奔驰cla amg落地_奔驰claamg落地多少钱_1
接下来，我将为大家详细解析一下奔驰cla amg落地的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下奔驰cla amg落地的话题。
1.amgcla保值率
2.让老鼠找回青春的奔驰AMG，为何却是车商眼里的噩梦级？
3.预算60W落地该买什么性能车
amgcla保值率
68%以上。amgcla是奔驰的一款紧凑型轿车，均成交价在44.65至46.95万之间，在购买三年内，amgcla的保值率可以达到68%以上。奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车。
让老鼠找回青春的奔驰AMG，为何却是车商眼里的噩梦级？
奔驰amg这款跑车价格：
1、这辆是奔驰AMGE53coupe，奔驰的一款性能轿跑车；这个尾灯被称之星辰尾灯，视觉效果还是很赞的。这辆车官方指导价97.88万；
2、奔驰CLAAMG是一款豪华品牌的紧凑型性能轿车，同时也可以说是一款轿跑车型，奔驰CLAAMG的定位要比普通的豪华品牌紧凑型轿车高很多，这款车的主要卖点就是性能方面，因为这款车的外观和内饰造型基本上都和普通版本的CLA保持一致，但是在很多细节的设计方面值得好好说一下；
3、奔驰CLAAMG的造型其实显得非常低调，因为这款车的外观几乎和普通版本的CLA没有太大的差别，但是两款车的售价却相差非常大，因此可以说这款车是低调的性能怪兽，奔驰CLA的设计就已经非常漂亮，奔驰CLAAMG也同样如此，这款车的前脸和尾部造型都显得非常动感，特别是尾部的线条非常饱满，尾灯的造型十分个性，点亮后的效果有着极高的辨识度。
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预算60W落地该买什么性能车
今天给各位客官老爷们带来一款大钢炮车型，当年新车落地价已经超过了60万，如今过去了4年的时间，现在二手车价格不到30万。最重要的是，路面上几乎95%同级别的原厂车根本跑不过它，零百加速真的是让你看不到尾灯，但与此同时，这是一辆几乎所有二手车商都不会去触碰的噩梦车，它就是来自于梅赛德斯—奔驰?AMG家族的GLA?45
这是一辆2016年的奔驰AMG?GLA?45，目前表显里程仅1.7万公里，而且全车还是原版原漆，一共过户3次（基本是同行互传），所以真的可以说是精品车况。但即使是精品车况，一般的二手车商也不敢碰它，收到自己手里最少三个月才能找到买家，这么长的销售周期你说哪个车商敢接手。
当时这辆车在网上的挂价是32万，而真实成交价最终锁定在28万。对于一台超过30万的二手车，能砍下4万几乎是不可能发生的，但在GLA?45身上，它将不可能变成了现实。
GLA?45不保值、二手车不好卖其实和它的定位有很大关系。在2016年奔驰A级推出了3款AMG车型，保值率最高的是AMG?A45、其次是有无边框车门的AMG?CLA?45，最后才是这台AMG?GLA?45。
GLA?45定位于紧凑级SUV车型，但SUV车型所具备的大空间和高舒适性它都没有，悬架非常硬，我真的佩服开这辆车上下班代步的兄弟，这腰受得了嘛。尤其空间还没有A45大太多，它的定位很尴尬，所以导致在二手车市场里买它的人很少。
如果抛开以上这些缺点，这也确实是一台不折不扣的好车。
吐槽了这么多，咱们先看回内饰，在BBA里面，奔驰的内饰无疑是最好看、最豪华的。
坐进前排，瞬间感觉我的青春回来了。各位客官老爷们，你们还记不记得当年有个穿黑丝的男人在路边说到“男人可以没有钱，可以不帅，但是一定要骚啊~”坐进GLA?45，我立刻找到了当年我那台A45的感觉，无论是视野还是坐姿，都和A45一模一样。
方向盘3、9点的位置采用alcantara材质包裹，虽说握感一流，但汗手一定要注意清理，要不然很容易包浆。买二手车的时候，可以多留意下方向盘包浆的状况，这也是判断一辆车是否调过表的方法之一。金属的换挡拨片手感很好，中控台拉丝面板搭配上红色的缝线，虽说这套内饰设计没有现款那般耀眼，但对于性能车来说，这套内饰已经足够豪华。
中控屏幕不支持触摸操作，但好在清晰度足够高。其实这些都不是这台车内饰最重要的，性能排气的按钮才是整台车内饰里的精髓，同时这是区分2015款和2016款最主要的区别。大家在买车的时候要留意下，只有2016款以后的GLA?45才配备了性能排气。这套排气是我听过原厂2.0T里面最好听的，并没有刻意去扩大2.0T发动机的轰鸣声。
