_保时捷gts价格报价

1.新款保时捷Macan GTS上市，售价76.80万元

2.售76.80万元，保时捷Macan GTS北京地区正式上市

3.保时捷Taycan GTS国内亮相 售139.2万元起

4.保时捷 卡宴 GTS大概要多少钱？

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卡宴Turbo比卡宴GTS贵。

卡宴Turbo的售价为243.80万元，而卡宴GTS的售价为172.80万元。这意味着卡宴Turbo的价格要比卡宴GTS高出71万元。卡宴Turbo和卡宴GTS都是保时捷旗下的豪华SUV车型，它们在性能和配置上有一些差异，这也反映在其售价上。卡宴Turbo通常配备更高性能的发动机和更多的高级配置，以提供更强大的驾驶体验和更豪华的内饰。而卡宴GTS虽然也具备出色的性能和豪华配置，但相对于卡宴Turbo来说，在某些方面略有降低，从而使其价格相对较低。

新款保时捷Macan GTS上市，售价76.80万元

一提起"保时捷"这个品牌，可能人们便会同时想起的后置发动机超跑——保时捷911；或是救保时捷与"水火之中"的中置小跑——Boxster/Cayman；亦或是彻底打开保时捷全球市场的中大型SUV——Cayenne。而"Panamera"这个名字，或许并没有什么特别辉煌的故事，但这辆定位几乎"独一无二"的中大型运动轿车，也一定是保时捷家族中不可或缺的一份子。

"Panamera?GTS?Sport?Turismo"，从这稍显冗长的名字中，我们便可以获知许多信息。首先，"GTS"代表着保时捷车辆的性能等级，是定位仅次于"Turbo"级别的顶级运动车款，而"Sport?Turismo"，意为"运动旅行"，则代表着这辆车有些特殊的身份——旅行轿车。

虽然，"颜值"这个词汇并不能完全量化，但是不得不承认的是，Panamera?GTS?Sport?Turismo就是一辆十分惹眼的中大型旅行轿车。超过5米的车长配上鲜艳的"胭脂红"配色，也很难不让它成为车流中最有魅力的焦点。

当然，一说到保时捷的配色，这里就值得好好说道说道。作为"选装狂魔"的保时捷，自然使你能够最大限度地搭配你想要的颜色组合，不过，想要更加"放肆"的前提便是——你得有更加充足的预算。

就以这辆试驾车选装的"心情件（指不提升车辆的基本性能，而纯粹作为外观装饰的配件）"为例，光是这个"胭脂红"的油漆，就得花费你60100元人民币，此外，与车身不同色的熏黑门把手，3700元；熏黑后视镜底座，6900元。

既然说到了选装件，那么我们就顺着这辆Panamera?GTS?Sport?Turismo的其它选装件来介绍车辆的配置。

选装价格300元的21英寸Exclusive?Design车轮搭配黑色的钢琴烤漆，与车辆的外部的熏黑饰件完美呼应；而轮毂背后显现的红色六活塞刹车卡钳搭配划线刹车盘，则在告诉我们Panamera?GTS?Sport?Turismo强大的制动能力，并不只是徒有其表。

而进入Panamera?GTS?Sport?Turismo的车内，你还是会发现不少与外观呼应的元素，例如与车身同色的红色缝线，包括运动座椅头枕上的红色刺绣，以及显眼的红色安全带，这将额外花费你39900元的预算。

同样，与车身同色的中置转速表表底，以及仪表台中央的Sport?Chrono红色表底，都需要额外选装，各需5300元人民币。

不过，即使增加了那么多的选装件，但比起"豪华"或者"奢华"二字，我更愿意用"严谨"一词来形容这辆Panamera?GTS?Sport?Turismo的内饰，因为你可以从这个精致的、严丝合缝的饰板中；有着恰到好处的回馈力度的虚拟按键中，以及精心绘制的车机UI中，感受到从斯图加特远道而来的日耳曼民族所特有的一丝不苟的精神。

那么，在洋洋洒洒地谈论了一些车辆的外观以与内饰之后，相信许多小伙伴也还没过够"眼瘾"，因为他们可能会更关心另一件事：选配完毕后，这台Panamera?GTS?Sport?Turismo?212.10W的裸车指导价格甚至已经超过了两辆Panamera基础款车型裸车价格的总和，这又是什么操作？

所以，还是得把这台"大V8"开起来再说。

4.0T、V8、460Ps、620N·m……对于这台Panamera?GTS?Sport?Turismo来说，动力参数就像是报菜名一样的"索然无味"，因为毫不客气的说，作为一位普普通通的纵置四缸车主，刚上手这辆顶级的大型旅行轿跑，我就感受到了它的"沉重"，物理层面的。

