arteon猎装版_arteon 猎装版
大家好，今天我将为大家讲解arteon猎装版的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
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2.2021上海车展：进口大众Arteon Shooting Brake
3.大众Arteon R猎装版到店实拍 搭“银耳”后视镜+四驱
4.大众Arteon于2024年退出美国市场 市场空白将由ID.Aero填补
5.这才是大众“最美”旅行车，蓝色车身、四出排气，马力320匹！
6.进口大众CC猎装版什么时候国内上市?
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2009年，大众CC亮相，堪比豪华车的优雅设计，惊艳汽车圈，“最美大众车”的称号也是不胫而走。2010年，一汽-大众将其引进国产，获得国内消费者的强烈追捧，十年以来，一汽-大众CC成功在国内树立了25-30万元级轿跑标杆形象，在消费市场具有不可替代的重要位置，同时也赢得了众多追求个性消费者的青睐。的确，不管是老款CC还是新一代CC，在他们身上，我们都能看到30万轿跑该有的模样，不仅在产品素质上越来越高，在设计风格上也总让人耳目一新，引领潮流。可以说，不管是过去还是现在，在30万级轿跑车型中，CC一直都是众多消费者的首选。
而近日，一组大众Artenon?Shooting?Brake(猎装版)路试谍照的曝光，更是将CC的火爆在网络上推向了高潮，据悉，此次曝光是该车型谍照首次曝光，吸引了众多“瓦罐迷”的目光。
需要注意的是，大众Artenon是现款一汽大众CC在海外市场的命名。目前国产大众CC猎装版已经在长春轿车二厂焊装车间正式下线，而此次曝光的海外版车型采用了同样的外观设计，那些对国产CC?猎装版已经流口水的消费者，完全可以参考大众Artenon?猎装版谍照提前“解馋”，话不多说，我们直接上货。
一汽-大众CC猎装版?渲染图
感官上，整个前脸个性十足，有着极强的流线感，极为夸张，在他身上完全看不到大众的中庸，其中车身线条尤为动感，车顶线条略向下倾斜，后车窗也有较大的倾斜角度，使得其尾部有“外凸”的视觉效果，十分前卫时尚。
大众Arteon猎装版谍照
车身侧面，新车采用了银色的外后视镜，以及车身下部的一条银色的装饰条，彰显了该车的气质。尾部方面，该车采用双边共两出的排气布局，十分运动，同时尾灯里两条勾勒的灯带十分具有辨识度。
大众Arteon猎装版谍照
内饰部分虽说并没有曝光，但笔者猜想其内饰与现款CC内饰相差不大。如果Artenon?猎装版能有所改进，无疑效果会更好，因为现款CC身上的那套内饰实在是和它的外观太不搭了，不过出于成本的考虑，重新改进咱们想想就行了。
现款CC内饰图
动力方面，外媒推测新车或将搭载最大功率150马力/190马力/272马力的多款TSI汽油发动机、最大功率120马力/190马力/240马力的多款TDI柴油发动机，以及最大功率150马力的新2.0TDI?Evo发动机，同时未来有望加入48V微混和四驱系统。
大众Arteon猎装版谍照
而在咱们国产版CC?猎装版上，或将搭载和CC一样的2.0T高/低功率发动机，匹配7速双离合变速箱。不过作为更高级别的“瓦罐”车型，不排除该车未来会推出四驱车型的可能性，毕竟这类车可是扮猪吃老虎的硬核选手。
小结
“无框车门”、“溜背造型”、“动感前脸”……CC一直诠释着“最美大众”该有的样子，此次基于轿车车型国外推出的Artenon?猎装版，其实比国产版CC?猎装版慢了半拍，对于国内消费者而言，咱们或将率先体验。
而回归产品本身，即使本身底子不差，但在国内“叫好不叫座”的“瓦罐”市场推出，Artenon?猎装版兄弟——CC?猎装版值得担忧，不过，到时还是要看他定价几何？就笔者综合考量，大胆预计新车价格在32-40万元之间，那如果定价真在这个区间，你又真的会为他掏腰包吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021上海车展：进口大众Arteon Shooting Brake
