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老款奥迪a4改装车_老款奥迪a4改装车图片

ysladmin 2024-05-23
老款奥迪a4改装车_老款奥迪a4改装车图片       很高兴能够参与这个老款奥迪a4改装车问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。1.乞丐改装家从奥迪A4L到奥迪A7的
老款奥迪a4改装车_老款奥迪a4改装车图片

       很高兴能够参与这个老款奥迪a4改装车问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。

1.乞丐改装家从奥迪A4L到奥迪A7的进化史

2.2020款奥迪A4L轻度改装案例 内饰升级更具科技感

3.07年奥迪a4太旧了可以改装内饰么

老款奥迪a4改装车_老款奥迪a4改装车图片

乞丐改装家从奥迪A4L到奥迪A7的进化史

       本人坐标无锡,14年提的第一辆车A4L,当时买车纯属小白,因为大学才毕业2年,对车也没特别大的要求,就是好看实用马力足就行,记得当时第一次看车是看的宝马3系和3系GT,对三系没特别大的感觉,但无意间看到了3GT瞬间迷上了,很喜欢当时的328GT,全车进口,无框玻璃,大溜背,电动尾翼,实用的空间,充足的动力,一眼就相中了,但得知价格接近当时5系时,只能默默的打退堂鼓了,毕竟才工作没多久,家里买车的预算就35左右,3GT完全超出了预算,于是乎就这样不了了之了[心碎],还记得那时天天在3GT论坛里潜水真香!后来就去了奥迪展厅,由于看了3GT?对无框玻璃非常喜爱,所以直奔奥迪的A5,外形和动力确实不错,但后排有点小,且价格也超预算了,无奈GG!最后看来看去没的选了,就看到了A4L,当时的A4L,有35TFI和40tfi,35的电子配置多一点,cvt变速箱低功率。40的个性运动版简直就是丐中丐,连真皮座椅都没,但有四驱,双离合,高功率,就这个几点就够了,所以选择了40的个性运动款,211P马力,全时四驱,托森差速器,跑起来确实比35得劲,买奥迪肯迪要买他的四驱啦,现在想想还是挺明智的哈哈哈。废话太多了先上几张之前A4的图!

       A4和A7的合影!

       这是最初的改装样子,sline套件看着还不错,原谅当时的虚荣心贴了S4?哈哈哈

       这时轮毂还没换,原厂的17寸电风扇!装了小尾翼,换了S4原厂尾唇,和某国产排气中尾段(最早是换的AWE中尾段,由于没有阀门太吵了,就卖了换了个国产的)讲道理国产质量确实还可以用到现在阀门什么依旧杠杆滴,希望我们的国货能越做越好。

       这个图是换了爱巴赫短弹簧和无标中网还有前铲的!轮毂是SP90,18寸的轮毂,仿rays的G25,性价比非常高,适合我们这种乞丐改装家,哈哈哈哈,不过效果个人觉得还不错!

       这个姿态是已经换回原厂弹簧的状态了,爱巴赫短簧好看是好看,就是通过性太差了,每次遇到那种低一点地库都要拖底,车子刚启动低速会有弹簧的咯吱咯吱声,有点不爽,就拆了换回原厂了,所以有条件的还是上绞牙避震好,没钱博得,有钱就KW,肯定比这种短弹簧要好[大兵]

       后侧面,现在后面轮毂缝隙可以塞2个拳头的感觉[擦汗]

       后来一次追尾,把中网换了,我可以说是中网杀手了,这台车换过5个中网了已经[撇嘴]

       旺仔,我老婆之前给我的微信备注哈哈哈(看到我的车牌变形程度就知道换了N?多次中网了[衰])截止到现在我的小4跑了5W多公里,没出任何问题,也可能是我开的少吧,14年到2020年也有6年了,平均一年一万公里都不到[汗],完全城市老年代步车。2代EA888的机头还是烧机油的,按4S?的说法是机油损耗,前几年烧的特别厉害,不过问题不大,机油还剩一格的时候,也基本到保养的时候了[衰],最近2年机油烧的就比较少了,今年快保养了都还没掉机油格,难道是我换了millers机油的关系?

       由于是乞丐改装家,所以车内基本没动什么,就换了KN高流量风格,和racechip?RS?外挂电脑

       这个就是Racechip?外挂电脑,手机蓝牙连接,安装非常简单,接一个进气,接一个涡轮就搞定了,app上显示提升了54P马力,84牛,就是我的车有265P马力,434牛!没上过马力机,你说多少就多少吧,使用感受是提升肯定是有的,但没有刷ecu这么明显感觉,开了朋友刷ecu的车子,确实要比外挂电脑猛一些,但电脑有电脑的好处吧,价格低,卖车可以拆下来出手,不影响质保。各有所长吧,我这个电脑是朋友从英国带回来的,换成人民币估计2400多,还是非常划算的[坏笑]

       官网数据!

