2019汽车沙龙_沙龙汽车广州车展
1.这7款国产超跑，外观帅爆性能狂野
2.沙龙、宝马组“龙马CP”？机甲设计风格席卷车圈
3.跨圈层花式引爆，沙龙汽车拒绝内卷另辟机甲科技赛道
4.沙龙机甲龙以巅峰“三电”打造豪华纯电“天花板”
5.沙龙汽车牵手京东，开启“汽车+互联网”深度融合
6.长城机甲龙是不是新能源汽车
7.有没有大神聊一聊最近的广州车展？有什么好车吗？
2021广州车展，长城发布了全新的品牌——沙龙，同时推出了沙龙品牌旗下首款车型——机甲龙，毫无疑问，机甲龙绝对算得上是车展话题度和关注度都非常高的车型了。原因之一是因为长城旗下第六个全新品牌沙龙带来的关注度，原因之二是机甲龙这台车本身设计就很奇特，定价方面也很有非常大的话题度。除此之外，最大的关注点可能更来源于其3小时售罄这一。
首先来说说机甲龙3小时就售罄101台限量版这件事，说实话速度还是挺快的。因为机甲龙的定价为48.8万元，这个价格显然不低，要是换做一台10来万的车型，三小时卖出101台，那不是什么新鲜事，但是一台48.8万的全新车型，没有经过市场考验的车型，能做到这一水平，还是挺令人意外。
除了长城以及长城高端品牌沙龙作为品牌背书之外，机甲龙在自身实力上，有没有什么过人之处。
机甲龙这台车争议最大的地方，就在于其设计部分。拥有超跑造型，却打破常规设计;没有随波逐流，但也有人说丑;稍显奇特的外表之下，往往能够获得更高的回头率——这是机甲龙外观部分给我的感受。对于能够接受其外观的人来说，奇特造型带来的回头率是最具吸引力的;而对于不喜欢的人来说，另类设计也的确让人看不懂。
接着说说性能部分。动力方面，身为电动车的机甲龙搭载了前后两台电机，最大功率405kW，最大扭矩750N·m，拥有3.7s的零百加速成绩，以及33米的百零制动距离。
续航方面，机甲龙拥有115kWh的电池，CLTC工况下能达到802KM的续航里程，其快充技术，则可以实现充电10分钟，续航401KM。
科技硬件方面，车内部分拥有10.25英寸全液晶仪表盘+27英寸中控屏，内置高通8155芯片，驾驶上拥有7颗800万超摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元。
总的来说，除开机甲龙受争议的外观造型不谈，从车内智能配置，驾驶配置，动力性能，续航里程等方面看下来，我认为机甲龙的硬实力还是很不错的，对于101台限量版车型而言，定价48.8万元，也没有太过于夸张。据悉，未来普通版的售价可能会接近40万元，这个价格对于大多数消费者而言，可能更容易接受，当然前提是，你得先接受机甲龙的造型才行。
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这7款国产超跑，外观帅爆性能狂野
汽车造型设计的潮流趋势，是个横跨百年的话题，虽然不同阶段风格大有不同，但历史告诉我们：汽车设计路线是在“圆润”与“硬朗”两种风格之间不断变化，与时尚潮流一样是一个无限的轮回。
自19年奥迪A6横空出世后，其圆润的造型理念撼动市场审美，至今已有24年的时间。24年后的今天，沙龙、宝马、高合这样嗅觉敏锐的豪华品牌，已经洞察到新的历史拐点，将智能科技与新能源技术，融入到造型锋利，更具力量感的设计之中，标志着“硬派豪华”已经重回战场。
其中，定位机甲科技品牌的沙龙汽车反应速度最为敏捷，经过近一年的精细打磨，在广州车展上推出了源自“先锋机械美学设计”的行业首款高性能机甲战跑——机甲龙，并将力量感、锋芒感、秩序感、机能感展现的淋漓极致，实现了原始机械性和前卫艺术性的完美结合。
力量感，是对性能的致敬。喜欢赛车的朋友都知道DTM 房车赛中的改装赛车。沙龙机甲龙的力量感设计就源自于DTM赛车的改装文化，为了强化整车的机械力量感，摒弃了传统圆润的曲面过度，选择在硬朗的侧面搭配极具工业风和夸张视觉效果的宽体轮眉，此外，机甲龙的翼子板和轮眉还可实现单独拆分，为后期改装提供新的可能。值得一提的是，沙龙在兼顾美观与功能性的理念下，将可拆卸轮眉的铆钉布局精心调整，其呈现效果与高奢腕表爱彼橡树的经典设计语言，有异曲同工之妙。
