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马自达六汽车前置摄像头的安装_马自达6原装摄像头怎么换

ysladmin 2024-07-10
马自达六汽车前置摄像头的安装_马自达6原装摄像头怎么换       作为马自达六汽车前置摄像头的安装话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,
马自达六汽车前置摄像头的安装_马自达6原装摄像头怎么换

       作为马自达六汽车前置摄像头的安装话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,并尽量提供全面而准确的信息,以便为大家带来更多的启发和思考。

1.周末下午茶|疫情期间多家车企为经销商“减负”;15城暂停限号政策

2.日系大赢家!全球最安全的十六辆轿车,只有一辆德系

3.晓晓评车,原始而野蛮的小牛,静态体验2010款Gallardo LP550-2

4.英国汽车的历史

马自达六汽车前置摄像头的安装_马自达6原装摄像头怎么换

周末下午茶|疫情期间多家车企为经销商“减负”;15城暂停限号政策

       产业&政策

       疫情期4S店流动性风险激增?汽车流通协会紧急呼吁给予金融政策支持

       国家统计局2月3日消息显示,2019年全国规模以上工业企业实现利润总额61995.5亿元,比去年下降3.3%。在41个工业大类行业中,28个行业利润总额比去年增加,13个行业减少,其中汽车制造业下降15.9%。

       2019年汽车制造业利润总额同比减少15.9%

       国家统计局2月3日消息显示,2019年全国规模以上工业企业实现利润总额61995.5亿元,比去年下降3.3%。在41个工业大类行业中,28个行业利润总额比去年增加,13个行业减少,其中汽车制造业下降15.9%。

       北京2020年小客车指标配额10万个?新能源购车要等9年后

       北上广深这些国内一些城市,除了房价高之外,车辆的号牌资源也弥足珍贵。为了控制市区内的机动车增长数量,当地市政往往采取摇号来获取购车指标的政策,但是随着买车消费者的越来越多,摇号中签也变得越来越难。

       15城暂停限号政策?减少民众公共交通出行

       2月3日,有媒体汇总了国内暂停机动车限号的城市名单,统计显示,为防止疫情传播,减少民众公共交通出行,目前共有15座城市暂停了限号政策。

       英国将从2035年起禁售燃油车,比原计划提前5年

       据路透社报道,英国政府计划在2035年前禁止销售所有搭载汽油和柴油发动机的汽车,包括混合动力车和插电式混合动力车,这比之前的计划提前了5年。英国首相鲍里斯?约翰逊将宣布这一计划。这是英国为实现2050年零碳排放目标而采取的一系列措施的一部分。

       企?业

       长城汽车宣布进军印度市场,2021年实现哈弗、长城EV双品牌布局

       2月5日,长城汽车在第十五届印度德里国际车展上,正式宣布进军印度市场。印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普·布拉尔表示:“印度市场将成为长城汽车战略布局中最重要的组成部分,未来长城汽车将扎根印度,建立涵盖研、产、供、销的全业务生态链。”哈迪普表示,长城汽车将在2021年为印度消费者带来旗下两个品牌:一是包含目前全系SUV车型产品的哈弗品牌;另一个是长城EV品牌。

       FCA集团2019年净利润30亿美元,下滑19%

       2月6日,菲亚特克莱斯勒集团(FCA)发布了2019年第四季度及全年财报。财报数据显示,2019全年,FCA营收达1190亿美元(约合人民币8307亿元),同比下降2%;净利润下滑19%至30亿美元(约合人民币209亿元)。

       通用汽车2019年净利润67亿美元:在华收益下降四成

       美国当地时间2月5日上午,通用汽车发布了2019年第四季度和全年财务报告。数据显示,通用汽车全年净收入为1372亿美元,同比下降6.7%;净利润为67亿美元,同比下降17.4%。此外,财报显示,2019年通用汽车在中国合资公司中的股权收益为11.32亿美元,同比下降了42.8%。2019年全年,通用汽车在中国的新车销量下降了15%,共计309万辆。

       本田汽车第三季度经营利润1666.5亿日元

       本田汽车第三季度经营利润1666.5亿日元,市场预估1466.2亿日元;预计全年经营利润7300亿日元,此前预测6900亿日元。

       沃尔沃汽车2019年营业收入2741亿瑞典克朗?同比增8.5%

       沃尔沃汽车公布2019年财报,2019年营业收入达到2741亿瑞典克朗(1瑞典克朗=0.7251人民币),相较于2018年的2527亿瑞典克朗,同比增长8.5%。2019年营业利润为143亿瑞典克朗,较2018年的142亿瑞典克朗同比增长0.8%。现金流量相较于2018年增长超过一倍,达116亿瑞典克朗。2019全年营业利润率为5.2%,2018年为5.6%。

       因安全气囊存隐患?奥迪在美国召回10.7万台

       据底特律汽车新闻网报道,大众汽车正在美国召回旗下豪华品牌奥迪销售的近10.7万辆汽车,原因是搭载的高田安全气囊可能无法正常工作,或者在碰撞中导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

       特斯拉上海工厂2月10日复工生产,临港将全力协调实际困难?

       2月8日上午,上海市举行市政府专题新闻发布会,市政府新闻发言人徐威表示,位于上海自贸试验区临港新片区的特斯拉上海工厂,定于2月10号复工生产。临港新片区管委会表示,针对特斯拉等重点生产企业的特点和复工中碰到的实际困难,将全力协调,帮助企业尽快投入生产,能够正常生产。

       特斯拉因疫情暂时关闭中国所有门店?

       据外媒报道,根据特斯拉公司一名销售人员在2月2日发布的一则网上帖子,特斯拉已经暂时关闭了在中国大陆的全部门店。截至本周四,特斯拉中国联络处还没有回应媒体的置评请求。

       现代汽车回应零部件短缺将暂停在韩生产:暂不知情?

       日前,据韩联社报道,由于中国零部件短缺,现代汽车将在韩国暂停生产。在此之前,据路透社报道,1月31日,现代汽车发言人曾表示,该公司计划在韩国暂停生产PALISADE车型,以应对因中国新型冠状病毒感染的肺炎疫情造成的零部件供应中断。对此,现代汽车中国相关负责人表示:“暂时未收到相关消息。”

       丰田、现代再次推迟中国工厂复工时间至2月17日

       1月30日,特斯拉高管在与投资者的电话会议上表示,由于担心感染冠状病毒,中国已要求暂时关闭特斯拉在上海的新工厂,这将推迟国产特斯拉Model?3的生产。

       戴姆勒预计2019年利润减半,奔驰销售回报率降至4%

       丰田汽车与现代汽车纷纷宣布推迟中国工厂复工时间至2月17日。其中,丰田汽车明确表示,考虑到和地方政府的指导方针、以及疫情对零部件和物流带来的影响,丰田汽车决定延长停产时间。据了解,丰田汽车目前在中国有12个整车及零部件工厂,原本计划停产至2月9日。

       日产推迟中国工厂复工时间

       日产汽车2月4日宣布了推迟位于中国的6个生产基地复工时间的方针。位于广东省等地的4处基地推迟至10日以后,湖北省的2处基地推迟至14日以后由于新型肺炎的影响,在日系车厂商中,丰田和本田等已决定推迟中国工厂的复工时间。

       理想汽车原预计2月和3月交付的新车将延期交付

       理想汽车发布春节后交付安排通知:受全国及各地疫情防控影响,针对于原预计交付时间为2月份、3月份的用户,会努力将延期交付时间控制在一个月以内。对于具体延后时间,理想汽车表示,将在2月15日前根据供应商复工后的供应情况与用户沟通。少部分已经在春节前生产完成还未交付的车辆,将从2月10号起根据各地复工安排为用户陆续开启交付。

       福特取消2月经销商销售目标/增加返利补贴

       近日,福特汽车官方宣布为了缓解经销商压力,福特全国销售服务机构制定了销售政策,资金支持,服务三类共八项政策,包含减免销量考核、降低返利门槛以及库存减息等多项措施,力求和经销商伙伴共克难关。

       一汽马自达推多项措施助经销商减负

       一汽马自达官方获悉,为减少新冠肺炎病毒疫情对经销商合作伙伴的影响和经营压力,一汽马自达推出了多项措施,来减轻经销商压力的同时,也更好地服务用户和消费者。

       一汽奔腾全国200余家经销商线上开业?24小时在线服务

       2月8日,从一汽奔腾官方获悉,该品牌全国200余家经销商已经在线上开业,可24小时在线提供车辆的服务,包括足不出户一键买车的线上营销等。

       疫情影响波及全球零部件供应?菲亚特克莱斯勒考虑关闭一欧洲工厂

       据路透社报道,新型冠状病毒疫情加剧正在威胁周全球汽车产业。菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)警告称,如果中国零部件供应商无法恢复生产,其在欧洲的一家工厂可能在两到四周内关闭停产。

       长城欧拉为经销商提供六大支持举措

       长城欧拉为旗下经销商提供了考核减负、财务减负、金融减负、赋能经销商多维度服务、赋能一线销售团队和人员、赋能湖北疫区经销商六大支持举措。

       主动调整月度目标、政策?东风雪铁龙多措并举助经销商渡难关

       东风雪铁龙为保障经销商运营水平,主动对月度目标、政策、商务行动进行了调整,从降低目标门槛、增加金融免息支持、增加终端人员安全防护补贴等方面制定了详细的措施。

       产?品

       特斯拉Model?3领跑美国电动汽车排行榜?成去年销量唯一增长车型?

