奔驰cla amg落地_奔驰claamg落地多少钱_1
接下来,我将为大家详细解析一下奔驰cla amg落地的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下奔驰cla amg落地的话题。
1.amgcla保值率
2.让老鼠找回青春的奔驰AMG,为何却是车商眼里的噩梦级?
3.预算60W落地该买什么性能车
amgcla保值率
68%以上。amgcla是奔驰的一款紧凑型轿车,均成交价在44.65至46.95万之间,在购买三年内,amgcla的保值率可以达到68%以上。奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车。
让老鼠找回青春的奔驰AMG,为何却是车商眼里的噩梦级?
奔驰amg这款跑车价格:
1、这辆是奔驰AMGE53coupe,奔驰的一款性能轿跑车;这个尾灯被称之星辰尾灯,视觉效果还是很赞的。这辆车官方指导价97.88万;
2、奔驰CLAAMG是一款豪华品牌的紧凑型性能轿车,同时也可以说是一款轿跑车型,奔驰CLAAMG的定位要比普通的豪华品牌紧凑型轿车高很多,这款车的主要卖点就是性能方面,因为这款车的外观和内饰造型基本上都和普通版本的CLA保持一致,但是在很多细节的设计方面值得好好说一下;
3、奔驰CLAAMG的造型其实显得非常低调,因为这款车的外观几乎和普通版本的CLA没有太大的差别,但是两款车的售价却相差非常大,因此可以说这款车是低调的性能怪兽,奔驰CLA的设计就已经非常漂亮,奔驰CLAAMG也同样如此,这款车的前脸和尾部造型都显得非常动感,特别是尾部的线条非常饱满,尾灯的造型十分个性,点亮后的效果有着极高的辨识度。
百万购车补贴
预算60W落地该买什么性能车
今天给各位客官老爷们带来一款大钢炮车型,当年新车落地价已经超过了60万,如今过去了4年的时间,现在二手车价格不到30万。最重要的是,路面上几乎95%同级别的原厂车根本跑不过它,零百加速真的是让你看不到尾灯,但与此同时,这是一辆几乎所有二手车商都不会去触碰的噩梦车,它就是来自于梅赛德斯—奔驰?AMG家族的GLA?45
这是一辆2016年的奔驰AMG?GLA?45,目前表显里程仅1.7万公里,而且全车还是原版原漆,一共过户3次(基本是同行互传),所以真的可以说是精品车况。但即使是精品车况,一般的二手车商也不敢碰它,收到自己手里最少三个月才能找到买家,这么长的销售周期你说哪个车商敢接手。
当时这辆车在网上的挂价是32万,而真实成交价最终锁定在28万。对于一台超过30万的二手车,能砍下4万几乎是不可能发生的,但在GLA?45身上,它将不可能变成了现实。
GLA?45不保值、二手车不好卖其实和它的定位有很大关系。在2016年奔驰A级推出了3款AMG车型,保值率最高的是AMG?A45、其次是有无边框车门的AMG?CLA?45,最后才是这台AMG?GLA?45。
GLA?45定位于紧凑级SUV车型,但SUV车型所具备的大空间和高舒适性它都没有,悬架非常硬,我真的佩服开这辆车上下班代步的兄弟,这腰受得了嘛。尤其空间还没有A45大太多,它的定位很尴尬,所以导致在二手车市场里买它的人很少。
如果抛开以上这些缺点,这也确实是一台不折不扣的好车。
吐槽了这么多,咱们先看回内饰,在BBA里面,奔驰的内饰无疑是最好看、最豪华的。
坐进前排,瞬间感觉我的青春回来了。各位客官老爷们,你们还记不记得当年有个穿黑丝的男人在路边说到“男人可以没有钱,可以不帅,但是一定要骚啊~”坐进GLA?45,我立刻找到了当年我那台A45的感觉,无论是视野还是坐姿,都和A45一模一样。
方向盘3、9点的位置采用alcantara材质包裹,虽说握感一流,但汗手一定要注意清理,要不然很容易包浆。买二手车的时候,可以多留意下方向盘包浆的状况,这也是判断一辆车是否调过表的方法之一。金属的换挡拨片手感很好,中控台拉丝面板搭配上红色的缝线,虽说这套内饰设计没有现款那般耀眼,但对于性能车来说,这套内饰已经足够豪华。
中控屏幕不支持触摸操作,但好在清晰度足够高。其实这些都不是这台车内饰最重要的,性能排气的按钮才是整台车内饰里的精髓,同时这是区分2015款和2016款最主要的区别。大家在买车的时候要留意下,只有2016款以后的GLA?45才配备了性能排气。这套排气是我听过原厂2.0T里面最好听的,并没有刻意去扩大2.0T发动机的轰鸣声。
