汽车大修之后_汽车大修之后还值钱吗
我很了解汽车大修之后这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。
1.汽车大修后需要注意什么
2.发动机大修后对车影响大吗
3.汽车发动机大修拆完后，安装时有什么注意事项吗？
4.大修发动机之后的汽车为什么还会烧机油？
汽车大修后需要注意什么
大修后的车和新车一样，需要磨合。一般有以下几点注意事项：1.发动机转速一定不能太高，最好不要超过3000转。2.冷车启动后，最好做一个热车流程。水温变化后，开始行驶，大部分需要5分钟左右。3.载荷一定要根据车辆的载荷来限定，最好不要超过限定载荷的70%。4.尽最大努力防止突然加油和突然刹车。由于急刹车对新发动机造成很大的冲击损伤，特别是在突然加油的情况下，会严重影响新发动机零件的磨合和零件之间的配合间隙。5.开车时要提前处理突发情况，要减速，保持匀速行驶。车速维持在50-80km/h，但不需要长时间低速行驶。行驶中注意换挡，不要长时间在一个档位行驶。6.最后，建议磨合期过后尽快更换机油。
发动机大修后对车影响大吗
磨合期在60-90km/h之间速度行驶，不暴力行驶，不猛加油门，3000公里以后开始拉高速，保养换机油。汽车发动机保养：
1、要保持油净、水净、气净和机体净，加正规加油站的好油、用正规厂家的防冻液，按时保养更换空滤，时不时还得清洗几题。
2、经常检查紧固部位，每次保养或者半年，都要做一次发动机的的检测。
3、要勤观察、勤检查，发现故障及时排除，要做好发动机的保养工作，使机器始终保持在良好的状态运转。
扩展资料：
发动机经常使用会产生大量的热量，所以散热也是头等大事。长期高温，会让发动机出现故障，导致汽车不能行驶。长期清理，打扫卫生，可以帮助散热，不让灰尘堵塞散热器。大家要养成，定期清理卫生的好习惯。
保证油足、水足、空气足；半年或者5000公里以上更需及时更换机油，不能不用防冻液，防冻液的沸点高，有利于发动机散热，防止开锅，还得记住隔半月检查一下，是否亏水。还要时刻检查发动机的通气孔是否有赃物或者堵塞。
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凤凰网-注意磨合期的使用汽车发动机保养
汽车发动机大修拆完后，安装时有什么注意事项吗？
1、影响不大，大修后会导致动力下降，还会出现烧机油冒蓝烟的情况；2、发动机大修是用新的配件换掉坏的配件，但是这样的成本会比较高，所以很多人都会选择重新维修，使用一些配件重新组装发动机，不过性能会降低。 大修后，我们需要让发动机平静三个
发动机大修后对车影响大吗 1、影响不大，大修后会导致动力下降，还会出现烧机油冒蓝烟的情况；2、发动机大修是用新的配件换掉坏的配件，但是这样的成本会比较高，所以很多人都会选择重新维修，使用一些配件重新组装发动机，不过性能会降低。
大修后，我们需要让发动机平静三个多小时。汽车的发动机拖着发动机慢慢转动。跑了两个多小时，就是空转。那么，我们在日常生活中开车的时候，就要尽量不要以60以上的速度行驶车辆，也不要快速给油或者收油。
发动机日常维护方法:1。定期更换汽车的空空气 滤清器 、汽油滤清器和机油滤清器滤芯。这三样东西可以过滤发动机中的杂质，提高发动机的工作效率。2.定期更换机油。长时间不换油会导致发动机零部件长期磨损，降低发动机寿命。3.定期给电池充电，确保发动机能正常启动。正常情况下，电池的寿命在两年左右，如果在寒冷的环境下，寿命会更短。
发动机大修后对车影响有哪些 大。汽车发动机被比喻汽车的核心，绝大部分车主都十分避讳大修发动机。大修发动机就好似人患了重病进行了手术，理论上难以修复到初始的状态，汽车发动机的性能以及效能等都会打折扣，因此汽车发动机通常出现问题，不到迫不得已，通常不会进行大修理。
大修发动机通常用新的备件替换损坏或严重损坏的备件。由于检修发动机的工时成本较高，很多用户会选择在修理厂进行修理，备件也会使用工厂辅助件甚至拆解件，这样重新组装的汽车发动机的性能和可靠性会大大降低。大修后，必须特别注意冷磨3小时以上，即电机拖动汽车发动机缓慢转动。然后，热磨合期超过2小时，即待机轮换。当然，通常车库是没有那个功能的，所以你一个速度只能等两三个小时，一个星期也开不到60以上。不用担心加油和集油。
发动机大修后对车影响大吗 @2019
大修发动机之后的汽车为什么还会烧机油？
汽车大修后务必注意好以下几点：
1、发动机转速不要太高,最好不要超过3000转。
2、冷车启动后最好做一段热车的过程,待转速有变化后再开始行驶。
3、必须按车型的载重规定载重，最好不要超过规定载重量的70%为好。
4、尽量避免急加油、急刹车。因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大，特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙。
5、行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。时速保持在50-80公里小时，但也不要长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。
6、最后，建议在磨合期走完之后要尽快更换机油。
大修发动机可能是很多机主最不愿意面对的维修方式，先抛开费用高昂、工期长等因素，很多机主都曾遇到过发动机大修后反而新增了烧机油、油耗量增加等”后遗症“。机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油。
故障维修过程：
1、考虑到该发动机刚大修过，而行业内维修师傅都会叮嘱机主，大修后发动机都有一个磨合期，磨合期内尽量别使用大油门施工，另外如果磨合期时间和运行都没有到位的情况下，轻微烧机油和油耗量上升属于正常。而该机烧机油现象已经很严重，所以需要继续排查。
2、维修师傅紧接着将喷油嘴拆卸下来，利用外力带动发动机运转，同时检测机油压力、温度等是否在正常值范围内波动，然后注意相关部件是否有异响发生。
好了，今天关于“汽车大修之后”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车大修之后”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。