宝骏valli电动版_宝骏新款电动

宝骏valli电动版_宝骏新款电动

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于宝骏valli电动版的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于宝骏valli电动版的话题，我们开始讲解吧。

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2.300公里多路况体验宝骏Valli，10万块的“瓦罐”，表现到底如何？

3.想买车再等等，3款新车即将上市，燃油混动纯电都有

4.新宝骏Valli向往三款车型配置公布 正式开启预订/9.9元下订

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       步入7月份也意味着上半年的完结，虽然下半年还有不少好车在等着我们，但是回顾上半年就会发现，上市的多款新车同样值得回味。下面我们就重点推荐三款上半年上市的新车，它们不仅有着出色的综合实力，而且每款车型都拥有自己的特色，对于近期准备购车的朋友来说，绝对是值得一看的车型。

极氪001

指导价：28.10-36.00万元

       作为一款豪华猎装轿跑，极氪001采用全新的设计理念，而且可实现712km超长续航，属于一款颜值与实力兼备的新车。

       外观方面，极氪001前脸采用横向格栅搭配分体式大灯，相比较纯电动车的普遍封闭式设计，极氪001的前脸看起来更加动感潮流。而侧面则是猎装旅行车的造型，整个侧面线条修长优雅，尾部采用贯穿式尾灯组，点亮效果非常高级，为外观增添更多时尚气息。

       车身尺寸方面，极氪001的长宽高分别为4970/1999/1560mm，轴距为3005mm，出色的车身尺寸有助于保障内部驾乘空间。

       内饰方面，极氪001的内饰布局简约且科技感满满，配备造型简约的全液晶仪表和中控大屏，其中中控屏的尺寸为15.4英寸，呈现出强烈的视觉冲击力，配合三辐式多功能方向盘，以及造型小巧的电子档把，使得前排空间干净且整洁。

       配置方面，极氪001配备14.7英寸W-HUD抬头显示、多色动态流水氛围灯等高级配置，车顶还有防晒防紫外线全景天幕提升空间感，依靠多项高级配置有助于提升用车品质。

       动力方面，极氪001提供单电机和双电机可选，其中双电机版本的最大功率为400kW，0-100km/h加速仅需3.8秒。而续航方面，极氪001最长可实现712km超长续航，在极充技术加持下，还可实现充电5分钟、续航120km，为出行提供更多便利。

广汽丰田凌尚

指导价：14.88-15.88万元

       作为一款A+级轿车，凌尚的到来毫无疑问填补了广汽丰田的布局空白，也迎合了消费者对于大车的喜爱，它的轴距达到2750mm，还搭载与凯美瑞同款的2.0L自然吸气发动机，因此空间和操控表现都更有保障。

       外观方面，凌尚整体采用宽体低趴的造型设计，看起来有着蓄势待发的运动感，前脸采用犀利的大灯组搭配层次分明的下格栅，有效提升前脸的视觉冲击力，而车身侧面的设计带有一定的溜背处理，配合造型运动的轮圈设计，为外观增添更多的动感。

       车身尺寸方面，凌尚的长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距达到2750mm，拥有媲美中型轿车的空间表现，而且车内配备的皮质座椅宽大厚实，兼顾到驾乘舒适性和档次感的需求。

       内饰方面，凌尚在内饰选材上采用大面积软性材料包覆，因此内饰质感和手感都更加出色，提供更高规格的用车档次，并且配备12.3英寸全液晶仪表以及9英寸悬浮式中控大屏，营造出足够的内饰科技氛围。

       目前凌尚提供两个版本可选，分别为豪华版和尊贵版，后者在价位上多出1万元，不过在配置上多了12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸中控大屏、主驾驶位8向电动调节、远程控制系统等，因此属于最值得推荐的版本。

       驾驶辅助方面，凌尚搭载Toyota Safety Sense 2.0智行安全系统，集成包括DRCC动态雷达巡航控制系统在内的多项驾驶辅助功能，以此实现准L2级自动驾驶辅助，这对于注重行车安全的消费者而言，自然也是一个加分项。

