韩国超跑能力_韩国超跑spirra
1.老虎头车标是什么车
2.韩国车子有哪些品牌
3.前段时间看见一辆跑车外形有点像现代酷派 标志是一个豹头张着嘴 标志是黑红两色的（不是捷豹）请问是什么
4.韩国有什么生产汽车的厂商吗？
5.帕加尼出自哪个国家
6.spirra是什么车标
本人的一点粗陋见解：第一，汽车技术落后，具体的就不说了，这应该是最主要的原因。第二，这方面的人才紧缺，在中国，像兰博基尼
，法拉利，保时捷创始人这样的人太少，专注于超跑领域的人不多。第三，现在超级跑车领域竞争激烈，中国制造的跑车有可能还未出生便被扼杀于摇篮中，所以说，造一个超级跑车的工厂真不容易，人才，技术，资金等环节缺一不可。韩国最近不是发布了他们的一款超跑spirra吗？中国也有中国龙、美人豹、比亚迪S8等跑车啊，（虽然和国外的跑车没的比，除了价格）相信在将来，中国也能拥有属于自己的自主品牌超级跑车。
老虎头车标是什么车
我继续补充几个：
瑞典：柯尼赛格
意大利：这个国家已经不用说了，外星人都知道
荷兰：世爵
英国：莲花（路特斯），这个品牌曾生产过经典超跑Esprit Turbo，在赛车界享有盛誉的迈凯轮也不能忘，最后三个小作坊超跑品牌TVR、卡帕罗和Noble
德国：大众曾推出过W12概念车，除了奔驰宝马的高性能怪兽，保时捷911中上型号和卡雷拉GT外还有奥迪的R8，德国RUF是在保时捷基础上重新开发极端车的标杆，最后是贵为宝马M高性能部零部件购大户的威斯曼
美国：凯迪拉克Cien概念车，北极星V12发动机超跑概念车，克莱斯勒ME4-12，还有非常疯狂的SSC品牌这个牌子的汽车都是冲着破量产跑车世界纪录推出的
西班牙：Tramontana，目前刚开始进军我国市场
日本：雷克萨斯LF-A、日产GT-R R35、讴歌NSX 2012（尚未量产）
韩国：虽然不可思议，但韩国的Spirra EX确实从数据上是够得上超级跑车这个级别的
大的小的牌子基本就这些了，还有一点是布加迪这个牌子的国籍很难分辨，由于战争等历史原因这个品牌在意大利、德国、法国都设过总部，官方设定的品牌国籍似乎是意大利（创始人埃托尔-布加迪出生在意大利故以创始人国籍标定）
韩国车子有哪些品牌
老虎头车标，是S开头的品牌是Spirra。成立于20世纪90年代，是韩国汽车品牌，主要生产跑车。
扩展资料：
一、品牌简介：
这家公司的主要经营业务是研发比较先进的概念车，而在几年之后的2001年，公司推出了一款名为PS-II的样车，在当时也信心满满的承诺一定会将这款车量产，但是最终由于各种原因而停滞不前。
二、车型介绍：
Spirra的车身用碳纤维制造，搭载2.7L发动机，并配备6档手动变速器，其最顶配车型百公里加速时间为3.5秒。值得一提的是，每一部Spirra都是由专业工匠和技师通过手工生产方式制作而成。
尺寸上，Spirra的长宽高分别为4355/1924/1215mm，轴距达到了2660mm。外观上，Spirra超跑的“柳叶形”前大灯带有侵略性，而硬朗的引擎盖线条、平直的车身腰线和内凹式的侧裙设计都带有明显的跑车风格，尾部大尺寸的双排气管更让人对其动力性能充满期待。
此外，Spirra超跑的车身用碳纤维材料，因此车辆的整备质量将会被控制在较为合理的范围内。车子会在前轮毂上面装备规格为225/40R19英寸的轮胎，而后轮规格则是275/40R19英寸。
参考资料：
百度百科spirra
前段时间看见一辆跑车外形有点像现代酷派 标志是一个豹头张着嘴 标志是黑红两色的（不是捷豹）请问是什么
韩系车的品牌：
1、起亚
起亚汽车公司，是韩国最早的汽车制造商，成立于1944年12月的起亚汽车前身名为京城精密工业(Kyungsung Precision Industry)，位于汉城永登浦区，在朝鲜战争期间迁移到釜山，开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂，1952年3月制造出韩国第一辆自行车，名位三千里号，公司更名为起亚工业公司。
1961年10月，起亚制造出C-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生，1962年，一辆小型的厢式三轮货车K360也面世，从此，起亚走上了汽车制造的道路，三轮汽车的生产持续到13年，总销量达到25000台，而摩托车的生产则持续到1981。
起亚汽车整体外观感受比较精致，同时性价比和售后维修也不错。
2、双龙
双龙汽车公司(SSANGYONG Moto rCompany)附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。
