汽车换挡抖动是什么原因_汽车换挡抖动是什么原因造成的
作为汽车换挡抖动是什么原因话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。
1.汽车启动换挡有抖动什么原因?
2.车子挂n挡间歇性抖动是什么原因
3.手动挡汽车在挂档时车身为什么会抖动
4.自动挡换挡有抖动是怎么回事
5.5、6档加速时车身抖动是什么原因？
6.为什么换挡的时候车子会抖动？
汽车启动换挡有抖动什么原因?
导致汽车启动换挡有抖动的原因：
1、车子起步抖动是一种常见的问题，也分好多情况，这其中有可能是变速箱的原因，也有可能是其他方面的原因，比如手动挡，起步时离合会处于半联动状态，因此会造成一定程度的轻微抖动，这是正常的，另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步，而没有给油的话，抖动也会比较明显；
2、这种情况是由离合器部分造成的，如果抖动比较厉害，首先可能就是离合器部件有故障；
3、也就是说，如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。
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车子挂n挡间歇性抖动是什么原因
原因：一、传动机构存在问题：
离合器片、压盘、导向轴承或一轴轴承老化等；
二、驾驶习惯方面：
离合与油门的配合不好。
换挡简介：
换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。
换挡技术要求：
一、及时：
掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。
二、正确：
离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。
三、平稳：
换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。
四、迅速：动作要迅速，
以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。
手动挡汽车在挂档时车身为什么会抖动
太平洋汽车网因为挂N挡的时候动力不会输出给驱动轮，所以在挂N挡的时候，驱动轮会有一个临时的反向力，但是N挡的时候动力仍然会输出给绞盘，所以绞盘不会反转，而这两个力是相反的，所以当两个力同时作用时，车就会抖一下。而从N挡换到D挡，之所以会出现抖动，最根本的原因是变速箱和发动机的匹配不好。如果发动机匹配很好的话，从N挡到D挡，踩不踩刹车是不会有差别的，都不会出现明显抖动。如果踩刹车的时候比不踩刹车换挡抖动更小，这也就侧面反应出变速箱和发动机匹配并不是太好。可以这么说，不踩刹车从N挡打到D挡，可以粗略测算发动机和变速箱的匹配程度。
一般而言，N到D这个换挡的平顺性，每款车的调试都是需要花费很多时间的，但是处于成本控制，不少车的N到D换档都不尽人意。在这方面，大的品牌会相对成熟，这或许就是大品牌在变速箱和发动机上的故障率会更低原因。
自动挡换挡有抖动是怎么回事
手动挡汽车在挂档时车身抖动的原因：1、手动变速箱故障，故障表现如下：挂挡正常，离合器结合点清晰，但以低转速起步时，车子会有明显抖动，伴随着发动机转速的不稳定。
2、由于离合器压片过度磨损导致。手动变速箱传递动力主要通过离合器，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能，离合压片是有寿命的，长时间半联动，或者发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损。
3、当压片磨损到一定程度，动力结合就不会那么顺畅，车子就会抖动，发动机转速就会不稳定。解决方法倒也简单，到维修机构（4S或者其他维修店均可，这个还是很简单的）让维修技工们更换掉离合压片，故障即可解决。
扩展资料
掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。
换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去。
不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档；有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档；有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档；还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。
百度百科--手动挡
凤凰网--手动挡换挡卡顿怎么解决？
5、6档加速时车身抖动是什么原因？
自动变速箱在换挡的时候难免会出现顿挫的，情况，如果不是模拟档位的情况下，还会更明显，档位在上升或者下降的时候，都应该匹配一定的转速或者说一定的喷油量。自动挡变速箱换挡时出现顿挫感的话，很大程度上就是变速箱油有问题了，很多车主在变速箱保养上不是很在意，导致变速箱油超期使用从而影响变速箱的性能。
自动挡变速箱油同时肩负着润滑，散热，清洗，动力传导，换挡等多重作用，如果变速箱油性能下降就会出现，换挡顿挫明显，加速性降低，换挡转速升高等问题。
为什么换挡的时候车子会抖动？
1、半轴故障，半轴中内球笼磨损过度，由于受力点的变化导致变速箱与半轴间形成一定的夹角，从而导致车辆出现跳动的感觉。
2、发动机运行问题，发动机工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统，任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。
3、进气系统故障，一般的漏气、小堵塞在怠速时比较正常，但是急加速你就会发现车子抖动严重，而且加速无力，发动机机头灯也会相继亮起来。
4、点火系统故障，点火高压线一般很少出问题，点火线圈以及火花塞均属于易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。
5、点火提前角不正确，以前老车型点火提前角都是需要自己调的，一旦调不正确就会出问题，而现在一般由汽车电脑自动调整，对于这方面的问题发生几率很低，除非是发动机大修过后正时对不好。
6、燃油系统故障，汽车在加速时，尤其是手动挡车型，踩下离合换挡时，你会发现转速马上下降到一个相当低的转速而且会出现抖动情况。
普桑换挡加油门车子抖动什么原因？
1、这种情况是因为离合器有点切不开，有磨损了，只有在没有完全切开的情况下你的变速箱接收到了发动机的指令才会抖动。你可以到修理厂检查一下离合器压盘的磨损情况。2、换挡是“变速杆操作方法”的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。
3、加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置；随即迅速抬起离合器踏板并立即再次踏下，同时将变速杆换入高一级挡位，然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。
4、平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。
5、挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲”。
6、加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”(车速)过小(低)，会造成加挡后动力不足和抖动现象；“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。
原因：
一、传动机构存在问题：离合器片、压盘、导向轴承或一轴轴承老化等；
二、驾驶习惯方面：离合与油门的配合不好。换挡简介：换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。
换挡技术要求：
一、及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。
二、正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。
三、平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。四、迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。
好了，今天关于“汽车换挡抖动是什么原因”的探讨就到这里了。希望大家能够对“汽车换挡抖动是什么原因”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。