锋芒感，诠释先锋精神。沙龙机甲龙车身上锋利的大小切面，均用锋锐的边缘处理手法，通过重铸跨界元素，配合毫不妥协的工艺水准，展现机械工业美感。令人印象最为深刻的莫过于前脸的160°黄金折角，硬朗且动感，这种完全突破常规的设计处理方式，很容易让人联想到航空领域的超音速客机，既能为驾驶员提供更好的行车视线，又能充分展示驾驶员不拘一格的人格魅力。
秩序感，凸显机甲张力。沙龙机甲龙的车身结构比例，以几何构建方式呈现机甲的张力，表现出律动的秩序，而这种极致硬朗的设计，如果没有丰富的变化和背后律动的节奏就会像拼凑的物件，缺少必要的饱满度。机甲龙丝毫没有向千篇一律的简约设计妥协，通过相互交错的机械弹道和刚劲锋利的立体腰线，为车身整体赋予韵律感，勾勒出凌厉的战斗姿态。
机能感，定义对机甲的理解。相较于目前主流的横向贯穿的头尾灯、眯眯眼、流水转向等设计。机甲龙外观最令人印象深刻的当属炯炯有神的粒子大灯，其造型灵感取自经典的跳灯设计，方形的轮廓，矩阵式灯组布局以及远近光一体的功能集成，不仅与整车设计语言相呼应，更是对一代经典的致敬。
潮流需要引领，就像历史上的每一次沙龙，从先锋小众到普罗大众，总是由少数派迈出关键的第一步，沙龙正是那个发现“机甲潮流”的引领者，首款机甲科技新品类车型——机甲龙正以纯粹的机械美感，演绎着机甲科技的温暖且酷，不仅给世界带来了另一种答案，也为豪华电动车市场树立了新标杆。
随着宝马、高合等豪华品牌的纷纷入局，未来的全球汽车设计领域定会刮起一股“机甲潮流”风，期待沙龙与更多时代先锋共鸣，携手掀开汽车工业设计的崭新一页。
沙龙、宝马组“龙马CP”？机甲设计风格席卷车圈
沙龙机甲龙
零百加速时间：3.7s
前年和去年都在广州车展上展出来的沙龙机甲龙，相对咱们常见的超级跑车来说，其造型是真的惹人注目。跟车名一样，机甲风的外观，一看就觉得战斗力满满。不过相对于外观，内饰就显得比较平凡了。性能方面，机甲龙搭载前后双电机，零百加速时间只要3.7s。前年首次亮相的时候就已经说售价48.8万，限量101台，3.5小时全部抢光。不知这些车主何年何月能提车呢？
名爵Cyberster
零百加速时间：3s
去年初，名爵就拿出了一台概念车，并以此搞了个众筹造超跑。粉丝们也很热情，仅10天就达成众筹目标，名爵超跑提上日程。目前实车还没见到，据说量产版车型跟概念车长相差不多，用Roadster跑车造型，双座椅设计，一体式座椅，赛车式方向盘。具体动力信息未知，只说零百加速时间为3秒。原本说去年11月广州车展亮相的，车展延迟后它又不来了，又画饼到今年4月亮相。还有2个月时间，等着瞧呗。
爱驰RG Nathalie
零百加速时间：2.5s
爱驰也很会来事，2018的时候也发布了一台超跑，叫RG Nathalie，一上来就说全球限量500台。这未免有点太多了吧？卖得完？外观来说，还算挺前卫的挺帅气的，满身的肌肉感，感觉不好惹，据说还是奥迪的quattro之父Roland Gumpert操刀设计的。内饰则显得比较传统，上下平底的方向盘有几分运动气息。动力系统则用了甲醇氢燃料电池和4台电机，既环保，动力也强到飞起，零百加速只要2.5秒。至于上市，当年说2019年底交付的，让我们一起期待吧！
仰望U9
零百加速时间：2s
仰望U9虽然出来时间不长，但由于是比亚迪前不久公布的高端品牌仰望旗下超跑，相信知名度是挺高的。相比起比亚迪曾经的超跑S8，仰望U9外观算是像样了一些。别的地方不细说，从正面看车头，整一个就像咱们的传统戏剧脸谱，霸气又有辨识度。内饰呢还没公布，动力则搭载最新的“易四方”技术，四轮独立电机，超过1100Ps综合马力，零百加速只要2秒。吃瓜群众的关注度是给到了，就不知道比亚迪什么时候把这块饼给烙出来了。
Hyper SSR
零百加速时间：1.9s
