奥迪r8壁纸竖屏_奥迪r8壁纸

1.黑豹版本奥迪R8出炉！黑色车漆很昂贵，售价超18万美元

2.奥迪R8最优点在哪,除了外型很美?

3.这就是奥迪新模型被命名为R8GreenHell

4.奥迪R8全新限定版车型官图，“黑武士”上身示范

日前，奥迪官方发布了?奥迪R8?RWD?Panther?Edition车型的官图，这款特别版车型仅限30辆。今年较早前，奥迪为美国市场推出了R8?RWD双门轿跑车，而即将交付的R8?RWD猎豹版没有配备Quattro四驱系统，用专属的独特车漆涂装，外观上的调整使得它比R8?RWD普通版贵了4万多美元。

外观方面，新车用了大量空气动力学套件，巨大的中网和尾部蜂窝状散热口相当霸气，据了解，奥迪R8?RWD?Panther?Edition的车身用了被称为Panther?Black的黑色水晶漆，与常见的黑色涂装有所差异，视觉效果更具冲击力，另外除了深色车漆之外，这款车还会配备带有红色装饰的磨砂黑色20英寸轮圈，进一步彰显其独特个性的身份。

新车内部和普通版车型的布局保持一致，主要以红黑搭配为主，并配备了红色的运动式座椅，另外还会提供运动式排气、碳纤维组件以及13个扬声器的Bang&Olufsen音响等功能。

动力方面，这款特别版车型与普通的R8?RWD保持一致，搭载一台5.2升FSI?V10发动机，最大功率为540马力、峰值扭矩540牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

洋葱点评：奥迪R8特别版同时也是限量版车型的推出对那些不差钱的消费者是一个很好的炫耀方式，可以彰显自己独特的个性化风格，并且使得车型本身也更有意义和价值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

黑豹版本奥迪R8出炉！黑色车漆很昂贵，售价超18万美元

拉风造型、中置发动机、四轮驱动、V10发动机、200万级别售价，具备着一辆超跑所需的条件。我说的，正是奥迪R8。

然而，在它身上同样也存在着“最让人看不起的超跑”、“跑不过日产GT-R”、“不如买911”等等这些词汇。从它诞生之日起，就一直背负着争议和质疑。

奥迪?R8?2017款

指导价：195.28-213.68万元

车型定位：2门2座跑车

发动机：5.2L?V10

变速箱：7挡双离合

最大马力：540匹

峰值扭矩：540牛·米

排放标准：国五

车型亮点：造型拉风、中置发动机布局

实拍车型：2017款?V10?Spyder（指导价：213.68万元）

论造型设计，是不差的

奥迪标志性六边形大嘴、加上十分犀利的大灯组以及底部两侧巨大的进气格栅，这种性能气势就已经起来了。

而中置发动机的车身布局，将这种性能感再往上提升了好几个层次。

这款车是奥迪R8的敞篷版，比起普通版车型，最为特色的自然是这个敞篷了。这个折叠式的软顶敞篷能够完全收进车尾，而且在车速不超过50公里/小时的时候只需20秒即可完成车顶的开合。

同时也因为这个敞篷机构的加入，奥迪R8敞篷版发动机舱顶部做了重新设计，变为了一整块带有散热格栅的盖板，而不是像普通版车型那样能够透过后窗玻璃直接看到里面的V10发动机，这也少了几分。

在现场我盯了这款车很长的一段时间，脑子一直在思考一个问题，现在奥迪R8这个造型确实很拉风、很战斗，可以说是满足一切对于奥迪性能车应有的期待，然而，又总觉得似乎少了一点什么。

直到我回家之后，看到了电脑壁纸上面那台初代奥迪R8，才发现，现在的它少了几分优雅、少了几分原本应有的韵味，不过这也是奥迪现在的设计趋势。说真的要我选的话，我还是喜欢初代奥迪R8的那套设计。

内饰虽然没有外观设计来得那么激进，但性能感也并不会差。

像这种级别的车型，驾驶自然是排在第一位的。所以你在内饰中控上是见不到什么多媒体大屏、触摸式按键、旋钮式换挡等这些花里胡哨的东西，有的也只是几个简单粗暴的旋钮，所有显示功能都集成到了仪表屏之中。同时，以驾驶者为中心的布局以及集合了各种功能的平底方向盘都很好地印证了这一点。