       动力方面，凌尚全系搭载TNGA 2.0L自然吸气发动机，属于凯美瑞同款发动机，热效率高达40%，与之匹配的是CVT无级变速箱，最大功率为126kW，最大扭矩为205N·m，这套动力系统能够提供充沛的动力输出，综合工况百公里油耗只需要5.9L。

新宝骏Valli

指导价：7.98-10.58万元

       定位于旅行车的新宝骏Valli，虽然从定位来看比较小众化，但是随着喜欢自驾游的消费者增多，旅行车确实逐渐有着更广阔的市场前景，而且这款新车的售价非常可观，后备厢还拥有大平层布局，确实很有吸引力。

       外观方面，新宝骏Valli前脸采用大尺寸进气格栅，两侧的分体式大灯很有特点，上方为细长型的LED日间行车灯和转向灯，并且直接与进气格栅融为一体。至于车身侧面则有着硬朗的设计，平直的腰线有效拉伸视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4685/1806/1485mm，轴距为2700mm，属于紧凑型旅行车。

       内饰方面，新宝骏Valli同样有着不少看点，配备全液晶仪表和10.25英寸多媒体触摸屏，双辐式多功能方向盘造型时尚，整个内饰有着显而易见的年轻气息。而新车搭载的BAOJUN车联网2.0系统，集成地图导航、在线音乐、语音等功能，使用起来非常方便，另有ACC自适应巡航系统、车道偏离预警等驾驶辅助功能，驾车出行将更加安心。

       对于旅行车而言，空间表现非常重要，而新宝骏Valli的后备厢容积最大可拓展至1620L，妥妥的“大平层”空间，而且后排座椅放倒之后形成的空间非常平整，自驾游携带更多行李都不必担心。

       动力方面，新宝骏Valli全系搭载1.5T涡轮增压发动机，并没有提供太多的动力版本可选，发动机的最大功率为108kW，峰值扭矩可达250N·m，匹配可模拟8速的CVT变速箱与6速手动变速箱。

车型总结：

       当然上半年上市的重磅新车不止这些，而推荐的这三款在风格和定位上很有新意，整体产品力也可圈可点，价位上覆盖不同的预算区间，如果你选车时看重颜值和实力，那么这三款推荐新车肯定值得一试。

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300公里多路况体验宝骏Valli，10万块的“瓦罐”，表现到底如何？

        10万元能买到好车吗？这问题要是放在几年之前，还真不好回答。毕竟当时自主品牌还处在模仿阶段，而合资品牌的车型也没有太多的亮点。不过，随着近两年自主品牌的崛起，10万元预算就能买到很多不错的好车，今天笔者就帮大家推荐了3款，有纯电动SUV、旅行车和轿车，分别是比亚迪元Pro、宝骏Valli和广汽传祺影豹。

        车型名称：广汽乘用车-影豹

        官方售价：9.83-12.80万元

        影豹是广汽传祺旗下全新紧凑型轿车，基于传祺GPMA平台打造，定位为一款四门轿车。今年8月1日正式上市，售价区间为9.83-12.80万元。

        外观方面，相比广汽传祺其他的产品，影豹的外观设计极为激进、动感，很符合年轻消费者的口味。此外，影豹还提供两种外观风格，高配的两款车型采用六边形直瀑式格栅设计，内部还加入了**装饰板，更具战斗气息。

        影豹的车长为4700mm，较长的车身尺寸搭配溜背式设计，整个侧面十分流畅、动感，与之匹配的18英寸轮圈也为侧面增添了不少运动气息。

        车尾同样不乏运动元素，上翘的鸭尾、双边共四出的排气布局，均是年轻消费者十分喜欢的设计。此外，尾灯内部还进行了熏黑处理，视觉效果不错。

        影豹的内饰十分简约，采用了“T”字形设计。贯穿式的双联屏是内饰一大亮点，内部还支持CarPlay、CarLife以及HiCar手机互联。

        动力系统方面，影豹搭载一台1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩270牛·米，搭配7速湿式双离合变速箱。官方公布，0-100km/h加速时间为6.95s。