       据外媒报道,2019年第四季度美国十大电动和混合动力汽车排行榜上挤满了可持续交通领域最著名的品牌。然而,榜单上只有一款电动汽车车型的销量同比出现了积极的变化,即特斯拉Model?3。知名数据专家凯文·鲁克(Kevin?Rooke)统计的数据表明,在2018年至2019年之间,Model?3在美国的销量增长了14%。

       特斯拉Model?Y最新续航里程达315英里

       据外媒报道,特斯拉Model?Y获得了美国环境保护署的官方评级,确认了一次充电的最新续航里程为315英里。上周,特斯拉宣布开始生产Model?Y,并确认将于3月开始交付时。新的续航里程适用于目前可供订购的两种型号的Model?Y:Model?Y远程双电机版和Model?Y性能版。

       NIO?OS/NIO?Pal滑板车?蔚来斩获两项iF设计大奖

       蔚来ES8/ES6所搭载的NIO?OS信息**系统凭借业内首创的“快速控制”功能和高效美观的人机界面交互设计,与蔚来原创生活方式品牌NIO?Life概念滑步车‘NIO?Pal’,一同在被誉为“设计界奥斯卡”的德国iF设计奖评选中斩获两项iF设计大奖。

       人?物

       马斯克今年净资产增135亿美元,全球富豪排名第一

       特斯拉股价在今年的暴涨,让马斯克的个人净资产增加了135亿美元,在全球富豪中排名第一。根据彭博亿万富豪指数提供的数据,马斯克年初时在全球富豪中排名第35位;至周一收盘,他的净资产已达到410亿美元,超过戴尔创始人迈克尔·戴尔(Michael?Dell)和耐克联合创始人菲尔·奈特(Phil?Knight)等人,排名升至第22位。

       小鹏汽车创始人何小鹏:没有看到特斯拉高估值的逻辑

       小鹏汽车的创始人何小鹏在微博发文评价特斯拉股票大涨,他认为,十年内,智能汽车会有多家市值在1000亿-10000亿美元以上的公司,Tesla、苹果都是非常有力的选手。汽车和手机差异巨大,很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利,因此暂时没有看到当前如此高估值的逻辑。

       福特管理层调整:吉姆·法利任COO?韩瑞麒将退休

       2月8日,福特汽车公司宣布,吉姆·法利(Jim?Farley)被任命为福特汽车公司首席运营官(COO),将于今年3月1日正式生效。在此职位上,吉姆·法利将带领福特汽车继续执行“共创明天”(Creating?Tomorrow?Together)的战略计划,并向福特汽车公司总裁兼首席执行官韩恺特(Jim?Hackett)汇报。同时,现任汽车业务总裁韩瑞麒(Joe?Hinrichs)在为福特汽车服务19年之后正式退休。

       科?技

       特斯拉拟在实现全自动驾驶前推出拼车应用

       据外媒报道,特斯拉计划在实现全自动驾驶之前,先推出自己的拼车应用“特斯拉网络”(Tesla?Network),而司机将享受特斯拉自己的司机保险服务。特斯拉网络在推出时计划使用人类驾驶员,而不是全自动驾驶系统。去年,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon?Musk)表示,在实现全自动驾驶之前,他对发布这款应用持开放态度。

       通用将使超级巡航半自动驾驶拓展至22种车型

       通用汽车周三宣布,计划到2023年将其超级巡航半自动高速公路驾驶员辅助系统扩大到22种车型,其中包括明年的10种。该系统使用大量的传感器、雷达和摄像头来自动控制、加速和刹车。通用汽车上月表示,将升级下一代超级巡航汽车,使其具备类似特斯拉自动驾驶仪的换道功能。通用汽车目前只提供超级巡航的凯迪拉克CT6,上个月结束生产。

       吉利投3.7亿研发“健康汽车”?内部人士回应:项目处启动阶段

       2月4日,浙江吉利控股集团发布消息称,其决定将由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币,启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。对此,吉利集团内部人士表示,目前项目处于初始启动阶段,具体时间表有待确认。

       雷克萨斯准备推出搭载L2级别自动驾驶技术车型

       雷克萨斯今年将推出其首款配备自动驾驶功能的汽车,但在发布升级版之前,消费者将无法使用这一功能。早在2017年的东京车展中,雷克萨斯就已经预告过这个项目。雷克萨斯总裁佐藤浩二在丰田汽车新闻发布会上表示,L2级别技术将采用人机协作模式,遵守“以人为本”的服务体验原则,并且牢记驾驶本身对于豪车用户的价值与意义。

       Uber获加州批准,将重启无人驾驶测试

       Uber获得批准,允许在加州重启无人驾驶测试项目,汽车将会配备备用司机。周三时,加州车辆管理局向Uber旗下无人驾驶部门Uber?Advanced?Technologies发放许可证。Uber称,暂时没有计划在加州测试无人驾驶汽车,如果真准备这样做,会通知相关监管机构。

       投融资

       蔚来汽车宣布完成1亿美元可转债融资

       蔚来汽车公告称,近期已完成累计1亿美元的可转债融资,投资方为两家亚洲投资基金,数额分别为7000万美元和约3000万美元。

       丰田与松下宣布组建电动汽车电池合资公司

       日本丰田汽车公司与松下公司周一宣布,双方已同意组建一家合资公司,专门生产电动汽车所使用的棱柱式电池。新公司将开发可用于任何电动汽车的电池,而不是仅限于丰田的汽车。该公司将于4月1日投入运营,丰田持股51%,松下持有剩余股份。

       理想汽车新增四位股东,注册资本增幅达6.21%

       2月3日,北京车和家信息技术有限公司发生工商变更,新增四位股东,包括中金资本的投资实体之一厦门市海丝启盟股权投资基金合伙企业(有限合伙)、北京王科科技有限公司、北京兴锐未来科技发展有限公司以及龙珠资本旗下的车美(上海)企业管理咨询合伙企业(有限合伙)。此外,林阿珍退出公司董事,其注册资本也从约6.83亿增至约7.25亿,增幅为6.21%。

       富达基金减持特斯拉?持股比例不足3%?

       根据富达基金和特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交的文件显示,富达基金持有特斯拉的股份减持至538.1万股,持股比例降低至2.983%,下降幅度高达40.82%。富达基金一直是特斯拉的外部大股东,不过近年一直在减持特斯拉的持股数量。2019年2月富达基金递交SEC的文件显示,其拥有特斯拉909.3万股,当时持股比例达5.291%,较前一年下降约46%。

       抗击疫情?车企在行动

       (排名不分先后,名单更新中)

       1、上汽通用五菱联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩,按照生产设备、人工等资源的配置情况,口罩的日生产量预计可以达到170万个。

       2、广汽集团正主动研究打造用于加工生产口罩的设备和生产线的方案,以及积极探讨生产口罩,为防控疫情出力。

       3、吉利控股集团针对疫情捐赠的物资50辆MPV车型吉利嘉际已经于2月3日抵达武汉,并正式交付给武汉经济技术开发区新型冠状病毒疫情防控指挥部。

       4、大众汽车集团(中国)联合旗下大众汽车品牌、奥迪、斯柯达、保时捷和宾利等品牌,及合资企业一汽-大众、上汽大众共同捐资1.2亿元人民币驰援抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

       5、比亚迪称,口罩和消毒液预计将在2月17日前后量产出货。口罩产能本月底可达500万只/天,消毒液产能5万瓶/天,直至疫情缓解和消除。

       6、2月9日至3月8日,全国的小鹏G3车主可在小鹏汽车超级充电站免费充电

       7、东风公司启动第三批捐赠行动,再次向湖北捐赠2000万元款物支援抗击疫情工作。?

       8、广汽集团通过广州市慈善会向市卫健委捐赠500万元现金、价值300万的20辆广汽传祺汽车以及2000件手术衣、1万个N95口罩等防护用品,总价值约835万元,将由卫健委统筹分配到各个医院。?

       9、2月5日下午,奇瑞控股集团旗下奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司车间内,经过十余天加班赶产的20辆负压救护车全部完工并顺利交付。据悉这批负压救护车将发往防疫形势严重地区,用于重大传染病人的安全隔离与转运。?

       10、2月5日,武汉雷神山医院建成当天,30辆上汽大通负压救护车赶到现场严阵以待;与此同时,另外25辆正在上汽大通无锡工厂进行最后的安装调试,将星夜兼程最迟2月6日抵达武汉。?

