福特bronco sport国产_福特bronco sport国产计划

福特bronco sport国产_福特bronco sport国产计划

       对于福特bronco sport国产的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.万众瞩目的福特Bronco 要是国产就有意思了

2.福特bronco有国产了吗？

3.Ranger/Bronco烈马将由江铃福特于2023年国产

4.福特Bronco或将入华，Jeep牧马人的劲敌未上市已先火！

5.美系硬派越野车新选择，福特Bronco或将于2022年引入国内

万众瞩目的福特Bronco 要是国产就有意思了

       全球试驾报告，我们只出品干货。

       当福特在几年前正式公布了福特Bronco的研发计划之后，这款经典越野车的回归就备受市场的关注。这事想来也可以理解，在这个SUV市场整体呈现出同质化的取向之后，任何一款传统越野车定位的产品都会迎来万众的瞩目。

       在经过了多年的等待之后，全新的福特Bronco也正式登场，并在最近几天的时间里占据了全球各大媒体的首页头条位置。随着福特Bronco的登场，福特的Bronco越野车序列也开始初见雏形——除了硬派的Bronco之外，采用承载式车身平台的福特Bronco?Sport也一并登场了。

       所以，福特Bronco这事，得分两款车型来看。

       根正苗红的福特Bronco在整体的定位上看齐了牧马人，根据车型的不同提供了两门版和四门版的两种轴距车型。为了强化其越野化和玩乐化的产品定位，一如牧马人一样?，全新一代福特Bronco也同样采用了可拆卸式的车顶和车门，不过不同于牧马人的是，福特Bronco并没有把车门铰链之类的细节外露，也没有像牧马人一样按照上世纪四十年代的风格构建一个独立的翼子板。

       没错，新一代福特Bronco是按照上世纪六十年代的风格构建的，比牧马人时尚多了。

       在车辆内部，全新的福特Bronco以大尺寸的液晶显示器构成了仪表板的主体，不过这辆车的内饰里最有意思的还是多功能的拓展平台，在仪表板顶部以及前排座椅后方的区域，新福特Bronco都提供了诸如滑轨或者是打孔板之类的固定平台。

       在动力方面，全新的福特Bronco则提供了2.3T和2.7T两款动力配置，与之搭配七速手动或十速自动变速箱。同时提供了分时四驱和全时四驱两套四驱系统，前后桥差速锁、坦克转向也都一应俱全。

       至于福特Bronco?Sport，从底子上来看，这依旧是一款城市SUV的路子，不过相比于我们所说熟悉的城市SUV又野了不少。底盘进行了全面的强化，同时还全系标配了四驱。高配车型甚至还提供了一套越野套件，进一步的强化了越野性能。在动力方面，福特Bronco?Sport则提供了1.5T三缸和2.0T四缸的选择。从定位上来看，全新的福特Bronco?Sport和哈弗不久前发布的大狗还确实有些相似。

       怎么说呢，两款车，都是好车，如果真的实现了国产，那长安福特的日子恐怕就不会那么艰难了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特bronco有国产了吗？

       面对需求更多样化的SUV市场，福特再次展现出了深厚的家底。

       Bronco是福特历史上一款经典的硬派SUV车型，其最初诞生于1966年，历经五代的发展，最终因不适应市场的变化而在1996年停产。因此，对于很多国内消费者来说，Bronco是一款非常陌生的车型。但在很多美国影视作品中，福特Bronco却有着相当高的出镜率，用现在的说法，这就是一款不折不扣的情怀之车。

       正因为有着这段成功的历史，面对市场的变化福特又再度启用Bronco品牌，新一代福特Bronco就此复活。

       Bronco原本是一种产自美国西部的野马（布朗科马），而说到美国西部，又自然会让人想到鼎鼎大名的“西部牛仔”。桀骜不驯的气质和西部的荒野环境非常符合新一代Bronco的硬派定位。从产品营销层面，福特复活Bronco的手法是当下企业的惯用套路。