        车型名称：上汽通用五菱-宝骏Valli

        官方售价：7.98-10.58万元

        今年6月10日，宝骏旗下紧凑型旅行车--Valli（中文名为“向往”）正式上市。新车共推出四款车型，售价区间为7.98-10.58万元。

        外观方面，宝骏Valli的前脸采用了大尺寸倒梯形的设计造型，分体式车灯与其中网连成一体，令前脸更有层次感。此外，宝骏Valli将提供五种车身配色，分别为苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝和古城灰，以便满足不同消费者的审美需求。

        宝骏Valli定位于紧凑型旅行车，不包括车顶行李箱的情况下，车身长宽高分别为4685/1806/1485。原厂配备的行李箱与车身采用相同配色，边缘位置还加入了一抹骚粉的Valli标识。内部容积为500L，一般的露营帐篷和床垫塞进去没有任何问题。

        车尾与车头遥相呼应，四平八稳的轮廓和真贯穿式尾灯既简约又前卫。从上至下有多条平直线条，看着也足够硬朗。

        内饰以深色为主基调，并没有像外观那样年轻活泼。中控台区域层次分明，使用了大量搪塑和绒质等软性材料，做工在同级别里相当厚道。不过，由于换挡区太过追求设计感，导致副驾位置的横向腿部空间不是很宽敞。配置方面，宝骏Vall配备10.25英寸中控屏，系统自带酷我音乐、爱奇艺、喜马拉雅、网易云音乐、抖音等众多流行APP，同时还支持华为HiCar功能，娱乐体系完全可以满足年轻人的需求。

        后备厢储物空间是旅行车的优势，内部很规整，但并没有配备隔板和固定网兜。第二排座椅支持4/6比例放倒，座垫还可以掀起以达到纯平状态，纵深和垂直高度都不错。

        宝骏Valli全系搭载了一台1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，低配版车型匹配的是6速手动挡变速箱，其余车型均采用CVT无级变速箱。

        车型名称：比亚迪-元Pro

        官方售价：7.98-13.14万元

        元Pro是比亚迪元EV的升级优化产品，综合补贴后售价区间为7.98-13.14万元。元Pro全系搭载比亚迪刀片电池，续航里程最大超过400km。

        外观方面，相比于元EV，元Pro的前脸取消了“大嘴”格栅设计，采用的是更具纯电动车型特色的封闭式格栅，整体更为简洁、前卫。贯穿车标的镀铬饰条尺寸也更大，增添不少精致感，更符合当下消费者的审美。

        车身尺寸方面，元Pro长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。相比元EV，车身长度增加了15mm。元Pro的车尾基本与元EV保持一致，均采用外挂式备胎设计，再结合其小型SUV的尺寸，十分个性、独特。

        元Pro的内饰与元EV基本相同，非常的简约，很讨好年轻消费者。而两者内饰最主要的区别是元Pro采用了全新样式的方向盘，更加扁平化，提升了不少档次感。

        动力系统方面，元Pro搭载一台永磁同步电机，其最大功率为136马力，峰值扭矩为210牛·米。电池方面分别提供容量为38.9kWh和50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池，对应续航里程分别为301km和401km。

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想买车再等等，3款新车即将上市，燃油混动纯电都有

       旅行车不仅仅是一辆车，它还代表了一种生活方式。旅行车正确的打开方式，当然是开着它去旅行了！

        每天奔波于钢筋水泥丛林的我们，有多久没有和最爱的人一起逃离城市的禁锢，去享受大自然的美好了。特别是自打疫情发生以来，我们更是失去了不少行动的自由。琴弦绷得太紧会断，人绷得太紧会垮，正好我拿到了一辆宝骏Valli试驾车，不出去“浪”一下，怎么能对得起它旅行车的身份呢？