6月23日，大众正式发布了新款Arteon车型的官图，新车在国内对应的就是一汽大众的CC，未来CC的中期改款车型就会以新款Arteon为蓝本打造。由于只是中期改款，所以新款Arteon在车身设计语言方面没有什么变动，但前脸和尾部在细节方面变动比较明显。
首先，新款Arteon最明显的变化就是配备了一条贯穿式的LED日行灯，而且设计一体性很强，替代了原位置的一根镀铬装饰条。
前包围的造型也有所变动，两侧进气开口位置更大，视觉效果也更加凶狠。
尾部造型基本上没有什么变动，上翘的小鸭尾依然是设计的精髓所在，但尾灯组内部结构有所变动，更换了LED光源，视觉效果更出色。
此外，R-Line版本的后保险杠设计也有优化，配备了双边共四出的排气布局（不确定是装饰罩还是真正的四出排气）。
新款Arteon还换装了最新的扁平化大众logo，尾部“Arteon”字样风格也有调整，和车标风格保持一致。
内饰方面同样经过了优化，虽然整体布局不变，但中控台的材质以及门板上覆盖的浮雕仿皮革材质都有所优化。空调面板也从此前的旋钮式操作修改为触摸式，三幅式方向盘的造型也略有调整。
配置方面，新款Arteon全系标配了10.3英寸全液晶仪表盘、8英寸中控屏、四门无钥匙进入、无线CarPlay、Android?Auto以及自动紧急制动/盲点监控等。
高配车型还增加了无线充电面板、道路交通标识识别、车道保持辅助、20英寸轮毂以及哈曼卡顿音响等（12扬声器，功率700W）。
正如此前所预告的那样，本次Arteon还带来了猎装版车型，简单来说就是Arteon的旅行版，细节方面和Arteon基本上保持一致，只是车身变动了略带溜背的旅行版风格，这也是Arteon首次引入旅行版。
国产版本方面，此前一汽大众的申报图已经曝光，外形设计和海外版本基本上保持一致，而且猎装版也同时被引进国产。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众Arteon R猎装版到店实拍 搭“银耳”后视镜+四驱
易车讯?4月19日，上海车展正式拉开帷幕，进口大众Arteon Shooting Brake车型正式亮相车展展台。新车为国产大众CC 猎装版的海外车型。造型方面，Arteon Shooting Brake更强调优雅的设计，车身线条延伸至车尾并与扰流板汇为一体。而与国产大众CC猎装版车型相比，海外版车型取消了车身周边的黑色塑料护板，并且采用了R-Line外观套件。目测离地间隙也更低，展现出旅行车原汁原味的姿态。
动力方面，预计与国内车型动力保持相似水平。国产大众CC猎装版车型，搭载大众2.0T发动机，分别提供最大功率137和162kW的两种功率版本，国产大众CC猎装版全部为前轮驱动车型。
Arteon Shooting Brake海外版还会推出高性能的R车型，带有4Motion四驱车型，并且提供扭矩矢量控制系统。搭载EVO4 EA888发动机，最大功率320马力，峰值扭矩420牛·米，动力通过7挡双离合器变速箱传递，百公里加速时间4.9秒，极速270公里/小时。
大众Arteon于2024年退出美国市场 市场空白将由ID.Aero填补
近日，网新社从网络上获取到了一组大众Arteon?R?Shooting?Brake的到店实拍图。大众Arteon与国内大众CC为同一款车型，此次拍摄到的为大众Arteon?R猎装版，据此前报道，国内已有网友拍摄到了大众CC猎装版的实车，不过目前尚未亮相。外观方面，新车采用上下两层的进气格栅设计，上方进气格栅连接至两侧大灯组，镀铬饰条贯穿其中，在R-Line套件的加持下，下方进气口尺寸更大，搭配前包围两侧造型独特的硕大空气导流槽，使新车前脸看起来极具冲击性。
新车侧面线条流畅，采用了更为低趴的身姿，搭配“银耳”后视镜、尺寸更大的五辐式轮毂和加入了“R”标识的蓝色刹车卡钳，极具辨识度。
新车尾部采用了“瓦罐车”独有的饱满造型，使用了上、下双扰流板设计，双边共四出的矩形排气搭配扩散器使新车充满力量感，突显其性能车身份。
内饰方面，新车基本采用了现款车型的设计理念，采用平底三辐式方向盘，搭配缝有“R”字标识的运动座椅，进一步展现其特殊身份。