去年年底的时候，广汽埃安发布全新高端品牌Hyper昊铂，并且亮相了这台首款车型Hyper SSR。但凡手游里氪过出血的都知道SSR意味着什么，所以这注定只台牛鼻带闪电的超跑。Hyper鸥翼门设计，造型动感，埃安还大言不惭称之为自主设计的“中国第一超跑”。用后驱动力，百公里加速时间只需1.9秒。售价128.6-168.6万，说是说今年10月份就能正式交付了，漫哥赌5毛，不行。
红旗S9
零百加速时间：1.9s
红旗自从走民用路线后，销量有了一定的成绩，口气大了，于是就推出了红旗超跑S9。外观上一看就是很纯正的超跑造型，造型流畅又夸张，并使用了大量碳纤维材料。内饰也很战斗，用方形的赛车方向盘。动力搭载8缸发动机+三电机组成混动系统，输出超1400匹马力，零百加速同样也只要1.9s。只是吹了这么久，到现在还只是预售价1500万，牛皮吹大了，估计也是活在展馆里的超跑罢了。
法诺奥赛罗
零百加速时间：1.8s
最后这台厉害了，听名字漫哥还以为是哪位奥特曼兄弟。法诺汽车，2018年成立，奥赛罗即是旗下唯一车型。名不见经传，一上来就造超跑，是什么东西都懂的。车的外观呢，还挺像模像样的，超跑的气场是出来了。还有蝴蝶车门，酒吧门口一停，京城四少都要看上两眼。动力是前后双电机，官方宣称最大功率1835马力，峰值扭矩达1.2万牛米，噗。这难以想象的数据，使之零百加速仅需1.8s。你看这个饼，又大又圆又香。
跨圈层花式引爆，沙龙汽车拒绝内卷另辟机甲科技赛道
近日，宝马发布了XM概念车的官图，车身设计线条十分硬朗，凸显了浓郁的机甲设计风格。这款新车的外观极具个性和辨识度，但也让其成为了大众口中争论的焦点，对于这样的造型设计网友有褒有贬，也形成了两大阵营。
无独有偶，就在刚刚收官的广州车展上，沙龙机甲龙先宝马XM一步横空出世，首开机甲设计之风，以硬朗的线条勾勒出未来感和战斗感。但它也像宝马XM一样，带来了一场两极分化的争议，喜欢这款车的人，可以说是爱不释手，而不喜欢的人，则表示夸张到难以接受。
这次宝马XM的问世，也自然而然让不少网友将它和机甲龙放到一起进行对比，并纷纷表示，“龙马精神，最强CP，绝对的战斗力十足啊”，“难道豪车市场将要变天？机甲时代要来了！”
其实，纵观汽车百年的造型进化史，每一种风靡一时的设计理念，都折射着一个时代的生活美学，而在其诞生之初，惊艳时光的同时却也伴随争议。
沙龙与宝马，一个是新入局者，目标直指“中国豪华纯电第一品牌”，一个是车坛老将，在豪车市场征战多年。二者却不谋而合的选择打破传统汽车设计窠臼，开创全新机甲设计风格，绝对的勇气可嘉，就像第一个吃螃蟹的人，沙龙和宝马作为引领汽车设计变革的时代先锋，同样会面对各种争议和不可预知的市场风险。
但在汽车外观造型同质化、“网红脸”盛行的当下，敢于打破现状的“先行者”才是这个行业最不可或缺的存在。就像沙龙智行CEO文飞在广州车展上说的那样：“用温暖且酷的机甲科技品类，给用户另一种选择，给世界另一个答案。”
沙龙机甲龙以巅峰“三电”打造豪华纯电“天花板”
2021广州车展已落下帷幕，首次亮相的沙龙汽车凭借行业首创的“机甲科技”，一举站稳豪华纯电汽车阵营，而其旗下首款“高性能机甲战跑”机甲龙，也是凭借超硬核实力，收割了一众权威媒体、圈层大咖以及机甲爱好者的高度关注，让首次亮相的沙龙汽车在本次车展迎来“造梦之旅”的完美开局。
为一进步展现机甲科技的极致锋芒，探索机甲科技的多维进阶方向，沙龙汽车在车展现场围绕机甲龙机能超硬核、智能超维度、性能超爆表、电能超进化的“四能合一”优势，与专业媒体和极客、游戏次元、潮流艺术、潮玩等各领域的KOL，展开了面对面的交流与探讨，以更加多元、全面的沉浸式分享，让用户更直观地感知机甲科技新品类的“温暖且酷”。
颜值智能双加持，开启智能化2.0时代
当下，千篇一律的造型和平平无奇的智能表现，已很难让用户对一款新车产生好感。因此，“机甲科技”成为了沙龙汽车给出的创新方向。
在外观设计上，得益于先锋机械美学的加持，机甲龙整体造型极具力量感、锋芒感、秩序感、机能感，而这种战力爆表的外观得到了游戏UP主的高度认可，直呼：“这是一辆从游戏里走出来的车，从机甲龙的名字到设计再到车身颜色，科技感满满，是市面上绝无仅有的一款车。”
