酷派汽车音响改装_酷派汽车音响改装方案
接下来，我将为大家解答有关酷派汽车音响改装的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下酷派汽车音响改装的话题吧。
1.想买中华酷宝，怎么样？
2.丰田凯美瑞240G值的买吗?懂车的人进来聊聊!加分啦
3.lvvs是什么牌子
想买中华酷宝，怎么样？
很好，不错，有以下几条；
第一；酷宝用的是华晨自主研发的1.8T发动机，第二：我所了解的很多人驾驶感觉还很不错，发动机动力很不错，手动挡的感觉要比自动挡的好。第三：价格现在按照配置大约在11万到16万之间浮动，各地的售价可能会有差异，第四：音响效果我个人感觉还算可以吧！虽然不是完美，但还不错！第五：配置还算可以吧！（其实主要还是看你要买多少钱的呗）做工方面感觉是华晨车中不错的。第六：后排建议不要坐身材高大的人，会感觉有些伸不开腿，上车的时候是要把副驾驶的座椅倒下，跟普通车相比是麻烦一点，但也不是那么特别麻烦。当然如果你嫌麻烦就不要考虑买cooper车型了……
呵呵！如果想更了解的话，您可以自己去试驾一下感觉感觉！
丰田凯美瑞240G值的买吗?懂车的人进来聊聊!加分啦
改装车辆是体现车主个性的表现，每个人的认识都不一样，有人注重性能，有人注重豪华，有人注重外观，只要不违反道路法规怎么改都是自己说的算。如下：个人意见。
就车而言我认为，.GPS导航系统 、多媒体控制系统 、多功能显示器 ，你装上后实际意义并不大，首先，又不是SUV你不会去什么没有路的山区开，GPS如果你是有来防盗的，不如选择那种联一部手机就可以用的那种，具体叫什么不太知道，手机是专用的，多媒体控制系统不知道是哪种，如故你不改动车的行车电脑，应该就是控制多媒体音响吧？那不如直接装一台好一点的音响，效果肯定比单装控制器要好，胎压检测装置如果你不打算换轮胎和圈，并且不出去飙车的话，直接的说，就是显阔用的，毕竟是在高档车上才用的东西。依照中国车辆管理的限制，改动原车外观会不让年检，所以如果你不想每年都去找人花钱过年检的话最好不要动。性能改装不要大刀阔斧，毕竟不是用来去参加比赛的车，还是在舒适和动力之间找个平衡比较好，涡轮增压和大角度的凸轮轴建议不安装，虽然法律在对这方面改装上空缺，安装后确实能够提升不少马力，但相对的油耗和排气都会很糟糕，不如把重点放在通过能力和刹车上，减震、悬挂和刹车总成的改装相对简单，而且不会改坏。此外有些好点的改装店可以为车主制作简单的内饰修改，可以依照你的想法来更换内部配件，不过国内的这种改装相对水平比较低。
lvvs是什么牌子
不觉得20岁开凯美瑞有什么不好，我今年24岁，应该不算很老吧！就是在开凯美瑞，感觉挺拉风的，因为开的人太少了...并且凯美瑞也不是完完全全的商务车吖~~~
说说我开了3个月凯美瑞的感觉吧：..
美观：凯美瑞的前脸也是相当的虎实，挺不错的！外观也相当漂亮，车也够大，气派。像他们说的凯旋啊花冠啊307啊都小，跟凯美瑞比没非，外观是无可挑剔的！
性能：发动机声音略微大了一点，但在车内开10音量的音响基本就听不到了！还有就是，在自动档的时候，凯美瑞绝对堪称一个字‘稳’，不管是起步还是提速，都是相当的稳，并且自动换档时无感觉。手档，绝对是一个爽，2.4排量，足够用的，保证每档3000转以后换档，（欧洲人开车都是3400转左右才会换档，在中国一般都是2500就换了，根本不能发挥发动机高排量的作用）发动机不会发生异响的同时提速推背的感觉同存。在4档110迈左右速度的时候加油门依然能感觉到提速的感觉！一般别的车都会是慢提，不会感觉的很明显。
舒适感：内部空间很大，后座中间没有驼峰，是平的，不像其他车一样，后座中间有个高高的驼峰！并且在仪表盘中有显示百公里耗油量，现有油可行驶多少公里，外面的温度等等...
另外，如果要买凯美瑞，就买240G的，200E或G根本没法开，机器就差很多！
240G是最新的VVT-i电子发动机，内部很多机械结构改成电子板来控制了。
我买的是240G导航版，249800+12000提车费
现在在开，感觉相当好，并且拉风，主要是拉风。还能接婚庆，赚点小外快。
再唠叨一句，如果想买酷派，就买红色的，黑色的显小，并且也俗气，那里有开跑车要黑色的吖！还有就是回家后改装一下，加个全拆大包围，无敌的好看！也是能接婚庆，并且还很贵！不要只买车来开，也要利用便利条件嘛...
hi.baidu.com/mxq2819我的博客里有酷派改装后的，你可以去看一下！
视实际情况而定。
LVS是韩国现代胜达的改款车型，
这个车在2009年的深圳车展上有展览过，全车改装很多，包括轮胎和胎铃都改大了，好像光那套轮胎的改装费用就超过6万多。而且车的音响系统也在第一城市改装了BOSS系统，全车改装费差不多20万左右。车的包围是韩国原装进口的，车价好像是40多万。展车当时卖到了60多万。超过很多豪华越野车的价格，那辆展车当天在展场就卖掉了，上的是粤B牌。
如果说初期的模仿只是量变的话，那么近几年的韩国车已经从模仿的累计发展到了可以自行设计的质变阶段。从进口的酷派、索纳塔NF到雅尊，韩国车正不断改变人们以往的印象。可以看出，韩国品牌正从简单的低价格高配置向高品质、豪华车型转变。
新一代胜达(Santafe)诞生在美国阿拉巴马州的蒙特利尔工厂，现代汽车投入了1.55亿美元，耗时42个月完成。新胜达和前一代产品可说是改头换面，只要能带来全新的感受，日韩设计师往往会推倒前几代产品的特点从头再来。不少同行都用优雅来形容新胜达，主要是因为很多弧形元素的运用，使得新胜达给人一种不露锋芒的感觉。在尺寸上，新胜达比上一代增加了175mm，宽和高分别增加了45mm和65mm，轴距达到了2700mm，加长了80毫米。
由于车身变大，不仅使乘客腿部空间更为活跃，车内的储物空间比前一代也增大了84升，车内增加了可以翻倒隐藏的第三排座椅，而且与同级别车型相比空间非常宽大，可以容纳两个成年人。
目前国内销售的新胜达是采用2.7 V6发动机的车型，功率为138千瓦、扭矩为248牛米，比同类车型略微高了一些。该发动机采用现代最新的连续可变气门控制技术，同时还增加了电控三路可变进气系统，以适应不同的驾驶状态。而在观察这款车的时候，我们也发觉新胜达在做工方面也代表了韩系车的最高工艺水准，从板金接缝到内饰材质都非常接近欧洲车型。
安全配置方面，新胜达配备有八个安全气囊（其中两个为侧帘安全气囊）。而且在ABS+EBD的基础上增加了ESP电子稳定系统和牵引力控制，这在很多该价位段的同级车型中都未配备。
好了，关于“酷派汽车音响改装”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“酷派汽车音响改装”，并从我的解答中获得一些启示。