高合hiphi z图片_高合hiphi z图片及报价
大家好，今天我来和大家聊一聊关于高合hiphi z图片的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。
1.2022北京车展公布价格 高合HiPhi Z首发亮相
2.机甲造型+对开门设计 高合HiPhi Z正式上市！
3.最便宜的高合SUV！全新SUV申报曝光 有望40万起售？
2022北京车展公布价格 高合HiPhi Z首发亮相
易车讯 11月6日，高合HiPhi Z首发亮相，新车是高合品牌继HiPhi X之后的第二款车型。新车相比高合HiPhi X，在外部造型上高度略低，但仍是跨界车的感觉。设计方面，车头车尾的交互式灯组分辨率比HiPhi X有所提升，能显示很多内容且效果更加细腻；车侧门板上加入了一条贯穿的交互灯组。同时，车尾上部有双层尾翼，下层尾翼可以折叠收起，底部还有双侧扩散器。
内饰方面，车辆用料上引入了一种新的“炫彩面料”，其带来的效果类似孔雀羽毛，光线下主要展示墨绿色，但也会随着角度、光线的变化有彩色的改变。
目前，HiPhi Z实车为四座版本，未来还会提供五座版本。车辆配备了激光雷达、毫米波雷达以及摄像头等相关配置，车机采用8155芯片，驾驶辅助芯片源自Orin。
目前，关于车辆尺寸、动力、续航等数据暂未公开，HiPhi Z将于2022年北京车展公布价格并开启预售。易车将持续关注，并在第一时间带来报道。
作为参考，在售HiPhi X车长5.2米、轴距3150毫米，提供4座/6座车型，指导价57-80万元。双电机综合功率440千瓦，峰值扭矩820牛·米，百公里加速时间3.9秒，续航里程550公里。
机甲造型+对开门设计 高合HiPhi Z正式上市！
聊起高合，相信大家脑海里马上就会浮现出那台展翼式对开门的高合HiPhi X。如今高和旗下的第二款产品高合HiPhi Z来了，官方对这台车的定位是—豪华纯电超跑GT，上得了赛道，下得了街道，兼具极致操控性能与舒适驾乘体验，听起来好像是那么回事。但如果当你知道它的起售价是61万元时，第一反应肯定是“这车。。。值么？”，那么今天我们就通过一次短暂的试驾体验来告诉你答案。造型设计：
高合HiPhi Z的外观已经无限接近了它的概念车，对开式的车门、运动轿跑的车身姿态在车身线条以及轮毂设计上，简直就是未来机甲战车的形象。前脸造型低趴设计也非常机甲风，两侧的灯组以及中间贯穿式灯带带有ISD智能交互和PML可编程功能，除了常规的灯语效果外，还支持20个英文字符以内的自定义编辑。
HiPhi Z前脸处还有几个真正的风道口，前机盖处的两个真实过气通道，以及前保险杠左右两侧，开过跑车的都知道，正是这些风道的存在才给了车辆足够的下压力。
HiPhi Z的车身尺寸是5036mm*2018mm*1439mm，轴距是3150mm。这么长的轴距高度却不到1米5，照理两个车轮会显得格格不入，但由于HiPhi Z机甲风的设计配合同样机甲风造型的轮毂，就感觉很协调。22寸的轮毂采用轻量化锻造设计，外部由软性材质保护防止碰擦刮花。搭配米其林超静音Pilot Sport EV轮胎，采用静音科技，内置吸音棉，可以有效降低路噪。
无边框的后视镜屏占比非常大，和一般车辆还不一样镜面使用凸面镜，在视觉上可以帮助驾驶员看到一个更广的视角，盲区也会更小一点。
车门可以说是这台车最帅的一个点，没有之一。全车四门均采用电磁NT对开门，劳斯莱斯同款。同时车门是带有感应传感器的，开门时如果感应到有人在边上会停止开门动作，只有等人走开后才会继续自动开启。
车门上带有两个条状的灯带，同样配备带有编程功能的数字化像素式灯语交互功能，能够让车主在车内与路人实现交互。目前还不能打中文，只能打写英文标语，我们将白日梦车的拼音首字母打在了车门上。
尾部这里可以看到一个空气悬浮的尾翼，在车速超过80km/h时自动开启，当然也可以通过中控屏幕来进行控制。除此之外整个尾部能看到的都是灯，顶部高位刹车灯，贯穿式的尾灯组，包括中间可以放光的HiPhi的LOGO以及下方两组同样带有可编程功能的数字化像素式灯组。
受制于车辆造型，HiPhi Z后备厢空间不算大，为了方便后排座椅翻折以提升装备空间，在后备厢左侧设置了座椅放倒及复位按键。同时前车盖下方也设计了一个储物空间，虽然不大但聊胜于无。
内饰空间：