       11、为了守护广大奋战在出行保障一线的工作人员,在北汽集团的统一安排部署下,BEIJING?品牌在出租车、网约车、驾校培训领域与逆行英雄共筑防疫的三道“钢铁长城”。?

       12、爱驰汽车将捐赠价值100万元的医疗物资及其他形式的支援给上饶市经开区,统一用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情工作。

       13、考虑到目前国内医疗及防控物资紧缺,比亚迪海外分公司发挥其驻地的便利优势,在国外采购了价值100万元的疫情防控物资N95口罩,为奋战在抗击疫情第一线的工作者提供必要的帮助和支持。

       14、长安新能源联合T3出行和车来出行免费提供15辆车,包括11辆逸动EV460和4辆奔奔EV,目前,车辆已交付重庆两江新区的医疗机构,为冲在疫情第一线的医护人员免费使用。

       15、2月3日,长城汽车决定将10辆总价值115万元的长城炮皮卡捐赠给重庆市慈善总会,用于支援重庆地区的防疫应急工作,为防疫保障做好“爱心接力棒”。

       16、吉利集团携手李书福公益基金会设立2亿元新型肺炎疫情防控专项基金,用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。吉利控股集团同时表示将根据疫情防控需要,适时进一步扩增专项基金的资金规模。

       17、上汽荣威协同上汽乘用车郑州生产基地,克服假期人手不足、车辆短缺等诸多困难,在6小时内完成首批荣威RX5?eMAX防疫车调配并交付郑州市疾病预防控制中心。此前,上汽集团携下属企业捐赠2200万现金和医疗物资,积极履行社会责任,为抗击新型冠状病毒疫情贡献力量。?

       18、广汽集团将追加捐赠900万元现金及物资,用于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,其中广汽集团总部800万元,广汽三菱100万元。连同1月26日捐赠,广汽集团迄今已累计捐赠1400万元现金及物资。?

       19、沃尔沃(亚太)宣布,将通过上海市医药卫生发展基金会成立抗击新型冠状病毒专项资金,首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状病毒发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制。

       20、丰田汽车公司与丰田汽车(中国)投资有限公司携手一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司,通过中国红十字基金会等机构捐助资金1000万元,用于购买医疗用品,支援武汉等地区抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

       21、抗击疫情尽所能,东风风行推出五大关爱服务,助力东风风行车主,以及东风风行车型将获得更好的防疫服务。

       22、本田技研工业株式会社与本田技研工业(中国)投资有限公司宣布向湖北省红十字会捐赠1000万元。

       23、江淮汽车宣布通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金,驰援武汉市防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情。并派出9辆格尔发重卡、1辆瑞风M6商务车,与其他物流公司的3辆重卡组成应急车队,满载8个品种、300吨新鲜蔬菜,由合肥周谷堆大兴农产品国际物流园出发驶向武汉。

       24、长安汽车集团决定捐赠1000万元人民币,全力驰援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中长安汽车捐赠500万元,长安福特捐赠200万元,长安马自达捐赠200万元,长安跨越捐赠100万元。?

       25、福特中国联手福特总部Ford?Fund共同捐助价值100万的医疗物资。福特汽车在华合资公司江铃福特定向武汉捐赠10辆福特全顺负压监护型救护车。负压监护型救护车目前属于疫区应急保障不可或缺的短缺物资。江铃汽车在江铃集团和福特汽车的大力支持下,紧急召回员工,调动各方资源,加班加点生产福特全顺负压救护车,驰援疫区。

       26、长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元,支援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控。?

       27、上汽大众汽车有限公司通过上海慈善机构向全国疫情严重地区捐赠800万元人民币,用于支持疫情防控工作。

       28、梅赛德斯-奔驰管理层、中国青少年发展基金会、经销商合作伙伴代表组成的星愿基金管委会迅速启动重大疫情应对机制,在三天时间内已完成了第一批资助项目的800万元善款的拨付。?

       29、江淮大众汽车有限公司决定捐款200万元人民币,用于支持新型冠状病毒的相关防治工作。

       30、日产汽车公司、日产(中国)投资有限公司及日产汽车在华合资公司——东风汽车有限公司捐赠500万元人民币和10万副口罩,用以支援湖北省针对新型冠状病毒肺炎患者的救治工作。?

       31、蔚来用户信托理事会决定,筹集500万元专项资金用于抗击新型肺炎,具体使用方向包括成立300万元的抗肺炎用户关怀专项基金以及200万元的蔚来用户抗肺炎公益基金。

       32、为了助力早日遏制住疫情,奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元,驰援疫情防控。?奇瑞发挥全球渠道优势,从以色列、巴西、俄罗斯、阿根廷等10余个国家全力筹措国内紧缺医疗防护物资,现已陆续抵达国内!

       33、比亚迪股份有限公司决定:通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元,用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。

       34、现代汽车集团捐赠1500万元驰援武汉,(包括500万元从韩国紧急采购的口罩,护目镜等急需物品)。?

       35、哪吒汽车决定紧急向湖北省慈善总会捐款人民币100万元,用于当前疫情防控支援。

       36、捷豹路虎(中国)投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司捐款800万元,用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。

       37、通用汽车(中国)公司将通过中国红十字基金会捐款人民币500万元,驰援抗击新型冠状病毒疫情,并向全体奋战在防控前线的医护人员致以最崇高的敬意!

       38、一汽-大众汽车有限公司协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌,向发生疫情的地区捐赠600万元人民币,用于抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。

       39、东风小康捐赠500万元车辆驰援湖北省,抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

       40、东风本田发布消息,决定向武汉捐赠300万元现金,并紧急调集可用物资,筹集标准型白色有帽防护服400套、乳胶手套1000双、医用口罩1200个,捐赠给疫情应急车队使用。

       41、特斯拉将捐助500万元人民币专项资金用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情。同时,中国区划拨预算500万元人民币,以补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。

       42、小鹏汽车决定向武汉等地医疗机构捐赠人民币?300?万元医疗物资、车辆与服务,支援一线防疫工作。

       43、威马汽车宣布捐助400万元物资,包括口罩在内的医护用品,防疫工作用车以及现金款项等,全力驰援当地防疫工作。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日系大赢家!全球最安全的十六辆轿车,只有一辆德系

       发动机可以说是汽车的“灵魂”,经过不断地改进和升级,发动机早已不是能跑就行那么简单,在动力和燃油经济性的双重要求下,发动机在爱车的人眼里,或许早就成为了一件“艺术品”!

       我们来聊聊发动机上热门的10种技术!

一、涡轮增压

       涡轮增压应该是大家最熟悉的技术之一了,但如今车企早就不满足于“加个涡轮”那么简单,毕竟中低端车型在研究“小惯量涡轮”来抑制涡轮迟滞,中高端车型又在研究“可变截面涡轮”和“电动涡轮”(如保时捷/奥迪),以满足发动机各转速区间的需求。按现在的形势,涡轮增压会进一步占领自然吸气的阵地。

二、缸内直喷

       缸内直喷是当下许多涡轮增压发动机依赖的技术之一,顾名思义,缸内直喷即是将之前位于进气歧管内的喷油嘴移至气缸内,这样的好处是可以精准控制空燃比,使燃烧更加充分。缸内直喷发动机的特性是油耗低、升功率大,如本田地球梦系列。

三、分层燃烧

       分层燃烧技术的特点在于,发动机气缸内的混合气浓度不是均匀的,缸内远离火花塞的地方混合气较稀、靠近火花塞的地方较浓,这就要求发动机实现两次(进气和压缩行程)喷油或使用特殊的喷油嘴。分层燃烧技术可以充分压榨燃油动力,达到更高的热效率,代表有奥迪的TFSI。

四、双顶置凸轮轴

       与双顶置凸轮轴(DOHC)相对应的还有单顶置凸轮轴(SOHC),顶置凸轮轴的做法可以缩短凸轮轴与气门的距离,简化了传动机构,可以使发动机变得更紧凑,同时结合多气门的设计,双顶置凸轮轴发动机可以更容易精准控制进排气门时间差,获得更大的功率,目前,DOHC已成为了主流。

五、可变气门正时

       可变气门正时技术在今天已不算稀有了,各主流车企基本都有了自己的代表作,比如耳熟能详的丰田VVT-i、本田i-VTEC、三菱MIVEC等。可变气门正时技术即是对凸轮进行控制和调节,使得气门开闭时间更好地与发动机转速相匹配,达到降低油耗、提升发动机功率的目的。

六、48V轻混系统

       48V轻混车型在这两年渐渐成为热门,它的思路比较简单,就是给发动机匹配上48V电池、48V起动机和发电机以及相应的控制模块。有了48V轻混系统,车辆启停和带动空调压缩机运转会变得更加轻松,这可以让发动机降低怠速时的油耗、缩减排放,同时也有利于动能回收。