动力部分，新车将会搭载全新一代EA888EVO4?2.0T发动机，最大功率可达320马力，峰值扭矩可达420牛·米，匹配7速双离合变速和R-Performance?Torque?Vectoring四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这才是大众“最美”旅行车，蓝色车身、四出排气，马力320匹！
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，大众Arteon于2024年退出美国市场，其和Passat留下的中型轿车市场空白将由ID.AERO填补。而除了美国市场外，大众Arteon预计在欧洲市场也会和Passat一样，仅保留旅行/猎装车系。不过其在国内的生命周期预计会更久一些，其国产版被称为大众CC，提供轿车和猎装版本，同时还引进了进口的Arteon猎装版。 目前在售的大众Arteon为中期改款车型，前格栅设计使用了类似第八代高尔夫上的贯穿前脸的LED灯带，这是一个非常醒目的设计。 内饰方面，新车搭载最新的模块化信息**矩阵（MIB3）系统，在车机系统上带来加贴近数字化时代互联体验。同时，车内换装了新样式的方向盘，方向盘多功能按键使用了电容触控设计。 配置部分，新车配备了Harman/Kardon音响系统以及新的手机无线充电功能，还有道路交通标志识别和车道保持辅助功能。 动力方面，大众Arteon搭载2.0T发动机，功率分别为190马力和268马力，高性能版车型Arteon R还搭载功率320马力的2.0T发动机。同时，大众Arteon还推出了PHEV插电混动版车型，动力系统包括1.4T发动机、电动机和13kWh电池组，功率为215马力，扭矩400Nm，纯电续航里程56km。 根据易车App“销量榜”数据，一汽-大众CC近一年的销量为26528辆，在同级别竞品中排名第13位，如需更多数据，请到易车App查看。进口大众CC猎装版什么时候国内上市?
熟悉大众CC的人都知道它有个名号，叫做“最美大众”，?历代CC颜值一直在线，但销量表现却不尽如人意。不过对于大众汽车来说，它们似乎并不打算放弃掉这个车型，所以我们看到了新款的大众Arteon（国内对应大众CC），新车不仅提供了传统的三厢版车型，而且还有性能版和旅行版及新款Arteon?R猎装版四款车型。近日，我们从相关渠道获得了一组Arteon?R猎装版的实车照，新车跨界的元素，超强的动力性能让它成为了大众旗下名副其实的“最美”旅行车。外观方面，Arteon?R猎装版的前脸与新款Arteon保持了一致，主要变化集中在细节方面，比如新车将之前的镀铬饰条换成了亮黑色，并加入了“R”字母标志和专属的蓝色车漆，更加突显运动感。
车身侧面，Arteon?R猎装版同样有着显著的溜背线条，为了彰显性能车的身份，新车换装了更加运动的大尺寸轮毂和蓝色高性能刹车卡钳，进一步提升整车的运动性。
车尾方面，Arteon?R猎装版增加了双边共四出的排气和黑色的扩散器，整体相比普通版车型更加运动，而尾灯的设计和普通版车型没有明显差异。
内饰部分，Arteon?R猎装版依旧维持了普通版车型的布局设计，但为了营造更强的运动氛围，新车加入了大量碳纤维装饰和蓝色装饰以及运动座椅，并在方向盘上增加了一个“R”字母按钮，可直接转换到RACE模式，所以整体的运动表现更加出色。
动力部分，虽然此前有消息透露Arteon?R猎装版将会搭载3.0升VR6涡轮增压发动机，但最新消息显示，大众最终还是选择了一台马力为320匹的2.0升涡轮增压发动机，峰值扭矩420牛·米。传动系统匹配7速DSG变速箱，并配备4Motion全轮驱动系统，零百加速时间仅需5.0秒。
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跨界车身设计，海外版CC——大众Arteon猎装版谍照曝光
我们从相关汽车媒体渠道获得了关于进口大众CC猎装版新车的路试谍照。新车外观与国产猎装相同，但没有跨界套装。根据最新消息，新车将于2021年进入中国，预计上市时间在2021年下半年左右。
从外观上看，进口大众CC(海外版命名为Arteon)射击刹车车型更接近“猎装版”，国产版更接近“跨界猎装版”。路试相对于轮眉较少的国产版跨界套件，采用了前脸的R线运动套件，车身高度也有所降低。