纵然，这辆Panamera?GTS?Sport?Turismo已经选装了价值27600元的后轮主动转向系统，像魔术般神奇的过弯方式也极其容易感知，但是即使如此，轻点油门，你还是能稍稍的感知到，身前的这台V8双涡轮增压发动机，正在尽量优雅地推动这台整备质量超过2吨的"巨兽"，使它能够跑出4.1秒的0-100km/h加速成绩。

不过，这可能就是这台Panamera?GTS?Sport?Turismo唯一的小"瑕疵"了。搭配保时捷主动悬挂管理系统?(PASM)?的自适应空气悬架，即使由于天气原因，车辆21寸圈胎的胎压一度飙升到3.0，但无论是何种路面，只要是它能够通过的，那么就一定是过得云淡风轻，如履平地。

在这里我并不敢提车辆的"整体刚性"有多强，因为即使感知到如同一块巨大板砖一般的底盘整体性，毕竟我们还是没有把车辆开下赛道。当然，我相信，在99.8%的时候，这辆车的车主应该也不会那么做。

所以，在平日的公共道路环境中，几乎只剩下一个能够时刻体验到的项目了。

除了变身为"选装狂魔"，保时捷还干了另一件事，那便是与埃孚公司一道，调校出了这个世界上最完美的街用双离合变速箱——PDK。

无论是何种道路工况，PDK只会给我一种答案，那便是：快。升挡、降挡，PDK的作动随着五连表中央的红色转速表指针一道，就像是时刻表演着一场贝多芬的交响曲一般，凌厉而又优雅，而又从容。

无出其右，PDK便是这辆Panamera?GTS?Sport?Turismo最令我着迷的地方。

看到这里，可能有的小伙伴就会问了，既然你觉得PDK便是这辆Panamera?GTS?Sport?Turismo的"灵魂"了，为什么还要花费额外的预算去选装一辆更贵的车型呢？选择基础款的Panamera车型不就可以了吗。

那么，我的答案便是：未尝不可？但话又说回来，从来都是先有需求，后有产品的，而Panamera?GTS?Sport?Turismo所存在的意义，显然也不是为了某些"努力家"们准备的，毕竟，在当下，一台V8所带来的淡定与从容，早已超越了金钱的范畴，而在这之上的，或许就是一种"虚无"，一种"索然无味"吧。

所以，在结束了这场美丽的邂逅之后，除了感受到"索然无味"之外，还是得回归自己的现实。加油努力，脚踏实地，一步一步地实现自己的"小目标"，从这辆保时捷Panamera?GTS?Sport?Turismo开始。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售76.80万元，保时捷Macan GTS北京地区正式上市

日前，保时捷宣布旗下新款Macan?GTS车型正式上市。此次共推出1款车型，官方售价为76.80万元。作为改款车型，新车在外观和内饰均进行了升级。

外观方面，前脸有部分调整，用熏黑处理的前格栅及两侧车门带有“GTS”字样标识的黑色饰条让其看起来十分酷炫。此外，20英寸RS?Spyder?Design密辐式黑色轮圈，也营造出极强的运动气息。车尾部分同样使用新款Macan家族的贯穿式尾灯，狭长的造型具有较高的辨识度。值得一提的是，Macan?GTS的尾标也是哑光黑色的。与其它车身组件相呼应，看起来非常动感时尚。并且，双边共四出布局的运动排气也在Macan?GTS车型上成为标配。

内饰方面，新车在座椅、中央控制台/中央扶手和车辆门板处均用了翻毛皮和皮质的拼接材质，具有较高的档次感。同时红色的缝线、头枕GTS标识和安全带的搭配也为整车内饰营造出强烈的运动氛围。此外，该车还拥有BOSE品牌音响、无线充电等多项舒适性、科技性、运动化功能配置。

动力方面，改款后搭载全新的2.9L双涡轮增压V6发动机，最大功率为381马力，峰值扭矩可达520牛·米，百公里加速时间为4.7秒，选装Sport?Chrono套件后则缩短至4.5秒。同时，主动四轮驱动系统还可为驾驶者带来更高的安全性和操控性。

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保时捷Taycan GTS国内亮相 售139.2万元起

近日，保时捷发布了新款Macan?GTS的官图以及其报价，并且开启预售，其指导售价为76.8万元。这是一款定位于Macan?S和Macan?Turbo之间的车型，下面来看看这款汽车的信息。