而在智能表现上，依托华为的硬核技术，机甲龙全球首搭4激光雷以及全球领先双MDC智能驾驶计算平台，让感知能力与计算能力均实现了质的突破。正如沙龙汽车智能化中心高级总监杨继峰所述，“入局即终局，智能化没有上半场，沙龙开启智能化2.0时代。”
电能性能双突破，树立豪华纯电新标杆
作为一款纯电车型，最受业界关注的莫过于电池安全及续航表现问题，沙龙汽车提供了远超同级的解决方案，这也是多日的圈层分享中大家热议的方向之一。
沙龙汽车动力电池专家认为：“安全是一个永恒的话题，机甲龙作为一款豪华纯电车型，坚持把安全放在第一位。”其全球首搭的可抗1000℃高温、不起火、不爆炸的大禹电池技术，就是给用户最好的承诺。
而针对机甲龙的超长续航表现以及零百加速成绩，抖音红人“老北京说车”表示：“目前市面上纯电的车型鲜有续航超过600km的，机甲龙CLTC 802km续航之上，零百加速仅需3.7秒，如此出色表现可谓屈指可数，再加上机甲龙的价格，可以堪称是独一无二的存在。”
写在最后：
以机甲科技作为入局豪华纯电市场的突破口，将目标群体锁定在“80、90后，IT圈极客、投资圈新贵和文化圈先锋”等少数派，沙龙汽车成功实现了以小众切入，引大众流量的目标。未来，沙龙将继续秉承开放兼容的态度，与各圈层的精英们展开广泛探讨，促进机甲科技不断升级进化，加速向“中国豪华纯电市场第一品牌”的终极目标进阶，成为自主豪华品牌的先锋力量。
沙龙汽车牵手京东，开启“汽车+互联网”深度融合
在2021广州国际车展上，全球首发车共计54辆，其中中国品牌占47辆，自主品牌强势崛起已是不争的事实。作为新能源汽车市场的新锐品牌，沙龙汽车在广州车展首发亮相，带来旗下首款“高性能机甲战跑”机甲龙，并同步开启101台全球限量版预订，仅3.5小时便告售罄。
作为全新机甲科技品类的首款车型，沙龙机甲龙凭借机能超硬核、智能超维度、性能超爆表、电能超进化的四能合一之优势，一举创下多项行业标杆。除了与科技巨头华为深度合作，全球首搭4激光雷达及双MDC智能驾驶计算平台外，3.7秒零百加速和CLTC 802km超长续航，也让机甲龙与时代先锋人群产生共鸣。而在领先的性能和续航背后，正是电动汽车最为核心的“三电”技术。
用户到底想要什么样的纯电汽车？
新能源汽车发展到今天，用户最迫切的诉求却没能得到完全满足。尤其对于走在时代前沿的先锋人群而言，他们认为一辆好车应回归汽车的本质，探寻机械、能量、人与环境的和谐状态，并希望一辆好的新能源汽车应拥有超凡性能、超长续航、高效补能、可靠安全等必备属性。
沙龙汽车首款高性能机甲战跑机甲龙应需而生，它在造车理念上拒绝平庸、拒绝无趣，致力于为先锋人群提供一辆心目中的完美座驾。
“性能+续航”机甲龙全都给！
对于沙龙机甲龙而言，性能与续航兼得才是机甲科技的核心竞争力。
首先为了保证动力的强劲输出，沙龙机甲龙搭载了行业领先的前后高性能同步电机，配合智能四驱系统，能合力输出400kW最大功率、750N·m峰值扭矩，再辅之米其林高等级轮胎，性能堪比5.0T机械增压发动机。在强大动力加持下，沙龙机甲龙的零百加速仅为3.7秒，性能堪比百万级轿跑。
同时，为满足用户持久驾驭的需求，机甲龙还搭载了高能量密度的动力锂电池，以领跑同级的CLTC 802km超长续航，彻底解决里程焦虑。不仅如此，在快速补能方面，沙龙机甲龙可现实800V/480kW、峰值电流600A的高效补能， 10min充电续航401km（CLTC），15分钟充电续航545km（CLTC）。
“电池安全”机甲龙有完美解决方案！
对于很多用户最关心的问题，即高密度动力锂电池的安全防护，沙龙也拿出了最接近完美的解决方案。
沙龙机甲龙全球首搭大禹电池技术，拥有双向换流、热源隔断、高温绝缘、自动灭火、智能冷却、正压阻氧、定向排爆、热流分配8大核心技术，并从四个层级五个维度实现矩阵式电池安全防护。抗1000℃高温，不起火、不爆炸的特性，让用户选购电动车时，不用再为电池安全而顾虑重重。