       好了,是介绍小7?的时候了,这台A7?是我19年4月提回来的,是18款的舒适型?3.0V6机增发动机,应该是属于换代前的最后一批了,当时正处于A7新款刚上,老款降价的时候,先去看了新款A7,内饰确实很好看多多多多了,但外观我觉得反而没有上一代好看,而且没有优惠价格太高了,就放弃新款,目光转向老款。期间看了GLC43,C300coupe,C43,这次唯独没有去看宝马。看的这几台车,也都OK,但就是感觉还差点什么东西,可能是没有A7大气吧(毕竟我身材略大只,车子小可能会有点娘[微笑])

       聊聊配置吧,由于是库存车,选装是不可能了,但该有的都有,顶配的20寸锻造轮毂(据说是锻造,也没法验证,有知道的车友可以告知一下我哈),sline套件,红黑内饰,座椅加热座椅通风(这个很实用),几乎是全景的倒车影像,带一色氛围灯[憨笑],支持CARPLAY,bose音响带主动降噪,这些配置感觉很实用也很够用了,虽然羡慕新款的电子屏,但只能安慰自己老款机械仪表更经典[白眼]

       原车颜色是月光蓝,就是那种黑不黑蓝不蓝的色,颜色没怎么选择,反正后期可以贴膜改色。车身颜色是贴金属战斗钛灰,这个颜色还是比较耐看的。

       侧面是最近才贴的黑化,LP大人觉得不好看,后来我也觉得一般好像[撇嘴],算了贴都贴了,讲道理侧面颜值还是很高的!

       车尾换了RS7的大炮桶尾唇,原厂排气一点声音都没有,完全不符合A7这个车子的外观,于是换了kentech的中尾段排气(就是大家所说的肯德基)。本来担心肯德基声音会不会太炸,个人比较喜欢那种低沉的排气声,换上去后启动一瞬间非常惊喜就是我想要的低沉的轰鸣声,V6配上这个中尾段仿佛开上了V8的感觉[鼓掌],空踩油门2K转就有一点回火声,就是声音比较低。有一说一,这个排气缺点也有,就是共振,比我那个A4国产排气要明显一些,不过是我个人可以接受的共振,还有就是安装有点麻烦,因为还有一个小的显示器上面需要连接各种传感器,话说现在都是OBD直连的排气了,为啥肯德基还这么落后[再见]

       自己贴了一个骚粉色的kentech,有点非主流[憨笑]

       遥控器,想要听声浪的兄弟,可以给我留言,有机会录一段传上来!

       就是这个小屏幕,接线有点复杂!

       内饰黑红,座椅略硬不过支撑性还不错,自己装的SLINE的灯(乞丐改装家必须会的小技能)

       V6机增发动机,依旧是换的KN?高流量风格!其他的部件暂时还没动,可能后期会去刷个ECU爽一下,现在333P马力也够用。

       小7?和小4的屁股合影

       洗车洗车

       老板人不错,贴膜手艺也很好!

       车钥匙认证一下,A7?钥匙?和A4?唯一不一样的就是A7是亮光壳,A4是哑光壳[糗大了]

       暂时先写到这边啦,等天气好在出去正经拍几张照片。我这个人比较懒,想发贴好久了,一直没行动,最近疫情原因比较闲,所以写个帖子做个迟到的作业。另江苏或者无锡有没有A7车友群,或者奥迪车友群,可以拉我一下么[可怜],感谢大家的观看!

2020款奥迪A4L轻度改装案例 内饰升级更具科技感

       “2013年入手奥迪A4L,当时这个级别奔驰C和宝马3系无论颜值,气场都没有奥迪强,虽然奥迪是前驱,操控不如3系,但那个时候奥迪A4是真卖的好,当时还加价。买了以后不后悔,做工扎实,性能稳定,德系的厚重感一流,从亲身经历分享一下奥迪A4的优缺点,以及奉上一路改装升级路。”

       “先说优点,1.做工精细,提速迅猛,特别是S挡,2.隔音较好,3.油漆皮实,小剐蹭根本没事,4,避震舒适也许奥迪的均衡就是奥迪的特点,开起来轻松,但又没有很个性的地方,没有宝马的操控,没有奔驰的优雅,但销量证明奥迪还是值得信赖的。”

       “再说说缺点,1.座椅偏硬2.雨刷喷嘴很容易喷歪,老是要调节,3,气味大,七年了,还是一股味,4,后备箱盖的支撑架塑料外壳容易脱落5.音响共振,后备箱里的低音特别明显6.前减震摇臂容易损坏,换了两根,都是胶套老化,不过总体来说,奥迪质量还是不错的。”

       “开了一年开始折腾,升级18寸铸造防奥迪S6轮毂,用了半年换了。”

       “换18寸沃森款轮毂。”

       “升级台湾雷迅N5刹车系统,配355盘,因为刷写了一阶程序,动力大了,原厂刹不住,升级卡钳后效果立竿见影。”