七、闭缸技术

       闭缸技术又被称作可变缸技术,例如一台四缸发动机,它在低负荷状态下,可以不用全部气缸一起工作,这时ECU可控制部分气缸停止喷油点火动作,进入到关闭状态,代表有通用的2.0T和福特的1.5T发动机。但闭缸技术亦有不少难点,如闭缸后的平顺性保证、闭缸时间控制和温度控制等。

八、双循环技术

       提到双循环技术,我们得知道奥托循环和阿特金森循环,“双循环”即是在二者之间切换。奥托循环就像短跑运动员,爆发力比较猛,但不够省油;阿特金森循环则像长跑运动员,虽然动力不是很强,但燃油经济性好。而通过可变气门正时技术,可以将两种循环相结合,达到既省油又够力的目的。

九、可变压缩比

       提到可变压缩比技术,大家自然就想到了日产,其将发动机的单连杆变成了可控多连杆机构,并通过偏心轴控制多连杆结构实现压缩比从8:1到14:1的变化,使得压缩比与各转速区间实现完美匹配,动力和燃油经济性都得以提升。目前,搭载可变压缩比发动机的代表车型为天籁和QX50。

十、SPCCI技术

       SPCCI即“火花塞点火控制压燃点火”技术,它出现在马自达SKYACTIV-X发动机上,其原理是先用火花塞点燃一小部分混合气,使其膨胀挤压其它混合气,随着活塞的进一步运动,其它混合气被压燃,如此一来便可实现稀薄燃烧,解决了令很多车企头疼的压缩比问题,可谓是发动机界的一大创新。

晓晓评车,原始而野蛮的小牛,静态体验2010款Gallardo LP550-2

       日系大赢家!全球最安全的十六辆轿车,只有一辆德系

       在汽车安全性方面,一直流传着一种说法,SUV比轿车安全。

       这种说法也许有道理,毕竟SUV车型更高,更大。

       但是汽车安全性方面,是有着专业的考量标准的,并不以“块头”论英雄。

       之前沸沸扬扬的某途观L、某帕萨特、某大众,块头可是不小,但是嘛......

       咱们还是来看看真正安全的轿车吧,不过有两款车是中国市场没有的。

       下面再根据,美国国家公路安全交通管理局(NHTSA),公路安全保险协会(IIHS)提供的安全系统对全球车型进行评价。

       第十六名 斯巴鲁翼豹

       最安全的车,卖的可不好啊。

       斯巴鲁的车在中国实属小众,翼豹这款车又并不在国内销售。

       卖的不好的是有原因的,斯巴鲁车型国外热销车型基本都是2.5T排量。

       但是斯巴鲁是以进口形式在国内销售,如果进口2.5T排量车型,税费会高的吓人。

       本来20万的家用车,加上税费,成了豪车了,就更卖不出去了。

       也就只能进口2.0的森林人、傲虎之类的了,比着急,后面还有斯巴鲁车型,在国内也买的到。

       2020款斯巴鲁翼豹获得了IIHS 2020顶级安全评价,以及NHTSA给它一个五星级的总体评价。

       许多安全功能是标配,包括斯巴鲁的EyeSight高级驾驶员辅助系统。

       第十五名 马自达3

       马自达3是该品牌旗下的紧凑型轿车,但马自达并未轻视他,在安全配置上马自达确保他和中型轿车阿特兹一样。

       马自达在2020款马自达3上实现了大部分的安全和高级驾驶员辅助系统,包括自动刹车,自适应巡航,车道保持辅助和驾驶员监控系统。顶配车型增加了自适应大灯和抬头显示系统。

       令人印象深刻的是,2020款马自达3获得了IIHS的2020 Top Safety Pick +评级,以及NHTSA的五星级总体评级。

       第十四名 本田思域

       2020款本田思域可选装自动刹车、防碰撞预警系统、车道保持、自适应巡航、道路偏离预警。

       思域还具有自动大灯,180度摄像头,转向随动摄像头。

       这些配置放在国内,放在自主品牌上,很基础了。

       IIHS向本田思域颁发了2020款顶级安全奖。NHTSA将其评为五星级。

       第十三名 丰田卡罗拉

       2020款丰田卡罗拉是安全、聪明的紧凑型轿车。

       Toyota Safety Sense 2.0系统是标配,该系统包括了带行人监测的自动刹车、碰撞预警、车道偏离预警和车道保持以及自适应巡航。车道保持系统与自适应巡航一起使用,可将卡罗拉保持在车道中央,并与前方车辆保持安全距离。

       Road Sign Assist系统还可以利用前置摄像头读取路标并显示在液晶仪表中,以便驾驶员了解限速等信息。

       IIHS给予卡罗拉“最高安全选择”评级,NHTSA将其评为五星级。

       第十二名 本田insight

       需要注意的是本田insight并不是国内的inspire,而是思域的兄弟车型,比雅阁和inspire要低一级。

       许多安全系统是2020款本田insight的标配,包括车道偏离预警、碰撞预警、自适应巡航以及交通标志读取系统。

       这么来看insight的配置,可比思域高多了。

       毫不奇怪,2020款本田insight获得了IIHS的2020顶级安全精选以及NHTSA五星级评价。

       第十一名 斯巴鲁力狮

       力狮在国内是可以买到的,但是存在感太低,10个人里有1个人知道这款车就不错。

       就像之前的斯巴鲁翼豹一样,斯巴鲁对2020款力狮在汽车制造方面带来了全新的设计,以及更多的安全措施。力狮标配斯巴鲁的EyeSight系统,包括自动刹车、防碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航、车道居中、自适应大灯、盲点监控和带自动刹车的后方交通预警。

       其中带自动刹车的后方交通预警系统,会实时监控后方车辆,最大限度防止追尾的发生。

       力狮获得了IIHS的2020款顶级安全精选+,NHTSA给予了五星级的总体评级。

       第十名 本田雅阁

       本田一直以质量、安全性著称,这是海外的评价,在国内嘛,安全性嘛。

       本田使得2020款本田雅阁标配了Honda Sensing系统,该系统包括一整套的安全系统和驾驶员辅助系统,包括自动刹车、防碰撞预警、全速域自适应巡航、自动远光灯、抬头显示、车道保持、路标识别。

       2020款雅阁获得了IIHS的“最佳安全选择”称号,而NHTSA则将其评为五星级。

       第九名 日产天籁

       天籁与雅阁、凯美瑞共同竞争中型车领域,Altima天籁同样获得了IIHS的认可。

       天籁搭载了日产的i-SAFETY系统,包括自动刹车、防碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航、车道居中功能、盲点监控和带自动刹车的后方交通预警。

       2020款日产Altima获得了IIHS顶级安全评级,以及一个NHTSA五星级总评。

       第八名 马自达6

       马自达是一家体量不大,但是实力强大的汽车制造商,其汽车获得了众多安全奖项。

       运动型2020款马自达6也就是马自达阿特兹,驾驶起来不仅富有乐趣,而且还是同类产品中最安全的汽车之一。

       海外版包括带行人监测的自动刹车、碰撞预警、车道保持,交通标志识别、自适应大灯和抬头显示。

       2020款马自达阿特兹荣获IIHS的2020款顶级安全精选+,并获得了NHTSA的五星级殊荣。

       第七名 丰田凯美瑞

       2020款丰田凯美瑞被认为是安全的标准之一,之前的一代曾因其平淡的设计而受到批评,但消费者始终将其视为最佳的安全选择。

       凯美瑞标配了Toyota Safety Sense-P套件,该套件包括撞预警、自动刹车、车道偏离、车道保持、自适应巡航、行人监测、盲点监控、抬头显示等。

       IIHS将2020款凯美瑞其评为2020款最佳安全精选+,同时获得了NHTSA的五星级完美评分,

       第六名 日产Maxima

       日产Maxima也就是国内的西玛,他的定位要高于天籁,定价也高于天籁的,同时也导致了更多消费者选择天籁,西玛的处境实在惨淡。

       其实2020款西玛具有许多标配的安全功能,例如盲点监控,后方车辆预警,车道偏离预警,行人监测、自动刹车、防碰撞预警等。

       该2020款西玛赢得IIHS最佳安全性能,和NHTSA给它的一个五星级评级。

       第五名 沃尔沃S60

       对于沃尔沃来说,安全是重中之重,沃尔沃发明了当今汽车上许多的安全装置。2020款沃尔沃S60继续努力,增加了自适应LED大灯以提高其安全评分。

       沃尔沃的安全已经不仅仅针对汽车上的乘员了,更多的将注意力转移到公共安全上。

       沃尔沃的城市安全防撞系统会在即将碰撞时发出警报,如果驾驶员未能做到及时刹车,汽车开始驶离道路,车辆并准备收紧安全带,并会发出减少道路逃逸的警报,双向保护啊。

       当车辆失去抓地力是,车辆安全带也会收紧,甚至咬紧的非常剧烈,说实话,当这个装置启动的时候,会吓人一跳。

       2020款S60(配备新大灯的车型)是IIHS顶级安全,NHTSA则将其评为五星级。

       第四名 特斯拉Model 3

       特斯拉车型的安全性优势,并不在车身结构上,而在各种软件的运用,对危险的提前预知与预防,采取了与传统厂商如沃尔沃、丰田等不同的技术路线。

       特斯拉的AutoPilot半自动驾驶系统一直存在争议,通常是因为驾驶员未能正确使用它,或者完全依靠它。

       2020款特斯拉Model 3配备包括自动刹车、自适应巡航、车道保持、盲点监测和带转向辅助系统的车道居中保持。

       2020款特斯拉Model 3是IIHS的顶级安全精选+,而NHTSA则将其评为五星级。

       第三名 雷克萨斯ES

       这款雷克萨斯豪华轿车得益于母公司丰田对安全性的重视,2020款雷克萨斯ES配备了LSS+ 2.0系统,它可以监测行人、骑自行车的人包括车辆等,还可以识别道路标志。