同时，机甲龙用了BMS电池云管理技术，整车通过T-Box将数据传输到云端，云端根据大数据算法对电池健康状态进行判断及预警, 实现了对电池“健康状态”的实时监测。
结语：拒绝同质，拒绝平庸，满足先锋人群对于“高性能机甲战跑”的所有想象，这就是沙龙品牌带给人们的鲜明印象。在领先“三电”技术的加持下，沙龙机甲龙不仅拥有先锋的机能、卓越的性能等机甲科技的“酷”，更处处渗透温暖的用户思维，将纯电汽车的出行体验推升到一个新高度，与时代先锋们同感同行。
长城机甲龙是不是新能源汽车
11月20日，沙龙汽车与京东在广州车展上签署战略合作协议，确立战略合作伙伴关系。长城汽车股份有限公司副总裁王印明、沙龙汽车CEO文飞与京东集团副总裁、京东零售集团生活服务事业群总裁缪钦；京东零售集团生活服务事业群汽车全渠道服务业务部与汽车事业部总经理陈海峰出席了签约仪式，见证了沙龙汽车事务及合作发展部总经理郭欣欣与京东零售集团生活服务事业群汽车事业部整车业务部总经理袁野共同签署战略合作协议。双方将按照“市场引领、技术领先、创新驱动、互利共赢”的原则，提供各自具有竞争优势的技术、产品、服务及保障，在车辆定制、汽车生态联合构建、销服务等领域展开全方位的深度合作，携手打造汽车+互联网新生态。
汽车＋互联网深度融合，助推沙龙汽车快速发展
根据协议，京东旗下的京东汽车将依托自身的优势能力，为沙龙汽车提供行业调研，并根据调研结果，从软件系统、整车硬件、服务包产品、周边精品、线下展销等环节，开展整车产品的定制化合作，致力于为用户提供全新用车体验，打造高品质出行生活。
此外，为实现汽车+互联网的深度融合，京东汽车还将为沙龙汽车搭建数字化中台PaaS系统或线上订单线下履约的闭环SaaS系统，围绕渠道能力共建开展线上线下店铺合作，拓展沙龙汽车旗下的销售及服务网络，并通过智慧库存和售后仓配，弥补和完善沙龙汽车空白区域服务网络布局，实现售后仓配端的降本增效。
与此同时，为全面加速沙龙汽车的快速发展，双方还将在大客户渠道端销售、保险与金融等领域展开更为广泛的战略合作，促进沙龙汽车旗下产品的终端市场销售，助力新能源汽车市场发展。
最强跨界CP联合出拳，携手探索汽车产业新生态
随着新一轮科技革命和产业变革的加速演进，人工智能、数字科技、云计算、区块链、自动驾驶等新兴科技广泛融合渗透，勾勒出全新的汽车行业发展走向，多领域技术跨界融合将开辟全新的发展空间，因此汽车工业与新型实体企业之间强强联手，便成了行业未来发展的主要趋势。
沙龙机甲龙
作为新能源汽车领域的新锐品牌，沙龙汽车拥有行业龙头做背书，立志于打造世界一流的电动豪华智能汽车品牌。在致力于发展真正的绿电出行方式基础上，沙龙汽车还将深度聚焦智能化发展，通过打造领先技术，实现人工智能、自动驾驶、智能座舱等前沿技术的落地应用，创造全新的未来出行生态。
京东汽车是<a href="s://baike.baidu/item/%E4%BA%AC%E4%B8%9C/210931" title="京东" target="_blank">京东旗下的汽摩生活服务品牌。为用户和合作伙伴提供汽车整车、摩托车整车及<a href="s://baike.baidu/item/%E8%A3%85%E5%A4%87/3504082" title="装备" target="_blank">装备、两轮电动车、线上汽车用品、线下<a href="s://baike.baidu/item/%E4%BA%AC%E4%B8%9C%E4%BA%AC%E8%BD%A6%E4%BC%9A/50994674" title="京东京车会" target="_blank">京东京车会门店、B2B配件供应链等。是覆盖车辆全生命周期、全渠道布局的一站式销售服务体系。京东汽车的整车业务，为用户提供在线选车、线上预订、线下试驾等服务，同时结合京东旗下专业的汽车养护连锁门店京东京车会，为车主提供“买车、爱车、养车”的一站式汽车服务。?