       新一代福特Bronco分有双门短轴、四门长轴以及一款Bronco?Sport车型。其中，双门和四门车型都采用有大梁的非承载式车身设计。而Bronco?Sport则采用了和城市SUV相同的承载式车身，其定位紧凑级，更像是曾经的Bronco?II的后继车型。三款车型，不同的细分定位，福特用产品家族的形式让新一代Bronco能满足消费者们更多样化的需求。

       外形方面，新一代福特Bronco有着非常典型的硬派SUV设计风格，时尚且不失狂野。双门和四门版车型都具备可拆卸车顶和无框车门，四门版还有帆布软顶版。Bronco?Sport则采用不可拆卸硬顶设计，前脸设计也与双门、四门版有所差异。

       内饰部分，Bronco的内饰布局非常简洁，而在设计上双门、四门版和Bronco?Sport车型也稍有差异。配置方面，Bronco标配8英寸中控屏，可选装12英寸大屏。其中，8英寸屏搭载SYNC3车机系统。而12英寸大屏则采用SYNC4系统，支持OTA升级，并且可选装360全景影像等配置。另外，福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统则能提升车辆的主动安全性。在内饰用料方面，为了满足车辆的户外越野需求，Bronco采用了更耐久和便于清洁的内饰材料，座椅采用防霉变的乙烯材料，各种旋钮都带有硅胶保护套，橡胶地板提供有排水孔。这些用料可以方便车辆在越野之后，直接用水冲洗内饰。

       动力部分，双门和四门Bronco标配2.3L?EcoBoost涡轮增压引擎，最大功率输出270马力，峰值扭矩420牛米，匹配7速手动或10AT变速器（选配）。在此基础上，用户还可以选配动力更强的2.7L?EcoBoost?V6双涡轮增压，最大功率输出310马力，峰值扭矩542牛米，匹配SelectShift?10手自一体变速器。除此之外，两门和四门车型还标配四驱系统，并分为基础和高阶两种版本。其中基础版四驱系统配备有两速电控分动箱。高阶版四驱系统则在两速电控分动箱的基础上增加了自动模式，可根据驾驶需求自动在两驱和四驱模式之间切换。值得一提的是，Bronco的前后桥还可分别选装电控差速锁，以提升车辆的综合越野性能。

       作为定位专业级的硬派SUV，双门和四门Bronco还提供有独门的G.O.A.T.(Goes?Over?Any?type?of?Terrain穿越任何地形)地形管理系统，这套系统提供有7种驾驶模式，包括：Normal普通、Eco经济、Sport运动、Sand沙地、Slippery湿滑、Mud/Ruts泥地/车辙以及Rock?Crawl岩石攀爬，这可以让Bronco应付任何驾驶场景。在此基础上，新车还可选装具有断开功能的半主动式液压防倾杆，这项配置能让车辆有更强的坡道行驶能力。

       定位稍低的Bronco?Sport车型方面其配备有2.0T?EcoBoost引擎，最大功率输出245马力，峰值扭矩372牛米。低配车型则配配备1.5T引擎，最大功率输出181马力，峰值扭矩257牛米。Bronco?Sport也配备四驱系统和驾驶模式选项，虽然定位城市SUV，但越野性能依旧不俗。

       福特为新一代Bronco提供了11种车漆配色，四种主题包以及超过200种配件，可选项非常的丰富，甚至可以说让人眼花缭乱，但也让消费者有更专业、个性化的?选择余地。

       售价方面，双门和四门版Bronco的起售价分别为29995美元（约合人民币21万元）、34695美元（约合人民币24.34万元）。根据福特的产品规划，Bronco预计会先期采用进口的形式导入中国市场销售。但是否国产，目前未知。从可行性的角度分析，双门和四门版Bronco与福特撼路者采用相同平台，而Bronco?Sport则与长安福特锐际采用相同平台，包括动力总成也相同。因此，如果Bronco大受市场欢迎，福特将其国产也并非是梦想。

       （文：Louis9、何威）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ranger/Bronco烈马将由江铃福特于2023年国产

       有的有国产的，福特bronco是一款越野车，是非常具有传奇色彩的硬汉越野赛车型，气势上毫不输牧马人。它的中文名是福特野马系列。

       一、Ford Bronco

       1、读音：英 [f?d ?br?k?]；美 [f?rd ?brɑ?ko?]