当然，听音乐功能还是有的，奥迪给R8身上装配了一套Bang?&?Olufsen音响系统。而且奥迪还为R8敞篷版的每个座位各集成了两个头枕式扬声器，即便是在敞篷时播放音乐依然能够获得出色的音效体验。

说它是“简配小牛”，也没错

从某个角度来讲，你说它是“奥迪版的简配小牛（兰博基尼Huracan）”这一点其实也没错，相同平台的产物，相同的5.2L?V10自然吸气发动机和7速双离合变速器，只是调教稍微有些不同。

奥迪R8敞篷版的最大马力为540匹，峰值扭矩为540牛·米，百公里加速时间为3.6s，看上去要比兰博基尼?Huracan性能差一丢丢。不过奥迪R8?V10?Performance版本的动力调教就完全是兰博基尼Huracan?LP610-4的水准，能够输出610匹马力和560牛·米的峰值扭矩。

200万出头就能买到一辆超跑，还是换壳小牛，外观设计和性能都不差，看上去似乎很值的样子。然而即便是如此，这个级别的消费者还是愿意选择价格售价更高的兰博基尼Huracan，至于为什么，难道“牛标”跟“兰博基尼设计”还不够吗？

奥迪R8的路，真难走

先不谈论奥迪R8与兰博基尼Huracan之间的羁绊，在200万的售价区间，首先就要面临同样拥有硬顶版和敞篷版的宝马i8这位对手。尽管车迷们对于宝马i8的诟病也不少，“三缸机”、“半只脚踏进超跑界”、“声浪”等等，但宝马i8也拥有更加拉风科幻的造型以及更加便宜的售价。

如果不追求敞篷的话，那么对手那可就一大群了，而且各个都十分强大，强大到甚至很难找得到买R8的理由。

首先就是宝马家的M8，而且200万出头的价格还能够买到搭载4.4升双涡轮增压V8发动机的宝马M8雷霆版，这可是拥有626匹马力和750牛·米峰值扭矩的，百公里加速只要3.2s，还是国六排放标准的。

而奔驰家这个价位能够买到梅赛德斯-AMG?GT?R，4.0升双涡轮增压发动机、585匹马力、700牛·米的峰值扭矩、百公里加速时间也只要3.6s，各项性能数据都不差，同样能够满足国六排放标准。

甚至还有那台人们口中秒了奥迪R8千万次的日产GT-R，最后还可以省下几十万。

也许又有人说了，前置发动机不够拉风。别忘了，保时捷911?GT3?RS也在这个售价区间，226.8万元。4.0升水平对置发动机，能够输出521匹马力和470牛·米的峰值扭矩，百公里加速时间为3.2s。尽管保时捷经常需要加价选装，但这可是赛车级别的车型，各种外包围、大尾翼等空气动力学套件，最重要的还有“保时捷”，拉风程度跟性能水准可就不是奥迪R8能比的了。

在这之中，对手们要性能的有性能，要拉风的能拉风，奥迪R8卡在这之中，真心找不到什么理由来选它。

奥迪R8，所谓最便宜的入门超跑，跑不过日产GT-R，和兰博基尼Huracan一个平台但却达不到Huracan的高度，纵使有再好看的设计，也终究离不开被市场冷落的命运。

其实海外已经发布了奥迪新款R8和新款R8?Spyder了，还推出RWD（后驱）版本，整体造型设计更凶、更激进。不过直到现在我们国内在售的车型依旧是2017款，新款什么时候引进还是个未知数。

而且，估计是销量不乐观赚不到钱，加上全球电气化趋势，据说奥迪R8将会在2020年正式停产，到时奥迪也会将更多精力放到新能源车型之上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪R8最优点在哪,除了外型很美?

在此前，在奥迪的部分高性能车型有推出黑豹版的车型，其全身的车漆都是用了黑色涂装，显得非常的神秘，像是一位“黑武士”。目前黑豹版车型有奥迪RS5、奥迪SQ5（奥迪产品经理安东尼·加比斯私有），奥迪似乎对这个版本的车型非常有性质，在近日，奥迪又推出另外一款车型的黑豹版本—?奥迪R8?Panther?Edition，全球限量50辆。

奥迪R8?Panther?Edition用的是奥迪独有的Panther?Black水晶效果漆制成，隐秘的黑色Panther?Black看上去更像是深紫色（在强烈阳光的照射下）。不仅仅是车身，就连碳纤维后视镜，发动机室和侧面进气口都用了隐秘的黑色Panther?Black漆面，甚至连Audi标志都涂黑。整个效果看起来非常的神秘，也显得很高傲。