强强联手，智领未来！作为全球首个温暖且酷的机甲科技品牌，沙龙汽车致力于成为推动“智能革命”浪潮的原动力，为用户带来充满想象力的用车体验，而这与京东的智能化、数字化发展方向不谋而合。未来，沙龙汽车将专注机甲科技品类的创新与引领，在打造智慧出行生态的道路，携手更多志同道合的合作伙伴，激发行业的想象力、创造力、共生力，让世界温暖且酷！
有没有大神聊一聊最近的广州车展？有什么好车吗？
"长城汽车凭借新品牌沙龙的首发车型——机甲龙，在本届广州车展妥妥地占据了C位。作为一款轿车，机甲龙复古的造型、48.8万元的预售价、全球限量版仅101辆、3.7秒的加速、400kW的最大功率和802公里的续航都充满了看点。 ..."
长城机甲龙汽车是新能源车吗
11月19日，长城汽车高端新能源品牌沙龙汽车正式在广州车展正式亮相并预售了机甲龙全球限量版，共计101台，预售价为48.8万元。重点是，上市不到3小时，这车就被抢完了...
这辆机甲龙究竟有多大的魅力能够做到一个全新的品牌，第一款车，新能源，48.8万元预售价，还能一次性被抢购完?
答案是，这辆车确实够强。在 新能源车 型不断内卷的时代里，做到了画风新奇，同时极具诱惑力。
作为一个影迷，我能快速地在这辆车上找到环太平洋和银翼杀手这两个**的影子，比 特斯拉 先期发布的皮卡还要赛博朋克范儿。
最重要的是，乍一眼你还能瞅出未来战神的影子。
现场官摄图还不能完全表现出它的美，下图是同行的照片直出，各位感受一下：
众所周知，折线感强烈的车型对我个人有致命的吸引力。而机甲龙正是完美得吸引到我了。
除此之外，无框 电动车 门、20寸碳黑双五幅轮辋、尾部的Mini-LED外显屏智能尾灯、内置哈曼卡顿16扬声器5.1声道音响系统，4个独立音区(为语音助手服务)、7块可交互屏幕、Na真皮 座椅 和Alcantara高级材质、16向座椅调节、8点式理疗气动等功能的座椅、等离子新风健康座舱等配置...
真的很大神了。
在性能上，机甲龙能做到3.7秒破百，长城还专门为沙龙品牌打造的高性能永磁电机，前后双电机设计，综合最大输出功率为 400 kW，最大扭矩为 750 N·m;
四驱，刹车系统选用的还是高性能车专用的 Brembo 四活塞固定钳以及大尺寸制动盘，以博世 IBC + RBC 双冗余制动，制动距离仅仅只有33 m!