       “查了很多ECU程序,最后决定还是上大厂的,APR程序,一阶马力从180匹提升至230匹,扭矩提升至400牛米,普通模式提速比原厂S挡还要猛不少,挂S挡那就更猛了,油门踩重了前轮打滑,开始担心刷了程序发动机会爆缸,现在刷了快四年了,大众EA888还是耐操的,短板就是变速箱,这个CVT变速箱扭矩保护,最大400,再大了就受不了,四驱的DSG变速箱就可以升级更大扭矩了,所以预算够还是四驱252匹那个好,自从升级了动力,就像换了一辆车,好开,尽管方向还是虚了点,但比原厂好很多了。同时升级了空气滤芯,美国高流量KN。进气通畅很多。”

       “升级S4四出排气。”

       “换装MMX18寸轮毂。”

       “升级碳纤维前铲。”

       “不满足原厂音响,特别是后备箱低音共振,反复升级了四次,前场三分频,瑞典DLS,后场两分频,A柱倒膜,核心部分德国喜力士DSP,外加三台功放,低音是德国彩虹12寸,厚重有力,升级后的音响系统太爽了,值得花这个钱。”

       “升级一键启动,舒适进入系统,逐步按自己喜好升级完善,打造一个不一样的A4,享受改装的乐趣。”

       本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主:极速风影3600

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

07年奥迪a4太旧了可以改装内饰么

       “时间2020.6.18?坐标广州。炎炎夏日,热情似火,羊城的夏天更是奔放的,洒脱的,豪爽的。蓝天白云下,树梢旁,在迎风飘扬的五星红旗,显得特别醒目,貌似为祖国战胜新冠疫情而欢呼。。。?”

       “关于选车的理由,我好像真的说不出太多的理由,没有太多的不同品牌的横向对比。都说奔驰较有豪华感,宝马操控感好,奥迪科技感好。或者说我喜欢奥迪的整体气质和中庸低调吧,所以选择了这个车(20款?奥迪A4L,时尚动感型)。”

       “外观,把原车窗亮条贴黑,然后侧裙边也贴黑。原厂的五幅刀锋轮毂,自b9以来就有了,不过当时好像要运动款才有配的,跑起来有一定速度,从旁车看动态,相当好看的。配的倍耐力245/40/18轮胎,这个真的满足,我想短期内也不会去改了。”

       “无钥匙进入的感应拉手,再也不用掏钥匙出来开,关门了,方便多了,价格也不贵,相当值得改哈。”

       “不太喜欢原车的大方口排气,改了S4款四出,这个只是改一下外观,等有钱了,考虑改一套真正S4排气,轰轰那种。”

       “需要把原车最后出气小段切了?然后接上这个新尾喉就行了。”

       “外观方面,暂时如此,改的不多,后期还会加一条S4款尾翼。”

       “内饰方面改的就有点多了,先和原厂来个对比,换了S4半打孔方向盘,升降高音,碳纤内饰条,打孔档把未改,往后还是要改一个。”

       “S4半打孔平底方向盘,一,好看,二,手感棒,应该说是非常棒,很是满意。”

       “这个特别说一下,很多车友说不喜欢原来的槽,想像s4那样加个盖,但是我认为改这个更好,把原来的那个槽替换掉,变成了一个无线充,把手机直接放下去就ok了,无线充电的一个状态。”

       “然后还有一个按键,可以按出来变成一个托,把手机顶高了,成为了一个手机支架。侧边的还有usb插口,是一个超级快充,像华为手机那些,充电会非常快。高速插卡口和其它卡插卡口也保留有,相当实用,这个设计还是很不错的。”

       “升降高音,仪表感满满,打火时会自动升起来,熄火时会自动降下去,对高音方面略有提升,然后可以同步氛围灯,很不错。”

       “本人很不喜欢自动启停这个功能,对车没什么好处,所以我改了一个启停记忆模块,藏里面了,看不到,安装很简单,装了记忆模块后,就再也不用每次上车都要手动关这个启停按键了。另外,本来想把空调面板也改成液晶的,但听说改后可能会有乱出风的现象,所以暂时先不改。”

       “真皮侧挡板,左右两片不是对称的,把原车的塑料挡板替换掉就行了。”

       “后排出风口是提车就改的,它是分了前排座椅底下吹脚的风,虽然说风量不大,但是多少有降温作用,然后还有一点就是美观了,价格也不贵,还是值得改的。”

       “40时尚原车没有多色氛围灯,改!本人拍照水平不好,看起来一般般,所以也没多拍图,但现场肉眼看的话,比好看多了。

       “原车协议,MMI触屏控制,亮度和颜色,任君选择!”

       “好了,我的小改大概就是这些了,就分享到这里了,望各位车友多多指教。”

       本期奥迪A4改装案例鸣谢车主:喜欢有气质的车

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       你好:

       是可以的,

       建议你可以做一个内饰修复会省钱一点!

       希望我的回答能够帮到你,如有疑问欢迎继续咨询,你的满意我的追求!祝你生活愉快!!汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

       好了,今天我们就此结束对“老款奥迪a4改装车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。