与全车黑色车漆不同的是，其搭载的20英寸五重双辐轮毂，用了鲜红色镶边，中间的Audi标志依然是涂黑的效果，形成了一个很明显的反差效果，同时也让人非常有驾驶的。

来到车内，同样是用了黑红双色的搭配，但不同的是，车内的红色占比要比外观多很多。奥迪R8?Panther?Edition的赛车座椅用深红色皮革包裹，其余内饰则用带有深红色缝线的奥迪独家黑色皮革装饰。档把和方向盘上均有一个alcantara标志，配备了Bang＆Olufsen音响系统。

在动力方面，奥迪R8?Panther?Edition搭载了自然吸气的5.2升V-10发动机，可产生532马力和398?lb-ft扭矩，而全轮驱动的奥迪R8?Performance则是有着602匹马。奥迪表示，奥迪R8?Panther?Edition在3.6秒内能加速到60英里/小时，最高时速为201英里/小时。此外，奥迪R8?Panther?Edition还配备了运动型排气系统，可放大起声浪。

其实，奥迪之所以推出黑豹版本的车型，其实和奥迪产品经理安东尼·加比斯有很大的关系，因为在2018年的时候，奥迪产品经理安东尼·加比斯为他自己的车型奥迪SQ5“染上了”Panther?Black油漆，然后发现好像奥迪这种油漆效果非常的适合奥迪高性能版本的车型，于是乎在去年在洛杉矶车展上，奥迪推出了RS5?Panther?Edition。而RS5?Panther?Edition也是奥迪首次用了Panther?Black油漆的车型。

Panther?Black水晶效果漆是奥迪旧车型上所用过的一种油漆，但可能在那个时代，这种油漆并不受到欢迎。而来到这个时代，奥迪产品经理安东尼·加比斯把它翻了出来，并成功的运用在了现在的奥迪车型上，很显然，现代的消费者对这种全黑的车身颜色非常的感兴趣。

不过，拥有黑豹版本的两款车型生产的数量不多，奥迪R8?Panther?Edition和奥迪RS5?Panther?Edition合计起来也仅仅生产了150辆。并且由于这种漆面的价格比较高，所以奥迪R8?Panther?Edition和奥迪RS5?Panther?Edition的售价也更加高，奥迪R8?Panther?Edition在美国的售价为184,795美元，奥迪RS5?Panther?Edition的售价为88,995美元，比RS5?Sportback的基本价格高出13,800美元。

但不管怎样，如果遇到对这种配色非常情有独钟的消费者，即使价格在高出一些，或许他们也会抢着要，这就是所谓的千金难买心头好吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这就是奥迪新模型被命名为R8GreenHell

动力与底盘：标准的奥迪FSI心脏，车架设计源自兰博基尼

这台定位于超级跑车的奥迪R8装备一台代号BHY的4.2L自然吸气发动机，虽然该引擎同样装备在奥迪RS4上，但和定位运动轿车的RS4相比，这台发动机在R8身上发动机除了用了中置的布置形式以外，还对进气和机油系统上也进行了大幅度的改进。以机油润滑系统为例，奥迪R8 (评论 配置)用干式油底壳代替了RS4的传统湿式油底壳，在保证了R8的发动机在激烈的驱动条件下可以获得出色的润滑效果的同时，降低了车辆的重心，提高了稳定性。

代号BHY的4.2L自然吸气发动机

从这台4.2L FSI的发动机工况图上可以看出其喜好高转速的性格，420马力的最大功率在7800转爆发，4500-6000转期间可连续提供450Nm的最大扭矩。这也就意味着，4000转以下，R8的发动机在还处在昏睡的状态，所输出的动力虽然足够R8闲庭信步的游走车河之中，但要想发挥其真正实力，还需将转速稳定在4000转以上，用连续的扭矩输出来唤醒R8。在6速R tronic顺序式变速箱和quattro四驱系统的下，R8从静止加速到100km/h的时间为4.6秒，极速被定格在301km/h，国内市场的基本上均为R tronic变速箱。

奥迪R8发动机

对于超级跑车而言，相对与强劲的引擎，超强的车架显得更为重要。身为铝合金车身技术的领导者之一，奥迪将A铝合金空间框架结构运用在R8身上。这一技术最早被奥迪应用在A8和A2上，优点是在提高车架强度和车身硬度的同时，大幅降低了车身重量，为车辆带来了更好的操控性能和安全性，主要缺点是制造工艺复杂，成本较高，但这些“缺点”对于R8的定位来说并不重要。