前排一体式桶椅包裹性极佳,两侧的护翼可以根据不同身材进行调节,使你牢牢地固定在座椅上,调节按键在左侧坐垫下方。
有个问题想问下各位客官老爷们,你们知道为什么奔驰的座椅调整区域设置在门板上吗?据说开奔驰的车主都有块价格不菲的好表,如果将座椅调整方式集成在座椅下方,很有可能会刮花手表的镜面。每次调整座椅都能欣赏下自己的手表是一件幸福的事情。
进入到后排,可以发现它的车内空间并没有比A45大太多,中央隆起的地台在坐五个人的时候会非常拥挤,如果你有在这台车的后排进行一些高难度运动的想法,我劝你尽早打消这个念头,真的,搞得我腿抽筋了,我只是做了个瑜伽。
一台不好卖的二手车却搭载了一颗有灵魂的心脏。动力方面,搭载奔驰AMG部门“一人一机”组装的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力381匹,最大扭矩475牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。可以说这是我最喜欢的2.0T四缸涡轮增压发动机,没有之一。
零百加速4.4秒,车子跑的快,当然也要站得住。原厂前六后四的刹车卡钳,配合打孔刹车盘,这套刹车带给你的信心十足。虽然是一台SUV,车重比A45大了一些,但是就刹车体感而言,相差无几。
买双离合变速箱的AMG车型要格外注意一点,变速箱在降档的时候去听是否有“哗啦”的声音,如果听到了,尽量就不要选择了,绝大可能是因为变速箱的弹射次数太多,该掏钱维修了,维修费用大概在2-3万左右。
奔驰AMG车型不光维修价格贵,配件的价格更贵。举个例子来说,GLA?45的钥匙正面看起来平平无奇,可是翻到背面你会发现有一个苹果树的标志,就这样一个小盖子,原厂1100元,所以买二手车的时候千万注意,这些小配件一定要配齐,要不然后续再补贵到令人发指。
其实这代奔驰A级的AMG车型还是具备收藏价值的,它拥有“一人一机”的光环加持,并不像现在的AMG?A35或是C43等非真AMG车型,虽然它们的存在拉低了AMG的门槛,但不纯粹,不真实了。它们给我的感觉更像是优衣库与芝麻街做的联名款衣服,虽然都有芝麻街的标,但你要说它是芝麻街的产品,我觉得差强人意。
所以努力吧,少年。虽然天通苑的生活性价比很高,但知道清河对岸的朝阳有着三四千万的别墅以后,我也想努力住进去。
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首先性能车的标准非常广泛,可以说很多车型它本身的动力表现都是不错的,但是要达到性能车的标准的话,还需要有非常不错的驾驶行驶品质和操控乐趣,而且这个价格目前的性能车可选择余地也不大。
奥迪RS系列不会低于60万,而S4、S5、TTS目前没有中国6的版本。现在宝马还没有推出340i和440i车型,M2的指导价已经达到了60多万。即使是打折,对M2来说也很少有实质性的折扣,所以宝马真的没有任何适合这个价位的性能车车型可以选择。
而奔驰在这个价位的时候,C43的最低指导价是59.98万元,而且这款车的优惠幅度非常不稳定,可以说全是运气,根本没有库存。说实话,车本身的质量还是很不错的。奔驰的3.0T发动机还是很强的,操控和配置都不错。但是这种性能车的悬挂和减震比较硬,不是很舒服。
另外,就空而言,四门车型还算不错。虽然是标准轴距的车型,但轿跑车版后排基本没有成年人的空间。如果找不到适合C43的货源,只能考虑A45AMG。A45AMG作为一款紧凑型产品,驾驶起来还是很有意思的,而且这款车刚刚上市,外观和内饰都感觉很精致。
另外,如果你想更加个性化,可以考虑刚刚上市的CLA45AMG。奔驰CLA定位为四门轿跑车,比A45更运动、更美观。而且这一代的CLA车型从面值上来说还是相当不错的,所以这个价位的性能车不容易找到,要么低一级,要么不够。其实应该选择豪华品牌的性能车,落地预算基本在70万以上。
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好了,关于“奔驰cla amg落地”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰cla amg落地”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。