车内和外观如出一辙，满满的赛博朋克风格。当然最吸引眼球的就是装配高通骁龙8155芯片的车载数字机器人HiPhi Bot可以实现集屏幕交互以及机械臂多轴位移运动功能。15.05英寸中控大屏可以做到前后、左右、俯仰、旋转共4自由度不同角度运动轨迹，无论你是坐在主驾、副驾还是后排只要你一上车，HiPhi Bot便会主动转向你所在的位置并和你打招呼，和它交流的感觉就像曾经看《霹雳游侠》一样。
内舱部分你基本看不到实体按键，基本都是集成到多功能方向盘以及中控屏上，并且使用的都是压感式触摸按键。取消了传统仪表盘的设定，取而代之的是面前的一块HUD的抬头显示屏。
内饰用料同样营造出豪华、运动的氛围，车辆内部大量采用麂皮材质包裹，全息幻彩座椅则是NAPPA真皮加多层珠光喷涂工艺组合而成，在光照下可以表现出炫彩的效果。
乘坐感受的话，HiPhi Z的定位既然是豪华纯电超跑GT，那么空间肯定不是它的强项，前排乘坐姿态比较低横向和纵向的空间刚好够用。但是在座椅豪华感上这台车一点都不含糊，14向电动调节、座椅通风、加热、功能可谓配置点满。
后排乘客可以通过后排扶手箱上的液晶屏，控制空调出风口的温度、座椅靠背以及音乐等选项。
车辆内部的储物空间不算多，除了门板和中央扶手箱，连副驾驶位处也没有配备储物空间，并且所有的储物格空间比较小。
HiPhi Z音响部分依旧使用Meridian?英国之宝音响系统，全车高达23个扬声器，提供双千瓦级音响系统功率。配合静音座舱设计，随时可以在车内感受剧院级感官的享受。
操控体验：
外观内饰之后就是动力操控，HiPhi Z电池使用的是120kWh超大电池包，CLTC续航里程是705km，总体上算是够用了。前后双电机四驱布局，电动机总功率为494kW、总扭矩为820N·m，如此惊人的动力参数使得这台车零百加速仅需3.8秒。在实际驾驶过程当中能感受灵敏的动力响应，车速100km/h以内猛踩电门都能感受到强大扭矩所带来的推背感，而过了100km/h提速效果相较而言就差了点。车辆悬架用的是前双叉臂后五连杆的组合，所以当你行驶在连续弯道的路段时，能够感受到这款车十足的运动性能，即便是高速过弯状态下也不会车内人员感到太过明显的侧倾，整体的支撑性可以用赛道级表现形容。全速域后轮转向让即使车宽2018mm、轴距3150mm的HiPhi Z在高速过弯时游刃有余。因为在高速工况下，后轮会进行同向偏转，带来更准确的后轮循迹性和更高的车身稳定性，极大程度提升了整车的驾控性能和极限驾驶能力。
HiPhi Z还配备了CDC连续阻尼可调减震器+液压衬套，充分化解颠簸路面冲击，大幅提升舒适感。空气悬挂高度可调，提升便利性、舒适性。在不同的操控模式下，HiPhi Z的底盘给人带来的感受也不一样。运动模式下底盘整体硬朗，操控精准；舒适模式下，你可以明显感觉底盘在过减速带和石子路面时对那种细微颠做到明显过滤。
HiPhi Z刹车系统使用Brembo四活塞卡钳+CBI高性能卡钳，配合iBooster智能制动助力系统，百公里制动距离仅34.8m，连续制动10次，无热衰减。
IVC底盘集成动态控制系统让HiPhi Z在赛道中的表现更为出色，北京金港赛道单圈成绩1分16秒719，刷新了中国品牌新纪录。
总结：在试驾完高合HiPhi Z之后的对它的整体表现感到满意，综合来说这台车以一个这样无限接近概念车的外观，和相对比较成熟的产品力表现展现在消费者面前，感兴趣的小伙伴可以去实际感受下这台车。
本文来自易车号作者白日梦车工程师，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
最便宜的高合SUV！全新SUV申报曝光 有望40万起售？
如果说大步迈进容易劈叉，那么高合汽车可说是把“劈叉”当成是一种艺术的体现，既不拉，也不垮，还为消费者带来颠覆性的新鲜感。高合汽车作为一支新兴品牌，没有传统思想束缚，敢于做一些超乎常规的事情。就如它的首款产品HiPhi X，有敢于对标BBA等一线豪华品牌的定价；夸张的车门开合方式以及极具科幻感的内饰座舱设计等等，有别于传统的造车思维。
同样地，高合汽车旗下第二款量产车型——HiPhi Z延续高合品牌前卫的设计风格，并且带来更多创新的设计元素。此外，新车还带来更多新奇的人车交互体验，为原本冰冷的产品赋予了生命力。
8月26日，高合HiPhi Z在成都车展正式上市，新车的指导售价为61.00-63.00万元，分别提供四座和五座版两款车型可选。