        虽然旅行车在国内是名副其实的小众车型，但我敢肯定，像我一样的“瓦罐迷”应该不在少数，很想买一辆旅行车，但实在是没得选。并不是我们挑剔，而是选择太少，并且像样的旅行车，价格一般都超出我们的承受范围。宝骏Valli的到来，真可以说是解决了这部分消费者的需求。

        别的先不说，同价位比宝骏Valli更有范儿的旅行车，或者咱再把范围扩大一些，同价位比它更有范的轿车，包括旅行车，好像还真不太多。开着Valli在路上，路人随时都会对你行注目礼，一开始还真有点不太好意思，渐渐地，你会爱上这种感受，可能这就是虚荣心在作祟吧。

        因为Valli的身段足够性感，一般我不会用性感这个词来形容一款车，除非它是旅行车。前脸不出所料，是新宝骏家族设计语言，分体式大灯颇有辨识度。

        精髓就在于侧面了，低矮修长的车身兼具美感和实用性。Valli侧身并没有过多的修饰，以平直线条为主，这种化繁为简的设计很耐看。微微下溜的车顶，提升车辆的动感气息。

        除了正侧，侧后方也是观察宝骏Valli的上佳角度，一气呵成的车身线条自然终结于尾部，方正平直的贯穿式尾灯，透露出一些复古的味道，值得细细品味。

        从我媳妇的态度，就能证明宝骏Valli外观设计的成功，之前她几乎很少对一款10万元左右的自主品牌车型给出“好看”的评价，而Valli成功让她“破防‘。除了好看，Valli的另一个功劳，就是成功扭转了我家领导对于国产车的看法，之前聊到换车时，我提议一些自主车型，都被 她严正回绝，现在竟然也松口了，说自主品牌也可以考虑，感谢Valli。

        如果想让自己的Valli更有感觉，最好加装原厂车顶行李箱，对于提升气质非常有帮助。我把车开进小区的时候，保安大哥目不转睛地注视着Valli，从他的眼神中我看出了惊艳的感觉，他还开玩笑说，你这车上是装了个导弹吗？而且我还可以肯定地告诉大家，这个行李箱对行车不会产生更多影响，即使在高速上以120km/h的速度行驶，也没有明显的风噪，还是挺实用的。

        外观聊了不少，下面我们准备出发吧。把家里的帐篷、充气垫、野餐垫、吊床这几件套都装 车上了，出去玩嘛，东西得带全，万一用得上呢。同时还有我们的生活用品、电脑相机之类的物品，一股脑也放进后备厢。这时就体现出旅行车另外一个优势了，就是能装，虽然后备厢进深和同级别三厢车差不多，但它开口更大，内部高度也更高，所以这些东西对于它来说根本不叫事，轻松放下。

        此行目的地定在有着“北方小桂林“之称的北京十渡风景区，全程130多公里，会经历城市道路、城市环路、高速、国道和多弯山路，多种路况可以对Valli的驾乘表现进行更全面的体验。

        出去玩，最高兴的自然是孩子，闺女也是在家憋坏了，这一路都特别兴奋；忙活了大半年的媳妇，心情也是非常舒畅。作为此行规划者的我，当然也是心里美滋滋。不过我也并没有忘记我的工作，对于Valli的动态表现，我必须得好好感受。

        先说说可能是大家最关心的动力吧，Valli搭载宝骏自家的1.5T发动机，匹配可模拟8挡的CVT变速箱，从这套搭载就能看出来，它的性格是比较温和的，平顺的动力输出是其最大的诉求，而这也与其旅行车的身份是相符的。

        在城市道路上，特别是堵车走走停停的路况下，CVT变速箱就是YYDS，如丝般顺滑的动力传递，大大减轻右脚的工作量，并且家人也不会有任何抱怨。在快速路或高速上巡航时，还能保持较低的转速，从而实现更好的燃油经济性。

