德州宝雅新能源汽车有限公司消售电话_德州宝雅新能源汽车

1.山东宝雅新能源汽车股份有限公司的****？

2.山东宝雅新能源汽车 济南的公司怎么样，待遇 空间 还有产品 在市场上如何

3.什么牌子的四轮电动车比较好？

4.山东宝雅新能源汽车股份有限公司的公司发展

2010年7月，公司电动四轮车设计生产通过ISO9000认证。

2010年7月，公司锂电自行车系列产品通过EN15194认证。

2010年9月，公司生产的BY-EM-01系列电动二轮车通过EEC认证。

山东宝雅新能源汽车股份有限公司的****？

雷丁更好。操作简单，用起来很顺手，用了一段时间，车的整体性能并没有下滑，速度跑起来依然稳定高效，来回的山路，也很轻松地越过。而且服务相当好。

雷丁是国内高端自主研发电动汽车品牌，自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。

介绍

雷丁起步即与世界同步的标准，不仅整合世界顶级技术，深耕中国市场，以最完善的制造工艺和不断升级的开发 方式打造中国自主研发的绿色新能源交通工具，更为中国人智造真正有需要、买得起的“国民”用车。

山东宝雅新能源汽车 济南的公司怎么样，待遇 空间 还有产品 在市场上如何

山东宝雅新能源汽车股份有限公司是专业从事新能源汽车产品、电动汽车专用传动机构、燃料电池研发与生产的高科技民营企业。山东宝雅从创业开始，紧紧围绕新能源产业的发展方向，积极组织市场调研，整合市场需求，制订公司发展经营目标，从技术上寻求突破，走自主研发和产学研相结合的创新之路。公司依托技术研发的优势，与清华大学及国内外先进知名企业进行了广泛的技术交流与合作，开展产学研项目，取得了丰硕成果。07年首台自主研制的电动汽车下线并成功出口到美国市场。随着公司电动汽车技术的不断创新发展，供应配套体系的完善，公司产品的性能和质量得到了稳步提升，自主研发和生产的系列电动车逐步得到国际市场的认可和接受，包括有着世界最严格的汽车质量标准和法规的美国客户也对产品给予了充分的肯定。2008年宝雅产品以低速、新能源、环保、灵巧为切入点，以符合美国电动汽车法规为标准，成功打入美洲市场，8500瓦大功率电动汽车得到了美国客户的高度认可，同7家美国公司、1家墨西哥公司、建立了稳固的长期合作伙伴关系。针对欧盟市场电动汽车产品必须低于400公斤的技术标准，企业开发了炭钢车身及轻量化车架，样车发往法国、荷兰、德国、爱尔兰、挪威等12个国家，得到了欧盟客商认可。一举获得了大批产品订单。09年已明确接受订单超过10000辆。 目前，公司通过自主研发，已拥有九项国家专利和8项专有技术。针对电动车的底盘传动技术和驱动电机的适配优化问题，公司开发了适应电动汽车用的高速高扭直流变频无刷电机、专门用于纯电动汽车的可换挡前驱变速箱、CVT无级变速变速箱、后驱后桥、轻量化车架等拥有自主知识产权的专有技术，解决了现有电动汽车动力不足、耗电大、适应特殊路况能力差等缺陷，使之更能满足市场需要。 对电动车再生发电、电子刹车、双轮毂电机驱动及电子差速等技术进行研发并取得突破，部分成果已经应用在产品上。公司研发的CVT电机可以实现对电机动力的优化分配，用CVT变速箱加高速高扭直流变频无刷电机，可以充分的提高车辆的性能。装在电动车上，可以达到大排量汽车及摩托车的效果，受到台湾客商认可并迫切要求订货。 车身方面，在消化成熟汽车的车身技术的同时，广泛借用社会，选用环保、安全、低能耗的原材料和加工工艺如碳纤材料、工程塑料等，开发制作适用于电动汽车使用的车身，所提倡的是车环保的同时，加工更环保，在投资较少的情况下就能开发若干款适合电动汽车的新车型，以充分满足国内外客户的不同需求，现已初见成效。在将来产量加大的情况下，还可以开发全新的车型及模具，满足更高端更广泛的市场需求。结合自主创新技术的应用，公司现已开发拥有四个系列十二种车型。 宝雅公司今后五年内将在济南出口加工区建立国际产品生产中心，形成年产5万外销电动汽车的规模；在高新区建成山东宝雅新能源产业园区，形成年产大中小各类新能源汽车10万辆、燃料电池100万千瓦、电动车专用高能动力系统30万套的能力。在国家政策的引导和鼓励下，山东宝雅公司决心打造济南新能源汽车生产基地，使新能源汽车成为济南市又一张亮丽的名片。