       配置方面包括自动刹车,防碰撞预警、自适应巡航、自动远光灯、盲点监测、抬头显示等。

       IIHS则将2020款雷克萨斯ES评为顶级安全精选+,NHTSA将其评为五星级。

       第二名 奥迪A6

       奥迪A6在豪华中型车中很受欢迎,奥迪赋予其精致的内饰、强劲的动力,加速与舒适完美结合。

       不管是碰撞测试还是安全配置,2020款奥迪A6都很出色。

       他也是唯一一款德国车,德国车铁皮厚、安全的评价实在是落伍了。

       2020款奥迪A6是IIHS收获顶级安全+评价,获得NHTSA五星整体安全评级。

       第一名 捷尼赛思G80

       捷尼赛思这个品牌很陌生吧,他就是之前的捷恩斯,是现代的高端品牌,相当于雷克萨斯对于丰田,英菲尼迪对于日产。

       没想到到吧,最安全的车是一辆韩系车,以国别论安全的时代,早就过去了。

       2020款捷尼赛思的安全系统全系标配,包括带行人监测功能的自动刹车,全速域自适应巡航,车道保持,盲区监测以及自动除雾的挡风玻璃。

       配备了LED投影仪大灯的2020款捷尼赛思G80,获得了IIHS的2020款最佳安全选择称号,NHTSA将其评为五星级。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

英国汽车的历史

       大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!

       这次给大家带来的是一台2010款兰博基尼Gallardo?LP550-2。自从兰博基尼与奥迪成为一家人之后,兰博基尼开始拓展旗下的产品线,由此演变而来的现在的大牛和小牛,兰博基尼Gallardo正是在这样一个背景下诞生的产物。

       自从2003年诞生,一直到兰博基尼Gallardo的继任者Huracán上市,Gallardo总共服役了10年的时间,对于一台跑车来说,这个周期确实不算短。Gallardo从诞生之初,就与奥迪完全共享动力总成,从最早的5.0升V10的动力,到5.2升V10,动力也随着不断的改款而不断的调整。说回到今天实拍的这台2010款LP550-2,他的重点并不在于动力参数上面的调整,而在于他的驱动形式,从LP550-2的车型代号也能窥探一二,这台车采用的是纯后轮的驱动方式。

       不管是什么型号的兰博基尼,行走在马路上必然会吸引众人的目光,哪怕是今天这台已经有着10年车龄的老款小牛,也依旧显得光彩夺目。这一切都归功于兰博基尼非常前卫和科幻的外观造型,车身线条犹如刀砍斧剁一般,也难怪这台2010款的Gallardo依然被人误认为是新款兰博基尼呢。外观方面就不在多说了,毕竟兰博基尼的比比皆是,就算我不说,你也非常熟悉兰博基尼的外观。

       像这种能够成为大家电脑或者手机壁纸的车型,外观设计都是非常成功的。梯形的头灯内部已然开始有了最新款大牛上才有的“Y”字型设计的雏形了,而隐藏在灯角的大灯清洗,存在感也是十分的低。从车头看去,这台车的比例可以说是精妙绝伦,恰到好处。这也是意大利品牌所特有的一种风格。

       车尾部的尾灯,相比于前期款的Gallardo来说,尾灯的面积和形状都有了不小的改变,但是最明显的变化还是尾灯内部“Y”字型的设计,即便是放在今天,也是一个非常具有辨识度的尾灯了。

       进入车内,俨然就是一派奥迪的味道了。这个方向盘的造型和握感,和我的奥迪如出一辙,区别也就是缺少了方向盘上面的多媒体按键了。

       2010款的LP550-2与前期款最大的不同,就在于方向盘后方增加了换挡拨片,并且拨片的手感也传承了奥迪那种清脆的感觉。对于一台超级跑车来说,换挡拨片才是拯救驾驶氛围的点睛之笔。

       中控台最上方的三联表分别是是油压表、机油温度表、电压表,这也是超级跑车所必备的。作为一台售价昂贵的超级跑车,Gallardo的中控台上方也覆盖了大面积的真皮,就算搭配有缝线,这个内饰还是没能让我感觉到豪华,我想可能是真皮覆盖的面积太平滑单调了,总觉得有一种塑料质感。再加上这几个有点山寨的空调出风口,让这台Gallardo的内饰和外观呈现了比较鲜明的落差。

       好在这台Gallardo也有中控屏幕,并且这台车的前车主还贴心的给他加装了前后的摄像头,也算是一定程度上降低一点驾驶难度。要知道在Gallardo的车内坐着,视野盲区绝对会令你手心出汗。在看到中控屏幕下方的一排金属质感的按键,算是提升整个内饰质感的一个设计,并且按键的手感也足够奥迪。

       下方的空调面板就更加直接了,直接将奥迪的空调主机照搬了过来。除了让这台车有了非常好用的自动空调之外,这台Gallardo还选装了座椅加热和座椅通风。这个功能在一台超级跑车上,绝对是一个非常奢华的舒适配置了。

       上一任车主为了提升整台车的战斗感,贴了很多仿碳纤维的贴纸,但是时间久了之后有了很多褶皱,反而显得山寨了。在换挡区域的上方,是后视镜的电动调节以及电动尾翼的开闭按钮,还有前桥升降的按钮。这个功能对于一台超级跑车来说尤为重要,只要具备前桥升降功能的超跑,才是一台活动半径足够宽阔的超跑。这台Gallardo是一台6挡AMT变速箱,并且采用了按钮式的换挡。你可能会奇怪了,为什么没找到R(倒挡)的按钮呢?后来我发现,R(倒挡)的按钮被设计在方向盘的左手边,我想这可能也是设计师一个防误操作的设计。

       在我看来,这台Gallardo颜值方面最大的减分项,就是没能用上大牛的剪刀式车门。这样普通的开门方式放在任何一台车上面都不会显得违和,唯独在兰博基尼上面,没有剪刀门就会显得格格不入。

       来到了此次拍摄的重点了,一台5.2升的V10发动机,在这台550-2上面被调教成557马力,540牛米。其实在大家比较熟悉的车型上,发动机数据基本都是扭矩数值大于马力数值的,但是这台V10发动机,显然是未来追求高转速下的动力输出,因此马力数值大于扭矩。另一个关于Gallardo的冷知识,就是这台V10的发动机并不在车身的正中间,如果从车辆的后方看这台发动机,你会发现这台5.2升的发动机稍稍偏左一点,这也是属于这台Gallardo的一个小知识点了。

       尽管这台5.2升V10的发动机与奥迪R8那台V10如出一辙,但是在细节做工上,这台Gallardo绝对是艺术品一般。从缸盖上面的Lamborghini标识,到机油加注口上面的金属质感的盖子,每一处都体现出精致的感觉。甚至有那么一个瞬间,我都想把这个盖子拧下来装到我的奥迪上面。

       作为一台中置后驱的超跑,Lamborghini?Gallardo的侧面非常具有标示性的进气口,绝对是外观上的亮点。车窗后侧和车门后侧的进气口分别是发动机进气道和中冷散热器。由进气口造型而勾勒出来的腰线中,巧妙的隐藏了车门把手。兰博基尼的设计,真的需要我们坐在一边静静的欣赏。

       前任车主改装了这台Gallardo的轮圈,树杈造型的轮圈样式确实和整车设计相得益彰。尽管更改了轮圈样式,但是并没有改变车轮参数,依旧采用了235/35?ZR19的前轮。这台Gallardo采用了前六后四的刹车卡钳,唯独可惜是这台车没有选装碳陶刹车。

       后轮的尺寸要比前轮宽了不少,达到了295/30?ZR19。并且后刹车盘也采用了通风打孔盘,配有单独的手刹制动卡钳。我想这个Gallardo的后刹车盘,应该要比不少车的前刹车盘还要大吧。

       由于这台Gallardo?LP550-2没有牌照,因此我并不能将这台车开出去感受一下他暴躁的动力了。但是能有幸与一台兰博基尼如此近距离接触,也是非常难得的经历了。

       如今这台2010款的Gallardo?LP550-2标准版,标配了换挡拨片、前桥升降、电动升降尾翼。选装了座椅通风加热、倒车影像、电动座椅升降功能。对于一台超级跑车来说,这样的配置已经足够使用了。经过了10年的光景,如今这台2010款的Gallardo?LP550-2标准版的二手车售价,依然能够达到一百万以上。

       我知道这次单纯的静态体验你们看的很不过瘾,但是对于我来说,能有机会拍摄一台兰博基尼,已经让我倍感荣幸了。?这就是这期节目的全部内容了,欢迎大家在下方留言评论!