R8的铝合金车身净重仅有210公斤，冲压件、板件、和铸造件的比例分别为70%、22%、8%

提到R8的底盘，就不得不提到R8的同族兄弟兰博基尼Gallardo。R8基本上是移植了Gallardo的车架设计，只是根据R8的产品定位在细节和设定上做了适当修改，导致R8较Gallardo在车身质量、尺寸、轴距、轮距等方面更大一些。同时，由于奥迪和兰博基尼在品牌内涵上的差异，R8 4.2在行驶表现和内饰设计等方面，较Gallardo多了一份细致和豪华，少了些蛮牛的暴虐。

既然“同样”的车架在Gallardo身上可以容得下5.0L V10发动机，那么R8的4.2L V8发动机对于这幅底盘的承受能力来说实属小菜一碟，这也不难理解奥迪可以轻松的将强大的V12 TDI柴油发动机塞进R8的车身，并准备为性能更佳RS8装备来自RS6的V10汽油发动机。

奥迪R8悬挂系统

R8的前、后悬挂均为双摇臂式，在设计上与兰博基尼Gallardo的关系同样深厚。进口国内的R8标配了电磁减震系统，其减震器油可以通过电磁场进行控制，针对不同的驾驶条件提供合适的阻尼力度。该系统拥有“舒适”和“运动”两种模式，前者适用于悠闲行驶，后者则可为激烈驾驶提供更佳的动态响应。

内饰：传承奥迪家族风格；配置：大量手工制品，适合日常驾驭

虽然贵为奥迪的运动旗舰，但R8 (评论 配置)内饰的设计还是传承了奥迪的家族特色，方向盘、仪表盘和中控台的组合体现出奥迪式的和谐，突出了R8的赛车血统。内饰材质的应用也是相当考究，除了在车顶等位置大量应用赛车味道十足的Alcantara面料以外，纯手工的纳帕（Na）真皮内饰做工细腻。

奥迪R8内饰

奥迪R8内饰

标准的奥迪式仪表盘布局，仪表盘读数清晰，相比表头为350km/h的速度表（R8的极速在300km/h左右），8000转红线的转速表对于驾驶的意义更为重大。

奥迪R8方向盘

方向盘的多功能按钮

方向盘后方的换挡拨片　　6速R tronic顺序式变速箱的排挡杆

方向盘后方的换挡拨片，右加（挡）左减（挡），如果拨片的金属质感更强一些，是否会更受欢迎？

赛车风格十足的6速R tronic顺序式变速箱的排挡杆，避震工作模式、ESP开启/关闭、车尾扰流板控制等控制按钮位于排挡后方。

除了身后传来的V8发动机的曼妙声浪，奥迪R8 (评论 配置)还在狭小的驾驶舱内装备了来自丹麦著名品牌：Bang & Olufsen的音响系统。R8全车共布置了12个扬声器，包括了10声道，低音炮和动态行车噪音补偿，功放输出峰值达到了465瓦。

车门内侧扶手同样可以选装碳纤维装饰

如果车门饰板上的B&O扬声器的银色装饰环还不能满足R8车主的视觉需求，R8的车门内侧扶手同样可以选装碳纤维装饰。

共10个中、高、低频扬声器分布于车内各处

动态行车噪音补偿的扬声器位于前风挡下方仪表台上

R8钥匙的造型与A6L基本相同

贵为200万级别的超跑，R8钥匙的造型与A6L基本相同，难道这也是家族特征？不知R8的车主们有何感想。

以跑车的角度考量，驾乘空间还是不错的　座椅后方可以放置背包等物品

奥迪R8内饰

总结：

奥迪R8

在R8身上充分体现了奥迪对于超级跑车的理解和认识，在国内市场，R8的对手并不明确，同级之间的竞争也谈不上激烈。但作为国内超跑市场的后来者，R8拥有足够的亮点，如极具未来感的外形设计、中置四驱地盘布置形式、足够强大的动力……考虑到国内日益繁荣的跑车市场，R8的命运似乎并不需要我们来关心，因为它本身就是一辆适于日常驾驶的超级玩具。

作为奥迪的运动旗舰，quattro在R8上表现的也颇为激进。R8上的四驱系统在正常情况下前后扭矩分配为20：80，根据路况不同，前轮的动力可以在10％到35％之间自动调节，而后轮的动力可以在65％到90％间调节。结合R8的车架和悬挂形式可以联想其在弯道和湿滑路面上的行驶表现。