其前身为创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司，以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车，已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区，双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家，后与德国奔驰汽车公司合资，引进先进技术，发展成为综合性的汽车制造企业。
双龙汽车公司主攻中高档四驱越野车和轿车市场，是SUV与RV方面的领先制造商，主要产品有豪华轿车CHAIRMAN,四驱越野车REXTON，KORANDO，MUSSO和豪华MPVRODIUS等。
3、斯派朗
斯派朗是韩国超跑公司，Spirra的历史可以追溯到上个世纪的九十年代，当时韩国人Han-chulKim和他的妻子Ji-sunChoi两位非常有潜力的汽车专家在辞职之后创建了“ProtoMotors”汽车公司，这家公司的主要经营业务是研发比较先进的概念车，而在几年之后的2001年，公司推出了一款名为PS-II的样车，在当时也信心满满的承诺一定会将这款车量产，但是最终由于各种原因而停滞不前，所以它其实更多的研发方向是非常先进的概念车。
4、现代
由韩国商业巨子郑周永先生一手创办，现已成为韩国最大的汽车集团，跻身全球汽车公司20强。
现代拥有世界最大规模之一的汽车生产基地蔚山工厂，全州车厂，牙山工厂，8个研究中心，拥有韩国唯一的具有国际水平的汽车综合试验场等。主要产品有ACCENT、SONATA等等轿车以及各类大中小型客车、载货汽车、牵引车、自卸车和各种专用汽车等，各类型汽车年产能力145万辆，在全世界190多个国家和地区拥有近四千家销售商，今天现代汽车公司每年可出口50万辆以上轿车，同时在北美、亚洲、非洲和欧洲等地区建立了汽车生产基地。
现代汽车公司的标志椭圆内的斜字母H是现代公司英文名HYUNDAI的首个字母，椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。
韩国有什么生产汽车的厂商吗？
你说的是这个吗？
这只是针对韩国现代，起亚的个性车标改装，不是车企的标志，你看到的那辆也许就是酷派，或者韩国还有一款超跑叫Spirra（思派朗），标志是一个侧面张嘴的类似豹头的图形，如果不是这个图，你看看是不是那个图
帕加尼出自哪个国家
1、现代
现代成立于1947年，为韩国汽车品牌，主要生产suv及普通家用轿车，排量为1.6~2.7L之间的车型。
2、双龙
双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。
3、起亚
起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。
4、大宇
大宇是1967年金宇中创建的汽车公司，它是韩国 大宇集团的骨干企业，使用形似地球和花朵的大宇商标。
5、斯派朗
斯派朗，韩国超跑公司，Spirra的历史可以追溯到上个世纪的九十年代，当时韩国人Han-chulKim和他的妻子Ji-sunChoi两位非常有潜力的汽车专家在辞职之后创建了“ProtoMotors”汽车公司。这家公司的主要经营业务是研发比较先进的概念车。
扩展资料
从模仿的蹒跚起步，韩国汽车迈着独立创新步伐用40年的历史一瞬跨过了欧美百年汽车路。的保护及其催生的国民热情造就了东方岛国又一汽车腾飞的神话。稳驻亚洲，挺进美洲，并无深厚历史的后起之秀，已经俨然成为大众、通用等汽车巨头的强力竞争对手。
参考资料：
spirra是什么车标
问题一：帕加尼跑车是哪个国家生产的？ 帕加尼是一个独立的汽车公司,公司名字就叫--帕加尼.是意大利的超级跑车品牌,公司车厂位于意大利超级跑车故乡摩德纳,与法拉利在同一处
问题二：帕加尼这个汽车品牌属于哪个国家的 属于意大利， 诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena）。
问题三：我想问下世界的超跑有那些…各是出自那个国家的？〔要全〕 我继续补充几个：
瑞典：柯尼赛格
意大利：这个国家已经不用说了，外星人都知道
荷兰：世爵
英国：莲花（路特斯），这个品牌曾生产过经典超跑Esprit Turbo，在赛车界享有盛誉的迈凯轮也不能忘，最后三个小作坊超跑品牌TVR、卡帕罗和Noble