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       真正意义上的汽车在1886年出现的 之前的人们出行都是靠马车 所以有公共马车

       世界汽车百年历史 (1766-1899)

        1766年 英国发明家瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机,拉开了第一次工业革命的序幕。

        1769年 法国陆军工程师古诺(1725--1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车.

        由于试车时转向系统失灵,撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨,这是世界上第一起机动车事故。

        1771年 古诺改进了蒸汽汽车,时速可达9.5千米,牵引4-5吨的货物。 1794年 英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。

        1796年 意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池,这项发明为<汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。

        1801年 法国人勒本提出煤气机原理。

        1803年 法国工程师特利维柯(1771-1833)采用新型高压蒸汽机,可乘坐8人,在行驶中平均时速13km,从此,用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。 <br>

        1827年 英国嘉内公爵(1793--1873)制造的蒸汽汽车成为世界上第一辆正式运营的蒸汽公共汽车。可载客18人,平均时速19km。 <br>

        1838年 英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置,该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。 <br>

        1842年 美国人古德发明了硬橡胶轮胎,该轮胎是实心的,行驶中颠簸很厉害。 <br>

        1858年 法国工程师洛纳因发明了世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞。 <br>

        1859年 法国著名物理学家发明了铅酸蓄电池,为 汽车的用电创造了条件,被称之为“意义深远的发明”。

        1860年 法国电器工程师莱诺制成了第一部用电火花点燃煤气的煤气机。 <br>

        1862年 法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研究四冲程发动机。 <br>

        1867年 德国工程师奥托(1832--1891)研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。 <br>

        1876年 奥托制成了单缸卧式、压缩比为2.5的3千瓦煤气机。 <br>

        1886年 ①1月29日,德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利,这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。②德国人哥德利普·戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。③奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利,任何人都可根据需要随意制作。 <br>

        1887年 ①卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯,这是世界上第一辆现代汽车的销售。②卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司--奔驰汽车公司。

        1888年 ①法国标致公司成立②英国人邓禄普发明充气轮胎。 <br>

        1889年 ①戴姆勒在他的汽车上采用装有滑动小齿轮的4速齿轮传动装置。 ②6月9日,戴姆勒的V型发动机在德国获得专利,后来卡尔·奔驰在自己的汽车上采用了这种类型的发动机,并付给戴姆勒3.7万马克专利费。③法国人标致研制成功齿轮变速器和差速装置。 <br>

        1890年 ①戴姆勒成立公司。 ②美国人奥兹成立汽油发动机生产厂。 <br>

        1891年 ①美国芝加哥研制出第一辆电动汽车。②法国人潘赫德和莱瓦索尔采用发动机前置、后轮驱动的结构型式,并设计了专用底盘。这一结构奠定了汽车传动的基本型式,在相当长的时间内被全世界广泛仿效。 <br>

        1892年 美国人杜里埃发明喉管型喷雾化油器。 <br>

        1893年 ①德国人狄塞尔在其论文《转动式热机原理和结构》中,首次论述了柴油发动机原理。②法国巴黎开始实行车辆登记、使用车牌并发放驾驶证。③杜里埃研制出美国历史上的第一辆汽油发动机汽车。

        1894年 ①狄塞尔展出他的第一台商品型柴油发动机。②法国人米其林兄弟发明充气式橡胶轮胎。③奔驰公司生产了135辆维多利亚牌汽车,并采用了米其林发明的可拆卸式充气轮胎。 <br>

        1895年 ①世界上第一本汽车杂志《时代》在美国出版发行。②法国人莱瓦索尔研制出用手操纵的齿轮变速传动装置。 ③美国首次举行汽车比赛,获得冠军者用9小时跑完50英里(80.45千米)的路程。<br>

        1896年 ①亨利·福特研制成功2缸4轮汽车。②美国出版物中首次使用“汽车”(Automobile)单词。 ③美国人将油灯用于汽车照明。④英国人首次使用石棉制动片。 <br>

        ⑤德国首次使用汽车计程表。 ⑥伦敦首次举办国际汽车博览会,展出了小轿车、客货两用车和电动汽车。⑦标致公司成立。 ⑧德国人杜茨成为经营出租汽车的鼻祖。 ⑨日本进口首辆汽车。

        1897年 ①奥兹在美国密执安州的兰辛市创办了“奥兹汽车厂”。 ②美国举办首次汽车刊物展览(5月13日)。 ③英国兰切斯特牌汽车采用了高压润滑系统,发明人由此而获得专利。 ④美国首次实行汽车保险,鲁密斯对其生产的单缸汽车按0.75%的费率进行了财产保险。 ⑤英国成立了世界上最早的汽车协会——皇家汽车俱乐部,即现在的R.A.C前身。 ⑥狄塞尔制成压缩点火式1.1千瓦柴油发动机,热效率高达26%。令世界为之震惊。 ⑦英国人乔治·史密斯成为第一个酒后开车被判有罪的人。 <br>

        1898年 ①美国人富兰克林研制出顶置气门4缸风冷式发动机。②第一辆公共汽车问世。③转子发动机问世。 ④法国人雷诺将万向节首先用于汽车传动,并发明伞齿轮式主减速器传动装置,取代了链条传动。 ⑤雷诺公司成立。⑥英国人制成柴油发动机汽车。 <br>

        1899年 ①第一辆菲亚特汽车问世。②带有整体水箱的的蜂窝式散热器、分档变速器和脚踏式加速器首先由戴姆勒应用。 ③纽约成立全美第一家汽车修理厂。④德国人西韦尔成为第一位死于车祸的汽车司机。 </p>

        1900年 ①美国奥兹牌汽车投产。②威廉·麦金莱(1897-1901年间任美国第25届总统)成为第一个乘坐汽车的美国总统。③德国制造出第一辆装甲车。 ④全金属车身问世。⑤德国人保时捷研制出带曲面挡风板的汽车。⑥奔驰公司以钢材代替木材制作车架。 <br>

        ⑦倾斜式圆形方向盘首次在德国使用。⑧纽约颁发第一份汽车驾驶执照,称“工程师证书”。 <br>

        1901年 ①位于底特律的奥兹汽车厂发生火灾,恢复生产后采用由各分散车间转包零件加工和装配的生产组织方式。后来这些车间相继独立,使底特律发展成为了汽车城。②纽约开始发放汽车牌照(带号码的铝制圆盘)。③德国波许公司发明高压磁电机点火装置。④奥兹莫比尔汽车首先使用转速表。⑤低压磁电机点火系统被戴姆勒公司采用。 <br>

        ⑥中国进口第一辆汽车。<br>

        1902年 ①卡迪拉克汽车公司成立。②盘式制动器专利被英国人获得。③鼓式制动器专利由法国人雷诺获得。④后桥独立式悬架被法国人装于赛车。⑤磨擦式减震器在英国使用。⑥用两个前轮的转动代替轴的转动的艾利奥特转向原理开始应用。⑦美国汽车协会在芝加哥成立。 <br>

        1903年 ①福特汽车公司成立。②法国研制出第一台V型发动机。③伦敦出现出租汽车。④美国古德伊尔轮胎公司获无内胎轮胎专利。⑤英国生产全钢车身的轿车。⑥“交通安全之父”伊诺出版《驾车的规则》一书。⑦美国波士顿警察最先购买汽车执行警务。 <br>

        1904年 ①气压制动系统开始采用。②卡迪拉克汽车装用防盗点火系统。③美国研制出防刺漏式轮胎。④英国希思发明液压制动系统。 <br>

        1905年 ①法国研制出封闭式驱动桥。②法国研制出轮胎压力计。③美国汽车工程师协会(SAE)成立。<br>

        1906年 ①带弹簧的保险杠问世。②前轮制动器在德国问世。③别克公司将蓄电池作为轿车的标准配备。④法国勒芒举办首次汽车大奖赛。⑤扭力杆式减震器问世。 <br>

        1907年 ①劳斯莱斯公司开始生产“幻影”牌旅行车。②美国汽车制造商协会公布汽车功率计算公式,该公式后来被一些国家作为汽车征税的依据。③法国采用乙炔车灯。 <br>