       2、释义：福特野马

       二、新车发布

       北京时间2020年7月14日，福特通过线上发布会的形式正式亮相了全新Bronco，新车推出经典两门版、史上首款四门版以及Sport版三款车型。据了解，全新Bronco家族将于2021年初开始量产，并于2021年春季在北美上市。该车预定量已突破23万辆，且首发限量款车型早在发布会后3小时就被售罄。

       日前，福特官方为了回应不少车友的问号，特意在 YouTube 频道The Bronco Nation YouTube公布了一段 Bronco 越野车的实测视频，展现出了这款硬汉车型超强的越野性能。

       三、本车亮点

       1、外观

       全新福特Bronco外观采用方正的车身造型，增加了硬朗气息，新车将定位为硬派越野车型。发动机盖上布满了规整的线条，圆形的头灯组延向中网延伸出光带，”Bronco“字样直接镶嵌于进气格栅中间。

       在车门、侧/尾窗和车顶等位置采用了可拆卸的设计。车身侧面设计较为简洁，贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。此外，新车底盘设计较高，轮圈也使用的是越野型配置。侧面最大亮点就是车门进行了”镂空“设计。

       值得注意的是，从后挡风玻璃与车顶的细节来看，新车将配备可拆卸式硬顶，同时位于上方的车顶行李架还有着一定的载物能力。

       2、内饰

       全新Bronco内饰整体线条硬朗，造型方正，与F-150相似的内饰风格让其硬汉形象更加突出，副驾驶一侧还设计了新车车门的铭牌。在中控下方，则设有常规的带物理按键的空调面板、换挡档把、驾驶模式选择以及旋钮式的分动箱档把，不过两门版和四门版的布局略有不同。

       此外，新车还可选装12英寸带有OTA升级功能的SYNC 4车载信息娱乐系统，并与带有越野导航功能的FordPass福特派手机APP，实现无缝互联。其还可选装福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，360度全景影像可视系统能在诸如技巧攀岩时提供额外的视野。中控大屏两侧的空调出风口采用方正的矩形设计。

       3、动力

       两门和四门版Bronco标配2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率270马力，最大扭矩420牛·米，也可选择更强的2.7T EcoBoost V6双涡轮增压发动机，其最大功率310马力，最大扭矩为542牛·米；传动系统，均匹配7速手动变速箱（6个行驶挡+1个专用攀爬挡）与10速自动变速箱。

       扩展资料

       同类车型--牧马人

       牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的ORV越野车。

       牧马人Rubicon的特点在于一个越野性能集成块，这增加了大量的越野性能，而性能也只能是从原先的零部件市场购买配件，进行高性能改装后的汽车才具有的。

福特Bronco或将入华，Jeep牧马人的劲敌未上市已先火！

       易车讯 日前，我们从江铃福特官方获悉，福特Ranger将于2022广州车展中正式亮相，并于2023年国产，预计国产后售价在16-25万元左右。同时，福特Bronco烈马也将在2023年引进国内并国产。

       福特Ranger

       作为第五代车型，全新福特Ranger与大众Amarok同平台生产，并将推出多个版本车型，全球版本将在不少于180个国家/地区推出。

       外观方面，新车前脸采用全新的设计，大灯和中网的部件尺寸明显增大，轴距也增加了50mm，造型更加霸气。“C字”型大灯和“X”型的装饰元素与福特Maverick十分相似，不过整车的气场上更加接近福特F-150。