德国：大众曾推出过W12概念车，除了奔驰宝马的高性能怪兽，保时捷911中上型号和卡雷拉GT外还有奥迪的R8，德国RUF是在保时捷基础上重新开发极端车的标杆，最后是贵为宝马M高性能部零部件购大户的威斯曼
美国：凯迪拉克Cien概念车，北极星V12发动机超跑念车，克莱斯勒ME4-12，还有非常疯狂的SSC品牌这个牌子的汽车都是冲着破量产跑车世界纪录推出的
西班牙：Tramontana，目前刚开始进军我国市场
日本：雷克萨斯LF-A、日产GT-R R35、讴歌NSX 2012（尚未量产）
韩国：虽然不可思议，但韩国的Spirra EX确实从数据上是够得上超级跑车这个级别的
大的小的牌子基本就这些了，还有一点是布加迪这个牌子的国籍很难分辨，由于战争等历史原因这个品牌在意大利、德国、法国都设过总部，官方设定的品牌国籍似乎是意大利（创始人埃托尔-布加迪出生在意大利故以创始人国籍标定）
问题四：帕加尼是那个国家的车？世界排名怎么样 1982年，26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼（Horacio Pagani）仍默默无闻 。但他接受5度F1世界冠军的生命贵人范吉奥（Juan Manuel Fangio）建议：“ 若你想制造世界最美的车，没别的选择，一定要去意大利的摩德纳（Modena）实 现梦想帕加尼跑车的优势 Pagani Zonda堪称超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自Pagani手工制作的尊荣质感，使到 *** 生产的Pagani Zonda超级跑车，身价益发不凡。
碳纤维打造的车体
正如一般的汽车，Zonda的造型同样经过风洞测试。它的深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在2公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。
整体车型设计最令人叹为观止的是：楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，还与参加GT耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感；有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。Zonda造型的优美程度，简直令经典跑车如兰博基尼DIABLO和几乎所有法拉利相形见绌。
以不同颜色皮质、铝质和碳纤维来布置及点缀的车厢，设计有如概念车。碳纤维不只用在车体而已，其实整个车厢都是由碳纤维制成的保护罩。负荷轴承用较为普通的圆柱形钢架，虽然没有F50或迈凯伦的轴承来得坚硬，但却能有效地减少传至车厢的振动。装上18英寸轮毂的车重只有1250公斤（净重），比DIABLO轻了至少200公斤，因此有利于提升加速性能。
入门级就有500匹马力
挂上Pagani徽标的所有车型，都堪称超级跑车，因为入门型号已有500马力的惊人动力！以Pagani Zonda C12S来说，碳纤维材料制成的轻量化车体，搭配由奔驰御用改装公司AMG供应的7.3升V12引擎（这也是SL73 M及CLK-GTR跑车所用的同类型引擎）输出功率高达555匹马力，足以让0――100公里/小时的起跑在3.7秒内完成，极速更高达354公里/小时！这个性能足以击败美洲豹XJ220、布加迪EB110、法拉利F40及F50，只有迈凯伦F1能让它稍胜一筹，至于车身较重的奔驰CLK-GTR可能也不是它的对手。在2003年广州车展上售出的大陆第一部CLK-GTR的售价为税前1500万港币，相比之下，售价为税前438万港币的C12S便宜得多了！
轮胎量身订做
C12S的轮毂与轮胎，前轮为9Jx18英寸轮毂配255/35 R19轮胎，后轮13Jx18英寸轮毂配345/35 R19轮胎。轮胎是由米其林专为Pagani量身订做的，完全符合这部超级跑车的需求。C12S的行驶底盘搭配ABS及牵引力控制系统（TCS），确保驾驶者在操控上十拿九稳。
零件“全球组装”
Zonda虽说是挂Pagani徽标，但其实它的零件来自天南海北，当初除接受方吉欧建议用著名的AMG引擎外，其他包括皮革、悬挂、制动等组件，也都是设计好委托外厂代工，等零件制成后送回摩德纳由设计公司完成组装，目前家族车系包括硬顶的Zonda S与敞篷版Zonda Roadster两款。正因为这种组装模式，所以每部车都可依车主要求增减配备。从1999年问世，到记者访当天才刚出厂的1部，全球总计......>>
