一汽丰田霸道2700_一汽丰田霸道2700各个版本
1.普拉多2700中东版和中规版的区别是什么？
2.丰田霸道2700/4000发动机功率是多少
3.丰田霸道2700的历程
4.霸道2.7和4.0外观区别，霸道4000和2700分辨
5.3.5L的霸道叫2700还是4000 霸道得字母都代表什么意思？vx tx等等
说到硬派越野，不得不提的就是丰田普拉多，平行进口业内的惯用俗称为“霸道”，是一款全球公认有着超强可靠性的越野车，可以说是让无数男人为之着迷。而中东版普拉多不仅是平行进口车市场的销量主力，在国内普拉多的总销量里，中东版也占有很高的比例，尤其在中规普拉多2700被一汽丰田国产化后，4S店里就买不到进口的“霸道”了，同时平行进口的中东版还是日本产，而且有后挂备胎，于是吸引了大量追求原汁原味的买家。今天淘淘要给大家介绍的就是丰田普拉多(进口) 2014款 2.7L 中东版 平行进口。
霸气外观，硬派审美
说到外观，这辆中东版普拉多给人的第一感觉就是大气霸道，比较有威慑力，让人很有征服欲。前脸粗壮的镀铬饰条包裹着宽大的直瀑式进气格栅，让人眼前一亮，非常具有辨识度。前大灯和尾灯的倒角造型，有棱有角非常犀利。尾部造型方正有力，给人很强的信心感。后挂式备胎充满越野味道的同时，也让人出行时更踏实放心。这辆平行进口的中东版普拉多全部出自日本工厂制造，在焊接工艺、材料选用上都属于丰田系统内的一流水平，整体车身除了大气好看，品质也很高。另外，这辆普拉多整体外观维持的还不错，仅在右后门和行李厢盖处存在些许修复，以及在后保险杠和后挡风玻璃处有一些瑕疵，但不影响行车安全和车辆美观。
内饰硬朗，操作顺手
来到车内，内饰的硬朗风格把这辆中东版普拉多勾画得更加豪迈。四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力，握感也很不错。另外，做工方面一直是日系车的优势之一，而在这款越野车中我们也同样能够感受到。仪表盘至是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。值得一提的是，原车主加装了中控大屏，集成了诸如倒车影像、导航等这样的实用性配置，行车途中非常便捷。
宽敞空间，驾乘舒适
从产品本身来说，普拉多在车身尺寸上来看是中大型SUV，轴距并不算太长，为2790mm，这比起宝马X5的2933mm、奔驰GLE的2915mm都短，但真比乘坐空间，普拉多还是很厉害的，首这辆先普拉多是7座车，车内乘坐空间非常宽敞，就是搬出奔驰GLS、路虎揽胜来，前两排的乘坐空间，也未必就能胜过普拉多，这是普拉多方正的造型、较宽较高的车身，以及实用为上的空间设置造就的结果，长途驾驶和乘坐时，这样的大空间确实会带来非常明显的舒适度提升。
超高保值率，品质可
坊间流传着这样一句评论普拉多的话，非常到位，淘淘跟大家分享一下“如果你有钱了，买辆普拉多，它可以带你去很远的地方风花雪月；如果你没钱了，卖了普拉多，它还可以帮你东山再起”。一方面称赞了丰田普拉多优越的越野性能，一方面也表现了普拉多“变态高”的二手保值率！这也从侧面证明了普拉多的皮实耐用和它的超高性价比，即使以后换车再出手也不会损失太多。
动力可靠，越野能力强悍
动力方面，中东版普拉多2700是彻头彻尾的越野血液，动力参数上，用2.7L直列四缸发动机，匹配4速自动变速箱，最大功率120kW/5200rpm，峰值扭矩246N·m/3800rpm，虽然不是特别强劲，但无论是日常驾驶还是自驾出游都是足够的。且底盘方面，用了前双叉臂式独立悬架，后四连杆整体桥式非独立悬架的配置，另外不仅配备了全时四驱系统和托森式中央差速器，普拉多还用了非承载式车身，大大加强了越野脱困能力，在难走的旅途或许更能体现出它的厉害之处，所以很多人都喜欢开着它进藏。丰田普拉多之所以广受欢迎也不是没有原因的。
总的来说，得益于国人关于硬派越野的需求，普拉多很早就成为了很多男人心中的大玩具，凭借着强悍的越野性能和超高的保值率，成为了不少人的梦想之车。尺寸大、质量可靠、不挑路、不挑油、养车便宜、维修简单，平时通勤还是自驾出游都足够舒适，友邻认可且保值率还那么高，这么强的普拉多不安排一个吗？！
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普拉多2700中东版和中规版的区别是什么？
普拉多没有4700版的，丰田霸道(普拉多)的2700和4000的区别为：发动机排量不同、最大扭矩不同、最大功率不同
一、发动机排量不同
1、普拉多2700：排量2.7升自然吸气发动机。
2、普拉多4000：排量4.0升自然吸气发动机。
二、最大扭矩不同
1、普拉多2700：最大扭矩3800转245牛米。
2、普拉多4000：最大扭矩4400转381牛米。
三、最大功率不同
1、普拉多2700：最大功率5200转120千瓦。
2、普拉多4000：最大功率5600转202千瓦。
百度百科——丰田普拉多2700
百度百科——丰田普拉多4000
丰田霸道2700/4000发动机功率是多少
区别就是备胎，中东后备箱挂备胎，中规的地盘下挂备胎，外后视镜镜片，中东有阿拉伯文。
丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准，高度环保。目前，普拉多为其所属系列下的最新车系。
产品特点
普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
丰田霸道2700的历程
现在的丰田霸道（普拉多）是2700和4000两个版本：
1、2700为丰田2.7升V6（2GR发动机）最大功率110KW。
2、4000为4.0升V6（1GR发动机），最大功率179KW。