        ④日本制造出第一辆汽油发动机汽车。<br>

        1908年 ①卡迪拉克公司因生产可互换零件的汽车而获得英国皇家汽车俱乐部颁发的杜瓦奖。②福特“T”型车问世,福特流水式生产线建成,开始了崭新的汽车生产方式。 <br>

        ③杜兰特创办通用汽车公司。④轮胎刻纹机在美国问世。⑤电喇叭被美国人在汽车上应用。 <br>

        1909年 ①美国印第纳州建成第一条高速赛车道,这是印地赛车的起源。②卡迪拉克公司并于通用。<br>

        1910年 美国出现消防车。 <br>

        1911年 ①美国底特律市的公路上首次标出中心线。②美国举行500英里汽车赛,获胜者的汽车上首次安装了后视镜。③德车卡门提出流线型概念。④法国人标致设计出4轮制动器。⑤电灯被美国人用于汽车照明。⑥汽车股票在纽约上市。 <br>

        1912年 ①自动起动器在卡迪拉克汽车上被首次装用。②双凸轮顶置式发动机在瑞士问世。③别克V12型发动机采用了铝制活塞。④轮胎材料中加炭黑可以提高耐磨性的实验获得成功。 <br>

        1913年 ①四门桥车问世。②曲面风挡玻璃问世。③汽车前大灯被置于挡泥板上。 <br>

        ④汽车销售首次采用分期付款。⑤第一个加油站建成。<br>

        1914年 ①全钢车身的道奇牌客车问世。②底特律出现第一个管理交通的停止信号灯。③云母质绝缘体的火花塞在英国问世。④英国生产双层客车。<br>

        1915年 ①可拆卸式轮辋代替了嵌入式轮辋。②箱型车身的“T”型车问世。<br>

        1916年 ①倾斜式挡风玻璃流行,手动刮水器被装于汽车。②美国人开始使用停车灯。③英国最后一批“皮尔逊-考克斯”牌蒸汽汽车停产。 <br>

        1917年 林肯汽车公司成立。 <br>

        1918年 ①美国登记客车数超过500万辆。②美国人麦克姆·罗西德制成四轮液压制动器并获专利。③雪佛兰与通用公司合并。④英籍德国人阿克曼申请平行连杆式转向机构专利,后来法国人琼特将其改为梯形连杆式。 <br>

        1919年 ①福特公司客车产量达75万辆,超过美国客车产量的1/3。②高效制动器装车使用。

        1920年 ①日本成立东洋汽车工业公司。②美国修筑了全长为191千米的高速公路。 <br>

        ③雪铁龙和蓝旗公司开始采用钢板冲压盘式车轮。④通用公司在车内安装顶灯。⑤林肯牌汽车问世。 <br>

        1921年 ①林肯汽车将转向信号装置列为标准配备。②福特汽车产量占美国总产量的55.45%。③镀镍技术被应用于散热器和车灯。 ④四乙基铅在汽油中具有抗爆作用被发现。 ⑤底特律设计出同步交通信号灯和高出地面的安全平台。⑥第一家汽车饭店开张。⑦可调式汽车座椅问世。 <br>

        1922年 ①空气滤清器、油量指示器被应用于汽车。②蓝旗汽车采用了V6型发动机和四轮独立悬挂装置。 ③橡胶悬挂装置在美国问世。 ④专门研究交通工程、车辆管理等问题的“伊诺交通基金会”成立。 <br>

        1923年 ①戴姆勒公司发明自动喷漆装置。②奔驰公司生产出第一辆柴油载货车。 <br>

        ③福特公司年产汽车200万辆。④菲亚特公司推出调式方向盘。⑤法国勒芒首次举行24小时汽车车赛。 <br>

        1924年 ①杜邦公司推出新型快干漆。②美国每7人拥有一辆汽车。③富兰克林研制出离合器中的减震装置。④莫来石瓷质绝缘体的火花塞在美国问世。⑤波许公司开始生产电动刮水器。⑥第一条收费公路在意大利通车。⑦双丝式前大灯问世。 <br>

        1925年 ①奥兹莫比尔5座汽车问世。②本年度供给用户的汽车附属装置有:千斤顶、停车信号灯、水箱锁盖、行李架、反光镜、烟灰盒、点烟器和温度计等。③克莱斯勒公司成立。 <br>

        1926年 ①奔驰与戴姆勒公司合并,开始生产梅谢苔丝——奔驰牌汽车。 ②美国研制出汽油辛烷值测定表,使汽油的抗爆性有了衡量标准。 ③驱动桥高度降低及双曲线齿轮的采用使汽车重心得以降低。 ④通用公司将汽车大灯变光开关由方向盘移到了地板上,改用脚操纵。 ⑤通用公司成立车身外形画室。 ⑥卡迪拉克公司使用防碎玻璃。 <br>

        1927年 ①真空自动增压器问世。②通过采用在钢制部件中充填毛织物和射流消声的方法使汽车得以消音。 ③第27届国际汽车博览会展出的汽车表明了轿车发展的趋势:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、曲轴箱换气装置和后视镜被纷纷采用。 ④“T”型车停产,累计生产15007033辆,它为美国汽车的</B>普及做出了杰出的贡献。⑤液力制动器问世。<br>

        1928年 ①福特“A”型车取代了风糜全球的“T”型车。②通用公司推出带有各种豪华饰物的雪佛兰6缸发动机汽车,得到用户好评。③同步变速器用于卡迪拉克汽车。④“宝马”牌汽车问世。 <br>

        1929年 ①亨利·福特汽车博物馆对外开放。②汽车尾灯开始安装。③美国将收音机作为汽车的选用品。 ④“汽车之父”卡尔·奔驰去世。 <br>

        1930年 ①超低压轮胎问世,提高了汽车在松软路面行驶的性能。②镀锡活塞问世。 <br>

        ③戴姆勒公司将液力耦合器用于汽车,改变了传统的机械传动方式。 <br>

        1931年 ①采用独立悬架的汽车问世。②通用公司确立第一大汽车生产公司地位。 <br>

        ③离心式、真空式点火提前角自动调节装置由克莱斯勒公司研制成功。1932年 圆环形挡泥板被采用。 <br>

        1933年 ①丰田自动织布机厂成立汽车部,该部后来独立为丰田汽车公司。②日产汽车公司的前身塞米股份有限公司成立。③非贯通式汽车通风系统研制成功。 ④汽车停放收费计数器问世。 <br>

        1934年 ①克莱斯勒“气流”牌客车问世,该车率先采用了流线型车身,属于甲壳虫车身的一类。②雪铁龙前轮驱动汽车问世。 ③半自动变速器问世。 <br>

        1935年 ①全球汽车保有量达3500万辆。②手动按扭式齿轮变速器问世。③德国西门子公司开始生产氧化铝瓷质绝缘体火花塞。④美洲虎高级轿车问世。 <br>

        1936年 ①由刚制扭力杆和双管路紧急制动系统组成的新型安全装置问世。②日本三菱公司开始生产汽车。③最先装用柴油发动机的奔驰260D型小汽车问世。 <br>

        1937年 ①丰田汽车公司在立。②五十铃汽车公司成立。③“普利茅茨”牌汽车开始采用安全玻璃。 ④福特推出V8型汽车。 ⑤大众公司成立,甲虫型汽车问世.

        1938年 ①空调装置被美国人用于汽车。②人们对汽车升力现象开始注意。

        1939年 ①美国汽车产量达到750万辆。②奥兹莫比尔汽车采用了液压-机械联合传动系统。

        1940年 ①克莱斯勒公司研制出安全轮辋,它可保证轮胎被刺穿后不脱离轮辋。②封闭式汽车前大灯问世。<br>

        1941年 ①四速半自动变速器及液压联轴器由克莱斯勒公司研制成功。②四轮吉普车在美国问世。<br>

        1942年 ①因“二战”需要,美国军车产量超过民用车。②水陆两用坦克问世。 <br>

        1943年 通用公司大量生产航空发动机。 <br>

        1944年 ①通用公司生产水陆两用汽车。②美国向前苏联提供34.5万辆汽车,以支援其抗击德国法西斯。 <br>

        1945年 通用公司工人大罢工。 <br>

        1946年 ①后置发动机客车问世。 ②全钢客货两用车问世。③米西林公司研制出子午线轮胎。 ④轿车首次装用无线电话。 <br>

        1947年 ①“汽车大王”亨利·福特去世。 ②日本生产战后第一批“达特桑”牌汽车。③法拉利牌汽车问世。 <br>

        1948年 ①本田公司成立。②曲面挡风玻璃问世。③无内胎式轮胎问世。④奔驰轿车首次装用电动车窗。 <br>

        1949年 ①克莱斯勒汽车采用点火钥匙起动。②福特公司推出V8船型轿车。 <br>

        1950年 ①英国人获蝶式制动器专利。②英国陆虎公司推出世界上第一台采用燃气涡轮发动机的汽车。 ③本年度汽车产量为1057万辆,首次超过1000万辆。④第一台直喷式柴油机问世。⑤国际汽车联合会成立,规范的汽车比赛自此开始。 <br>

