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斯达泰克和路虎_斯达泰克路虎揽胜

tamoadmin 2024-08-21
1.汽车品牌有哪些2.离地间隙最高的SUV排行榜 奔驰G进不了前五还真有,斯达泰克-卫士,纯进口,2.2T柴油机头,全系只有手动挡,没有自动挡,中型SUV级别。

1.汽车品牌有哪些

2.离地间隙最高的SUV排行榜 奔驰G进不了前五

斯达泰克和路虎_斯达泰克路虎揽胜

还真有,斯达泰克-卫士,纯进口,2.2T柴油机头,全系只有手动挡,没有自动挡,中型SUV级别。斯达泰克属于改装品牌,所以价格也很高高在上,要一百万以上。

斯达泰克为路虎,揽胜系列和捷豹汽车进行私人定制。巴博斯集团自1999年成立斯达泰克品牌以来,就成为英国汽车业独家专业精英品牌的代名词。斯达泰克改装车的所有零部件都是按照最严格的汽车标准设计和制造,并且经过德国TUV认证。质保高达3年10万公里。

汽车品牌有哪些

斯达泰克揽胜和路虎揽胜的区别为:车头标志不同、轮辋花样不同、车尾标识不同

一、车头标志不同

1、斯达泰克揽胜:用砖型中网,上面标注STARTECH字样。

2、路虎揽胜:用蜂窝状中网,标注RANGEROVER字样。

二、轮辋花样不同

1、斯达泰克揽胜:用双条九幅轮辋。

2、路虎揽胜:用弯刀形十四幅轮辋。

三、车尾标识不同

1、斯达泰克揽胜:用四排气管,标注斯达泰克英文标志。

2、路虎揽胜:用两个排气管,标注路虎英文标志。

离地间隙最高的SUV排行榜 奔驰G进不了前五

汽车品牌有哪些?收藏这篇就够

分类一:全球汽车集团

大众汽车集团旗下品牌有:大众、布加迪、保时捷、宾利、奥迪、斯柯达、斯堪尼亚、西雅特、MAN、兰博基尼、杜卡迪。

宝马集团旗下品牌有:宝马、AC Schnitzer、MINI、劳斯莱斯。

本田集团旗下品牌有:本田、讴歌。

PSA汽车集团旗下品牌有:标致、雪铁龙、DS。

戴姆勒集团旗下品牌有:奔驰、Smart。

菲亚特集团旗下品牌有:菲亚特、法拉利、克莱斯勒、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、道奇、Jeep。