2700现在是原装进口中规版的，尾门上没有“一汽丰田”这4个字，2700只有GX这个版本，目前售价40万，4000为一汽丰田国产，有GX和VX（金标）两个版本，售价47万-55万，现在国产的4000全都标配天窗，而2700是没有的。
扩展资料
在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加。
厂家为某个车型选配的发动机，其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点，而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩，有时为了成本，甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。
发动机的功率大了，燃油消耗肯定会高，排放污染也会增加，对于消费者和环境而言，盲目追求动力或者功率是片面的。国内和国外的一些车型之所以能够为消费者提供很大的价格区间，其实是厂家做了各种各样的发动机、变速箱、动力系统和电器系统的匹配才达到的。
但装配了好的发动机（功率大，而并不一定是排量大），车的价格就会明显上升。
百度百科-发动机功率
霸道2.7和4.0外观区别，霸道4000和2700分辨
普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。
1996年，从“70款” 丰田普拉多的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。此前，只是分时驱动方式转变为全时驱动方式，进而在全车上装备中央差动同步器、abs、srs气囊等配置。2700的发动机是用v型6汽缸dohc的5vz-fe、直排4汽缸dohc的3rz-fe、直排4汽缸dohc·普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1kd-ftv（2000年用，初期型是1kz-te柴油机涡轮增压器）的三种。既有了洗练的轿车感觉，同时作为陆地巡洋舰系列的成员，又加入了许多越野方面的设计，作为一种具有轻松驾驶感的车型倍受喜爱。
2002年，陆地巡洋舰普拉多又有了大的发展。首先，引擎具有v型6缸dohc的5vz-fe、直排4缸dohc的3rz-fe和4缸dohc·共用燃油油轨式直喷柴油涡轮增压的ikd-ftv等三种。同时，新款普拉多还用了新开发的高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，因此它既适合于强运动性，又能使驾乘者感到平稳和安全。与此同时，后排乘客还可以享受新安装的视窗系统。不仅如此，还新增设了附有新开发的扭矩感应型lsd和下坡控制装置的应 丰田普拉多变器trc，这些都使堪称越野车之王的先进性能得到进一步充实。新款普拉多不但拥有一贯所具备的、可绝对信赖的越野性能，而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。因此确保了极好的操作性、行走稳定性。这些附加性能的实现，改变了以往人们对“真正的4wd”的认识。
2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子，普拉多(prado)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。
3.5L的霸道叫2700还是4000 霸道得字母都代表什么意思？vx tx等等
说到 丰田 的SUV，相信很多朋友首先想到的就是丰田的 霸道 。丰田霸道作为深受消费者喜爱的车型，分为4000和2700两个版本，其中4000的排量为4.0L，2700的排量为2.7L，那么霸道2.7和4.0在外观上有什么区别呢？
其实这两款在外观上只有非常细微的区别。由于霸道2700车型一直通过进口在国内销售，而霸道4000是一汽丰田生产的，所以2700的车尾并不是“ 一汽 丰田”四个字。而且2700只有TX版本，而4000有TX、TX-L、VX几个版本。
由于霸道4000用的是4.0L V6发动机，该车型车身侧面贴有“V6 ”Logo，而霸道2700没有。而且国产霸道4000标配天窗，2700没有天窗。
除了以上外观细节上的区别，霸道4000和2700还有很多区分的方法。
尺寸方面，丰田霸道2700为4820MM*1885MM*1845MM，霸道4000为4930MM*1885MM*1880MM。霸道4000得益于略大的车身尺寸，内部空空间更宽敞。
动力方面，霸道2700搭载代号2TR-FE的2.7L4发动机，配备全时四驱和四速自动变速箱，适用于轻度越野，城市驾驶足够；霸道4000搭载代号为1GR的4.0L V6发动机。同样搭载全时四驱，与之匹配的是六速自动变速箱。可以轻松面对各种复杂路况，越野性能极佳。
此外，霸道4000标配了智能钥匙、400米遥控启动、拖车钩等更丰富的配置，而霸道2700相对较弱。
当然，霸道4000价格也较高。相比同级霸道2700，最低配车型贵10万元，顶配版霸道4000元甚至80万元。所以2700各方面都不到4000元，但这款车型却以其更低的价格赢得了更多家庭的青睐。
@2019
2700指的是霸道2.7L的，3500指的是霸道3.5L，4000指的是霸道4.0L。TX是这个系列里面最便宜的车型，TXL就是及格的水平，也就是说这款车配置较全的车型，VX就是升级版，也就是所谓的豪华版本。
普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
2020年，一汽丰田宣布普拉多正式停产，自2003年至2020年，该车一共累计生产34.67万台。