什么牌子的四轮电动车比较好？

只能说一般般，厂区在济南的最东边，很偏远了，下了公交车你得走上好长时间才到，吃住说是有，其实跟没有一个样子，那种住宿条件谁去住啊，中午吃的每天都得自己掏钱，补贴的那点根本不够，还有就是待遇了，说是汽车行业，但待遇很一般，和其他汽车企业没法比的，其实有能力在别的小企业拿那点工资一点问题没有，不过要是刚毕业混口饭吃 可以待着玩，他们的中层管理层感觉能力很一般的，就说这么多了，我朋友还在里面上班，我早出来了

山东宝雅新能源汽车股份有限公司的公司发展

2022年的时候，准备入手一台四轮车，从节约的角度考虑，准备买一辆电动四轮汽车，这样可以节约一大笔油钱，对于我来说，拿驾照都快二十年了，也驾驶过不少车型，从农用车到三桥大货，从小汽车到大型商务车，以及自动挡和手动挡的都开过，17年的时候我买了一辆5座的SUV越野车，每个月油钱不管怎么省，都要开销个四五百，这一年算下来，六七千元的油钱就出去了，对于本就不富裕的我，那更是雪上加霜，所以对于现在购车，首先就是从不烧油的新能源车着手，从我们重庆市的地理特点考虑，所以我就去对本地区的汽车销售店进行了探访，做出了以下推荐选择意见，对于有同样困惑的小伙伴们，能帮助理清思路明白自己的购车方向。

1.动力必须要强劲，爬坡上坎轻松给力。

2.车辆尽可能小巧，应对车多弯急的复杂路况更从容。

3.自动挡面对城市坡道拥挤停停走走的情况不忙不慌。

4.有倒车雷达、倒车影像、后视镜电动折叠，能更从容的在路边停车节约空间。

5.充电快，续航里程能满足日常代步需要。

6.座椅电动升降，灵活可调，驾乘舒适，空间大，后备箱容量大，更方便日常生活需要。

接下来是我为大家推荐的几个电动汽车品牌车型，之所以推荐这几个电动汽车品牌车型，第一是从销量使用率来做出的推荐，第二是从知名度和用户口碑等综合因素，第三是从品牌的实际使用和维修率来参考选择的。第四是从购车实际需求出发。

以下总表列出了推荐的这些个品牌电动汽车的一些基本信息，方便小伙伴们在选择的时候能了解个大概。

接下来我开始逐个品牌详细介绍，以及我个人的看法。

一、东风

1.主要车型

东风EV新能源EX1 纳米BOX 电动汽车

2.基本信息

东风的这一款车搭载三元锂电池，慢充时间：5.1-8小时，纯电续航：301-400km电池容量：40kWh，快充时间：0.5小时，属于小型SUV，四座型。配备7英寸全液晶仪表盘和10英寸悬浮式中控屏，有倒车影像和雷达，对于新手倒车帮助很大，自动挡驾驶舒适度高，即便是在城市的坡道车辆拥挤的情况下，停停走走也能轻松驾驭。