新车在外观方面采用前卫的机甲风设计；内饰同样采用科幻的设计风格，并带来独创的带多向可调的机械摇臂中控屏幕，并加入HiPhi OS 2.0交互系统。动力方面配备双驱动电机，电机总功率为672马力，配备120kWh的三元锂电池组，CLTC工况下最大续航里程为705公里。
一分钟了解新车：
1.采用机甲风格的外观设计
2.科幻内饰布局 双调性座椅
3.加入全新的HiPhi OS 2.0交互系统
4.双电机总功率达672马力 最大续航705公里
据了解，高合HiPhi Z极具颠覆感的机甲外形设计灵感源于《Endless Racing模拟赛车》、《Tron战纪》以及《头号玩家》的DMC时光机器。因此，它颠覆的地方在于抛弃常规的低风阻设计，转而采用更多不规则的机甲造型。
新车采用了封闭式的前脸设计，格栅处带有主动开闭式功能；前脸的两侧采用了不规则的竖状大灯造型，下半部分更是带有激进的进气口设计，在视觉上营造出强烈的冲击感。
值得一提的是，新车延续了高合HiPhi X的可交互灯组设计，来到第二代PML可编程智能大灯系统，除了能够实现星环ISD光幕、交互、投射灯语，更是出现拟人化形象，可玩性变得更高。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5036/2018/1439mm，轴距为3150mm。超五米长的车身、独特的四门Coupe造型以及短前后悬的布局营造出强烈的运动感。
同时，为了进一步彰显车辆的独特性，新车还采用了劳斯莱斯同款的对开门设计。
来到车尾，新车的尾部采用了主流的贯穿式灯带设计，但这对于高合来说显得太过于常规了，因此为了能够在设计上进一步凸显个性，同样加入了ISD智能交互灯组，连同与后车都一样的实现互动，相当有趣。
此外，为了进一步提升空气力学的性能，特此还加入了一只带有镂空设计元素的后扰流板，并具备主动升降功能。
内饰方面，新车的内饰依旧延续HiPhi X科幻的设计语言，官方把它称之为“双调性数字座舱”，设计灵感源于太空梭和飞行器，因此，中控台的两侧带有菱形的机甲风造型，内部细节还带有光矢阵列氛围灯，科幻的氛围感得以营造。
HiPhi Z还配备了造型独特的双幅式多功能方向盘，两侧带有简约的功能性触控按钮，中部位置则配备了一块大尺寸的中控触摸屏，并加入全新的HiPhi OS 2.0系统。
值得一提的是，新车还加入了完全差异化的前驾后乘座椅风格，前排座椅带有14向可调且支持OTA的按摩功能，增强驾驭与操控的畅快感；后排则配备了茧式座椅加可调头枕，令后排乘客能够拥有一个更加舒适的坐姿。
动力方面，新车配备双驱动电机，电机总功率为672马力，百公里加速仅为3.8秒。续航方面，新车配备的是能量密度为120kWh的三元锂电池组，最大续航里程可达705公里。
底盘方面高合HiPhi Z采用的是前双叉臂后多连杆独立悬架，并且还加入了空气悬架、CDC减振系统以及后轮转向等配置，确保能够为用户带有良好的驾乘体验。
智能驾驶辅助系统方面，新车共配备了32个驾驶辅助传感器，其中包括1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1个三区脱手检测传感器，搭配高精地图与定位模块，使得前向最大探测距离达到了250米，容错率得到更大提升。
高合HiPhi Z定位是一款中大型纯电动车，指导价格61万元起。目前定位为高端的中大型纯电动车型并不多，且根据高合HiPhi Z的定价来看，它所面临的竞品会是刚推出不久的奔驰EQE和蔚来ET7等车型。
奔驰EQE
指导价格：52.80-58.50万元
蔚来ET7
指导价格：45.80-53.60万元
如果单纯以定价来看，高合HiPhi Z作为一款新势力的产品，它的起点稍微高了点，或许在品牌力层面与其它老牌传统车企还有那么一段距离。但不可否认的是，高合HiPhi Z不管是外在的设计，或是内在的科技氛围营造都有属于自己独一份的见解，并真真切切地呈现在大家眼前，它为消费者带来不一样的全新视角，这是作为新势力最应该做的事情，高合汽车它做到了！
本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