奥迪R8全新限定版车型官图，“黑武士”上身示范

奥迪R8绿色地狱版车型连续编号，全球限量50辆，德国售价为233，949.59欧元。新的R8绿色地狱使用特殊的刁蛮绿色油漆。

如果你不想成为聚光灯，你还可以选择其他三种车身颜色：朱鹭白、代托纳灰或神话黑。前引擎盖、a柱、车顶和车尾部分覆盖磨砂黑箔，具有赛车外观。客户车门的版号用了大面积的透明哑光图形，让人联想到起始号。

另见：新款奥迪A1Sportback在英国上市。

绿色地狱R8标志也被放置在亮黑色的机翼和挡风玻璃上。在内部，司机坐在一个轻型桶形座椅上，并用Alcantara面料装饰中央面板。带有红色12点标记的方向盘轮圈、数字仪表显示屏的发动机罩、车门扶手、护膝和中央扶手也是由相同的材料制成。

引擎盖下将是相同的V10自然吸气发动机，它可以通过七速变速器和全轮驱动系统提供620马力。

去年11月份的时候，奥迪在洛杉矶车展上首次推出了RS?5?Panther?Edition（黑豹限定版）车型，新车用了全新的黑色水晶效果的漆面，同时外观细节也进行了相应调整，颇有几分“黑武士”的既视感。而日前，?奥迪R8?RWD?Panther?Edition车型也正式加入了Panther?Edition产品序列，新车同样用了全新的水晶漆面处理，动力方面继续搭载5.2升V10发动机。据悉，新车仅限量发售30台，起始售价为18.33万美元（约合120.28万人民币），不过这30台只专供于美国市场。

这几年奥迪不仅“玩灯”厉害，在运动氛围的营造上也越来越有造诣了，从这次发布的奥迪R8?RWD?Panther?Edition车型的官图来看，新车虽然整体造型与普通版R8保持一致，但是在优化了车身细节之后，新车颜值有了明显的提升，而这种变化对于现在的消费者还是很受用的，至少表现出了个性和与众不同。

奥迪R8?RWD?Panther?Edition的车身用了名叫Panther?Black的黑色水晶漆面处理，远观这个漆面是黑色的，不过近距离观察能够看出淡紫色的视觉效果。此外，新车前脸继续用奥迪家族式的大嘴进气格栅，格栅内部用了蜂窝网状结构，两侧的矩阵式LED大灯组搭配黑色车身看，起来具有很强的侵略性。

车身侧面，奥迪R8?RWD?Panther?Edition的外后视镜加入了碳纤维材质包裹，并换装了20英寸多辐式轮圈，轮圈用了黑红双色涂装，黑色区域还用了磨砂处理，与车身搭配起来相当个性，同时也毫无违和感。此外，轮圈内部用了大尺寸的打孔刹车盘以及带有R8标识的刹车卡钳。

相比之下，车尾的设计就比较常规了，LED尾灯组用了熏黑处理，下方的双边共两出排气尺寸巨大，后保险杠部分区域和发动机舱内部均加入了碳纤维材料装饰。

车内继续延续R8车型独特的设计风格，大面积的软质材料包裹将车内质感进一步提升。而在细节之处，奥迪R8?RWD?Panther?Edition用了真皮+Alcantara翻毛皮材质的方向盘、Alcantara翻毛皮材质车顶以及带有R8刺绣标识的脚垫。

一体式红色运动座椅同样可以提升驾驶员的驾驶欲望，Na真皮包裹的座椅可以提升乘坐舒适性，两侧宽大的侧翼也可以在激烈驾驶时提供出色的侧向支撑。

动力方面，奥迪R8?RWD?Panther?Edition搭载5.2升自然吸气V10发动机，这款发动机能够带来539马力的最大功率以及540牛·米的峰值扭矩，该参数与普通版R8保持一致。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，动力直接传递到后轮，新车的0-100km/h的加速时间为3.6秒，最高时速为323km/h。

奥迪R8?RWD?Panther?Edition这款车将在下个月，也就是2021年1月在美国正式上市，售价为18.33万美元（约合120.28万人民币），这还不包括1495美元的运费和1700美元的税费。奥迪R8?RWD?Panther?Edition将限量发售30台，不过这款车仅在美国市场发售，其它地区的消费者恐怕是没有这个福气了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。