与这样强大的动力表现匹配的是底盘，机甲龙为五连杆独立后悬架设计，搭载CDC 主动减震系统，整车可实现前后轴荷比近 50:50。
在发布会现场，听到这一连串的数字与品牌名我都蒙了。简单来说，就算你不是一个颜控，这个性能表现与供应商实力都能让你折服。
与此同时，其CLTC续航里程达到了802公里，就算在极端天气条件下，我们将续航打个对折，这辆车的续航实力也足够亮眼。在充电时长问题上，沙龙品牌也解决到位了：
机甲龙能做到：充电10分钟续航401公里。
是的，你没有看错，新车哈配置有800V/480kW高效补能技术和关联APA无线充电功能。
与此同时，机甲龙还是出身于全球首发的双MDC智能驾驶计算平台，匹配高通高性能8155芯片，算力高达 400 Tops，硬件配置非常到位。
新车具备7颗摄像头，像素达到800万，小目标检测距离为 180 m、红绿灯探测距离为180m、车身探测距离500m;除此之外还有 4 颗环视摄像头、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达以及 1 个 IMU 定位单元。
重点是：机甲龙还是首款配四个激光雷达的车型，且品牌为来自华为，这4颗的 96 线混合固态激光雷达，单颗激光就能实现120° 、25°的可视范围，可覆盖全车 360° 范围，同时可实现200米有效车辆检测距离，150米有效行人检测距离。
官方宣传：机甲龙是全球唯一实现激光雷达360°全视角覆盖的车型。
这也意味着，机甲龙的驾驶系统(Captain-Pilot机长智驾系统)将会非常好用。
内卷成这个程度，相信除了沙龙没有第二家了。
48.8万元定价，以上述配置来看，实属合理，至于未来沙龙会不会生产一些价格低一些，便宜又大碗一点车。答案是否定的。
长城将沙龙整个品牌的定调定的颇高。而且它的高端是真高端不接受妥协的那种，发布会现场长城也表示了，不仅是机甲龙，未来沙龙整个品牌的产品售价区间都会在40万元- 80万元之间。
长城机甲龙是不是新能源汽车
长城汽车凭借新品牌沙龙的首发车型——机甲龙，在本届广州车展妥妥地占据了C位。作为一款轿车，机甲龙复古的造型、48.8万元的预售价、全球限量版仅101辆、3.7秒的加速、400kW的最大功率和802公里的续航都充满了看点。
长城汽车近几年来推出新品牌的速度不可谓不快，魏牌、欧拉、坦克接踵而至，在打造差异化、个性化的路上一路疾驰。随着沙龙品牌的面世和首款车型的发布，长城汽车在再次开启了“机甲”这一细分品类。据了解，沙龙将会推出纯电和氢燃料电池车，首款车型机甲龙将在2022年上市并实现交付。未来5年，沙龙每年将推出1至2款机甲产品，将覆盖轿车、SUV、MPV、COUPE、CROSS等种类。
开创“机甲”细分品类
沙龙作为长城全资子公司，注册资金5亿元，定位为高端新能源车品牌，车型主打价位40万至80万区间。肩负着带领品牌冲击豪华纯电市场的重要使命。机甲龙是长城全新“机甲科技”品类的开山之作，肩负着带领品牌冲击豪华纯电市场的重要使命，其“机能超硬核、智能超维度、性能超爆表、电能超进化”的四能合一的优势，颠覆了外界对电动汽车的固有印象。
沙龙CEO文飞表示，如果说电动车在颠覆燃油车，那么沙龙就是立志要颠覆电动车，拒绝网红脸，不想随波逐流。众所周知，长城已经不做轿车很多年，但一直没有停止多轿车市场的观察和思考。对于沙龙的第一款车直接发布机甲龙，而不是一款SUV，文飞解释到：“数据显示，整体市场前三季度销量中，纯电汽车市场SUV与轿车销量比例为9：1。造成这一现象的原因显而易见，大家都在照搬燃油市场的发展趋势，集中发力SUV纯电产品，导致消费者选择的范围非常小。所以，沙龙才会以回归汽车本源，来开启电动时代的性能狂欢。”基于此，长城认为重回轿车市场最佳机会已经到来。
作为一个新品牌的首发车型，机甲龙能否像坦克300一样，在一个细分品类里一炮而红?长城对此煞费苦心。在先锋机械美学设计理念的加持下，机甲龙的整体造型完美兼具力量感、锋芒感、秩序感、机能感。其中，凌厉的战斗前脸霸气十足、160°黄金折角机械几何结构以及主动进气格栅，勾勒出极具机械感的轮廓，尽显机甲本色。值得一提的是，机甲龙匹配的20英寸暗夜碳黑双五幅轮辋，更是一种标新立异的存在。