       侧后方造型依旧延续了Ranger标志性的设计元素，而尾灯的内部等待设计则是和头灯相呼应。

       内饰部分，新车采用了完全与上一代车型不同的扁平化设计，带来不一样的科技感与未来感。尤其除了全液晶仪表外，新车还将提供最大为15.5英寸中控屏，并配备了最新的SYNC 4信息娱乐系统，同时标配无线Android Auto和Apple CarPlay。

       不同于上一代车型，新车将提供更加丰富的电子控制功能，包括电子手刹、驾驶模式以及驱动形式的电子调节。而作为一台皮卡，矩阵式LED大灯和360度全景影像等最新的潮流科技也没有缺失。

       新车将提供单涡轮和双涡轮两种规格的2.0T以及3.0T V6三种柴油发动机，匹配6速手动和10速自动变速箱。

       福特Bronco

       福特Bronco竞争对手锁定Jeep牧马人，主打硬派越野车市场，拥有坚固的非承载式车身结构，采用前双叉臂/后整体桥悬架，搭载2.3T或2.7T发动机。目前国内的福特Bronco是以平行进口方式引进的，售价在50-70万元之间。

       外观方面，福特Bronco外观整体运用方方正正的造型，典型的硬派风格，前脸采用复古圆灯设计辅以LED灯带修饰，与头灯相连的贯穿式格栅以及“Bronco”车标，提升了这款车的辨识度。

       内饰方面，福特Bronco也采用了与硬朗风格外观向匹配的设计理念，方向盘上拥有独特的Bronco车标，拥有机械指针和彩色液晶屏结合在一起的仪表盘，同时中央也有大尺寸触控屏幕。

       新车采用非承载式车身结构，前双叉臂式独立悬挂，后五连杆式整体桥悬挂，减震器来自Bilstein。

       动力方面，2.3T EcoBoost发动机最大功率270马力，与7挡手动和10挡自动变速箱搭配；2.7T EcoBoost发动机最大功率310马力，与10挡自动变速箱搭配。提供Normal、Eco、Sport、Slippery and Sand、with Baja、Mud/Ruts、Rock Crawl for off-road driving七种驾驶模式。

       同时，福特Bronco前后桥与Jeep<a class="hidden" href=

美系硬派越野车新选择，福特Bronco或将于2022年引入国内

       如果提到纯正硬派越野车，牧马人一定榜上有名。但是自从福特决定复活?Bronco之后，其热度直线飙升。尽管这款“新车”已经“断档”了24年（1996年停产），但消费者似乎并没有忘记这位“硬汉”。自从福特Bronco开放预售之后，7月底就已经收到23万订单，而且这些订单全部来自美国。

       诞生于1966年的福特Bronco比牧马人（诞生于1955年）的历史还短一些，前五代福特Bronco都是双门SUV，实用性并不强，所以，在北美SUV市场双门车型热潮消退之后，福特Bronco也走到了尽头。它不得不为更受市场欢迎的Expedition和Explorer“让位”。但牧马人却一直倔强的活了下来，这其中不光是因为Jeep品牌始终专注于SUV，更是因为牧马人后来推出了四门版顺应了市场潮流。

       福特Bronco和牧马人都是走的复古路线，但是相比之下，复活的第六代福特Bronco在“复古”方面做得似乎更彻底。它拥有极度自由的车身覆盖件，比如可拆卸车顶等，以及非承载式车身结构和强悍的越野能力，从而让众多硬派SUV粉丝们欢喜若狂。

       事实上，仅福特Bronco本身而言，就有包括硬顶车型、软顶车型、可拆卸硬顶以及4门车型，再加上福特Bronco?Sport车型，这款全新的硬派越野车“物种”一上来就是火力全开，相比之下，只有两种门和四门版的牧马人显然应付不过来了。再加上福特Bronco在车内大量运用了马鞍棕配色营造复古气氛，中控台还配备了摄影设备支架，可以架设手机、GoPro等摄影器材用以记录自己户外穿越的点滴，很贴心，也更符合当下人们玩乐时的喜好。