        不过在刚起步，以及加速超车等情况下，这套动力总成是会稍显慵懒，踩下油门的时候，它会先向你确认：你是要加速了吗？这时你要继续保持油门的深度，之后车辆就会明白了：是的，你是要加速，准备执行。随后发动机转速上升，将自己108千瓦的功率，和250牛·米的扭矩，以更大的比例输出至前轮，加速也就随之而来了。

        所以我对Valli动力表现的评价，就是不会让人觉得乏力，只是有些时候需要深踩油门并稍等个半秒一秒左右；平顺性绝对没得说，这也是CVT变速箱的最大优势所在。

        底盘有些出乎我的预料，是更偏向舒适的调校，可以抹平路面上大多数的颠簸，但同时又没有任何松散的感觉，整体性不弱，有一定的品质感。转向手感适中，城市驾驶时比较轻松。行程后半段基本都是山路，要控制好车速，毕竟Valli不是运动取向的车型，好在重心比较低，在弯道中比SUV更容易掌控，并且那个性感的大屁股也没给过弯带来什么影响。

        开了几十公里的山路，我并不觉得累，而闺女坐在后座竟然玩得不亦乐乎，她说可以随着弯道控制自己的身体重心，特别有意思，小孩子的想法，我们大人有时真是猜不到。

        静音方面，宝骏Valli整体表现不错，时速100公里以内，车厢内还是比较安静的，速度更快时，风噪和发动机噪音也不是很明显，就是胎噪会稍大一些，建议经常跑高速的朋友，换一套更好的轮胎。

        聊完驾乘感受，最后说说Valli的配置吧，之前看有人说它配置不够丰富，那我用亲身体验可以为它正名，作为一款顶配才卖10.58万元的车来说，Valli配置给的还是比较到位了。

        首先是迎宾座椅给了我满满的仪式感，停车并且开门后，主驾座椅会自动后移，方便上下车；上车关门后会自动前移至之前设定好的位置。

        同时主驾还有座椅加热和通风，冬暖夏凉的感觉真是太爽了。不过副驾座椅就没有这些待遇了，所以我想说Valli配置不高的人，可能是坐在副驾的朋友吧。

        座椅采用皮质包裹，加上缝线，可以在一定程度上提升车内豪华氛围，若是内部填充物再软一点就更好了，不过媳妇和闺女对座椅的软硬度倒是没什么意见。

        另一个给我好感的配置就是它的中控屏幕和车机了，10.25英寸悬浮式中控屏是全系标配，除了入门车型外都配备智能车机系统。首先屏幕高度不错，驾驶过程中视线不用过多转移。同时车机功能也比较丰富，语音控制、车联网、在线导航、各种APP、OTA这些时下流行的功能都具备。

        反正我是一上车就能放下手机，因为车机完全可以胜任行车过程中的各项任务了。手机放在哪呢？我觉得最合适的地方就是挡杆前方的无线充电板了。

        更习惯用手机的朋友，可以使用华为HiCar和车机联接，就可以通过车机屏幕对手机进行操控了，更大的屏幕会带来不同的体验。

        驾驶辅助？Valli怎么会没有，像ACC自适应巡航、车道保持这些最常用的功能都可以通过方向盘进行控制，用起来很方便。自适应巡航加/减速的动作都比较平顺，同时车道保持也是非常柔和，并且可以自己过弯，这次行程中，我有很多时候都是交由Valli自己驾驶，我只需两手轻轻扶在方向盘上就好，很大程度缓解了我的疲劳感。

        不过这里我又要给Valli提个建议了，希望之后可以把方向盘改为4向调节，现在的两向调节，我很难调整到一个非常合适的姿势。

        开着Valli，和家人度过了一个非常愉快的周末，这，应该就是旅行车的正确打开方式了。我们向往的是什么？其实不一定是星辰大海，在平凡的日子里，为最爱的人创造更加多彩的生活，就是我们最朴素的向往。而宝骏Valli的中文名称正是“向往“，也许宝骏所希望的，就是可以让Valli承载更多普通人的向往。