除了外型上的与众不同，机甲龙拥有“地表最强”超智能感知系统，全球首搭4激光雷达，是全球唯一实现激光雷达360°全视角覆盖的车型，与此同时，还有全球最多的38个智能化感知元件加持。此外，配合全球首发的双MDC智能驾驶计算平台，机甲龙拥有与生俱来的“智驾大脑”。而在Captain-Pilot机长智驾系统的加持下，沙龙机甲龙还可实现“高速+城市+泊车+互联”的全场景端到端智能驾驶。动力上，得益于前后高性能永磁同步电机与智能四驱系统的强力配合，机甲龙零百加速仅需3.7s。机甲龙还搭载全球领先的800V/480kW高效补能技术和关联APA无线充电功能，在CLTC标准下，充电10分钟续航401km。同时，机甲龙全球首搭的大禹电池技术，可抗1000℃高温，不起火、不爆炸。
引领高端豪华纯电市场
“沙龙将最快实现盈利，最快破10万辆销量，最快破10亿元营收。”文飞表示，沙龙的目标是做特斯拉、小鹏之后，全球第三家全栈自研的智能电动车企。不过，新车的自动驾驶方案供应商并非是长城汽车旗下的自动驾驶公司毫末智行，而是选择了与华为和创新公司Momenta合作开发。
近一年来，大众、福特、通用等传统汽车巨头纷纷开始向电动化转型，并预测在未来十年里，电动汽车的利润将与传统内燃机车型相当。“自主品牌如果不进行智能纯电车型高端化，那么外资品牌将会在未来很短的时间内将自主品牌这些年辛辛苦苦培育的用户收割殆尽。这也是为什么今年广州车展，极狐、岚图、智己、极氪、沙龙、阿维塔等如此多的自主品牌开启了智能纯电车型高端化。”有业内人士表示。
伴随着沙龙汽车品牌和车型的推出，长城汽车有关负责人表示，长城汽车正在加速2025战略落地。根据2025战略，2025年，长城汽车实现全球年销量400万辆的目标，其中80%将是新能源汽车，营业收入超6000亿元。新能源和智能汽车将成为长城汽车2025战略的引擎，长城汽车董事长魏建军表示，中国汽车品牌要想实现真正意义上的超越，只有在三至五年的时间里，快速放大优势，才有可能在新能源和智能化赛道上领跑。
为达成战略目标，未来五年，长城汽车的研发投入将达1000亿元，以确保技术领先优势，研发绿色、智慧、安全的产品。同时，长城汽车将加大全球化研发人才引进，到2023年，长城汽车在全球各地的研发人员将达到3万人，其中软件开发人才要达到1万人。
长城汽车有关负责人表示，在产品端，长城汽车将基于品类创新，以品类建品牌，形成长城皮卡、哈弗、WEY、欧拉、坦克、沙龙智行等六个子品牌组成的品牌矩阵，产品覆盖中国、俄罗斯、东盟、欧盟、南美等十大区域市场。目前，长城汽车新产品的开发周期最快可控制在11个月，2021年长城汽车已经推出10多款新车型，2023年推出的新车型将达到60余款，实现年产销280万辆。 长城机甲龙汽车是新能源车吗 长城机甲龙是不是新能源汽车 @2019
车展可以看出汽车行业最近的发展以及未来的发展趋势，今天就为大家盘一盘广州车展有哪些特别的车。
1、最黑的车，坦克500，中网是黑的，下面的包围是黑的，轮毂是黑的，门把手是黑的，小书包也是黑的，内外都是很黑的，整体是唐三彩的一个升级版，黑水晶的马鲷也是，这体现了咱们国产车越来越自信，这是本地车上续航最长的车子，续航1008公里，用海绵技术，电池容量的话是144度，不知道它续航真不真呢，不好说，广汽有那种虚宣传的前科，但是车好不好不知道，但是美女还挺漂亮的。
2、最硬核的车，机甲龙，是沙龙品牌的，长城旗下的一个机甲科技品牌，然后这次的话是48万吧，今天刚发售发售101台，限量版的应该也被定的差不多了，到明年二月份的话可能会发售正式版的，正常的话，五米二续航的话是802公里，115度电，百公里加速3.7米，侧面车身线条很硬朗，包括这个轮眉都是用螺帽螺丝的加以装饰的，然后那个轮毂它不光是这个金属轮毂，旁边那一圈还有碳纤维的装饰板，红色的灯的话，像这个兰博基尼六个碳纤维的导流板双排气，直接在中间，就是看起来很有战斗感，像机甲战士，那种感觉年轻人很喜欢。
3、最期待的车，凯迪拉克最新的新能源车LYRIQ，车长的话是五米，轴距是三米，对标是蔚来es8，凯迪拉克的首款纯电SUV跟其他行业不一样，别人一般都是插混的或者混动的，它是纯电的，尾部还是用了很多凯迪拉克家族式的设计元素，L型的一个大的标志，他是有一个33寸的曲面大屏，它是9K的，不是你常见的4K8K9K的，然后它的PPI数值是271，印尼现在很多车企的一般的车，你看着会发晕或者看着会累，那这个的话很细腻，不会那么累了。