尾部方面，进口CC猎装版优雅的尾部线条依然与海外保持一致，可谓“原汁原味”。此外，新车的排气也变成了双边共四个出风口。目前关于新车的信息还没有曝光。我们猜测它将采用国产版的同款2.0T低/高功率发动机，最大功率220马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。
通过更换R线套件、取消跨界套件推出的进口版CC终于和海外一致了。进口CC作为一款情怀车型，注定是一款小众产品。在这个同质化越来越严重的时代，我们也期待更多的厂商推出这样有情怀的机型。
大众CC进口版的价格应该比国产版贵。更多新车的消息，可以关注我们的车主。
百万购车补贴
全新大众Arteon R猎装版海外实拍图 搭载2.0T发动机
提起“最美大众”这个称号，很多人都知道，那就是大众CC。光鲜的外表，让这款车在中国市场着实火了一把。而在海外市场，大众Arteon则是它的名字。近日，有相关海外媒体曝光了一组大众Arteon猎装版的测试谍照。从来看，海外版车型则与此前曝光的国产版车型采用了极其相似的设计。
从外观设计来看，大众Arteon猎装版车型采用了较低的伪装程度，因此这款车的大部分设计都已经不是秘密。
前脸部分，新车延续了三厢车的整体设计，前唇和前保险杠两侧增加了银色镀铬装饰。
作为一款四门轿跑，大众Arteon猎装版的车顶线条稍微向下倾斜，后窗也有较大的倾斜角度，因此也让这款车的尾部显示出“外凸”的效果，运动效果明显。
在车身形式上，无论是大众CC还是大众Arteon，它们均采用的是跨界旅行车的设计，有着较高的离地间隙。与此同时，轮拱和侧裙也更加宽大。
动力方面，目前还没有关于这款车的确切消息流出。不过，新车很可能将会采用2019年3月改款的Passat（国产版为迈腾）的动力系统。
预计其会搭载最大功率为150Ps、190Ps、272Ps多款TSI汽油发动机以及最大功率为120Ps、190Ps、240Ps的多款TDI柴油发动机以及最大功率为150Ps的新2.0TDI?Evo发动机，并且有望加入48V轻混和四驱系统。
当然，国产的大众CC很可能会采用另外几种动力系统。
写在最后
称大众CC（或大众Arteon）为最美大众车其实一点都不为过，早在几年前，当我第一次看到这款车时，就被它的外观设计所折服。因此，也许有不少人都和我有一样的看法，颜值是这款车最大的特点。
所以，当大众CC再一次来到用户的面前时，它俊朗的外观设计依然是最吸引关注的部分之一。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日前，我们从海外媒体处获得了一组全新Arteon?R猎装版车型的实拍图（译为大众CC?R猎装版），新车已在海外市场正式发布，有望在今年年内正式登陆中国市场，预计起售价或超25万元。外观方面，新车采用了大众最新的设计语言，前脸处，大尺寸的进气格栅内部使用横向镀铬饰条进行装饰，连接两侧造型犀利的前大灯组，具有较高的辨识度；车身侧面线条较为硬朗，搭配造型新颖的多辐合金轮毂以及蓝色刹车卡钳，运动气息十足；车身尾部配有小尺寸的扰流板，狭长的LED尾灯搭配双边共两出排气，兼具时尚感与运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距为2841mm。
内饰方面，新车配备了包裹性极强的运动座椅，并在部分区域加入了R系列专属蓝色线条进行点缀，精致而不失动感；并且采用了大众旗下最新三辐式多功能方向盘，搭配液晶仪表以及悬浮式中控屏幕，为车内营造了满满的科技氛围。
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达239kW，峰值扭矩420N·m，传动系统将匹配7速双离合变速箱，并配备具有选择性扭矩管理的新型4Motion全轮驱动系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“arteon猎装版”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“arteon猎装版”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。