新宝骏Valli向往三款车型配置公布 正式开启预订/9.9元下订

       前言：时光如白马过隙，一转眼间6月份就即将悄然无息地到来了。在这个炎炎夏日里，不仅是天气，很多车企仿佛和气温一样“热情”高涨不下，不断推出一款又一款的新车。想要买车的朋友们，不妨先等等看即将上市的这3款重磅新车，没准会有你的菜。接下来要说的是即将上市的三款新车型，国产合资都有，在所属品牌都属于重磅级产品，实力强，款款都吸睛，燃油混动纯电都有，或许可以满足你的需求，一起来了解一下吧。

第一款：大众ID.6 X（全新车系）

       上市时间：6月15号

       “多生孩子好打架”的发展方针，大众品牌应该是玩得最6的，早期有桑塔纳、捷达、宝来、朗逸、迈腾、帕萨特“双车战略”布局轿车市场，而如今在SUV领域布局也越发完善，例如探岳、途岳等新品车型开始跻身SUV销量榜单，对大众来说是多点开花增加销量和市场份额的好事，但是对于新能源市场的布局从目前来看还是力度不明显的。而在6月中旬即将上市的大众ID.6 X算是家族中先行探路的新能源车型，因为今年年底，ID.3车型也会与我们见面。大众ID.6 X这款新车出自大众MEB模块化电动平台，定位中大型纯电动SUV，在半隐藏式把手处设置有外饰氛围灯，这在大众家族车型里并不多见。

       车内将采用3排6座/7座两种布局可选，在内饰设计上较为简约，大部分功能被集中在了12英寸中控屏幕里面，5.3英寸仪表盘也是全液晶的设计，信息显示较为清晰。车身数据为：4876/1848/1680mm，轴距2965mm。动力方面，新车预计推出132kW/150kW/225kW三种动力可选，以及后驱和四驱两种驱动模式，并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。ID.6 X搭载三元锂电池容量分别为62kWh和83.4kWh，其长续航版车型的NEDC续航里程最高可超过580km，据悉新车未来上市后将主打30万级市场。

第二款：沃尔沃XC60

       上市时间：6月11号

       新款沃尔沃XC60早前已经在上海车展中亮相，和在售的现款不同之处在于，新车会在动力部分加入了轻混系统，并且在外观、内饰部分都将有所调整。我们首先从车身尺寸来看，新款沃尔沃XC60定位于中型SUV，它的车身数据长宽高分别为4708/1902/1658mm，轴距2865mm，长度比现款车型增加20mm。外饰造型方面，延续了“雷霆之锤”大灯组后，外观造型有哪些变化呢？整车换装了全新的前后包围，整体的设计风格较现款更加凶悍。当然，新车将继续提供豪华版和运动版两种不同风格供消费者选择，后者会更加凌厉一些，进一步满足年轻消费者的需求。

       内饰部分，一向以安全为主打方针的沃尔沃，在新款XC60车内除了继续标配7个气囊（包含 膝部气囊）以外，并且还会搭载第二代Pilot Assist智能驾驶辅助系统，实现全速域自适应巡航、主动前行、辅助转向、弯道巡航等功能。动力部分，新款车型提供了两种功率的发动机 都搭载了48V轻混系统，2.0T低功率版本发动机最大功率197马力，最大扭矩300牛·米；2.0T高功率版本发动机最大功率250马力、最大扭矩350牛·米，官方0-100km/h加速时间为7.1秒。由于48V系统的加入，因此让车辆启停快捷且平顺，以此来获得更优化的燃油经济性。而插混版的T8车型搭载的发动机，最大功率为390马力、最大扭矩达到了640牛·米。