前排一体式桶椅包裹性极佳，两侧的护翼可以根据不同身材进行调节，使你牢牢地固定在座椅上，调节按键在左侧坐垫下方。
有个问题想问下各位客官老爷们，你们知道为什么奔驰的座椅调整区域设置在门板上吗？据说开奔驰的车主都有块价格不菲的好表，如果将座椅调整方式集成在座椅下方，很有可能会刮花手表的镜面。每次调整座椅都能欣赏下自己的手表是一件幸福的事情。
进入到后排，可以发现它的车内空间并没有比A45大太多，中央隆起的地台在坐五个人的时候会非常拥挤，如果你有在这台车的后排进行一些高难度运动的想法，我劝你尽早打消这个念头，真的，搞得我腿抽筋了，我只是做了个瑜伽。
一台不好卖的二手车却搭载了一颗有灵魂的心脏。动力方面，搭载奔驰AMG部门“一人一机”组装的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力381匹，最大扭矩475牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。可以说这是我最喜欢的2.0T四缸涡轮增压发动机，没有之一。
零百加速4.4秒，车子跑的快，当然也要站得住。原厂前六后四的刹车卡钳，配合打孔刹车盘，这套刹车带给你的信心十足。虽然是一台SUV，车重比A45大了一些，但是就刹车体感而言，相差无几。
买双离合变速箱的AMG车型要格外注意一点，变速箱在降档的时候去听是否有“哗啦”的声音，如果听到了，尽量就不要选择了，绝大可能是因为变速箱的弹射次数太多，该掏钱维修了，维修费用大概在2-3万左右。
奔驰AMG车型不光维修价格贵，配件的价格更贵。举个例子来说，GLA?45的钥匙正面看起来平平无奇，可是翻到背面你会发现有一个苹果树的标志，就这样一个小盖子，原厂1100元，所以买二手车的时候千万注意，这些小配件一定要配齐，要不然后续再补贵到令人发指。
其实这代奔驰A级的AMG车型还是具备收藏价值的，它拥有“一人一机”的光环加持，并不像现在的AMG?A35或是C43等非真AMG车型，虽然它们的存在拉低了AMG的门槛，但不纯粹，不真实了。它们给我的感觉更像是优衣库与芝麻街做的联名款衣服，虽然都有芝麻街的标，但你要说它是芝麻街的产品，我觉得差强人意。
所以努力吧，少年。虽然天通苑的生活性价比很高，但知道清河对岸的朝阳有着三四千万的别墅以后，我也想努力住进去。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
首先性能车的标准非常广泛，可以说很多车型它本身的动力表现都是不错的，但是要达到性能车的标准的话，还需要有非常不错的驾驶行驶品质和操控乐趣，而且这个价格目前的性能车可选择余地也不大。
奥迪RS系列不会低于60万，而S4、S5、TTS目前没有中国6的版本。现在宝马还没有推出340i和440i车型，M2的指导价已经达到了60多万。即使是打折，对M2来说也很少有实质性的折扣，所以宝马真的没有任何适合这个价位的性能车车型可以选择。
而奔驰在这个价位的时候，C43的最低指导价是59.98万元，而且这款车的优惠幅度非常不稳定，可以说全是运气，根本没有库存。说实话，车本身的质量还是很不错的。奔驰的3.0T发动机还是很强的，操控和配置都不错。但是这种性能车的悬挂和减震比较硬，不是很舒服。
另外，就空而言，四门车型还算不错。虽然是标准轴距的车型，但轿跑车版后排基本没有成年人的空间。如果找不到适合C43的货源，只能考虑A45AMG。A45AMG作为一款紧凑型产品，驾驶起来还是很有意思的，而且这款车刚刚上市，外观和内饰都感觉很精致。
另外，如果你想更加个性化，可以考虑刚刚上市的CLA45AMG。奔驰CLA定位为四门轿跑车，比A45更运动、更美观。而且这一代的CLA车型从面值上来说还是相当不错的，所以这个价位的性能车不容易找到，要么低一级，要么不够。其实应该选择豪华品牌的性能车，落地预算基本在70万以上。
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好了，关于“奔驰cla amg落地”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰cla amg落地”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。