问题五：布加迪，阿斯顿马丁，宾利，迈巴赫，捷豹，兰博基尼，玛莎拉蒂，帕加尼分别是哪个国家的？ 首先感谢您对捷豹的关注~
捷豹汽车是英国的品牌哦。捷豹品牌自创立以来，始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感 *** 的汽车，所有车系尽显英伦风范。2013款全新捷豹即将上市，拥有奢华商务轿车的最新杰作-XJ； 拥有流线型线条、贴地式轮廓和轻盈的铝质车身的XK；拥有强劲的性能、跑车风范和顶级轿车奢华配置的XF以及继承了捷豹跑车的纯正外观、感觉、性能及操控性的F-TYPE，都将再一次掀起捷豹无可复制的生命力！
更多的信息您还可以可登入捷豹中国进行查询哦：jaguar//zh/同时也可以关注捷豹中国官方微博与我们进行互动哦！e.weibo/jaguar
问题六：布加迪，帕加尼，迈凯伦哪些有超级跑车？他们都是哪个国家产的？在中国哪个更受欢迎？还有如果是超级跑车 布加迪、帕加尼、迈凯轮、柯尼塞格、兰博基尼、法拉利、Hennessey、GTA Spano、萨林S7、Lykan Hypersport、保时捷（除去卡宴、Panamera和Cayman、Boxster）全系都是超级跑车，，，，他们都有可以合法上路的车型，，，，但是也有一些不能，，，这种东西如果详细说的话就太复杂了，，，，你去查一下 纽博格林北环赛道纪录，，，那里所有排的上名次的车都是究级跑车，，，而且排名分为量产车与非量产车，，，基本上大部分非量产车都是不能上路的，，，，量产车是绝对全部能合法上路的
问题七：帕加尼是世界顶级豪华车之一吗?它是由哪国生产的?拜托各位大神 1982年，26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼（Horacio Pagani）仍默默无闻 。但他接受5度F1世界冠军的生命贵人范吉奥（Juan Manuel Fangio）建议：“ 若你想制造世界最美的车，没别的选择，一定要去意大利的摩德纳（Modena）实 现梦想。” 听了这建议，帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车兰博基尼公司，从组装工人 干起，后来他不仅参与兰博基尼著名的Diablo跑车设计，更率先指出碳纤维将是 未来造车科技中最重要的材料。不到10年，他便成立自己的摩德纳设计工作室（ Modena Design），并在范吉奥的鼎力相助下，顺利获得AMG最顶尖发动机。本来 这车预备称为Pagani Fangio，可惜车神范吉奥在车尚未问世前便过世，帕加尼不忍再用前辈名讳，1999年正式推出时，便取 “安第斯山脉的风”之意，称为 Zonda。 全球跑车市场中，Pagani的名声或许不像法拉利（Ferrari）拥有超高人气，不过却有一个共同点，那就是两家车厂同样位于意大利超级跑车故乡蒙大纳（Modena）。Pagani不像一些只是昙花一现的跑车厂商，因为它财力雄厚，而且全手工打造的超级跑车，其完工素质足以媲美法拉利。
问题八：帕加尼是哪个公司的 2007年，Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。
玛莎拉蒂和法拉利同属于非亚特集团
兰博基尼是大众旗下品牌
柯尼塞格独立的汽车品牌
帕加尼也是独立的品牌
问题九：帕加尼跑车是哪国生产的？ A 英国 B 德国 C 瑞典 D 意大利 意大利
记得纳啊
问题十：帕加尼Huayra 中国有几辆 郭富城的车 是zonda 系列里的 F 型号 1200万港币也就是Pagani Zonda F（7分32秒完成纽伯格林赛道，最高横向加速度达到1.5G ）比上一代贵了一倍(Zonda S售价5百万)。
为此，郭富城还从该车的法国设计师手中领取了“亚洲超级车主”奖。
Pagani Zonda F不要说开，就是日常维护这辆 Zonda F 换一次润滑油，需要从意大利请两名高级技师到香港。飞机票、食宿等费用加起来，换一次润滑油大约15万港币。当年Zonda S到港时，红极一时的谢霆锋曾经试车，但最终都没有购入，而郭富城是真真正正本地第一个拥Zonda的艺人。
spirra是豹标的商标。
韩国首款超级跑车Spirra这个名字都是陌生的，因为它不仅是一个全新的车型，而且在国内上市仅仅两天。在此之前，丝毫未闻过韩国有超级跑车这么一说，而Spirra思派朗将改写韩国汽车的历史，它也使韩国成为有量产级超跑的国度，它不是来自现代，不是来自起亚，而是来自一个不算知名的企业——韩国Proto汽车公司。只不过Proto已经被翱欧邻（OULLIM）投资集团收购。