丰田集团旗下品牌有:丰田、雷克萨斯、Scion、。

福特集团旗下品牌有:林肯、福特、野马。

雷诺日产联盟旗下品牌有:日产、雷诺、Datsun、英菲尼迪、达西亚、三星。

塔塔集团旗下品牌有:捷豹、路虎、塔塔。

通用集团旗下品牌有:雪佛兰、别克、凯迪拉克、GMC、霍顿、沃克斯豪尔、。

现代起亚集团旗下品牌有:现代、起亚。

长城集团旗下品牌有:长城、WEY。

吉利集团旗下品牌有:帝豪、沃尔沃、全球鹰、英伦。

分类二:中国汽车

东北汽车品牌有:奔腾、哈飞、红旗、黄海、、欧朗、一汽、中华。

华北汽车品牌有:福田、国能、双环、夏利、中兴。

华东汽车品牌(1):东南汽车、广汽吉奥、华普、江淮、莲花。

华东汽车品牌(2):奇瑞、荣威、瑞麟、永源、众泰。

华南汽车品牌有:宝骏、比亚迪、传祺、福迪、海马、理念、纳智捷、启辰、五菱。

华中汽车品牌有:东风、海马郑州、江铃、江南、欧联、思铭。

西南汽车品牌有:YEMA野马、力帆、长安。

分类三:外国汽车

美国汽车品牌:法拉第未来、乔治巴顿、赛麟、特斯拉。

英国汽车品牌有:阿斯顿马丁、捷豹、路特斯、迈凯伦、名爵、摩根。

德国汽车品牌有:ALPINA、宝沃、如虎、斯达泰克。

日本汽车品牌有:铃木、马自达、三菱、斯巴鲁、五十铃。

瑞典汽车品牌有:Polestar。

韩国汽车品牌有:双龙。

B至F系列汽车品牌:巴博斯、宝骐、车驰、福汽启腾、成功、大乘、电咖。

G系列汽车品牌:观致、光冈、广汽吉奥、国金。

H系列汽车品牌:汉腾、恒天、红星、海格、华凯、华骐、华颂。

I至J系列汽车品牌:ICONA、金龙、金旅、九龙、君马、钧天。

K系列汽车品牌:KTM、卡尔森、卡升、卡威、开瑞、凯翼、科尼赛克。

L系列汽车品牌:Local Moters、理想智造、零跑、领克、领途、陆地方舟、罗夫哈特。

N至Q系列汽车品牌:哪吒、南京金龙、欧拉、欧尚、帕加尼、前途。

S至T系列汽车品牌:SRM鑫源、萨博、陕汽通家、世爵、斯威、腾势。

W至X系列汽车品牌:威马、威兹曼、潍柴英致、蔚来、小鹏、新凯、新特、星途。

Y至Z系列汽车品牌:依维柯、宇通客车、驭胜、御捷、裕路、云度、云雀、之诺、知豆。

前言:6月入梅以来,我国南方地区连续出现强降雨天气,部分地区更是出现了罕见的特大暴雨,洪涝灾害一度让人担惊受怕。遇上强降雨天气,最为惆怅的自然是咱们车主了,毕竟谁也不想爱车变成水泡车,就如现在疫情期间普通感冒发烧一样,上医院可真让人折腾。

为了减少自身爱车的损害,不少准车主们都会考虑底盘离地间隙比较高的SUV车型,就算偶遇暴雨天气,路面被雨水浸盖,轿车被淹但SUV也许能避免,部分底盘较高的SUV甚至敢于涉水前行,凸显出SUV车型的硬实力。今天,大咖为大家介绍的这几款SUV,底盘离地间隙都足够高,但就不知道你是否有足够的财力能拿下它们,一起来看看吧!

NO.10?雷克萨斯LX?

厂商指导价:129.10-141.70万元

最小离地间隙:230mm

第一款介绍的车型售价的高达上百万,一看就是买不起的车,但又是心中一直不可磨灭的梦想。雷克萨斯LX作为品牌下的旗舰SUV,体型巨大,车长超五米,高度和宽度也将近两米,非常标准的大型SUV身材,男人说不爱还真难。如此大尺寸的SUV,底盘间隙自然不低,官方数据是230mm,但在今天介绍的车型中仅排行第十位,也能预想到接下来介绍的车型有多劲爆。另外,雷克萨斯LX吸引到大咖的一点还有动力系统,5.7L?V8大自吸发动机在如今车市中已经非常罕见了,如果你去试驾过一会,肯定会给你留下深刻印象,大排自吸的魅力难以阻挡。

NO.9?三菱帕杰罗?

厂商指导价:34.98-39.98万元

最小离地间隙:235mm

前段日子,三菱帕杰罗尊贵越野典藏版正式上市,这是“山猫”在中国市场上最后一次上新了,由于并未能满足国六排放标准,同时由于海外市场销量不佳,这款经典SUV将会停产。从第一代车型开始,三菱帕杰罗就一直在越野派这条路,还经常被拉去跑达喀尔拉力赛,可想而知它的越野通过性有多强。目前最新款的三菱帕杰罗,官方离地间隙高度为235mm,在今天提及到的车型中排行第九,另外它搭载的第二代超选四驱系统是它的核心所在,为其提供了极为强悍的脱困能力,得到广大越野迷的宠爱。

NO.8?奔驰G级?

厂商指导价:162.88-189.88万元

最小离地间隙:241mm

奔驰G级大家都非常熟悉了,是很多车迷的梦想之车,能拥有它的人非富即贵,落地200万对于普通消费者来说,这不是一台车,而是一套房子。全新换代后的奔驰G级,在设计方面紧随了潮流,同时也保留了不少经典元素,圆头灯的样式算是G级的铭牌了,其次如果你去4S店近距离欣赏它的时候,别忘了多打开几次车门,那种车门开闭的爽感让你终身难忘。在底盘间隙高度方面,奔驰G级的官方数据为241mm,配合三把锁,哪儿的路是奔驰G级不敢走的?

NO.7?丰田红杉?

建议零售价:100万元

最小离地间隙:243mm

普拉多和陆巡能上榜吗?还真不能,不过它们的大哥丰田红杉倒是能排到第七位。丰田红杉在国内非常罕见,它仅能通过平行进口车的渠道才能购买,挂牌价不低于100万元。在海外市场中,丰田红杉积累了不错的口碑,2011年就推向北美市场,凭借V8大排量自吸强劲的动力输出,良好的越野通过性以及丰田精湛的制作工艺,很快就能在北美市场中站稳脚步,在好莱坞**中经常能看到它以反派的角色出现。作为一款大型SUV,丰田红杉的底盘间隙高度为243mm,越野通过性不容置疑,另外想提到一点的是,红杉的工信部综合油耗为15L/100km,你买得起还要考虑下养得起才行!