外观方面，全新Macan?GTS的外观设计的非常惊艳，虽然外观跟普通版基本相似，但是细节方面进行了优化升级。前进气格栅中网完全使用了黑化设计，而两侧门板位置也加入了黑色饰条，翼子板处镶嵌了GTS标识，轮圈也进行了重大升级，全新Macan?GTS使用了20英寸的Spyder?Design轮圈，并且提供陶瓷刹车系统选装，运动感十足。

内饰方面，中控台和门板等多处部位使用红色缝线，座椅用料为Alcantara材质，座椅头枕带有红色“GTS”标识，标配?Sport?Chrono?组件，虽然是一台SUV，但内饰营造的氛围更像一台赛车。

配置方面，标配自适应空气悬架以及缎黑色的20英寸RS?Spyder?Design轮辋，红色制动卡钳和高光黑色的装饰条更显运动，后部扩散器和标配的运动排气系统的排气管都被涂上黑色。此外，新车可选装具有碳化钨涂层的保时捷表面镀层制动系统（PSCB）或保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB），进一步提高减速性能。

动力方面，新车搭载2.9?升?双涡轮增压V6?发动机，最大扭矩520牛·米，最大功率381马力。结合最新调校的?PDK?双离合器变速箱和可选的?Sport?Chrono?组件，Macan?GTS?可以4.5秒从零加速到?100?公里/小时。它的最高车速达到?261?公里/小时。

优惠信息：暂无优惠信息。

到店情况：北京多家4S店已到店。

Macan是保时捷中的入门车型，同时也是销量担当，此次上市的Macan?GTS还是有着不错的性价比的，大家觉得这款汽车怎么样呢？有没有心动呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷 卡宴 GTS大概要多少钱？

易车讯 日前，保时捷Taycan GTS正式在国内亮相，此前新车已经公布了国内售价，为139.2万元起。新车百公里加速3.7s，WLTP续航里程504km，定位介于Taycan 4S和Taycan Turbo之间。

造型方面，Taycan GTS与普通版车型在设计方面差别不大，基本沿袭了Taycan的设计，而为了体现出GTS的车型特性，用了大量黑色的饰件，也让其看上去更加突出运动和性能属性。

侧面用更多黑色设计，比如黑色的轮毂，侧裙等，前翼子板与车门的接合处还设置了空气导流槽，除了优化空气动力学表现外，还可以起到给刹车降温的作用。

尾部下方同样用了大面积的黑色保险杠设计，与侧面融为一体，看上去更加自然，同时梯形的设计也与头部前后呼应。

内饰同样延续了Taycan原有的设计理念，中控、挡把区以及座椅等区域使用了大量的黑色Race-Tex面料围边，配合阳极氧化拉丝的铝合金组件，再提升品质感的同时也能够激发驾驶者的操控欲望，座椅造型充分考虑了包裹性的需求，在高速驾驶时提供更好的固定，上方的GTS体现出这款车型的身份。

动力方面，Taycan GTS标配93.4kWh的电池组，在开启起步控制系统的情况下，Taycan GTS可实现高达440kW的超增压功率。从静止加速至100km/h仅需3.7s，最高车速250km/h，WLTP续航里程504km。

除此之外，保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的自适应空气悬架系统专门针对GTS进行了调校，可提供更加出色的横向动态性能，电子运动音效将提供更加浑厚的声浪，可选装后桥转向系统，整体驾驶感觉明显提升。

根据易车App“热度榜”数据，Taycan的日均关注度为1.11万，在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到易车App查看。

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保时捷 车系 | 报价 | | 进入官方网站

卡宴 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

Cayenne 88.80万 88.80万-88.80万 4月8日

发动机：V6 排量：3.6 马力：290 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

Cayenne S 139.90万 139.90万-139.90万 4月8日

发动机：V8 排量：4.8 马力：385 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

Cayenne S Transsyberia 160.30万 160.30万-160.30万 4月8日

发动机：V8 排量：4.8 马力：405 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

Cayenne GTS 176.00万 176.00万-176.00万 4月8日

发动机：V8 排量：4.8 马力：405 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

Cayenne Turbo 1.20万 1.20万-1.20万 4月8日

发动机：V8 排量：4.8 马力：500 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

Cayenne Turbo S 235.00万 235.00万-235.00万 4月8日

发动机：V8 排量：4.8 马力：550 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

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16panamera?40mm*1931mm*1418mm?1760~1980? 911Turbo?4435mm*1873mm*1295mm?1660KgPanamera?PANAMERA

17?3613206?4817408?48T17408?

18?Panamera GTS?40?V8353Sport Plus100?39?02?300Panamera Turbo S?40?