条进行点缀，看起来更具有层次感。进气格栅设计在靠下的位置，上方再也没有大面积的镀铬装饰饰条。前包围两侧有“c”字型的熏黑导流槽，看起来更加运动了。

       车身侧面的变化并不大，还是那熟悉的样子。新车换装新样式的18英寸双色轮毂，我自己觉得还挺好看的。后排也有隐私玻璃，配置基本没得说。

       新车在尺寸上的升级是大家喜闻乐见的。全新一代皓影的长/宽/高分别为4716mm/1866mm/1691mm（顶配），车长相比现款增加82mm，轴距增加40mm。因尺寸的增大，全新一代皓影汽油版首次引入第三排座椅，并提供二排5座版本与三排7座版本，为年轻家庭用户多提供了一个可选项。只可惜，本次试驾的是一台5座版。

       车尾上，新车尾灯采用的是“L”形状，并且用上了熏黑饰条进行了连接。后包围融入四边形双边排气孔，而且也都是真实的存在。

       值得一提的是，新车共有六种不同的车身颜色可选，其中，我们本次试驾车所采用的雾光森林车漆是首次在全新一代皓影车型上出现的。纵观整个本田家族，会用上这种颜色的车型也是少之又少。

??是看过多次的“新内饰”

       全新一代皓影使用的是最新的家族式内饰设计语言。只是这套设计语言，此前我们已经在缤智、ZR-V致在以及型格上都看到过类似的，如今出现在全新一代皓影上，就显得没那么惊艳。

       三幅式的多功能方向盘，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，这些时下流行的设计元素都能在全新一代皓影上都能看到。中控屏内置的是本田最新的Honda CONNECT智能系统，具有OTA升级、手机APP远程控制以及最新的车家互联技术等，而常规的在线音乐、在线导航等功能也都没有缺席。只是如果你想在车机里看个视频，唱歌K啥的，它确实满足不了你。

       全新一代皓影还搭载了搭Honda SENSING 360安全超感系统，系统将前向高清摄像头的探测角度提升至90°（原50°），雷达的检测范围扩大到120°（原50°），且将毫米波雷达的数量增加至5个，探测角度提升至360°（原50°），硬件的表现和蔚小理相比起来也不会输很多。

       要说皓影最大的卖点肯定还是在空间上。全新一代皓影拥有堪称同级最小公摊面积，轴距不算长，但实际的空间表现却是同级领先。身高185cm的我，在调整后前排标准坐姿后，还能在后排轻松获得1拳3指左右的腿部空间，头部空间也是完全不需要担心。

       新车的储物空间表现也是非常可观的，挡把前有带无线充电板的储物格。同时，中央扶手箱内的储物空间也非常巨大，我甚至可以放下接近半根手臂。门板上的储物格能轻松容纳3瓶以上矿泉水。不得不说，本田真的是位空间魔术师。据官方介绍，汽油版5座的后备厢空间拓展为586L+41L；汽油版7座放倒第三排座椅后，也可获得同级领先的478L后备厢容积。

??还是熟悉的动态味道

       本次试驾的燃油版车型依旧搭载1.5T+CVT的动力总成。其中，1.5T发动机有了小幅度的调整，集成于缸盖的排气歧管由4-1头段排气变更为4-2头段排气，避免排气干涉，提升涡轮增压效率，发动机运转更为线性丝滑。实际开起来你也能明显感觉到，发动机的动力输出绵密且线性，跟一般的自吸发动机相差无几。

       车辆在操控上的表现还是偏家用风格，转向会有少量的虚位，但开起来并不慌，驾驶者还是能清晰、准确地控制着车头的指向。操作反应以及车辆的循迹性表现也都是能让人满意的。只是转向助力似乎弱了一些，方向盘转起来会比较重，对于女性驾驶者来说不是特别友好。

       舒适的底盘调校是老款皓影的一大卖点，在新车上也不例外。悬架对于颠簸的处理是非常到位的，大大小小颠簸都能经过过滤再传递到驾乘人员身上，整个驾驶过程中，我几乎没有感觉到任何会造成不适的路面信息。底盘的舒适性表现依然是非常棒！

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提车二个多月，分享皓影的用车感受及骚红内饰装饰！

       皓影混动的内饰没有米色，只有黑、红、灰三种颜色。

       米**同样也是比较传统的座椅内饰配色方案之一，这种颜色的内饰虽然不会像黑色那样容易让人感到压抑和沉闷，但却有着老气、廉价、缺质感的固有特点。

       黑色内饰是非常显脏的，才洗车没几天中控台上就能看到一层灰，用手触摸后还会留下印迹，看上去非常失格。其次，或许是因为当前的生活节奏越来越快，压力越来越大，而黑色内饰会显得比较沉闷，会让我感到压抑，不利于情绪的释放。所以，我并不太建议工作、生活节奏快的朋友选择黑内饰的车型。

大红色：

       大红色内饰、座椅是种近年来被一些品牌滥用到有些令人反感的一种配色方案。其实这些品牌的想法非常简单，无非是因为汽车消费趋于年轻化，年轻消费者又普遍喜欢运动个性的元素。

       红色象征着火热的激情，并且红色内饰此前一般只有高端跑车才会采用，所以将车辆内饰和座椅采用红色，就能营造出所谓的运动范儿，还能彰显出与众不同的个性气质，以此讨好目标群体。

       本田皓影精英版?下面上图具体说用车改装:记录仪.全包围脚垫，后备箱垫，手缝方向盘，门板包皮，扶手包皮，仪表膜，各种门碗保护贴，门槛后备箱贴，我只买实用的东西来保护车?使用二个多月下来这台车还是比较满意的，空间本田的卖点，操控也没得说.现在综合油耗7.6.高速开起来也比较稳定，城区超车简单。较轻巧，还?比较满意.

       中网贴了黑色加了黑底红标

       尾部?不错

       骚红内饰[色]

       门板包了骚红皮

       [嘻嘻]效果不错~

       流光门槛条+全包围骚红脚垫

       后排脚垫~扶手箱防踢垫

       黑红方向盘，专车专用手缝的

       手缝排挡套+门槽垫

       骚红色扶手箱套

       骚红色全包围尾箱垫[嘻嘻]

       尾箱垫靠背带储物袋~

       侧边带松紧带，可以绑灭火器，灭火器?还没买回来

       行车记录仪隐藏式?，专车专用，阅读灯取电

       手机支架可以调高低

       今天要早点下班了~先分享到这里

       好了，今天关于“皓影新能源内饰”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“皓影新能源内饰”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。