相信大家对高合汽车最大的印象是，颠覆，颠覆，再颠覆。这种感受从第一款车型——HiPhi X的诞生之出便开始产生，概念车般的超前设计在当时并不被世人所看好，直到产品正式落地，真香群众接踵而至，此后更是相继推出带有更前卫机甲风设计的HiPhi Z，令高合汽车的这种超前设计理念再一次推向高潮。而就在最近，根据工信部给出的最新一期申报信息了解到，高合汽车即将推出旗下的第三款车型，或命名为HiPhi Y，随着它的推出X、Y、Z三个维度的产品得以完善，只不过这一次高合汽车似乎要回归到理性当中。至于怎么个理性法呢？咱们不妨接着往下看。
一分钟了解新车：
1.延续高合品牌家族式设计语言
2.标志性的PML可编程智能大灯得以保留
3.采用前双叉臂后五连杆独立悬架
4.提供单电机和双电机可选
不知是否前两台车的设计过于亮眼的缘故，第一眼看到HiPhi Y的设计有种莫名的“正经”，一时间不知是好还是坏，但教授认为这一次高合想要的正是这样的效果，同时也是普罗大众所期待的。
通过工信部给出的申报图来看，第一眼看它的封闭式前脸造型和贯穿式的日行灯设计之后，有种莫名的熟悉感，有的人说它像蔚来，有的则说像小鹏，事实上这是回归到理性的高合罢了，它仍旧带有浓厚的“高合式”设计风格。
图：高合HiPhi Z
比如，两侧的前大灯仍旧采用的是高合汽车所独有的PML可编程智能大灯，除了支持常规的照明功能以外，还支持投射功能，再配合星环ISD光幕系统，能够带有多元的灯语交互功能，独特的造型，独树一帜的功能，这是一份只有在高合汽车身上才能找得到的快乐。
来到车侧，新车的整个车身采用简约的造型设计，没有过多烦乱的线条设计，整体看起来确实是比以往要显得正常一些。但细看会发现，HiPhi Y似乎并没有采用常规的门把手设计，就连隐藏式的门把手都没有，但在车身的腰线位置又带有一条黑色的饰条所点缀。
因此我更为之好奇的是，新车将会采用哪种开门方式，毕竟高合旗下的前两款车型的开门方式都有它们各自的卖点，或许这款车会例外吧~（希望被打脸）
图：高合HiPhi Z
预计有大几率会与HiPhi Z一样在车侧会带有类似ISD智能交互灯在内，并且带有触控感应功能以用于开门，更符合高合汽车特立独行的调性！
而来到车尾，新车的尾部就没有太多关注的点了，采用主流的贯穿式尾灯造型，尾灯的两侧则呈现Y字型设计，带有较高的辨识度。虽然整车的时尚气息还算比较的浓厚，但再对比另外两台量产车的设计就显得比较的常规。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4938*1958*1658mm，轴距为2950mm。通过车身数据了解到，新车的车身尺寸与蔚来ES6相近，预计新车的定位中型纯电动SUV并且采用的是五座布局。
选装配置方面，新车将提供两款不同样式的低风阻轮毂可选，并且在高配车型上可选装激光雷达。
内饰方面，目前暂时未获得关于高合HiPhi Y的内饰讯息，但参考HiPhi X/Z的内饰设计风格，预计新车内饰仍旧延续极具科幻感的内饰设计，但考虑到这将会是一款走量的车型，炫技类的配置会有所缩减，而舒适性配置则会变得更加的丰富，尽可能地往居家的方向靠拢。
图：高合HiPhi Z
动力方面，高合HiPhi Y 将会分别提供单电机和双电机两种动力可选，单电机版本将搭载一台代号为TZ220XS081的驱动电机，最大输出功率为247kW。
双电机版本最大功率则分别为145/247kW。值得一提的是，在底盘方面新车将会采用前双叉臂后五连杆独立悬架，即便是一款SUV车型，它也要拥有高规格的底盘表现。
根据新车的车身尺寸以及外观设计来看，预计高合HiPhi Y将会是一款定价在40-50万元级别的中型纯电动SUV，那么它所面临的竞品将会是蔚来ES6、奔驰EQC、理想L7等车型。
蔚来ES6
指导价格：38.60-55.40万元
理想L7
指导价格：31.98-37.98万元
奔驰EQC
指导价格：49.19-57.19万元
虽然猜测HiPhi Y有大几率会是一款走量的车型，在外观造型方面没有过去推出的产品那么的出众，但考虑到高合品牌的调性，相信在内会有更多的惊喜是有别于常规的产品，毕竟高合品牌的骨子里就不甘于做平凡的那位观众！
本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
好了，今天我们就此结束对“高合hiphi z图片”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。