第三款：新宝骏Valli（全新车系）

       上市时间：今年内

       在设计上，诞生于全新“R”平台架构下的新宝骏Valli的整体风格都是采用“星际几何”的设计理念。它的前脸是一块大尺寸的倒梯形格栅，在上部分自带贯穿前脸的银色镀铬，并且在镀铬的中段，还有断带般的纹路，两侧则嵌入日行灯带，时尚感很强，辨识度也很高。主灯腔在日行灯的下方，内部自带带透镜的LED灯源，分体式设计颇为个性化。而从侧面就能发现这款旅行车型在结构上与传统三厢轿车的差异，我们可以看到新宝骏Valli采用的是旅行车结构，车身会显得修长一些，同时装载能力也会更好一些。车身数据方面，长宽高分别为4685/1806/1485mm，轴距2700mm，达到主流A级车水平。

       视线来到车内，该车全系都标配了能够OTA升级的新宝骏车联网。这套车联网有很多新颖的功能，比如说能连接人、车、家三者的车家互联功能，它可以让新宝骏Valli连接家里的各种智能家居设备，坐在车内用语音就能控制家里的智能设备。这样一来，车主在回家之前就能打开房间中的空调、热水器，或是在下雨的时候远程关窗，等操作，用智能便利车主的日常生活是这款车的特点。动力方面，新宝骏Valli全系标配型号为LJO的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率108kw/147马力、最大扭矩250牛·米，传动系统匹配的是CVT无级(模拟8挡)变速箱，据悉新车未来上市后将主打10万级市场。

       总的来说：上述的大众ID.6 X、沃尔沃XC60、新宝骏Valli它们都有一个共同的特点，那就是人气都很高。大众ID.6 X比较适合一些限牌城市代步的需求，同时外观的个性感也比较突出。沃尔沃XC60以较为强劲的动力水平和较高的安全指数成名；新宝骏Valli则有高颜值光环的加持，并且空间、配置方面也有着不错的表现力，同时价格定位也是这三款车里受众群体最为广泛的10万级市场，更适合预算不是很高的年轻消费者群体。所以2021年底买车，可以再等等，看看这三款在下半年即将上市的车型，颜值高实力强，新鲜的事物值得让人期待。

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       易车讯 日前，新宝骏Valli（向往）公布三款配置车型，分别为伊犁牧场、大理天空、那曲繁星，命名融入旅行地风景，蕴含美好的休旅向往。同时，新车今日正式开启预订，首批用户尊享价值12800元的专属六重礼。旅行团乐队为Valli谱写的主题曲《向往》也将全球首发。

       3月24日起，用户通过新宝骏APP、微信小程序、苏宁/京东/天猫新宝骏汽车官方旗舰店等指定线上渠道，以9.9元下订，前5000名即可获得价值12800元的六重大礼，包括500L流线型车顶行李箱、五星级酒店定制零压收纳床垫、两年0利息优惠、3000元置换补贴、车机终身免流量、首任车主终身免费道路救援等福利。

       新宝骏Valli（向往）提供三款配置车型，分别命名为伊犁牧场、大理天空、那曲繁星，以风景海拔高度寓意命名，象征着配置层层进阶。新车全系搭载新宝骏车联网，实现手机远程操控、免唤醒语音车控等智能互动。Valli全系标配1.5T +CVT动力组合，动力强劲，平顺省油。

       新宝骏Valli（向往）车身比例协调，提供5种车身颜色。整车基于4685*1806*1485mm的长宽高尺寸，以及2700mm的轴距，全系标配R17大尺寸轮胎，离地间隙高达175mm，能适应旅途中的各种路况，带来高通过性和舒适操控体验。

       新车配备真皮座椅，且主驾记忆座椅可通风加热，还安装有高品质音响和可电动折叠的记忆外后视镜，同时还装配PM2.5过滤系统，释放有益负离子。

       新宝骏Valli（向往）整车车身采用先进高强钢设计，搭载智能驾驶辅助系统，拥有自适应巡航功能、车道保持功能和带行人识别的自动紧急制动功能等。

       好了，关于“宝骏valli电动版”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“宝骏valli电动版”，并从我的解答中获得一些启示。