        1951年 克莱斯勒公司推出具有半球形燃烧室的V8S发动机。 <br>

        1952年 ①美国通用公司推出“别克”牌小轿车,该车成为鱼型车身的代表。②转向助力器装车使用。③美国人开始采用座椅安全带。 <br>

        1953年 ①玻璃纤维薄板加钢筋构成的车身问世。②福特公司第4000万辆汽车下线。 <br>

        ③美国人戴纳·富勒创造了264千米/小时的地面行驶记录,该记录一直保持了18年。④通用公司累计生产5000多万辆汽车。 ⑤美洲虎汽车装用蝶式制动器。 ⑥晶体管被应用于汽车点火系。 <br>

        1954年 ①三角转子式发动机问世。②燃油喷射式发动机问世。 <br>

        1955年 ①福特“雷鸟”牌两座位汽车问世,这是最能代表美国个人用车的第一种车型。②福特公司创造了日产汽车10877辆的世界记录。 ③丰田公司推出“皇冠”牌汽车。 ④电控门锁问世。 <br>

        1956年 ①中国第一汽车制造厂成立,“解放”牌汽车问世。②四大灯照明系统被采用。 <br>

        1957年 ①林肯-大陆汽车采用组合车身。②带冷却片的制动毂问世。 <br>

        1958年 ①日本富士公司研制出“速波360”型汽车。②无级变速器问世。③日本公司首次向美国出口汽车。 <br>

        1959年 ①英国推出的“迷你”牌小型汽车,该车采用前轮驱动和横置式发动机。②丰田公司在美国设厂,就地生产,就地销售。③奔驰公司首次进行汽车碰撞和翻滚试验。④控制污染的曲轴箱通气阀研制成功。 <br>

        1960年 ①卡迪拉克推出“一次性底盘润滑油”。②“雷鸟”牌轿车采用外摆式转向轮。③克莱斯勒公司制成实用型汽车交流发电机。 <br>

        1961年 ①奔驰汽车采用了带前后司服——助推装置的盘式制动器。②合成橡胶轮胎问世,其寿命比普通橡胶轮胎提高一倍以上。 <br>

        1962年 ①聚酯树酯轮胎线研制成功。②丰田公司推广“看板”作业方式,后被世界各国企业界所仿效。③法国研制出碘钨汽车前灯。 <br>

        1963年 ①内部带有备胎的轮胎问世,该轮胎能在外胎爆裂以后,利用备胎继续行驶160千米以上。 ②全球汽车年产量超过2000万辆,达到2038万辆。③本田汽车问世。④楔型汽车问世。 <br>

        1964年 ①旁蒂克“强力”牌轿车开创了采用涡轮发动机的新时代。②福特公司采用计算机辅助设计新车型。③自动变速箱上的选择按扭按照“倒车-空档-驱动-低速-高速”的顺序实现了标准化。④福特公司开始采用电控喷漆新工艺。 ⑤半球形燃烧室问世。 <br>

        1965年 ①美国颁布《机动车辆安全法规》、《净化空气法案》。②美国汽车厂商仍傲视群雄,美、日、德三国汽车年产量分别为1112万辆、187万辆、298万辆。 <br>

        1966年 ①美国采用可折叠式方向盘。②英国人设计出车内空气排出系统,该方式后来被普遍采用。 <br>

        1967年 ①通用公司推出使点火钥匙与报警器相配合的防盗装置。②隐蔽式挡风玻璃刮水器开始流行。③通用公司累计生产了1亿辆汽车。 ④韩国成立现代汽车公司。 <br>

        1968年 ①废气排出控制系统成为各种汽车上的标准设备。②美国累计生产了2.5亿辆汽车。③丰田公司年产量达到100万辆。

        1969年 奥迪轿车获瓦尔德汽车外形奖。

        世界汽车百年历史

        1970年 ①奔驰公司研制出模拟防抱死制动系统。②丰田公司建成多用汽车风洞。 <br>

        ③艾柯卡出任福特公司总经理。④日本成为世界第二大汽车生产国。 <br>

        1971年 ①德国保时捷公司生产的“月球漫游者”被美国“阿波罗1号”宇宙飞船送往月球执行任务,创造了汽车在外星行驶的奇迹。②雪佛兰公司推出全铝发动机。 <

        ③日本本田公司研制出复合涡流控制燃烧式发动机(CVCC),该机装有催化式排气净化器,其排气净化水平达到美国1975年开始实施的《净化空气法案》标准。 ④世界汽车年产量突破3000万辆大关,达到3343万辆。⑤奥迪公司被大众公司兼并。

        1972年 ①甲壳虫汽车累计产量超过1500多万辆,打破了福特“T”型车所保持的单一型累计产量最高的世界记录。 ②韩国成立大宇公司。<br>

        1973年 ①美国政府规定:所有在美销售的新型客车都必须安装前后保险杠,并能经受得住9千米/小时的碰撞。 ②石油危机爆发,燃油价格大幅度上涨。③克莱斯勒公司制成电子点火器。④丰田公司的“精益生产方式”在全日本推广,继而引起全世界注意。

        1974年 ①美国规定新型客车都必须装备座椅安全带和点火装置联锁系统。②大众公司本部停产甲壳虫。

        1975年 ①美国开始实施1970年修订的《净化空气法案》,对 汽车的</B>废气排放进行极其严格的控制。②美国汽车开始采用电控燃油喷射系统。 ③依维柯公司成立。

        1976年 ①奔驰公司改建成全尺寸现代化汽车风洞,气流速度高达270千米/小时。

        ②标致公司与雪铁龙公司合并。 ③本田“雅阁”牌轿车问世.

        1977年 ①第一次国际电动汽车会议在美国举行,公上展出了100多辆电动汽车。 ②世界汽车年产量突破4000万辆,达到4095万辆。

        1978年 ①日本研制出复合燃料的汽车,即内燃机-电动汽车。②首次汽车足球赛在德国斯图加特市举办。

        1979年 ①艾柯卡被福特公司解职,后出任克莱斯勒公司总经理、总裁。 ②雪佛兰公司第一亿辆汽车下线。 ③巴西生产出以酒精为燃料的汽车。④高尔夫车被推向市场。

        1980年 ①日本汽车年产量(1104万辆)首次超过美国(801万辆),成为世界头号汽车生产王国。 ②西班牙试制出太阳能汽车。

        1981年 ①前轮驱动型汽车开始在美国流行。②日本研制出可原地转向的汽车。③福特公司研制出以甲烷为燃料的汽车,每升甲烷可行驶11.5千米。④第2000万辆甲虫型汽车下线。

        1982年 ①福特公司的双涡轮V8型高速发动机获得普利克斯大奖。②美国汽车年产量降低到1958年以来的最低点-510万辆。 ③ 汽车的空气动力学性能已成为汽车的重要设计指标。④批量生产的轿车风阻系数首次达到0.3(奥迪100型)。

        1983年 ①福特公司推出符合空气动力学概念的新型“雷鸟”牌轿车。②涡轮增压发动机技术被广泛使用。③铜芯火花塞问世。

        年 ①林肯公司的“大陆”和“马克Ⅱ”型轿车采用了可调整的空气悬架系统,成为美国市场上的一流轿车。②克莱斯勒公司与中国北京合资生产切诺基牌吉普车。③美国研制出全塑料发动机,自重84千克。④通用、丰田公司合营的“新联合汽车公司”投产。⑤美国纽约规定:十人以下乘用车的司机、前排乘客和儿童必须使用安全带。

        1985年 ①日本向美国出口的汽车达到300万辆,为日后两国间的汽车贸易磨擦埋下了导火索。②美国出产的豪华型轿车普遍采用了防抱死制动系统。 ③6月25-29日,世界第一届太阳能汽车竞赛在瑞士举行,有68辆汽车参赛,获得第一名的奔驰牌汽车时速达71千米。④日本日产公司和马自达公司开发出后轮转向汽车。 ⑤丰田公司试制出一种车身、底盘和轴距都可伸长、缩短的小客车。⑥通用公司累计生产汽车2.53亿辆。⑦中德合营的“上海大众汽车有限公司”成立。

        1986年 ①通用公司收购莲花公司。②丰田公司累计生产5000万辆汽车。

        1987年 ①福特公司投资350万英镑建立汽车驾驶性能检测室。②克莱斯勒公司向中国“一汽”供应发动机技术与设备。③克莱斯勒公司收购美国汽车公司。 1988年 ①中国“一汽”引进奥迪公司在南非厂的“奥迪100”车身旧模具生产线。②高尔夫车累计产量达到1000万辆。③法拉利去世。

        1989年 本田可变气门控制系统问世。 1990年 ①本田导航系统问世。 ②无人驾驶汽车问世,激光、超声波、电视摄像机取代了人眼。

       好了,今天关于“马自达六汽车前置摄像头的安装”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“马自达六汽车前置摄像头的安装”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。