NO.6?玛莎拉蒂Levante?

厂商指导价:96.18-122.98万元

最小离地间隙:247mm

对于玛莎拉蒂Levante这款超豪品牌SUV来说,大咖更乐意称呼它为“来万台”,这样会显得更接地气一点。确实没能想到,来万台的官方离地间隙也有247mm之高,毕竟它的定位并不是越野硬派SUV,而是车生活中的品质之选。如果我是一位来万台车主,我是不会开着它跑越野路面的,一旦剐蹭到漆面可要心疼不断时间,不过在城市道路中,它拥有如此高的离地间隙,也不同担心会成为水泡车。不过也差点忘记了,玛莎拉蒂车主家的地库,想必不会被淹吧?

NO.5?斯达泰克卫士?

厂商指导价:?112.80-132.80万

最小离地间隙:250mm

路虎卫士就听得多了,但斯达泰克卫士就很少人听过了吧?简单地理解斯达泰克卫士就是路虎卫士的老款车型好了。路虎卫士刚推出全新一代车型,查阅了一番其离地间隙,也仅有218mm,显然是不能在今天介绍的车型中排上号,而售价上百万的斯达泰克卫士就不一样了,官方离地间隙可是有250mm,实属硬派越野车风格。所以说,全新一代卫士要比老款褪去了不少越野风格,其实也没说错,但从用户的角度来看,全新一代车型显然更符合目前的消费审美。

NO.4?宝马X5?

厂商指导价:69.99-84.99万元

最小离地间隙:250mm

宝马X5换代后参加了其试驾活动,设计的改变与豪华度的提升,给大咖留下了深刻印象,最爱自然是那工艺精湛的水晶换挡把手,上车后爱不惜手。宝马X5向来是不少有钱人的购车首选,中大型SUV的体态符合百万级豪车的身份,其次换代后的设计更能突显宝马X5的气场,无论是家用代步还是接待客户都颇具面子。另外,宝马X5的越野能力也不含糊,其官方离地间隙高度为250mm,这样的数据能比肩前面提到的斯达泰克卫士,遇上特大暴雨驶过积水路段,干就完事了!

NO.3?Jeep牧马人?

厂商指导价:42.99-55.99万元

最小离地间隙:251mm

跟“山猫”一样,牧马人也一直是越野迷的梦想车之一,经典的外观造型辨识度极高,也是Jeep品牌目前保留最多经典元素的一款车型。牧马人的潜在客户,基本都是“玩家”,热爱改装热爱越野,很少会有人买它来单纯当作代步工具。进入前三位,牧马人的底盘离地间隙也突破至251mm,另外还见到不少车友还特意改装升高底盘并换上越野胎,如果要把目前所有车型都分类成越野等级的话,那么牧马人必然是在第一阶队。

NO.2?日产途乐?

建议零售价:48万元以上

最小离地间隙:273mm

两年前,国六排放标准尚未实施那会,日产途乐降价幅度高,裸车40万出头有交易,是平行进口车中的性价比之王。不过现在2020款日产途乐上市,也因为尚未能满足国六排放标准的原因,价格一直水涨船高,售价飙升至近50万元,很多潜在消费者都不太敢在这个时刻下手。但要考虑清楚的是,现在途乐算是卖一辆少一辆,将来在中国市场上肯定会成为绝版车型,花点大代价提车回家就趁现在了,等得越久就越贵。说回正式,2020款日产途乐依旧保持非常强悍的越野性能,其底盘离地间隙高达273mm,超越第三位22mm,不负“沙漠之王”称号,所以面对那丁点儿雨水,还怕什么?

NO.1?奔驰GLS?

厂商指导价:103.80-126.80万元

最小离地间隙:276mm

万万没想到的是最小离地间隙最高的车型竟然是奔驰GLS,高度为276mm,而且还能“开挂”,配备的可调式空气悬架,在越野增强模式下,车身能提升至90mm,此时离地间隙高度为306mm,别说是通过涉水路面了,就算驶过一条小河也问题不大,当然是有越野经验的前提才敢如此任性了。至于为什么如此惊讶,是因为奔驰GLS定位更偏向于家用,大七座的空间能提供较为舒适的乘坐环境。或许会有人问,同为百万级的路虎揽胜榜上不配有名字吗?它的官方最小离地间隙为220mm而已,不过幸好配合路虎的全地形反馈系统,涉水能力也是杠杠的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。