       不仅如此，福特Bronco还推出更多的延伸车型，其中，包括专注于户外越野玩乐的Trail?Rig车型和基于钓鱼概念开发的四门SUV（均在Bronco版本基础上开发而来），还有专注于“荒野求生”的Bronco?Sport?Tow?RZR车型和Bronco?Sport?Off-Roadeo?Adventure?Patrol车型（均基于福特Bronco?Sport开发）等，可以说，相比牧马人，福特Bronco为用户解锁出了更多样的玩法。

       至于越野性，Bronco?更是“三把锁”配齐，其前后桥供应商与牧马人一致均为Dana提供。分别为前：Dana?AdvanTEK、后：Dana?44?AdvanTEK?，搭配Spicer?Performa-TraK?电子锁止差速器，具备平衡杆断开功能。平衡杆断开后，搭配分动箱低速四驱放大2.72倍和3.06倍的动力，让福特Bronco的攀爬能力及通过、脱困能力几何倍数放大。

       硬派复古的造型加上超强的越野能力，让福特Bronco这台历史悠久的车型变得更具冒险精神与挑战性。那么这款车会引进国内吗？

       根据福特官方的说法，福特Bronco将在2021年6月间向北美用户交付，并且或将于2022年以进口的方式引入国内。尽管国内用户对福特Bronco没有情怀，但对于越野玩家来说，又有几个人能抵挡福特Bronco的魅力呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       福特?Bronco这个名字想必大家都比较陌生，实际上它已经是有着很多年历史的硬派越野车型。其诞生于1966年，并于1996年停产。时隔24年，这位老将重新复出，热度也是极高，尤其是在美国。开放预售后，仅订单就高达20多万。据悉，福特Bronco或将于2022年引入国内销售，为国内越野爱好者提供了新的选择。

       福特Bronco和牧马人一样，都是走的复古路线。圆形的大灯，加上方方正正的造型，将硬派复古的造型展现的淋漓尽致。此外，Bronco此前均为双门款车型，而新车则提供了硬顶、软顶、可拆卸硬顶，4门款，以及Bronco?Sport等多种车型，足以满足客户的不同需求。

       内饰部分，标准的T字形中控太还是比较“传统”的风格，除了跟上潮流的全液晶仪表和中控大屏外，并没有太多花俏的设计。值得一提的是，从方向盘上可以看到，Bronco专属的野马LOGO，不禁让人想起另一台国人更为熟悉的福特野马——Mustang。有意思的是，单看中文翻译的话，Bronco这个词也会被翻译成“野马”，相信未来引入国内的话，Bronco也会有更适合它的中文名字。

       新车在配置方面也是十分丰富，支持多种驾驶模式选择，以应对多种复杂路面状况。当然，CarPlay等娱乐功能同样有配备。最具特色的是，中控台还配备了摄影设备支架，可以架设手机、GoPro等摄影器材，用以记录户外穿越的过程，细节满满。

       动力方面，全新福特Bronco将搭载2.3T四缸发动机，最大功率为273马力，峰值扭矩为420牛·米，匹配10速自动变速箱。据悉，更为特别的福特Bronco?Sport车型，还有望搭载1.5T三缸或2.0T四缸发动机，传动系统则是匹配8速自动变速箱，驱动形式固定为四驱，并同样提供多种驾驶模式可选。

       至于越野性能方面，非承载式车身加上三把锁足以证明一切，还搭配电子锁止差速器，具备平衡杆断开功能。并且，分动箱还可将扭矩放大2.72倍和3.06倍，保障福特Bronco在越野时拥有足够的动力作为基础。

       总结：福特Bronco的回归，对于热爱户外越野的朋友来说，绝对是个福音。硬派复古的造型加上超强的四驱脱困能力都是其明显的优势，足以抗衡JEEP牧马人。而其，2022年也将引入国内，为国内的消费者带来新的选择。（文/樱桃）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“福特bronco sport国产”的探讨就到这里了。希望大家能够对“福特bronco sport国产”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。