3.驾乘体验

这一款车，第一个是节约油钱肯定的，价格只有7万元左右，驾驶起来动力上是很强劲的，驾驶感觉很舒适。能满足平常的家庭用车需要和偶尔周边旅游的需求。

二、比亚迪

1.主要车型

BYD6490ST6HEV5唐2021款DM性能版尊贵型（四驱）油电两用

2.基本信息

纯电续航：200km左右，通常情况下充电一次，跑个100多公里没问题。

电池容量：40kWh

电池类型：三元锂电池

快充时间：0.5h以内，慢充时间：3h左右。

车辆类型：中大型SUV

座位数：7座

油箱容积（L） 53

ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、电动全景天窗、电动升降车窗、座椅电动升降、座椅电动加热、有导航系统和液晶显示屏幕，自带倒车影像雷达。

比亚迪这一款车，之所以价位在23万多的原因就是因为其是油电混合动力。

3.驾乘体验

比亚迪这一款车，是个油电两用的，这也直接让购车成本提升了不少，如果跑长途就可以用燃油动力，在市区内或者平时上下班代步完全可以用纯电动力，虽然价格比其他纯电动力汽车要高不少，但是从实用的角度出发，还是不错的选择。七座的配置，很适合商务使用，当然了很适合自己做买卖的小伙伴。

三、五菱宏光

1.主要车型

宏光MINIEV马卡龙

2.基本信息

马卡龙外观小巧，特别灵活，自动挡驾驶轻松，是一款小巧经济实惠的车型，慢充时间：12h以上，纯电续航：200km纸面数据是两百公里，平时保持开个150公里还是很从容的，电池容量：40kWh及以下，快充时间：3h，座位数：4座。

3.驾乘体验

小巧灵活的车身设计，自动挡驾驶方便，很适合女孩子代步，平时停车方便，倒车入库也更轻松，有倒车影像和倒车雷达。宏光的车，大品牌质量有保证，电池组是8年或者12万公里质保，对于我们工薪族来说，平时这款车逛街买菜带娃都是非常实用。

三、奇瑞

1.主要车型

奇瑞 QQ冰淇淋

2.基本信息

纯电续航：200km，平时开个120公里是可以的。

电池容量：40kWh

电池类型：三元锂电池

快充时间：3h以上

慢充时间：5.1-8h，

车辆类型：微型

座位数：4座

配置动力27匹马力，电动机扭矩85牛米，后置发动机，纯电动。

3.驾乘体验

外形小巧玲珑，有多种色调类型可以选择，很适合女孩子上下班代步，自动挡汽车，驾驶起来也很方便。奇瑞的这一款车和宏光马卡龙很相似，两款车在价位和车型上都十分相近，很适合女孩子上下班代步。

以上就是我为小伙伴们推荐的几款技术比较成熟的四轮电动车，这几款车型，其中奇瑞的和宏光的比较适合女孩子代步使用，主要就是小巧玲珑，自动挡方便驾驶，又配备有倒车影像，车辆体积小，驾驶起来可控性强，而东风和比亚迪的这两款车，比亚迪的侧重于经常要去外地出差的小伙伴，油电混合动力，既满足了在市区平时的办公代步需求，又能满足外地出差长途驾驶的需要，从七座的大空间来考虑就很适合商务办公需求。

市面上还有些一万左右的电动四轮车，那种车不能上高速，平时多是老年人买来代步，我之所以不推荐那些车，因为那些车辆技术上不成熟，往往很多部件都是七拼八凑的，安全系数根本不达标，别说汽车该有的，防抱死和安全气囊这些了，就是刹车系统大多都还是用的摩托车刹车的鼓刹。

山东宝雅新能源汽车股份有限公司成立于2009年，前身为济南宝雅车业有限公司。该公司从电动四轮车的研发生产开始，逐步加入电动二轮车、电动沙滩车、电动高尔夫球车以及特种车等产品。

2009年9月，日本放送协会（NHK）对该公司进行访，使公司产品在日本国内产生了强烈的反响。

2010年9月，第五届华商企业科技创新合作交流会海外嘉宾将公司作为对济南市东部创新企业参观访问的第一站。

2010年10月，公司纯电动汽车系列产品参展2010国际卡车展览会。

2010年11月，公司参展在深圳举行的第25届世界电动车大会暨展览会。